LO QUE EL TIEMPO SE LLEVO - De La Plata A Avellaneda
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Video con colaboracion de Juan Carlos Gonzales, Jorge Cerigliano y Marcelo Maciel. Donde podemos apreciar el final de un ferrocarril maravilloso en manos de nuestros dirigentes, que no tienen ni idea de que debemos hacer para precerbar nuestro patrimonio.
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Viendo esas imágenes y escuchando esa música, dan ganas de llorar por lo que le hicieron a un Ferrocarril tán querido como El F.C.P. de B.A. Ramal P.1 Avellaneda - La Plata .
No se pierdan el recorrido “La Plata Avellaneda 2021” acá por este canal en You Tube
Que verdadera pena haber perdido está traza histórica ojalá que con sacrificio y esfuerzo se podría revivir de nuevo , gracias por tan hermoso recuerdo 👍
Hola Gustavo. Gracias por tu comentario y si algo lamentable. Saludos.
Mi abuelo y dos tíos trabajaron en el Provincial. Recuerdo haber viajado desde Avellaneda hasta Arturo Seguí, donde un familiar tenia una pequeña quinta. El vecino tenia algunas ovejas... El tren tenia una locomotora a vapor. Fue cerrado en 1977. Un crimen como tantos en nuestro país.
Una verdadera lástima haberse clausurado ese ramal
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Otro "favor" de la milicada liberal al país..esa misma milicada que hoy piden que volviera para combatir al enemigo rojo organizado en inglaterra y enmascarado como democracia
Yo nací en el 74 y me acuerdo que este tren pasaba por la estación monte chingolo y tocaba la vocina está seguro que cerró en ese año o fue más adelante , uno puede tener memoria a los 3 años ?
Fue un tren especial para mi. Desde1965 estudiaba en el Museo, y, en razón de mi apellido rendía exámenes primero o segundo, cuestión que antes de las diez de la mañana quedaba libre. Salía del Bosque y tomaba un micro hasta la estación del Provincial, compraba mi boleto y me subía en el primer tren que saliera. Me relajaba de tal modo que llegaba dormido a Avellaneda,
Allí tomaba un micro y en minutos estaba en casa, me pegaba un baño y almorzaba. El recorrido era parando en todas, tardaba más de dos horas. Así rendí la mitad de los exámenes de mi carrera. Aclaro, a clases iba y volvía en el Roca, en el semirrapido, subía en Quilmes y llegaba a La Plata en hora y media, micro incluido.
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Este material algun dia lo podriàn pasar en algùn noticiero !! Pero claro !! Si es màs importante pasar 1.000pelotudeces que esto ! Excelente material !!
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😢me da muchísima tristeza ver todo esto perdido porque en mi niñez fuy muy feliz junto a mi papa y mi mama y mi único hermano viajando en tren y encima que el tren ya no está , tampoco están mis padres . Solo yo y mi hermano.
Si habre jugado en estación Avellaneda ,hijo y nieto de ferroviarios ,los muebles que habia en la estación Avellaneda los hicieron mi abuelo y tios,ver esto me apena tanto cuanta desidia .
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Muy bueno el relato y triste a la vez que hermosa epoca
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YO SOY DE PARIENTES FEREOVIARIOS Y TUBE LA SUERTE DE VIAJAR EN LA LOCOMOTORA 6737 CON UN ESFUERZO SE PODRIA LLEGAR DE LA PLATA A GDOR MONTEVERDE DESPUES EN EL TRAMO DE GDOR MONTEVERDE A AVELLANEDA AHI HAY MUCHAS OCUPACION DE TERRENOS AHI HABRIA QUE AGARRAR LA MAQUINAS Y SACAR TODO Y PONER ESTE FERROCARRIL EN MARCHA QUE ES NUESTRO Y ES EL UNICO QUE LLEGA DE AVELLANEDA A LA PLATA
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Gaston la parada km 40 esta ubicada en diag. martin miguel de guemes y chubut ,florencio varela
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Me hiciste llorar viaje en ese ramal siendo pequeňo con mi viejo.ahora recorro lo quedo de el y me amargo mal,solo queda el recuerdo en mi memoria nada mas.
