Unimog U1600 Forst vs Unimog 411 Agrar SOUND POWER UNIMOGLIFE

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 67

  • @danielmerk4216
    @danielmerk4216 2 ปีที่แล้ว +6

    Tolles Video schön vorgestellt und die Baureihen verglichen, toll die Unterschiede aufgezeigt.
    Ich würde beide Unimog nehmen zu meinem U 406 dazu, so hätte ich immer den richtigen Mog für jede Arbeit.
    Freue mich schon auf das nächste Video.
    Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
    Gruß Däne.

  • @rolandaushilfstrucker2385
    @rolandaushilfstrucker2385 2 ปีที่แล้ว +3

    Schönes Video 👌 das wird halt noch dein Fernziel geben so einen großen Bruder zum kleinen Mog anzuschaffen ⭐🚚🙋‍♂️

  • @gunterschone8402
    @gunterschone8402 2 ปีที่แล้ว +2

    Schönes Video, Ludwig.
    Super erklärt und gezeigt! 👍🏻
    Bei deiner Erklärung, das klang stellenweise so. Als wenn du schon dein nächstes Projekt so ein bisschen angesprochen hast. 🤔😁
    Schönen Start in die neue Woche gewünscht.

  • @eicher1232
    @eicher1232 2 ปีที่แล้ว +1

    Ein schönes Video, vielen Dank dafür.
    Macht einfach Spaß! 🙂👍

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Das freut mich sehr :-)

    • @eicher1232
      @eicher1232 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LudwigWeinfurtner Du brauchst nen großen Mog so wie du ihn in diesem Video vorgestellt hast. Als Agrarausführung mit allem was reingeht. 😉
      Danke für deine Antwort.🙂

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Aber besser nen UGE💪

    • @eicher1232
      @eicher1232 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LudwigWeinfurtner Die sehen aus als hätten sie einen Fehler im technischen Erbgut aber wenn du die UGN magst, mir haben sie vorn eine zu hohe Stirn.😉
      Der aus diesem Video ist aus meiner Zeit.🙂

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Die UGN find ich nicht sooo doll, aber die UGE sind richtig fein, da kommt der 1600 bis auf die Optik nicht ran 😀

  • @flo_ihc1557
    @flo_ihc1557 2 ปีที่แล้ว +3

    Tolles Video
    Beides schöne Mogs
    Wir haben ja einen 1500er, der ist ja Baugleich zum 1600er
    Unser hat aber das schwarze Kockpit und nur 3 Steuergeräte, dafür sonnst alles, ist ein sehr schönes Gerät, fährt sich super, unser fährt sogar um die 95kmh, wir haben aber auch die großen Achsen drinnen, die müsste der 1600er ja auch haben

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Nein, da gabs verschiedene Übersetzungen, die "Agrarachsen" wie hier sind u.a. kürzer übersetzt als die schnellen Achsen ;-) Ja den 1500er würd ich als Vorfacelift sehen, beim 1600er wurd schon ein wenig weiterentwickelt; 1500er ist schon fein :-)

    • @daimler250d
      @daimler250d 2 ปีที่แล้ว +2

      nich baugleich weder vom rahmen noch achsen noch elektrik noch getriebe motor usw

    • @mattgreMB
      @mattgreMB 2 ปีที่แล้ว +1

      Habe auch ein 1500er der ist viel größer und massiver gebaut als ein 1600
      Der 1600 hat einen kürzeren Radstand.

    • @flo_ihc1557
      @flo_ihc1557 2 ปีที่แล้ว

      @@LudwigWeinfurtner Jap wir haben die schnellen Achsen, ist wirklich ein schönes Fahrzeug

    • @flo_ihc1557
      @flo_ihc1557 2 ปีที่แล้ว

      @@daimler250d Naja sagen wir so sie sind ziemlich ähnlich

  • @Felix-fy7ki
    @Felix-fy7ki 2 ปีที่แล้ว +1

    Da ich einen Unimog nur für die Freizeit nutzen würde, würde ich nehmen, was mit besser gefällt und was günstiger ist. Das wäre für mich der 411er. Evtl. mit Heizung für kältere Jahreszeiten, aber bei Salz käme er wahrscheinlich nicht auf die Straße. Und wahrscheinlich mit kurzem Radstand. Noch besser würde mir ein 404S gefallen, von dem ich mehrere Exemplare bei der BW gewartet, repariert und hergerichtet habe, aber als Benziner frißt der einen arm. Der Sound ist aber sportwagenartig!

