意外と簡単?素人でも出来るエンジンオイル交換DIY!廃油処理の方法など【ジャイロキャノピー4st】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 35

  • @busrama94
    @busrama94 ปีที่แล้ว +1

    私は1000キロ毎に交換しています。キャノピーを購入して最初のOIL交換はお店でしていただきましたが、工賃がめちゃくちゃ高くて二回目以降は自分で交換して交換時期シールをAmazonで買いまして次のOIL交換時期を明記して管理しています。いつもわかりやすい解説ありがとうございます。くめけんさんとWINGオオタニの社長さんにはとても感謝です。

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  ปีที่แล้ว

      定期メンテナンスが必要な項目は自分で出来た方がコストが下げれて良いですね!

  • @ルイの部屋-h5t
    @ルイの部屋-h5t ปีที่แล้ว

    ドレインボルト締める数値見直す時、ちゃんとそこまで飛べるようにしてくれて神❤

  • @hw3699
    @hw3699 ปีที่แล้ว

    自分でやる事が出来なかった素人にもわかりやすい説明で嬉しいです。😀

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @ZUBRR
    @ZUBRR 2 หลายเดือนก่อน

    Why do you not use 10W40 oil in engine? А почему не 10W40 в моторе?

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  หลายเดือนก่อน +1

      Honda specifies 10w-30 oil.
      Thank you for your comment.

  • @TheNumbencore
    @TheNumbencore 2 ปีที่แล้ว

    リッター単価安くなるようにオイルはペール缶で買っています。
    エンジンは5W-40、デフは75W-90でキャノピーだと各400円弱程度で交換出来てますww
    所有車がFD2シビックRなので高回転とフルスロットル同士調子いいです😂

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  2 ปีที่แล้ว

      ペール缶で所有していると良いですね!
      車も一緒にいじっているとおっしゃる方法で運用出来るのでコスパ良さそうですね!

    • @inuran1
      @inuran1 2 ปีที่แล้ว

      ペール缶の余った側の保管方法なんですが、空気に触れる面積を最小にする為に1リットル缶を20リットル分捨てずに貯めておいてそこに入れてます。
      空気中の水分と反応してオイルが劣化するとの事だったので。

  • @エメラルドグリーン-u3b
    @エメラルドグリーン-u3b 2 ปีที่แล้ว +2

    たっけーオイル使うなー😍

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  2 ปีที่แล้ว +1

      上を見たらきりがないので、まだ安めなオイルですね😅

  • @タノモキコウスケ
    @タノモキコウスケ 4 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します ジャイロキャノピー4ストオイル交換してもオイル減りがかなり早いです 車体から漏れている様子もないです 原因分かれば教えて頂けたら幸いです

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  4 หลายเดือนก่อน +1

      外部に漏れていない場合内部で漏れているって事があります!
      内部のガスケット不良により、燃焼室に漏れて排気ガスと一緒に出てしまっている。
      排気ガスが白煙多くなります。
      また、クーラント側に漏れてしまっている。
      クーラント液がオイルで濁ります。
      確認してみてください!

  • @mayoljack4868
    @mayoljack4868 ปีที่แล้ว +2

    正しいオイル量チェックって、ゲージをねじ込まないのでは?

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  ปีที่แล้ว +2

      正しくはねじ込まないです!
      ねじ込んで測定しても少なめの規定内に収まります!

  • @BlacksHorse
    @BlacksHorse ปีที่แล้ว

    エンジンオイル入れる穴があるタイプなんですがオイル抜くためにはカバー外さないといけないんでしょうか?

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  ปีที่แล้ว +1

      外さなくても可能ですがボルトが見えにくいのと体勢が辛いかもです!

    • @BlacksHorse
      @BlacksHorse ปีที่แล้ว

      @@KUMEKENGARAGE そうですよね、有難う御座います。

  • @むらやま-j7o
    @むらやま-j7o 2 ปีที่แล้ว

    こんばんわ!いつも参考にしています。私は、中古で購入しましたので、オーナーズマニュアルにて推奨されていますウルトラE1又はG1などの安価な純正オイルを1000km毎に交換しています。

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  2 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!
      こまめなメンテナンスをされていて良いですね!

    • @むらやま-j7o
      @むらやま-j7o 2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @こめお-z7b
    @こめお-z7b 2 ปีที่แล้ว +1

    うちの近くのバイク屋は1500円のお店と2000円のお店がある

  • @FB-nh2ed
    @FB-nh2ed 9 หลายเดือนก่อน

    Hi KUMEKEN GARAGE
    I really like your videos, very helpful
    Thank you so much

  • @inuran1
    @inuran1 2 ปีที่แล้ว +1

    くめけんさん中野区なんですねー。仲間です。

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  2 ปีที่แล้ว +1

      中野区です!
      お見かけしたらお声がけ頂ければ!

  • @荒A
    @荒A 11 หลายเดือนก่อน

    新型ジャイロは後輪のカウルを外さずにできるようになってるみたいですね
    しかし、結構邪魔くさい作業ですね😓

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  11 หลายเดือนก่อน

      2stモデルよりかは外しやすくなっておりました!
      エンジンカウル付けてない僕からすると確かにメンテナンスするのに一手間増えるなと思いますね!

  • @たくトラ
    @たくトラ 2 ปีที่แล้ว +1

    ずぼらバルブ着けれたら良いんだけど狭過ぎてずぼらバルブ着けれないからオイル交換が面倒臭いですよね

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  2 ปีที่แล้ว

      確かに付けれたら便利そうですよね!

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  ปีที่แล้ว

      @takeshin1969
      今度試してみますね!

  • @wakamasakun3112
    @wakamasakun3112 7 หลายเดือนก่อน

    エンジンオイル交換のオイル処理の仕方、 お父さんから教えていただきました。 うちは田舎です。  火をつけて燃やすだけです。 当たり前の事ですけどすぐ火がついて勢い良く燃えて終了です。

    • @KUMEKENGARAGE
      @KUMEKENGARAGE  6 หลายเดือนก่อน +1

      燃やして処理してしまうのは勿体ないです!
      都内の燃えるごみは焼却炉で燃やして熱エネルギーに再利用されています!