Un bon VTT fat bike en 26 pouces pour pas cher, le Halo Knight H03
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Rien ne sert de gagner plus, il suffit juste de dépenser moins. Tout est dit pour la présentation de ce VTT fat bike de 26 pouces. Le Halo Knight H03
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kit purge frein standard
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#fatbiker - ยานยนต์และพาหนะ
Faire une purge des freins une fois par an..... c'est certain c'est l'idéal, mais loin d'être nécessaire surtout avec des freins Shimano qui utilise de l'huile minérale qui n'absorbe pas trop l'humidité et resiste bien à la chaleur , contrairement au DOT. Sur un de mes vtt équipé Shimano, pas de purge depuis 10 ans et ça ronctionne parfaitement, sur autre vtt équipé en Sram ( liquide DOT) je dois faire la purge tous les ans.
Essai super comme d'habitude on prend l'air autan physiquement qu'intellectuellement ça fait un bien fou donc un grand merci à vous !!
Mais quand même je peu pas m'en empêcher 🤤alors je vais faire mon chieur :
Pour 1270€ donc 90€ de moins 🤑en ce moment tu as : un Duotts S26 bimoteur (en tenue de route c'est sans comparaison en mieux hein 😂!!!!) 2X750W NOMINALE donc 1500W NOMINALE au total🤯 ce qui lui donne une Vmax de 55Km/h (alors que le modèle que tu présente est en 1000W en CRÊTE🤮) avec en plus 130Nm de couple (pour le moment pas vue plus sur un VAE ), des freins en 180 cm de diamètre , un cadre bien plus solide que celui-là ( il n'y à qu'a regarder le bas du cadre contenant la batterie ) une batterie avec éléments SAMSUNG et un amortisseur arrière plus costaud avec une géométrie plus classique moins risquée , et cerise sur le cake tu as un porte bagage et un feu arrière à fil ( tu peut même mettre leur kit avec clignotants 20€). bon par contre c'est les même gardes-boue de brun !!!! 🤬seul avantage de celui là c'est sa fourche type moto je vois rien d'autre .....moi je dis ça je dis rien 🤓 bon c'est peu-être par ce que je roule avec un S26 depuis 9 mois et 2903KM au compteur ce matin 😇 et qu'à part les plaquettes ( oui à ce moment là ils étaient équipé avec des disques en 160 maintenant c'est du 180) ben c'est que du bonheur 🤩🤩
Par cette météo à se pendre, tu es une véritable source de gaieté. J'attends toujours tes videos avec impatience. 🌞
Toujours la grande classe tes vidéos . Tu nous régale
Il y a erreur sur le titre, c'est un 27,5x3 et non un 26 pouces
J’ai vraiment hâte que la marque qui fabrique ces superbes garde boue propose d’autres équipements 😂
Des freins ça pourrait être pas mal 🤔 …
excellente video comme d habitude .continue!! merci
Bonjour merci pour cette toujours au top 👍👍
Tu devrais vendre sur ton site des gardes boue pour remplacer les gardes boues pourris qu'on trouve un peu partout : Halo Knight H03 (celui de la démo), les Duotts, etc...en 26 pouces. Merci pour la vidéo !!
Merci Arnaud 👍👍👍
Merci Arnaud 👍🤘
Salut Arno. Super le vélo. Merci
8:51 ça me fait rire la façon et le ton de parler, homologué Pétété
AH ! Il est là notre Arno !
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack 😀. Vous m’avez fais trop rire et je ne parles pas du Jean-Luc et du garde boue 🤣🤣🤣🤣. Arno je t’ai envoyé un mail sur immatriculation des speed bike. J’aime bien les couleurs de ce vélo , un bon vtt. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
si tu à la méthode pour les faire immatriculer ces beaux biclous fait profiter les copain SVP merci
@@sylvainponchelet4188il n'existe aucun moyen legal pour les immatriculé !
