Дружище, формулу считай без отъема единицы атмосферного давления от объема ресиверов. Нужно умножать именно на 7. Манометр регистрирует относительное давление, которое свыше одной отмосферы, а не абсолютное, как в вакууме
С415 головка двух поршневая с поршнем высокого давления, и она расчитанна на давление в 10 атмосфер выдаваемое, и лупит где тт 660л в мин. А головка со7б имеет два поршня низкого давления, и расчитанна на 6 атмосфер максимум, ее можно задрать на больше, но тогда она будет работать на пределе.
Авраменко Garage у нас стоит со7б, отсечка на 5.5 срабатывает на клапане... странно, а у меня свой личный бежецкий с головой с415м К2, кстати видио есть, где я его ремонтирую на канале. В наминале написанно, что у головки рабочее давление 10атм. Но пресостат я сделал на 9.
ребята у меня со-7б работает на 8 атмосферах каждый день уже 5 лет (накачивает в ресивера Камаза что бы не запускать для накачки двигатель лишний раз) , и я ничего не "задирал " еще и от 220 на двигателе 4кВт на 1400 об.мин без никаких проблем . СО-7Б по паспорту должен выдавать на 3000об.мин двигателяе 500лит.мину или 30 кубов в час
почему у меня получается 1054 литра на со7 б из за оборотов? 22 литра он качает до 8 атм за 10 секунд .. двигатель 7.5 квт 2880об шкив на двигателе 170мм с обгонной муфтой на головке 1460об. шкив 335 мм родной (такой он мне достался) думаю уменьшить обороты.
@@danilenkodenis9712по заводу один компрессор в одну сторону должен крутится , другой в другую, по-любому какой-то нужно переделывать, выбор пал на со7б
Авраменко Garage - 1 отмасфера , это окружающяя среда типо , я так это понимаю . Тоже мой компрессор качает 1200 с таким подсчетом работаю на 4.5 -5 мм 7атм держит
Производительный только из двс будет больше, я себе собрал, а крутить не чем, сеть 220, движек старый без шильдика наверно 5,5 кВт 960 об/мин даже стартануть не может, буду наверно продавать
@Урфин джюс ну вообще при сборке были мысли, что не потянет, а когда всё собрал стал думать чем крутить. Сейчас два котла крутит, литров 400 думаю даёт, но мне этого мало. Думаю запитать его от оковского двс через центробежное сцепление или электромуфту, тогда попрет)))
@Ezduk Ezdukov ага, )))я свой тоже капиталю полностью. Не знаю только как правильно посадить втулку в верхней головке шатуна. Новые пальци шатаются немного. Втулки купил. Запресуется . Есть развертка, но слышал нужно шарик как-то прогонять уплотнить посадку в шатуне а потом уже разворачивать. Не подскажете более поточнее?
@Ezduk Ezdukov так с цилиндрами то не вопрос)) я так и делал. Уже забрал осталось собрать и на обкатку. Но как мне сказал мастер расточного цеха что шариком уплотняют втулки разрезные, а я купил проточные цельные. А вот старые стоят разрезные. То думаю старые выпресую а новые запресую и пройдусь разверткой.
@@АлександрВыщекус шарик бери чуть больше внутреннего диаметра втулки и пробивай на сквозь, несколько раз ,потом ещё больше шарик и так далее.так можно в размер прокатать если с шариками проблем нет.но если шарик слишком большой выдавит втулку.есть спец прокатки с регулировкой диаметра
@@user-romankolmogorov У меня втулка не разрезная. Она точечная. Диаметр её чуть больше. То есть думал нагреть верхнюю головку шатуна градусов до 100 к примеру, а втулки заморозить. И втулку вкинуть. Получится определенный натяг. Потом, есть у меня развертка 19-21. Ею развернуть нужный диаметр. Так получается неправильно? Значит абсолютно все втулки и автомобильные и любые лучше прогонять шариками? А то что втулка не разрезная а точенная о чем либо говорит в данном случае? Или это без разницы нужно шариками и точка?Заранее благодарен за ответ. Знаю можно по всякому делать, вопрос в том как это правильнее всего делать.