Hola Daniel. Cuando empeze con este canal, me dio tanta pena lo que hicieron con este ferrocarril, que no sabia con que colaborar para tratar de despertar a la gente de que frente a sus ojos les habian arrebatado el futuro y nadie habia echo nada para impedirlo. Entonces me dedique a recolectar fotos y a seguir el ramal y empece a comparar ese pasado y aquel presente y siempre crei que esto iba a alentar a desenterrar la memoria. No se si lo logre, pero de algo estoy seguro que de este ferrocarril mientras yo este vivo, nadie se va a olvidar tan facilmente. Saludos
falta algo !!!!!! la estacion km 40 en barrio zeballos florencio varela de calle aristobulo del valle y la rioja
Explique lo mism que con la parada KM 36. El video realiza una comparacion del pasado y el presente de dichos parajes, pero fotograficamente no hay de ninguna de las dos paradas imagenes antiguas, si no la triste realidad de lo que vemos, con el ferrocarril totalmente desarticulado.
respecto a km 40 y 36 eran solamente paradas, recuerdo en mí niñez pasar por ahí cuando ya no circulaba el tren, era solamente una garita. Gracias por este hermoso video.
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Vivo cerca de ese viejo puente en Zeballos. Yo ignoraba su historia, más porque no había nada, hasta que llegó internet y no puedo creer que el Apeadero km 40 era ese lugar irreconocible hoy en día. Nadie imaginaría que alguna vez el tren pasó por ahí.
Con respecto al viejo puente me dá tanta pena... Lo veo en su estructura, sus ladrillos, sus años y me pongo a pensar en todo el esfuerzo que habrán hecho para lograrlo y quienes habrán sido aquellos que lo levantaron. También me pregunto el día en que caerá.
Dá tristeza ver ocupación ilegal y total abandono en un rincón tan hermoso de Argentina.
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Nunca llegué a viajar en ese Ferrocarril, pero mi papá me contó un poco, incluso he visto un mapa viejo del Gran Buenos Aires, y de la Provincia, vi que figuraba todo el trayecto. ¡Que lástima que lo sacaron el Ferrocarril Belgrano FCPBA!. Me hubiera gustado viajar. He leído antes proyectos de reactivación que nunca llegaron a concretarse. ¡una pena!..
Muy buen video.
Saludos.
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NO SE IMAGINAN LA TRISTEZA QUE NOS DA NOS DAN GANAS DE LLORAR Y NO PARAR TODO QUEDO EN EL OLVIDO PERO ESTARAN SIEMPRE EN NUESTROS CORAZONES Y EN NUESTRA MENTE Y MEMORIA PARA SIEMPRE...
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Que tiempos aquellos.....!
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Buenicimo video exelente...
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Retrocedimos 5999 años que país de necios hermosa documentación
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Gaston te felicito por todo el material. La historia del ferrocarril. De trocha angosta que trajo a mis antepasados tan vívida me evocó recuerdos.
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Buenísimo!!!cambiamos el provincial con lindos paisajes y quintas ,x basural y villas!!!algo está mal!!!!
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Aunque trise y con una cuota de inevitable nostalgia es un documento muy valioso, para tener presente todo lo que nuestro País perdió. Los temas elegidos como música de fondo son preciosos.
Que tristeza una verdadera pena que haya desaparecido el provincial
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Los trenes pasaban por un costado de mi escuela primaria en Sarandí (todavía funciona alli,).
Hoy, la calle Pitágoras, paralela a las vías es una avenida con bulevar al medio, donde antes estaban las vías.
A finales de los '60 la firma SASETRU construyo silos de gran tamaño en un terreno pegado a la vía en Sarandí y consiguió permiso para construir un desvío hacia su patio de descarga. Los trenes cargueros llegaban despues del último servicio, a medianoche y descargaban hasta la madrugada.