@@joelfaraud673 oui je sais :
COPIE d'un post que j'avais fais sous une vidéo d'Arnaud vers mai/juin 2023
Salut à tous . Je voudrais ici initier une discutions suite à la lecture d'un post sous une des vidéo d'Arnaud ou un monsieur déconseillais à son ami d'aller au boulot avec son vélo non homologué car si accident sont patron ne paierais pas j'ai répondus ceci : Alors c'est pas trop le problème de ton patron mais plutôt celui de ton assurance responsabilité civile et la seccu qui vont refuser de compter ça en accident de trajet ce qui équivaut à un accident du travail donc oui en cas de soucis t'est mal . ça vas même plus loin que ça car même en cas d'accident non responsable ( ont te refuse une priorité par exemple ) et ben dès que l'expert constatera que ton vélo est non homologué c'est tout pour ta gueule même les dégâts sur l'autre véhicule . J'ai eu une grande discutions avec un pote assureur à qui je présentais mon beau Duootts S26 et à qui je disais en rigolant qu'il n'était pas homologué ( tu m'étonne bimoteur 2X750W) et qui m'a expliquer le truc en prenant un exemple : tu gare ton vélo à coté d'une vitrine , un gamin passe en courant et le renverse dans la vitrine la vitrine se brise et bien l'expert constatant que tu roule sur un vélo non homologué donc qui n'as rien à faire sur la voie publique !! refusera de faire jouer la responsabilité civile du gamin et c'est toi qui payera la vitrine Oui c'est pervers mais c'est comme ça que ça vas se passer ne te restera plus qu'à aller voir ton banquier et négocier un grooos découvert !!! . Maintenant imagine un accident avec dommage corporels responsable ou non ben même topo tout pour ta gueule la seccu viendra te présenter la facture des soins . Et je ne délire pas après cette discutions j'ai pris rendez_vous avec mon assureur (ma banque en l’occurrence BPO agence de Brest ) et ben la dame à bien confirmé le truc en ajoutant même que l'assurance pourrait porter plainte pour tromperie !! . Bon Après chacun fait comme il veut moi je vis en cambrousse au fond de la Bretagne et suis en mi-retraite donc risque minimum et j'assume le fait de rouler avec un vélo non homologué mais crois moi je le gare loin des vitrines et des autres véhicules quand je vais chercher mon pain et loin du passage possible d'un piéton car imagine mamie qui trébuche sur le vélo et se casse la anche et reste handicapée . Le gros risque c'est la ville avec trop d'impondérables pour être raisonnablement sur que la probabilité d'un accident soit proche de zéro surtout avec l'augmentation des cyclistes . Voila j’espère ne pas t'avoir trop fait peur mais faire semblant de ne rien voir n'est pas la solution non plus Je pensais qu'il était important que cet aspect de notre passion soit discuté car comme vous le savez pratiquement tous nos cher deux roues non homologués sont NON ASSURABLE quoi qu'ont fasse que cela soit logique ou non surtout quand ont compare aux trottinettes c'est comme ça !! Alors ne me gueulez pas dessus ne me traitez pas de rabat-joie ou de fouteur de merde . Je pense juste que cette aspect dois ne pas être oublié . Je suis pas là non plus pour casser le bizness d'Arnaud ( j'ai pris mes deux biclou avec lui ....) donc d'accord ou non avec moi cool dans vos réponses s'il vous plaît
@@joelfaraud673
et pour enfoncer le clou :
AH !! le coup du speed-bike combien de fois je l'ai entendue celle-là !! JE SUIS BIEN CONTENT QUE VOUS REMETTIEZ L’ÉGLISE AU CENTRE DU VILLAGE COMME ONT DIS quand certain auront vus le dossier à remplir pour une réception à titre isolé ils comprendrons pourquoi ces beaux biclous sont non immatriculable par des particuliers , par exemple il y a des tests destructifs pour certaine pièce ou des test qui évalue la résistance à la surtension électrique ou des tests sur la déformation du cadre à l'effort . Ils comprendront bien que seul un constructeur peut se permettre ce genre de truc . Alors pourquoi ne le font-ils pas une bonne fois pour toute me direz vous ? la réponse est simple une fois l'homologation acquise le constructeur ne peut plus rien changer sur le biclou . Par exemple changer de fournisseur pour un moins cher avec des caractéristiques de pièces différentes car si non il faut refaire tout le processus d'homologation imaginez pour Duotts par exemple qui en est à la quatrième version du S26 !!!!!!!!! ........Au passage cette discussion à déjas eu lieu sous certaine vidéo d'Arnaud avec des infos vérifiées et certifiées .Et effectivement ont arrive à la même conclusion que toi CQFD
@@joelfaraud673 Et encore un coup de marteau sur le clou
