Je prends grand plaisir à vous regarder ça me rappelle ma jeunesse, mais attention l hiver et le grand froid peut être dangereux et il y a des précautions à prendre et là vous devez pas rigoler. D abord aller chercher de l eau à la fontaine alors que vous avez une cuve. Laisser le cc sans chauffage est dangereux pour toutes les installations. Je vais me permettre de vous donner 2 ou 3 conseils. D abord ne jamais isoler les ouvertures par l intérieur mais par l extérieur. Ça évite la condensation. 2ème je ne sais pas si vous avez un convertisseur car il faut que la batterie soit au chaud, une lithium ne marche plus si il fait-5 dans son environnement. 3ème installer une résistance dans la cuve des eaux usée pour éviter le gel...si je me permets de vous dire tout ça c est que nous vivons depuis 50 ans dans un fourgon dangel4×4 dans l Europe du Nord, à l instant nous sommes au nord de la Norvège et il fait-21..ça va l hiver commence et nous sommes dans notre élément..vous êtes un couplé sympathique je vais suivre votre parcours avec intérêt. Force à vous les jeunes et prudence
Bonjour bonjour..! Le froid passe aussi par le dessous du véhicule...il est bien de prévoir pour ce genre de vehicule, et pour ceux qui en profitent l'hiver, une jupe tout le tour du bas de caisse jusqu'au sol.. Et pour faire la jupe une bache plastique suffit pour eviter les courant d'air sous le camion, des petites fixations sur le pourtour avec des fils tendeur. Et croyez moi c'est très très efficace.👍 J'adore vos vidéos..!!
Les volumes où passe un tuyau de gaz doivent impérativement être ventilés, c'est à dire ouverts sur l'extérieur. Ceci afin d'éviter l'accumulation de gaz en cas de fuite et l'explosion. Le trou au fond du placard n'est pas une malfaçon, mais une exigence pour l'homologation du véhicule.
Pour ma part, j’ai acheté mon détecteur de monoxyde de carbone chez "ACTION" et ce, pour 20€ = 👍🏻👍🏻👍🏻 Il ne faut pas non plus d’installer un détecteur de fumées. Mais aussi, un extincteur (Co2), un second triangle (parfois obligatoire comme en Espagne 🇪🇸, Belgique 🇧🇪…), une couverture de survie, une croix pour pouvoir dévisser les roues plus facilement, un compresseur à air 12V (avec prise allure cigare, et/ou USB), c2 un bidons de minimum 10L (x1 carburant + x 1 eau potable)…
Vous êtes mignons, au sens noble du terme. Merci pour ce partage et pour les images magnifiques. Je suis allé faire le tour du lac Léman dernièrement, c'est joli mais ça sent le fric à plein nez... Je pense qu'au printemps je vais m'enfoncer davantage dans la montagne. J'aime les magnifiques paysages, mais aussi la mentalité des Suisse (côté français). Encore merci et à bientôt avec un engin de 12m, la clim réversible, 300cv et la Smart dans la soute !!!
Bonjour Marcel! Merci pour ce gentil commentaire! Ca nous fait super plaisir. Oui en montagne ça sent un peu moins l'argent 😜 Eh oui, on reçoit bientôt notre nouveau véhicule, pas sûrs qu'on aura la Smart mais on y réfléchira 😉
Je vous regarde depuis l'île Maurice et franchement ça me donne trop envie de venir en Suisse en hiver ! C'est trop beau toute cette neige et j'échangerai volontiers la chaleur estivale et tropicale rien que pour ça :) Continuez de nous poster des vidéos qui vendent du rêve comme ça ! Et surtout ne changez pas votre simplicité et votre esprit terre à terre car on en manque cruellement sur TH-cam :)
Bonjour Aurélie merci beaucoup, ça nous fait très plaisir de te lire! Ça nous touche ☺️ Et pour les températures, on se dit pareil ici quand il fait trop froid et qu’on rêverait d’être sur une plage au chaud 😉 à bientôt!