Нужно головой думать, а не учиться по Ютубу. Мне сопла обходяться в 32 гривны (самопал). Служат по три месяца при ежедневной чистке по комплекту автодисков.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Дружище, формулу считай без отъема единицы атмосферного давления от объема ресиверов. Нужно умножать именно на 7. Манометр регистрирует относительное давление, которое свыше одной отмосферы, а не абсолютное, как в вакууме
Молодец. Хороший обзор и хороший компрессор.
хороший обзор все ясно и понятно,у меня со-7б,буду делать как у тебя есть еще один компрессор такой,прийдется двигун только искать на 7квт.
Ну нет двигателя на 7 КВт, есть 7,5КВт.
@@игорьширкин-ж4х если вдоваться в подробности то ,вы правы.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж сам этим занимаюсь, поэтому эту тему выкупил полностью+ сам электрик
@@игорьширкин-ж4х значит можно к тебе обращаться за консультацией,в каком регионе живешь?
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж есть вопросы обращайся. Чем смогу помогу
Гарний обзор
Молодець.
С415 головка двух поршневая с поршнем высокого давления, и она расчитанна на давление в 10 атмосфер выдаваемое, и лупит где тт 660л в мин. А головка со7б имеет два поршня низкого давления, и расчитанна на 6 атмосфер максимум, ее можно задрать на больше, но тогда она будет работать на пределе.
Фил Филиппов с завода на со7б клапан рассчитан на 7 атм, по крайней мере у меня так стоял, а в работе они у меня постоянно на 6 атмосферах
Скільки потрібно літрів повітря та атм для піскоструя ?
Авраменко Garage у нас стоит со7б, отсечка на 5.5 срабатывает на клапане... странно, а у меня свой личный бежецкий с головой с415м К2, кстати видио есть, где я его ремонтирую на канале. В наминале написанно, что у головки рабочее давление 10атм. Но пресостат я сделал на 9.
ребята у меня со-7б работает на 8 атмосферах каждый день уже 5 лет (накачивает в ресивера Камаза что бы не запускать для накачки двигатель лишний раз) , и я ничего не "задирал " еще и от 220 на двигателе 4кВт на 1400 об.мин без никаких проблем . СО-7Б по паспорту должен выдавать на 3000об.мин двигателяе 500лит.мину или 30 кубов в час
Чётко
почему у меня получается 1054 литра на со7 б из за оборотов? 22 литра он качает до 8 атм за 10 секунд .. двигатель 7.5 квт 2880об шкив на двигателе 170мм с обгонной муфтой на головке 1460об. шкив 335 мм родной (такой он мне достался) думаю уменьшить обороты.
Компресор в робочій зоні?
Скажите у вас вращение со7б против часовой стрелки? Это очень важно для его нормальной смазки. Там на кожухе даже для этого стрелка есть.
У меня шатун развернут, так что там все нормально
@@AvramenkoAlexey А для чего так сделали если не секрет?
@@danilenkodenis9712по заводу один компрессор в одну сторону должен крутится , другой в другую, по-любому какой-то нужно переделывать, выбор пал на со7б
@@AvramenkoAlexey Понятно. По поводу с415 я был не в курсе.
Да,норм а если с жигавского двс сделать, интересно стокаже будет?
думаю да
Дмитрий Кравцов с ваз двс до 2 кубов можно но ресурс упадет
Почему Р-1 ???
Куда пропадает одна атмосфера??
Андрей Козлов не могу обяснить, такую формулу я нашел, но почему, я не знаю.
Авраменко Garage категорически против -1, первый раз слышу. Он заказал 7 раз по 630. У меня получилось 1323, до восьми это железные 1250 лит/мин
Согласен 630х7/3.33мин.=1323л.мин.