COPIE d'un post que j'avais fais sous une vidéo d'Arnaud vers mai/juin 2023
Salut à tous . Je voudrais ici initier une discutions suite à la lecture d'un post sous une des vidéo d'Arnaud ou un monsieur déconseillais à son ami d'aller au boulot avec son vélo non homologué car si accident sont patron ne paierais pas j'ai répondus ceci : Alors c'est pas trop le problème de ton patron mais plutôt celui de ton assurance responsabilité civile et la seccu qui vont refuser de compter ça en accident de trajet ce qui équivaut à un accident du travail donc oui en cas de soucis t'est mal . ça vas même plus loin que ça car même en cas d'accident non responsable ( ont te refuse une priorité par exemple ) et ben dès que l'expert constatera que ton vélo est non homologué c'est tout pour ta gueule même les dégâts sur l'autre véhicule . J'ai eu une grande discutions avec un pote assureur à qui je présentais mon beau Duootts S26 et à qui je disais en rigolant qu'il n'était pas homologué ( tu m'étonne bimoteur 2X750W) et qui m'a expliquer le truc en prenant un exemple : tu gare ton vélo à coté d'une vitrine , un gamin passe en courant et le renverse dans la vitrine la vitrine se brise et bien l'expert constatant que tu roule sur un vélo non homologué donc qui n'as rien à faire sur la voie publique !! refusera de faire jouer la responsabilité civile du gamin et c'est toi qui payera la vitrine Oui c'est pervers mais c'est comme ça que ça vas se passer ne te restera plus qu'à aller voir ton banquier et négocier un grooos découvert !!! . Maintenant imagine un accident avec dommage corporels responsable ou non ben même topo tout pour ta gueule la seccu viendra te présenter la facture des soins . Et je ne délire pas après cette discutions j'ai pris rendez_vous avec mon assureur (ma banque en l’occurrence BPO agence de Brest ) et ben la dame à bien confirmé le truc en ajoutant même que l'assurance pourrait porter plainte pour tromperie !! . Bon Après chacun fait comme il veut moi je vis en cambrousse au fond de la Bretagne et suis en mi-retraite donc risque minimum et j'assume le fait de rouler avec un vélo non homologué mais crois moi je le gare loin des vitrines et des autres véhicules quand je vais chercher mon pain et loin du passage possible d'un piéton car imagine mamie qui trébuche sur le vélo et se casse la anche et reste handicapée . Le gros risque c'est la ville avec trop d'impondérables pour être raisonnablement sur que la probabilité d'un accident soit proche de zéro surtout avec l'augmentation des cyclistes . Voila j’espère ne pas t'avoir trop fait peur mais faire semblant de ne rien voir n'est pas la solution non plus Je pensais qu'il était important que cet aspect de notre passion soit discuté car comme vous le savez pratiquement tous nos cher deux roues non homologués sont NON ASSURABLE quoi qu'ont fasse que cela soit logique ou non surtout quand ont compare aux trottinettes c'est comme ça !! Alors ne me gueulez pas dessus ne me traitez pas de rabat-joie ou de fouteur de merde . Je pense juste que cette aspect dois ne pas être oublié . Je suis pas là non plus pour casser le bizness d'Arnaud ( j'ai pris mes deux biclou avec lui ....) donc d'accord ou non avec moi cool dans vos réponses s'il vous plaît
Un vélo simple et sympa pour 1350 balles.
A voir dans la durée.
Merci.
pour 1270€ tu as un Duotts S26 bimoteur ...............
J'aime bien ce vélo, mais alors les garde-boue... Comprends pas qu'on puisse monter de tels machins qui ne servent à rien et ne font qu'embêter le conducteur. En bref tu as tout dit, merci Arnaud pour le test et la vidéo et je n'oublie pas Emilie 🙂
❤ Super
Très classe en Rouge pin pon
super le garde boue lol !!!!!!
J'aime bien la pub de ton bonnet réfrigéré, c'est de saison. 😉. Pour une batterie de 19,.. Ampères, c'est pas terrible, curieux de connaître le nom des éléments. Il est beau, c'est vrai.
HEY oui c'est LA bonne question que pourtant très peu de gens se pose :
- La qualité des éléments constituant la batterie
Plus cher qu'un Duotts S26 qui est une tuerie, il faut avoir le moral non ?
on est bien d'accord !
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack
Bonjour.👍👍👍
Celui-ci fait vraiment bas de gamme ..
a oublier 😮
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
..M.Jack..je l'adore..il a de la réparti...😂.🍖🍖🍖
30 kilos ?!? 🎶Chez du brun brun brun🎵... 😆J'ai 4 escaliers à monter avec 30 kilos, 4 de plus que le mien, j'ai déjà trop vieilli !
Une batterie de 19A et 37 km? T'es sûr que tu ne continuerais pas ton expansion?