Salut, C’est marrant mais c’est souvent que j’entends ce genre de commentaire. Genre BALI, Tahiti) et la gagnante du loto. Elle a dit qu’elle voulait voir la neige et skier en suisse lol. C’est beau la neige😉
Attention de ne pas trop isolé surtout garder l'aérateur pour le frigo à savoir que le chaud prends toujours l'ascendant sur le froid quand au réservoir d'eau il suffit peut-être de mettre un chauffage d'aquarium dans le réservoir est branché au 220 il en existe qui se branche sur allume-cigare donc 12 volts où isoler le réservoir avec des plaques de polystyrène même chose pour les batteries du véhicule et les batteries supplémentaires il faut toujours garder une circulation d'air frais à l'intérieur du camping-car ou d’une caravane
Bonjour Seb et Eva . J'ai pris le temps de regarder vos vidéos avec intérêt et grand plaisir. Votre camping car est magnifique et malgré les petits côtés négatifs il me semble bien remplir son rôle grâce a votre détermination. Même dans mon Van "moderne et bien équipés" les hivers ne sont pas faciles. Merci pour cette dernière vidéo sur l'hiver très intéressante. Au fait … ou en êtes vous dans vos sorties. "si j'ose vous le demander". Salutations. Serge
Bonjour Serge! Merci pour ton retour ça nous fait super plaisir 😊 nous venons de vendre notre camping-car! Nous sommes en transition en attendant notre nouveau véhicule que nous recevrons au printemps prochain. Nous reviendrons bientôt avec de nouvelles vidéos 😉
@@SebEva_LesPtitsSuisses Bonjour Seb et Eva ! 😀 Merci pour votre réponse qui me fait plaisir également. Je vais donc attendre avec une ……grande patience….🙄 comme tous vos fans vos nouvelles aventures et de découvrir aussi votre nouveau véhicule. A, peut-être, un jour sur la route.🌄 de notre beau pays. A bientôt. Serge
J'adore vos vidéos. Ca donne envie d'y etre. Effectivement il ne faut pas boucher l'aération. Vous devriez avoir un jerrican pour transvaser votre eau. Nous nous avons les petits appareils à fondue raclette à la bougie, c génial. Vous êtes super sympa.
Bonjour Paule, merci beaucoup, oui en effet un jerrican ou arrosoir feraient mieux l’affaire pour les eaux propres! Les appareils à raclette à bougies sont tops 👍🏼 l’idéal en CC et voyage! A bientôt
Salut Pour le chauffe électrique, je vous conseil d Instaler le truma ultra heat. Je l avais sur mon ancien hymer, le top, car même en électrique, on profite toujours de la ventilation forcé. Ventilation qu'il faut laisser en permanence pour souffler de l'air chaud dans les recoins des placards. Facile à installer et des grosse économies de gaz. Pour info, j ai failli prendre feu à cause d un chauffage d appoint. La ventilation du chauffage est tombé en panne mais la résistance continué à chauffer. Le radiateur commencé à fondre, j'ai eu de la chance d être à l intérieur et de sentir l odeur de brûler...
Super ! C'est un vrai plaisir de regarder vos vidéos :) Je vais déjà tester mon CC sur l'été et automne haha, je pense que l'hiver il fera dodo, même si j'aimerais bien faire 2-3 jours au ski, à voir !
Super heureux d’avoir de vos nouvelles. Toujours cette joie de vivre et ces deux beaux sourires. Avec ces températures très basses, n’avez-vous pas eu de soucis avec le réservoir des eaux grises ? Si il est situé au-dessous du camping-car, il doit geler, non ? Question des tuyaux, c’est soit de la super qualité, soit de la chance ... car il arrive fréquemment que des tuyaux « explosent » sous l’action du gel, surtout aux raccords. Très beaux paysages, dans la région de Villars et des Diablerets, non ? Prenez soin de vous ... et amicalement.
Bonsoir Mike, merci beaucoup ☺️ oui c’est un bon point, il arrive en effet qu’elles gèlent parfois. La majorité du temps, ça dégèle lorsque le soleil et les températures montent dans la journée; si non, on verse de l’eau chaude. Jusqu’à aujourd’hui on n’a pas été « coincés » (eaux grises pleines + gelées plusieurs jours). Pour les tuyaux on a alors apparemment de la chance! 😄 Oui c’est très juste! Certaines images sont aux Diablerets. Nous étions aussi en Valais 😉 à bientôt!
