优惠到位，你会为奥迪买单吗？【YYP车评】
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
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我在上海試駕過ET5，亦在高速試過NOP+，真的很正，雖然未及得上華為，但真的很好。唯一的bug是打轉向燈后，他會幫你超車，但过線后，系統竟然不替我取消轉向燈，讓它一直打著😂😂😂
试驾过，这个车机的速度感觉是在用3年前的手机，相信很多人会非常受不了。最大的问题是刹车太软，需要大力才能刹住车。25万买这个车真是要奥迪铁粉才行。
看完视频，我怎么感觉疯了才会花近30万买辆电动奥迪。
必须是好面子，不看其他品牌的奥迪铁粉才行。。毕竟大众、丰田的纯电动车，都跟国产价位很接近了。15~30万的纯电车选择太多了。
至少十年前的手机
后轮是鼓刹能不软吗？
@@user-gd2mk4lh3f 啥年代了？还鼓刹。。。
说了45分钟这么久，一句都不提后轮鼓刹😂
都懂得😂
不要为难人家，毕竟收钱还要打人脸也太过了
不提鼓刹的直接可以不看
充值了再难吃也要含泪咽下去，主持人尽力了厂家不要在挑剔了😂
鼓刹接触面积大，制动效果好，就是不能长时间刹车，因为散热太差
我個人用過反應快跟反應慢的車機，我覺得不用特別快，反應速度頻率固定不卡頓就好，因為如果你正在駕駛，如果反應很快的車機你會毫不知覺的一直操作，完全忘記要注意前方，但是如果車機反應頻率固定，在那個微小的間隙，你會稍微看一下前方的路況，所以路況就是拒絕在那裡點幾秒
差別很大 應該是你沒用過
看到这辆车我想到的就是情怀
分析的好！讚
开车来信息看手机真是好习惯！这一点实在不能不赞同奥迪设计得非常人性化。开车就开车，一边开车一边看手机很容易出事故。回国做出租车看到司机这样操作我一般会马上叫他停在路边直接下车。
这个产品力，要不是挂了奥迪标，卖15万估计都得认真考虑。
后轮鼓刹，怎么都不会考虑
国人大多还是过不了虚荣的关卡，这一点发达国家的人反而更务实，更注重车的实用性。
我是注重实用
對BBA雙田就是香……其實說白了就是虛榮！
@@dannydu8003 燃油车时代，双b的驾驶感受的确比日本车好上一大截而且外观还好看点。
@@dannydu8003 新能源時代，雙田就是垃圾，還不如BBA。
有carplay就好用了。
我开过最新一代的Q5L Sportsback，车机系统和Etron的也是差不多的。如果没有Carplay，这个车机真的是无力吐槽。
奥迪的导航大概是我用过的最麻烦和最难用的，新一代也同样遗传了这个毛病，也算是奥迪的一个特色吧。
未來的汽車的賣點從來只有一個，那就是無人駕駛，所以省電內飾壓根就不重要，只是賣不動了卷起來賣得快一點容易一點罷了。
無人駕駛需要芯片，所有的內飾豪華都是為了沒有優質的芯片的前提下多賣車做出來的。未來的汽車其實不需要豪華。
奥迪可以入的电车只推荐：etron GT
整个听下来我的id4变得更香了
电车电池是不是只能耐八到十年 呀？ ？ 三十万用十年有点花不来 。。。
Thanks
感谢支持
ID.4嘛
我的车就是前后轮胎不一样，要多花一倍的价格换四个轮胎😂
我怎麼聽著你說話好像收了不少好處費 像是在打廣告是的
除非是销量巨大的，否则没有六位数的价钱不可能让他亲自做视频
@@user-ck2pg3kd6u YYP报价这么高吗
帥
bba挂个绿牌，感觉怪怪的，豪华感顿时就没有了。
角度清奇。确实有点这种感觉
不可能国内有500w内1000w内遥遥领先的suv
支持国产！
在美国这车卖不到四万美元还是非常有竞争力的，毕竟新款普锐斯加价以后也要四万刀。但在国内产品竞争力在国产车面前可能已经不大了
美国哪里卖四万多，我上个星期去看六万多七万下才可以开走。
可以看手机等于先进 😅
开车不能看手机事关人命，是必须不能支持开车还看手机的设计
共感觉传统品牌的纯电前脸真的设计得不如国产品牌
感覺現在的外資車, 有點像手机的 nokia. 死唔斷氣!!!!!!!
海外用户完全不理解，为什么需要智能座舱，有carplay不够用么？谁还能边开车边看电视了？
续航 太差劲了吧😅
😂 在西方駕駛汽車時，看手機是不容許
我宁愿买ID4或者ID6，就是换壳而已。
这个前脸一言难尽啊😂
车标15w
设计真鸡儿复杂！
车子左右摆动很稳定应该是与它的前窄后宽的轮胎🈶着很大的因素吧⁉️也许这就是奥迪会如此设计它的轮胎规格的原因‼️
德国开车不允许看手机，和接电话，这个是违法的。所以这么设计是符合安全驾驶习惯的。
实话说，这个20-30万的价格，起码15万是奥迪的标志的价格。
电子档的位置当然不能放手机，你以为国外都想国内等红绿灯可以看手机？罚款个几百刀是小事，来两次你驾照分就扣完了。
会有不开眼的买这玩意？
MG4 xpower 起動遠遠勝過這台 價錢十幾萬
还有你说的什么车里用B站，喜马拉雅，这种让驾驶者分心的东西加进去干嘛？嫌路上交通事故不多吗
这只要25万？？？ 美国要$56k起，这还不算税。。。
面子的背後就是有苦自己知。
屏幕有帽檐 才是真的人性化，光光的一块屏幕立在哪里就是屎
电动车的话不会考虑奥迪，选比亚迪
整个vw集团的车机系统上至宾利下到大众，都被CARIAD给拖累了，所以只能用CarPlay了🤣。幸运的是CARIAD都被裁员了，早点推倒重来吧！
最早見到Audi應該是97年前後吧，第一感覺“這麽醜！大粗壯，設計偷工減料，抄奧運標少一環”
最討厭的品牌是vw，然後是Audi，原來是一家，怪不得
不值
开车就开车，看手机干什么，看不了手机就是落后？难怪那么多车祸
电车不要买杂牌
最讨厌副驾咸猪手了
为什么要做杂牌电车的视频？浪费时间