😉😁
Salut Arnaud, les gardes boue de brin pff fallait pas les monter et le duotts M26 a aussi monté les 2 cotes de la mort..😁😉👍
Le Duotts S26 aussi 🤯
👍👍👍👍🙏
C'est très rare ça,je n'ai pas vu des images de l'amortisseur central en train de travailler..
D'habitude c'est testé à la maison en sautant dessus comme un bourrin,ou pendant le test sur route...
Même si t'as dît que c'est très efficace,et même mieux que ceux de la fourche avant
si si il saute dessus en début de vidéo mais il le fait assis .....peur de se casser la margoulette peut-être 🤣🤣
Mdr le nombre de faux commentaires hahaha 😂
Le feu arrière ce fixerai pas sur le tube de cadre sous le réglage de hauteur de selle plutôt que sur le tube de selle ? Peut être que sa berlokerai moins !!!
3:23 encore un qui va dormir dans le jardin 🤣🤣
👋👍🤙💯
Hello arno😁 ....on dirait que l amortisseur n est plus dans l axe !!!!!...ça fait bizarre
1350€ cela est vachement cher un moteur coute -400€, le cadre frein etc en bonne état -400€ + un clignotant ou gillet clignotant entre 10/30€, un klaxon -10€ une bonne lampe -10€ et voila niveau sécurité -50€… le vélo te revient à -1000€
Salut Arnaud, le garde-boue fait "brin brin brin quand il frotte et c'est pas une bêtise...
Salut Arnaud, juste petite question: ne pense tu pas que tu pourrais ajouter une catégorie lors de tes notation:
Équipements=> feux électriques ou piles, garde boue, protège dérailleur, porte bagage, prise USB etc...
Comme cela tu n'es pas obligé de les inclure dans la robustesse ou autre.
Merci à toi et bonne continuation 👍
Moi je disais qu'il ne devrait pas mélanger l'équipement (feux, clignotants, garde-boue etc..).,avec le confort de route.., (douceur, amortisseurs,selle confortable,ou pas,etc..)
Les équipements font partis du confort de route
@@francoisevessiller2857 je ne suis pas complètement d'accord avec toi, pour ma part le confort inclus juste la suspension, le guidon "forme +poignée", les freins, la selle, les pédales, et le dérailleur. Tout le reste n'est pas obligé pour que le vélo soit confortable. Si tu roules que lorsqu'il fait beau, de jour et sur des distances moyennes cela suffit amplement. Donc pas besoin de lumière, de prise USB, de porte bagage etc... 😉
et on est au mois de juillet et il fait toujours degu
Tu mai plus des vidéo le samedi Arnaud ?
Bonjour Arnaud, avait vous la possibilité de nous faire une vidéo de montage de feu stop et Clignotant sur le contrôleur merci.
fil rouge sur fil rouge , fil noir sur fil noir 🤣🤣
Merci pour votre retour
@@fernandpereira2163
non mais c'était juste une blague (référence cinématographique) déconne pas avec les fil honnêtement j'en sais rien désolé 😞
Si tu mets la lumière dans l'autre sens tu gagnes 2 ou 3 centimètres
SLT ARNAUD JE REVIENS VERS TOI POUR TE DEMANDER.... LE LIIIIEEENNN POUR LEROY MERLIN STP 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
franchement ils assure les Chinois regardez ce que l'ont trouve sur leur site web sous la photo du moteur :
" 1000w peak power motor, watts unmarked for use in countries with 250w restrictions" je vous laisse traduire tout seuls ça plus le coup des autocollants oui franchement forts ces Chinois 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
First !
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
1599 euros mon lankeleisi x3000 plus. Je préfère rajouter 300 euros 😅. Malgré ça y'a sûrement moyen de s'amuser avec
1270€ pour mon Duotts S26 !
@@sylvainponchelet4188 un vélo plus léger que le mien, j'aurais aimé avoir moins de poids sur le mien 🙄, c'est un char le x3000 plus, 🙄, ça fonctionne très bien mais c'est vraiment lourd, ils n'ont pas fait semblant pour le bras oscillant, il est vraiment lourd + porte bagage arrière bien balaise+ moteur arrière+ pilote, ça fait beaucoup sur l'arrière, j'ai fait un plat sur ma jante arrière, mais ça ne m'étonne pas. Pourtant je ne fais pas l'idiot, il ne me sert pas à faire le chaber 😂. Pour moi trop de poids.. Les Engwe m'intéressent, également certain Duott , notamment le s26 qui semble être un bon vélo. Je l'ai conseillé à un ami qui aime faire du sport, moi avec le mien je suis un peu frustré, trop facile pour monter les côtes, la capteur de pédalage c'est bien pour les anciens 🥸 qui n'arrivent plus à pédaler 😅. Ça n'empêche que je le kiff à fond quand même mon vélo jaune " La Poste" 😂👍.