Авраменко Garage - 1 отмасфера , это окружающяя среда типо , я так это понимаю . Тоже мой компрессор качает 1200 с таким подсчетом работаю на 4.5 -5 мм 7атм держит
минус 1 атмосфера , это начальное давление окружающей среды, без этого никуда
privet drug. skaji pajalusta na co 7b filtr at chivo stait
Красава оооо
мм на удевление очен тихий оказаватся сколко смотрел обзоров промышленных все пердят и шумят что уши закладывае а у вас прям урчит
Производительный только из двс будет больше, я себе собрал, а крутить не чем, сеть 220, движек старый без шильдика наверно 5,5 кВт 960 об/мин даже стартануть не может, буду наверно продавать
Один такой компр. От 220 в. 4 кВт. Запускается и работает на Ура ! Конденсаторы правильно просчитать и реле времени на задержку пусковых конденс.
@@dmitriyvel9835 врятли кондёры помогут, слишком большая мощность, два котла крутит на ура, а вот четыре уже хрен...))
@@maximovchinnikov2193 только один компр.
@Урфин джюс ну вообще при сборке были мысли, что не потянет, а когда всё собрал стал думать чем крутить. Сейчас два котла крутит, литров 400 думаю даёт, но мне этого мало. Думаю запитать его от оковского двс через центробежное сцепление или электромуфту, тогда попрет)))
@@dmitriyvel9835 что то я потерял мысль, ну да ладно))
Цена работы обработать дно волги
СО-7б по паспорту производительность 500 литров и никак не 600
@Ezduk Ezdukov с завода 2880оборотов
@Ezduk Ezdukov ага, )))я свой тоже капиталю полностью. Не знаю только как правильно посадить втулку в верхней головке шатуна. Новые пальци шатаются немного. Втулки купил. Запресуется . Есть развертка, но слышал нужно шарик как-то прогонять уплотнить посадку в шатуне а потом уже разворачивать. Не подскажете более поточнее?
@Ezduk Ezdukov так с цилиндрами то не вопрос)) я так и делал. Уже забрал осталось собрать и на обкатку. Но как мне сказал мастер расточного цеха что шариком уплотняют втулки разрезные, а я купил проточные цельные. А вот старые стоят разрезные. То думаю старые выпресую а новые запресую и пройдусь разверткой.
@@АлександрВыщекус шарик бери чуть больше внутреннего диаметра втулки и пробивай на сквозь, несколько раз ,потом ещё больше шарик и так далее.так можно в размер прокатать если с шариками проблем нет.но если шарик слишком большой выдавит втулку.есть спец прокатки с регулировкой диаметра
@@user-romankolmogorov У меня втулка не разрезная. Она точечная. Диаметр её чуть больше. То есть думал нагреть верхнюю головку шатуна градусов до 100 к примеру, а втулки заморозить. И втулку вкинуть. Получится определенный натяг. Потом, есть у меня развертка 19-21. Ею развернуть нужный диаметр. Так получается неправильно? Значит абсолютно все втулки и автомобильные и любые лучше прогонять шариками? А то что втулка не разрезная а точенная о чем либо говорит в данном случае? Или это без разницы нужно шариками и точка?Заранее благодарен за ответ. Знаю можно по всякому делать, вопрос в том как это правильнее всего делать.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 размеры можно узнать ресивера который 500л
0,55*2
@@AvramenkoAlexey диаметр 55 см и длина 2 м , правильно , ?
Какой диаметр шкива на электро моторе
15
А тихо работает.
КАПЕЦ ДОЛГО
флАнец, ни х.я ни флЯнец.
🤔 🛠️ 🇵🇪
Де сопло купити з бора по нормальній ціні?
на даний час є 3 і 5мм, 800грн 1шт
Де є???)))
у мене
за 800 грн я компресор куплю))) а сопло в 3 раза дешевше!!!
Нужно головой думать, а не учиться по Ютубу. Мне сопла обходяться в 32 гривны (самопал). Служат по три месяца при ежедневной чистке по комплекту автодисков.
Неприятно слушать безграмотную речь .