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Das stimmt, aber 411er Agrar ist schon feiner :-D

  • @robbylehmann7110
    @robbylehmann7110 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich hatte etliche Jahre dienstlich einen 1300er (Baureihe 435); OM352 mit 96 kW. Handlich wie ein PKW und unschlagbar im schweren Gelände. Bin damit sogar mal von Regensburg nach Belgien gefahren. Die Betätigung des Gasgestänges hatte aber Tücken: Fuhr man mit "Halbgas" auf unebener Straße und der Rahmen/Motor hat sich etwas gegen das Führerhaus verwunden, gab es den Effekt, dass dabei die Drehzahlstellung betätigt wurde, und sich das ganze aufschaukelte und das Auto förmlich "galoppierte". Da half nur Gas weg oder Vollgas.

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Ja, das kennen wir vom 411er auch :-D

    • @Propellerschrauber
      @Propellerschrauber 2 ปีที่แล้ว

      Sowos hods bei vui Meacedes gem. Bekannt unta dem Nama "Bonanza-Effekt".

  • @larsreinermaute5879
    @larsreinermaute5879 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi Ludwig saubers Video hast gemacht
    Selbst habe ich einen 427 U1200 wo gerade komplett restauriert und neu aufgebaut wird.
    Ich mag Einfach Unimogs
    Schöne Grüße von der Schwäbischen Alb
    Gartenpflege & Dienstleistungen Maute
    Lars Reiner Maute

  • @captainmorganfreeman1678
    @captainmorganfreeman1678 2 ปีที่แล้ว +1

    Geiles Video ! Weiter so !

  • @johannesmtb9446
    @johannesmtb9446 2 ปีที่แล้ว +3

    Wir arbeiten mit unseren 1956+59er eicher auch noch

    • @peterhuber9154
      @peterhuber9154 2 ปีที่แล้ว +1

      Mit dem Porsche von 1955 arbeite ich nicht mehr aber habe es einen ab Güldner G 45 mit dem wird schon noch gearbeitet, Seilwinde Holzspalten oder mit dem Schwader

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      klar geht alles, wir nehmen eben den Mog, der ist immer noch modern ;-)

    • @johannesmtb9446
      @johannesmtb9446 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LudwigWeinfurtner wir haben auch noch einen mog aber der hat Halt öfter Probleme/ er ist einfach nicht so simpel aufgebaut

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Meist ist das Problem nur, dass sie verbraucht sind 😬😭

    • @johannesmtb9446
      @johannesmtb9446 2 ปีที่แล้ว +2

      @@LudwigWeinfurtner eigentlich nur 1900 Stunden auf nem 46 aber km kann man nicht sagen weil eins von nem Lastwagen drin ist mir 300 isrgendwas tausend

  • @agrarservicetb9800
    @agrarservicetb9800 2 ปีที่แล้ว +1

    Gutes Video Ludwig ! 👍

  • @alpha7514
    @alpha7514 2 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video
    Find beide Mogs schön

  • @stefangro1195
    @stefangro1195 2 ปีที่แล้ว +1

    wenn dann dade an mb trac nehma

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      So oan hama a no, do kimmd boid s näxde Video dofo :-)

  • @olafhugolohm9252
    @olafhugolohm9252 2 ปีที่แล้ว +1

    Die reifen/felgen auf dem 1600er sind 425/70R20 auf 13×24 Felgen?
    Ich möchte 445/70R24 auf einen 1300 Typ 425 montieren, habe gestern einen Probe gesteckt, sieht aber fast zu groß aus
    Gruß olaf

    • @LudwigWeinfurtner
      @LudwigWeinfurtner  2 ปีที่แล้ว

      Ja 👍 Wenn man es eingetragen bekommt, warum nicht 😀 zu groß ist natürlich irgendwann für die Achsschenkrl etc. schlecht

  • @hellboy8681
    @hellboy8681 2 ปีที่แล้ว +3

    427 1600 der beste denn es gibt

  • @xaverweinfurtner3173
    @xaverweinfurtner3173 2 ปีที่แล้ว +2

    👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻

  • @michaelr.4363
    @michaelr.4363 2 ปีที่แล้ว +1

    2 meta 65 hou vo da hea hea

  • @Propellerschrauber
    @Propellerschrauber 2 ปีที่แล้ว +1

    Oiso i dad vo dene zwoa...
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    .
    ...an Josef nemma. Wei dea hod scho a Arbadshosn und Arbad hob i gnua zum macha. Weil i jo a weng faul bin, oiso i moan wei i zweng Zeid hob.