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Excelente video te felicito, deberías hacerlo en cada ramal cerrado, gracias
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de la magnifica via rerrea llamado provincial,que gratos recuerdos,,ahora de las vias solo quedan viejas historias que como todas fue de los trabajadores,jefes de estaciones y los carritos tirados por bohemios,,,solo recoradar y nada mas,,,,,
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Todavia me acuerdo cuando pasaba el tren d carga el d pasajeros no llegue a verlo pero q lastima todo lo q vamos perdiendo..yo soy de san francisco solano
Habrás sido una nena cuando viste el tren de carga, los últimos allá por el 91...
@@leonardocaceres2540 si si muy chiquita apenas me acuerdo
6 años tenia
@@adrianafunes6352
Yo tengo 55 e íbamos en bicicleta desde lanus éste a donde sigo viviendo con mis amigos a ver pasar los trenes a monte chingolo.. Eran otros años, otra gente, otra educación, otra vida, más sencilla, más bella.. El barcito de Klosterman y Caa guazú , sigue existiendo. Al provincial le decían el tren de los burreros, terminaba justamente en el hipódromo de La Plata. Saludos! ❤
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Se podría volver a abrir ??
Que porcentaje de toda la traza esta construido arriba ??
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y la km 36 esta ubicada en la calle jose de amenabar y lujan ciudad de bosques
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Muy bueno felicitaciones!!!
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esas imagenes,esa musica celestial,te dan ganas de llorar,de recordar como de avellaneda hasta la plata iva este bello ramal,de pibe escuchar como se escuchaba el paso de formacion .llendo de estacion a estacion,o de bañarse en los arroyoscerca de pasco o cerca de solano donde ivamos ademas de refrescarnos cazabamos palomas de montes
Se me caen las lágrimas .
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Hermosos recuerdos 😢😢😢
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por ke no nos juntamos para ke vuelva
Hola Javier. Disculpa que nunca conteste, pero ando complicado. Tenes que dirigirte a la estacion La plata y ahi hablar con los amigos del ferrocarril Provincial para ver en que quedo la reactivacion de la que se hablo. Yo tengo problemas personales, que me tiene ya hace mucho tiempo sin poder salir de casa. Saludos.
Hola Javier mucho gusto Natanael y la verdad tu idea está buena, mi sueño más grande es que el tren vuelva pero en muchos lugares como Solano o Pasco o quizás monte chingolo ya no hay rieles ese sería un problema? Porque habría que instalarlas toda de vuelta pero volviendo al caso me gustaría que el tren vuelva es mi anhelo
@@Randomguy-ys8yz
Te los hacen leña en 1 semana los monos ..😬
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La verdad comobse perdió el ferrocarril lpm.de chico viajaba mucho en tren Asia departamento verá Santa fe horas arriba de ese tren pero era lo más .ver pasar c los pueblos y que la gente se emocionada de ver llegar a familiar o la angustia de despedirlo hasta el siguiente año . Un medio de transporte económico .ja también me acuerdo que cuando nos tocaba viajar en micro sabía que mi viejo andaba con uno mango de más y yo contento también c que sabía que mi tío me estaba esperando que vuelvan esos tiempo.
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el ferrocarril más fugaz de Argentina: se terminó el tendido en 1930 y se empezó a clausurar en 1960
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Recuerdo De niñez mis padres y tios los viajes a avellaneda
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Viendo este y otros videos me pregunto como un pais tan extenso ya casi no tenga ferrocarriles.Como permitio el pueblo esta destruccion ojala se haga algo pero reconstruir esto implica mucho dinero y coraje politico y ahi estamos sonados.
Fermando de Fcio Varela.
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Desidia y 0 planificación de país. Los grandes naciones conservan las obras emblemáticas, no las destruyen.! !
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esto es una maldicion de la historia Argentina hay que vencerla!!!! se tiene que terminar una vez por todas hacer funcionar el provincial, este tiene que ser un tren de la gente que con nuestro esfuerzo lo hacemos posible tengo fé que algun gobierno nos va acompañar, siempre hay recursos, ideas y voluntad! nada esta perdido!