Entrouvrir toujours les fenêtres du camping-car de quelque mm ça permet la circulation de l'air et ça évite la glace sur les vitres et la condensation protéger les vitres à l'intérieur du camping-car contre le froid utiliser de l'isolant qui se vend au mètre qui se fixe avec des scratchs sur l'entourage en caoutchouc des vitres cela évite que l'isolant ne touche la vitre et favorise l'apparition de la glace il faut laisser un espace entre la vitre et l'isolant je vous parle en connaissance de cause je possède une caravane à Gap et nous y allons une semaine tous les mois même en hiver par - 10 - 15 et sous la neige bonne continuation
De bons conseils, ci vous utilisez votre cc en hiver, un chauffage au diesel es beaucoup plus economic, nous on a changer et l'économie es considerable, too votre video
Pas mal les petites astuces contre le froid ✌️ On est novices sur de telles conditions donc bon à savoir. Le boudin devant la porte doit faire sacrément la différence. Pour ce qui est de l’aération au dessus du frigo dans la cellule, on en a pas sur le notre, donc je ne vois pas le problème si vous avez les 2 aérations extérieures du frigo 🤷🏻♂️ Pour le panneau d’isolation du pare-brise, on s’est longtemps posé la question de si il fallait le faire nous meme, mais on a pas l’expérience et trop peur d’avoir un truc trop rigide et pas à la bonne taille. Du coup on s’est rapprochés d’une entreprise en ligne (la seule d’ailleurs) qui les fait sur mesure pour les hymer B d’avant 1994 (ils ont toutes les références sachant que notre modèle est pas très commun c’est génial) C’est 9 couches d’isolation avec des ventouses pour fixer. Ça coûte 120e, on va le recevoir dans quelques temps donc si ça vous intéresse on peut vous faire un petit retour d’expérience quand on l’aura🤙 La bise 😘 @thedonovanlife
Salut les deux! Oh merci c’est bon à savoir pour le frigo 👍🏼 et pour le panneau d’isolation oui c’est le problème justement... celui qu’on a c’était la déception en découvrant que ce n’était finalement pas la bonne taille. Super que vous ayez trouvé quelqu’un qui en fait, et oui avec plaisir vous nous en redirez des nouvelles! 👍🏼 A bientôt 😉
Hello Sam , j’ai casiment le même également et j’ai la même problématique, en espérant que tu tombe sur mon message est ce que tu pourrais faire ce fameux retour et/ou donner le nom de l’entreprise ? Merci beaucoup d’avance ! Sam
Hello Seb et Eva. Encore des images incroyables qui nous font rêver👍👍👍 Vous êtes trop fort 💪 Bravo et merci pour ce contenu de qualité 😉 Bisous à vous deux 😘
Bonjour magnifique vidéo. Quand votre eau a gelé même dans le réservoir, vous n’avez pas eu la pompe immergée et les robinets qui se sont fendus par la dilatation de la glace? Bonne continuation.