@@sylvainponchelet4188 je pensais qu'il était plus cher 🤔
@@tonybzh9348 en promo pour les soldes .....
@@tonybzh9348 en promo en ce moment pour les soldes
14 km Batterie 🔋😂
Bonjour Arnaud, tout du long vous parlez d'un 26 pouces alors que c'est un 27,5 pouces et c'est très différent . C'est un vélo très bas de gamme pour son prix il y a bien mieux . Ce n'est pas la meilleure vidéo que vous ayez réalisée . Je suis déçue de cet épisode . J'attends pourtant les épisodes des mardis et jeudis avec impatience . Et quand allez vous faire les vidéos plutôt mécaniques ? Régulièrement vous dites "je vous ferai une vidéo plus tard" et les vidéos sur les sujets en question n'arrivent pas , c'est dommage
Pourquoi tester un vélo 1000w et 50km/h ? Utilisation interdite : Police menottes prison...
Dommage que ce soit illégal et puni très sévèrement en cas de contrôle en dehors des terrains strictement privés 😢😢😢
😅
Quand t'a pas le droit tu prends le gauche, marre des lois françaises qui ne pensent qu'à nous mettre la main dans les poches
@@tonybzh9348 avec leurs vélo de merde à 6000 euros
@@tonybzh9348 Ben je fonctionnais comme ça jusqu'à ce que les flics me tombent dessus et heureusement que j'ai fais le canard car si ils font appliquer la loi c'est jusqu'à 5000€ d'amende tout confondu + saisie immédiate du véhicule et deux ans de prison... c'est ce qu'il m'attend si ils me choppent une autre fois... donc je reste en scooter électrique homologué ...
Bon faut arrêter. Chercher sur internet comme moi, et vous trouverez comment être dans la légalité en l’immatriculant !
de toute façon , il y a longtemps qu'elle est coincée derrière ton oreille ....
Les prix sont ABERRANTS !...1300 EU moitié moins cher qu un lankelesi .....😳😵💫🥶🥶!!!!!!! gloupssss
Bon ba je garde mon scoot 125 X8 PIAGGIO oui ouiiii c est pas pareil 🙃...Quoi que je vais aussi dans le brin avec 😄😄😃🤣😂 acheté ..........150 eu !!! le plein en 4 mn et non 10 H .....120 KMH sur 300 km .....LOL
Petit blague mais sérieux les prix sont abusé .......( pour les vélos non 'homologués , plus de 250 WATTS faut une carte grise , un casque moto , des gants) comme un scoot pour rouler a 50 kmh sur 50 km ....Je vois vraiment pas l intérêt ! même avec ce scoot jte grimpe easy ta cote de la mort ! hahahahaha 😉😊 150 EU qui dit mieux 😅
Sinon super chaîne de présentation de vélos 👌👍👏👏
J ai vu un mec en France qui a acheté une moto électrique (genre suron ) mais en mieux , une vraie moto tt ....MARQUE zéro .....lol porte bien son nom🤣😂 le gars à payé plus de 10 000 eu pour après avoir que des pb dessus MÊME LA MARQUE a rien voulu savoir ..en gros c est .DÉMERDEZ VOUS .....INCROYABLE ...... achetez Français qu ils disaient ...😂😂
Meme en Chine ils sont plus soucieux des clients ! 😉
Je comprends pas pourquoi tu installe c'est garde-boue de merde tu devrait nous montrer quoi installé aux lieux de c'est merde tu devrait installé toujours les même garde-boue à tous les vélo qui t'envoie c'est merde et montrer ceux que tu vent pas c'est merde ont le c'est que c'est de la merde ont achètera plus de test garde-boue et aux finale tu fais plus de vente de tes garde-boue à toi parceque s'est garde-boue la ont sait vraiment que c'est de la merde tu devrait jamais jamais jamais installé cette merde qui te fait sué et tu donne une référence à ceux qui le save pas encore ont vous aime Line et Daniel du Québec fait la bisous à merveilleux Émile❤❤❤❤❤❤❤❤
Bonjour, attention ces vélos sont interdits sur voie public et forestière, il reste le jardin et ou le balcon pour en profiter, sans écraser le chien .....
👊👊👊👊👊👊