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Como destruyeron estas Reliquias, El Ferrocarril es Vital Para Todos Nosotros, Las Provincias dependían de el, que Criminales Son, Que Vuelva el tendido Ferroviario para todo el País Carajo!!!!! ❤❤❤👏👏👏👏👌👌👌👍😊😊😊😊☺☺☺
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LO CONOCI PORQUE TRABAJE EN ELLA, ES LA LOCOMOTOR WESPORT QUE TIRA LA FORMACION, MALDITOS LOS QUE LA CERRARON
El motivo x el cual lo cerraron?
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Que tristesa q lindo seria volver a tener ese ramal
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la verdar que lindo recuerdos pena que gran parte de las vias esta ursupada...saludos
Para atras retroceso 💃🎵🎵🎵
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Excelente trabajo de comparación pasado - presente.
Excelente la elección de la música que es tan conmovedora, realmente un genocidio del ferrocarril. Cada ramal ha sido un campo de concentración donde fueron eliminando rieles, durmientes, estaciones y formaciones. En ciertos casos cuesta encontrar la traza porque ni rastro han dejado.
Juicio a todos los nazis que exterminaron nuestro ferrocarril.
Como me hubiese gustado tomar uno de esos
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Amo los trenes.
Vivi en mi infancia frente al tanque de Gob. Monteverde.
Hoy con 56 años veo a lo que se redujo nuestra red ferroviaria y juro me dan ganas de llorar como un niño.
Ojala se reactive pero es solo un sueño.
Jcm
Esto solo es una Muestra por todo el . Pais hay cuadros Como este. Sobre los. FERROCARILES. UNA PENA..
Me dan ganas de llorar de ver de hacer marchas pelotudas hagamos una por la reactivacion de estos ramales y presiinemos a los hijos de puta de politicos de turno sea quien sea
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Tristisimas esas imágenes. Todo gracias al cipayaje autóctono, que desguazan nuestra amada Patria, con la complicidad genuflexa de una sociedad desmemoriada, que se razga las vestiduras según su conveniencia!!!.
Hola Claudio. Tal cual tus palabras. Saludos.
Muy buena produccion de fotos
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cuanta historia!
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Excelente video Gaston!!! Muy buen laburo!!!
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Grandioso trabajo!!! Lo veo y me pregunto: porqué? Cuánta desidia por favor!!!!
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Q triste q ya no funcione. Q pronto vuelva x favor!!!
Sin palabras.tube el pribilegio de aver viajado en los ultimos años y era un placer.siento mucha nostalgia cuando recuerdo aquello.y me pregunto ¿que ise sido de nuestro pais si funcionaria todas las redes ferroviarias?esto se lo devemos a la clase politica corrupta anti patriotica que nos gobierna.lacras.inservibles .arrastrados a intereses dañinos.vasuras.dicen que los paises tienen los gobernantes que se mersen.aprendamos a botar con la memoria.siempre nos vendieron espejos de colores. Ojala vuelba el provincial.abraso a todos losupcristos.
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Cuanta desidia y tristeza 😢
Tristisimo Gaston yo vivo serca del km 40 donde tambien documentaste!!
En la epoca de Frondizi mi padre venia de trabajar indignado por las "reformas" ferroviarias, luego vinieron las del gobierno militar del 76 en adelante y finalmente otro gobierno democratico del 89 en 10 años posteriores de desguace del pais.
Es la historia de la indiferencia.
Se mira para el costado.
Luego se ven las consecuencias.
Hermoso regisro fotografico.
La fotografia es un documento... un testimonio... es una fraccion de la historia.
Que buen vídeo....el antes y ahora...
Amigos.esto va a seguir pasando mientra votemos mal.para que no pase esto tenemos que aser memoria .empeso con el gobierno de frondisi y el famoso plan larquin.luego vino el sr. (Si se pude desir asi de un tereso vende patria)luego la presidencia de uno de los gobernantes mas oscuros y nefasto de la historia...menem.y bueno en la actualidad el que nos gobierna.tenemos lo que meresemos .adta que no cambie nuestro pensamiento.va a segeuir pasando.tenemos que madurar como sociedad pueblo y nacion.