Vous êtes vraiment très mignons tous les deux et j'aime votre façon de vivre en camping car. Pour votre info j'ai mon fils qui vit dans votre pays et je pense qu'il aimerait vous rencontrer car lui aussi a un camping car. Si çà vous tente vous me faîtes signe je vous donnerai ces coordonnés
ancien commmando j ai appris lors de mes différents périples que le froid dangereux viens toujours du sol et que la neige est un isolent naturel deja avec une pelle a neige faire le tour du fourgon pour empêcher le froid de passer par le dessous puis du lave glaces antigel dans les évacuations de canalisations avent d alle coucher les eaux grises ouvertes avec une cuvette en dessous prendre des chaines c est indispensable prendre une carabine de cal 45 70 a levier sous garde ( pouvoir d arret suffisant pour un grizzly en chasse) j ai du en descendre un l annee derniere au canada et puis c est polyvalent aussi pour les rôdeurs mais en france pas sur que vous ayez le droit de vous défendre quand on vois ce que l on vous le dans le cornet quand a vous les jeunes vous avez eu de la chance de ne pas claquez les canalisations en per
Bonjour. je m'appelle Daniel je viens d'acquérir un hymer Peugeot j 5 de 1989 Comment je pourrais acquérir le plan électrique et le fonctionnement du Mobil home Parce que je suis un peu perdue dans tout ce petit truc en vous remerciant Merci
Je prends grand plaisir à vous regarder ça me rappelle ma jeunesse, mais attention l hiver et le grand froid peut être dangereux et il y a des précautions à prendre et là vous devez pas rigoler. D abord aller chercher de l eau à la fontaine alors que vous avez une cuve. Laisser le cc sans chauffage est dangereux pour toutes les installations. Je vais me permettre de vous donner 2 ou 3 conseils. D abord ne jamais isoler les ouvertures par l intérieur mais par l extérieur. Ça évite la condensation. 2ème je ne sais pas si vous avez un convertisseur car il faut que la batterie soit au chaud, une lithium ne marche plus si il fait-5 dans son environnement. 3ème installer une résistance dans la cuve des eaux usée pour éviter le gel...si je me permets de vous dire tout ça c est que nous vivons depuis 50 ans dans un fourgon dangel4×4 dans l Europe du Nord, à l instant nous sommes au nord de la Norvège et il fait-21..ça va l hiver commence et nous sommes dans notre élément..vous êtes un couplé sympathique je vais suivre votre parcours avec intérêt. Force à vous les jeunes et prudence
Bravo les jeunes. Le c.car c'est un peu la liberté, profitez bien même avec quelques petits soucis... il n'en restera que du bonheur..
Salut
Coucou , dans les indispensables je rajouterai l'appareil à fondue !!!! 😀😀😀
Bonjour bonjour..!
Le froid passe aussi par le dessous du véhicule...il est bien de prévoir pour ce genre de vehicule, et pour ceux qui en profitent l'hiver, une jupe tout le tour du bas de caisse jusqu'au sol.. Et pour faire la jupe une bache plastique suffit pour eviter les courant d'air sous le camion, des petites fixations sur le pourtour avec des fils tendeur.
Et croyez moi c'est très très efficace.👍
J'adore vos vidéos..!!
Merci Herve!
Les volumes où passe un tuyau de gaz doivent impérativement être ventilés, c'est à dire ouverts sur l'extérieur.
Ceci afin d'éviter l'accumulation de gaz en cas de fuite et l'explosion.
Le trou au fond du placard n'est pas une malfaçon, mais une exigence pour l'homologation du véhicule.
Pour ma part, j’ai acheté mon détecteur de monoxyde de carbone chez "ACTION" et ce, pour 20€ = 👍🏻👍🏻👍🏻
Il ne faut pas non plus d’installer un détecteur de fumées.
Mais aussi, un extincteur (Co2), un second triangle (parfois obligatoire comme en Espagne 🇪🇸, Belgique 🇧🇪…), une couverture de survie, une croix pour pouvoir dévisser les roues plus facilement, un compresseur à air 12V (avec prise allure cigare, et/ou USB), c2 un bidons de minimum 10L (x1 carburant + x 1 eau potable)…
Un chauffage pour aquarium dans les bidons d'eau branché sur le 220 empêchement le gelée
Bravo a vous
Vous êtes supers ! Adieu salut :)
Vous êtes mignons, au sens noble du terme. Merci pour ce partage et pour les images magnifiques. Je suis allé faire le tour du lac Léman dernièrement, c'est joli mais ça sent le fric à plein nez... Je pense qu'au printemps je vais m'enfoncer davantage dans la montagne. J'aime les magnifiques paysages, mais aussi la mentalité des Suisse (côté français). Encore merci et à bientôt avec un engin de 12m, la clim réversible, 300cv et la Smart dans la soute !!!
Bonjour Marcel! Merci pour ce gentil commentaire! Ca nous fait super plaisir. Oui en montagne ça sent un peu moins l'argent 😜 Eh oui, on reçoit bientôt notre nouveau véhicule, pas sûrs qu'on aura la Smart mais on y réfléchira 😉
Je vous regarde depuis l'île Maurice et franchement ça me donne trop envie de venir en Suisse en hiver ! C'est trop beau toute cette neige et j'échangerai volontiers la chaleur estivale et tropicale rien que pour ça :) Continuez de nous poster des vidéos qui vendent du rêve comme ça ! Et surtout ne changez pas votre simplicité et votre esprit terre à terre car on en manque cruellement sur TH-cam :)
Bonjour Aurélie merci beaucoup, ça nous fait très plaisir de te lire! Ça nous touche ☺️
Et pour les températures, on se dit pareil ici quand il fait trop froid et qu’on rêverait d’être sur une plage au chaud 😉 à bientôt!
