รีวิว HUNTER 350 เซลล์ RE นักกล้ามขายรถ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @pigpig99
    @pigpig99 8 หลายเดือนก่อน +1

    วินคันนั้นออกไปจอดขนาดนั้นไม่ฝ่าไฟแดงไปเลยละ

  • @furuma7501
    @furuma7501 10 หลายเดือนก่อน +1

    อยากให้พาไปดู ktm ด้วยได้ไหมครับ

    • @terducati
      @terducati  10 หลายเดือนก่อน

      ตอนนี้เหลือ duke กับ rc 390 ครับ เดี๋ยวพาชม

  • @มุขพี่เบิ้ม
    @มุขพี่เบิ้ม 7 หลายเดือนก่อน +1

    ฟีลการขับขี่ควบคุมแฮนด์ประมาณไหนครับ รู้ว่าทรงคนละขั้วกับรถแนวครอบครัวอย่างเวฟกับฟินน์ มันตัวรถรู้สึกหนักแต่หน้า(แฮนด์)ไว เหมือนเวฟ หรือว่า ตัวรถรู้สึกเบาแต่แฮนด์ฝืด หนักหน่อยครับ

    • @terducati
      @terducati  7 หลายเดือนก่อน +1

      ค่อนข้างอธิบายยากครับ เพราะแต่ละคนเคยจำรถมาไม่เหมือนกัน ส่วนตัวผมเคยสัมผัสรถที่ขี่ยากและหนักกว่าคันนี้มาหลายคันแล้ว สำหรับตัวนี้ผมมองว่าค่อนข้างเบาแต่คงเทียบกับรถเล็กรถเเม่บ้านไม่ได้ และเวลาหักแฮนด์เลี้ยวง่ายเลยครับ วงเลี้ยวก็แคบดีมากๆ ไม่ต้องตีวงเลี้ยวกว้าง มุดง่าย

  • @ธีระพงษ์-ร6น
    @ธีระพงษ์-ร6น 10 หลายเดือนก่อน +2

    คนแรกจ้า

  • @chaiwatruchannel9394
    @chaiwatruchannel9394 7 หลายเดือนก่อน +1

    รถยังใช้ไม่ถึง1ปีแล้วบิดไม่ออกมันเกิดจากอะไรบ้างครับ รถวิ่งมา 8100 โลครับ

    • @terducati
      @terducati  7 หลายเดือนก่อน +1

      ต้องเอาเข้าศูนย์ให้ช่างเช็คอาการรถจะดีที่สุดครับผม ตอบยากเพราะมีโอกาสเกิดได้หลายสาเหตุ

  • @allmiss4268
    @allmiss4268 5 หลายเดือนก่อน +1

    ใช้กล้องอะไรถ่ายหรอครับ

    • @terducati
      @terducati  5 หลายเดือนก่อน

      Gopro 9 ครับ

  • @t-art2780
    @t-art2780 4 หลายเดือนก่อน

    น่าใช้ครับ

  • @ฟาร์มแคนดี้
    @ฟาร์มแคนดี้ 3 หลายเดือนก่อน

    ถอดท่อได้เลยไหมครับหรือต้องไปตัดเชื่อม