Salut,
C’est marrant mais c’est souvent que j’entends ce genre de commentaire.
Genre BALI, Tahiti) et la gagnante du loto. Elle a dit qu’elle voulait voir la neige et skier en suisse lol.
C’est beau la neige😉
Attention de ne pas trop isolé surtout garder l'aérateur pour le frigo à savoir que le chaud prends toujours l'ascendant sur le froid quand au réservoir d'eau il suffit peut-être de mettre un chauffage d'aquarium dans le réservoir est branché au 220 il en existe qui se branche sur allume-cigare donc 12 volts où isoler le réservoir avec des plaques de polystyrène même chose pour les batteries du véhicule et les batteries supplémentaires il faut toujours garder une circulation d'air frais à l'intérieur du camping-car ou d’une caravane
utile regarder video mike horn sur ses conseils anti froid
Alors magnifiques séquences de ski. Ne changez rien vous êtes au top, simples et naturels.
Bonjour Philippe! Merci beaucoup ☺️ pour vos retours, toujours très gentils!
superbe images et superbe video apres les sports d hiver heuu a glagla ))
Merci Laurent!
Bonjour Seb et Eva . J'ai pris le temps de regarder vos vidéos avec intérêt et grand plaisir. Votre camping car est magnifique et malgré les petits côtés négatifs il me semble bien remplir son rôle grâce a votre détermination. Même dans mon Van "moderne et bien équipés" les hivers ne sont pas faciles. Merci pour cette dernière vidéo sur l'hiver très intéressante. Au fait … ou en êtes vous dans vos sorties. "si j'ose vous le demander". Salutations. Serge
Bonjour Serge! Merci pour ton retour ça nous fait super plaisir 😊 nous venons de vendre notre camping-car! Nous sommes en transition en attendant notre nouveau véhicule que nous recevrons au printemps prochain. Nous reviendrons bientôt avec de nouvelles vidéos 😉
@@SebEva_LesPtitsSuisses Bonjour Seb et Eva ! 😀 Merci pour votre réponse qui me fait plaisir également. Je vais donc attendre avec une ……grande patience….🙄 comme tous vos fans vos nouvelles aventures et de découvrir aussi votre nouveau véhicule. A, peut-être, un jour sur la route.🌄 de notre beau pays. A bientôt. Serge
@@sergechezleshelvetes.7605 merci Serge! À bientôt et peut-être sur les routes 😃🚌
Merci !!
J'adore vos vidéos. Ca donne envie d'y etre. Effectivement il ne faut pas boucher l'aération. Vous devriez avoir un jerrican pour transvaser votre eau. Nous nous avons les petits appareils à fondue raclette à la bougie, c génial. Vous êtes super sympa.
Bonjour Paule, merci beaucoup, oui en effet un jerrican ou arrosoir feraient mieux l’affaire pour les eaux propres! Les appareils à raclette à bougies sont tops 👍🏼 l’idéal en CC et voyage! A bientôt
Très belles randonnées en peau de phoque !
Oui on est gâtés ici! 😉
Salut
Pour le chauffe électrique, je vous conseil d Instaler le truma ultra heat.
Je l avais sur mon ancien hymer, le top, car même en électrique, on profite toujours de la ventilation forcé. Ventilation qu'il faut laisser en permanence pour souffler de l'air chaud dans les recoins des placards. Facile à installer et des grosse économies de gaz.
Pour info, j ai failli prendre feu à cause d un chauffage d appoint. La ventilation du chauffage est tombé en panne mais la résistance continué à chauffer. Le radiateur commencé à fondre, j'ai eu de la chance d être à l intérieur et de sentir l odeur de brûler...
Eh ben, merci pour l’info c’est bon à savoir et heureusement que rien de plus grave n’est arrivé! À bientôt
Magnifique et très belle vidéo. La classe et quel courage (ah ! glagla, glagla) et bravo à Roli pour supporter de telles températures. 👍👍👍🥶
Merci Bernard! 😃
Super ! C'est un vrai plaisir de regarder vos vidéos :)
Je vais déjà tester mon CC sur l'été et automne haha, je pense que l'hiver il fera dodo, même si j'aimerais bien faire 2-3 jours au ski, à voir !
👍👍👍
Super heureux d’avoir de vos nouvelles. Toujours cette joie de vivre et ces deux beaux sourires. Avec ces températures très basses, n’avez-vous pas eu de soucis avec le réservoir des eaux grises ? Si il est situé au-dessous du camping-car, il doit geler, non ? Question des tuyaux, c’est soit de la super qualité, soit de la chance ... car il arrive fréquemment que des tuyaux « explosent » sous l’action du gel, surtout aux raccords. Très beaux paysages, dans la région de Villars et des Diablerets, non ? Prenez soin de vous ... et amicalement.
Bonsoir Mike, merci beaucoup ☺️ oui c’est un bon point, il arrive en effet qu’elles gèlent parfois. La majorité du temps, ça dégèle lorsque le soleil et les températures montent dans la journée; si non, on verse de l’eau chaude. Jusqu’à aujourd’hui on n’a pas été « coincés » (eaux grises pleines + gelées plusieurs jours). Pour les tuyaux on a alors apparemment de la chance! 😄
Oui c’est très juste! Certaines images sont aux Diablerets. Nous étions aussi en Valais 😉 à bientôt!
Entrouvrir toujours les fenêtres du camping-car de quelque mm ça permet la circulation de l'air et ça évite la glace sur les vitres et la condensation protéger les vitres à l'intérieur du camping-car contre le froid utiliser de l'isolant qui se vend au mètre qui se fixe avec des scratchs sur l'entourage en caoutchouc des vitres cela évite que l'isolant ne touche la vitre et favorise l'apparition de la glace il faut laisser un espace entre la vitre et l'isolant je vous parle en connaissance de cause je possède une caravane à Gap et nous y allons une semaine tous les mois même en hiver par - 10 - 15 et sous la neige bonne continuation
Merci Jean-Marc pour tous ces conseils utiles! 😊
De bons conseils, ci vous utilisez votre cc en hiver, un chauffage au diesel es beaucoup plus economic, nous on a changer et l'économie es considerable, too votre video
Bonsoir Luis, très intéressant! Ça pourrait être en effet quelque chose à considérer 😊 merci du conseil!
Bonne courage
Bravo
Super vos conseils bon vent et prenez soin de vous 😷
Merci Michel!
Bravo
Ce que j'ai préféré ce sont les sequences de ski
Merci Blandine! 😃⛷
Ouf ! Le Printemps arrive ! 😉
Oui le printemps c’est super aussi! 🤩🌱
Superbe image j'adore au plaisir
Merci beaucoup! A bientôt 😃
Il faut un class 3 double plancher Alko chauffage alde tout simplement
Très belle vidéo, bonne continuation à vous deux. Bonjour de la Belgique.
Merci beaucoup!
Video très intéressante, merci. Bonne route.
Bonjour Julien, merci beaucoup 😊
Si vous utilisez le gaz, il vous faut une ventilation haute et une ventilation basse.
Super vidéo merci bcp pour ce partage !
Merci Mathieu!
Toujours aussi sympa 💚 merci 🙏
Merci Marie!
Top vos vidéos
Merci!
Superbe paysage 👏👏👏👍👍👍
Merci Denis 😊
Pas mal les petites astuces contre le froid ✌️
On est novices sur de telles conditions donc bon à savoir.
Le boudin devant la porte doit faire sacrément la différence.
Pour ce qui est de l’aération au dessus du frigo dans la cellule, on en a pas sur le notre, donc je ne vois pas le problème si vous avez les 2 aérations extérieures du frigo 🤷🏻♂️
Pour le panneau d’isolation du pare-brise, on s’est longtemps posé la question de si il fallait le faire nous meme, mais on a pas l’expérience et trop peur d’avoir un truc trop rigide et pas à la bonne taille. Du coup on s’est rapprochés d’une entreprise en ligne (la seule d’ailleurs) qui les fait sur mesure pour les hymer B d’avant 1994 (ils ont toutes les références sachant que notre modèle est pas très commun c’est génial)
C’est 9 couches d’isolation avec des ventouses pour fixer. Ça coûte 120e, on va le recevoir dans quelques temps donc si ça vous intéresse on peut vous faire un petit retour d’expérience quand on l’aura🤙
La bise 😘
@thedonovanlife
Salut les deux! Oh merci c’est bon à savoir pour le frigo 👍🏼 et pour le panneau d’isolation oui c’est le problème justement... celui qu’on a c’était la déception en découvrant que ce n’était finalement pas la bonne taille.
Super que vous ayez trouvé quelqu’un qui en fait, et oui avec plaisir vous nous en redirez des nouvelles! 👍🏼
A bientôt 😉
Hello Sam , j’ai casiment le même également et j’ai la même problématique, en espérant que tu tombe sur mon message est ce que tu pourrais faire ce fameux retour et/ou donner le nom de l’entreprise ?
Merci beaucoup d’avance !
Sam
Très belle vidéo, merci ! 👏🏻
Merci à vous 😊
Sympa petite vidéo
Merci Daniel!
Kikou de perpignan et belle video
Merci Juan 😃👋🏼
Au niveau du chauffage, qu utilisez vous, l électricité , moteur arrêté ,vous la prenez sur la batterie cellule ?....... merci !
Hello Seb et Eva. Encore des images incroyables qui nous font rêver👍👍👍 Vous êtes trop fort 💪 Bravo et merci pour ce contenu de qualité 😉 Bisous à vous deux 😘
Merci à vous deux! Bravo à vous aussi pour vos vidéos et à bientôt sur les routes 😊
@@SebEva_LesPtitsSuisses Avec grand plaisir de se retrouver sur les routes 😎
BJR, et au niveau des pneumatiques,qu avez vous utilisé......
Bonjour magnifique vidéo. Quand votre eau a gelé même dans le réservoir, vous n’avez pas eu la pompe immergée et les robinets qui se sont fendus par la dilatation de la glace? Bonne continuation.
Bonsoir Daniel, merci pour votre commentaire. Non on a été chanceux apparemment, rien de s’est fendu!
Vous êtes vraiment très mignons tous les deux et j'aime votre façon de vivre en camping car. Pour votre info j'ai mon fils qui vit dans votre pays et je pense qu'il aimerait vous rencontrer car lui aussi a un camping car. Si çà vous tente vous me faîtes signe je vous donnerai ces coordonnés
Bonjour merci beaucoup! Oui avec plaisir 😉
@@SebEva_LesPtitsSuisses Je l'ai appelé et il est OK pour que vous vous rencontriez. Je vous ai mis ses coordonnés sur Instagram
***ALLUMER PLUSIEURS BOUGIES ,SA RÉCHAUFFE!BISOUS***
ancien commmando j ai appris lors de mes différents périples que le froid dangereux viens toujours du sol et que la neige est un isolent naturel
deja avec une pelle a neige faire le tour du fourgon pour empêcher le froid de passer par le dessous
puis du lave glaces antigel dans les évacuations de canalisations avent d alle coucher
les eaux grises ouvertes avec une cuvette en dessous
prendre des chaines c est indispensable
prendre une carabine de cal 45 70 a levier sous garde ( pouvoir d arret suffisant pour un grizzly en chasse) j ai du en descendre un l annee derniere au canada et puis c est polyvalent aussi pour les rôdeurs
mais en france pas sur que vous ayez le droit de vous défendre quand on vois ce que l on vous le dans le cornet
quand a vous les jeunes vous avez eu de la chance de ne pas claquez les canalisations en per
Bonjour. je m'appelle Daniel je viens d'acquérir un hymer Peugeot j 5 de 1989 Comment je pourrais acquérir le plan électrique et le fonctionnement du Mobil home Parce que je suis un peu perdue dans tout ce petit truc en vous remerciant Merci
Ahhhh ben vous nous faites une vidéo quand même
Merci
😇😉
Plus de nouvelles ???🤔
Détecteur de fumée et de monoxyde de carbone obligatoire pour votre sécurité
Bonjour la pollution