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Lo que se hizo con éste ramal fué criminal. Muy buen video aunque muy doloroso 🖐️
Asi es señor Diomodes. Muy triste. Saludos.
Tristísimo
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Prohibido olvidar.El asesinato del ferrocarril provincial entre tantos otros de nuestro ferrocarril Argentino.
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Es una pena Gastón, que le haya cambiado la música que tenía de fondo ( "Éxodus" y "Schindler's List" - Mein Theme ) !!! .
You Tube me penalizaba y lo bloqueaba al video. No tuve muchas opciones
Ojala se vuelva a reactivar entre Chingolo y pasco las vias del tren estaban mas abajo de la Av Caaguazu estaba buenisimo hoy fue todo rellenado y las vias desaparecieron
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de pibe me caminaba de solano hasta la parada de pasco y los arrollos de aguas cristalinas invitaban en verano a un buen chapuzo mientras pasaba el carguero antes de cerrarlo definitibamente
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Si es verdad es triste la música pero representa la cruel realidad del provincial, tan castigado.Muy buen informe
Hola. Gracias por tu comentario. Creo que esto no suelo decirlo pero ver semejante destruccion a la ceguera de todos lo que no ven esto te desespera. Saludos
@@gastonaspek Si es verdad te da bronca con mezcla de tristeza y sabiendo que por ahora no tiene solución, parecido con lo que encuentras del CGBA en los bici recorridos. Saludos Gastón
Que lindo que vuelva a funcionar todo lástima que ningún funcionario evalúe, cuántas personas trabajarian
Cuánta falta ace ése 🚆 para que uno pueda viajar cómo
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Una lástima como se perdió un gran ramal, el tren provincial Avellaneda La Plata gente que usurparon las vías y las estaciones, una verdadera lástima porque ese ramal ayuda a la gente que viajaba en ese provincial y tardaban menos horas en viaje
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Tiene q volver si se quiere se puede
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que triste😢
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Abría qué invertir en el ferrocarril de a poco y dejar de a poco los planes sociales qué no favorece al país por favor
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olvidense del provincial gente, miren como quedo todo y como lo van tapando poco a poco sus rieles, y demoliendo sus estaciones....
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Que pena que hayan sacado ese ramal hoy en día sería un alivio para el Ferrocarril Roca .
Más que nada para la gente de lo zona de F Varela, Bosques,ing Allan ,el Pato, Arturo Seguí,Gorina , etc.
Pregunta: esa camioneta que está en una toma que dice traslado de animales es para llevar a los "animales" que destruyeron asi el ferrocarril ?. (Con el perdón de los animales).
Es muy triste, Pobre provincial casí toda su traza usurpada 😢
Con la creciente población cuánto se nesecitan ese tal aliviaría el transporte público si tendría las vías capas q lo salvaban
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No defiendo ni ataco a nadie pero el que habla de lo que estaba haciendo Scioli por este ramal le digo que vivo a dos cuadras de ña estacion Monteverde y en todo lo que quefa de esta ramal no se pego un ladrillo.
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Me da bronca y tristeza x lo ke hicieron
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Lleva mas años clausurado que en servicio...
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Mira lo que era la estacion pasco , la semana pasada pase por ahí y esta usurpado lo unico que queda es el cartel nomenclador y un poco de vías
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Hola t falto km 36 y km 40
No se pierdan el recorrido “La Plata Avellaneda 2021” acá por este canal en You Tube. En este nuvo recorrido las vas a tener filmadas. Saludos
Gastón, esos coches de madera en estación Avellaneda, son los coches que prestaron los últimos servicios de pasajeros del Provincial?
Hola Juan. No esos coches fueron donados por el museo de Escalada. Los del provincial vaya a saberse donde fueron a parar. Saludos.
@@gastonaspek gracias Gastón un abrazo!!!
Que tristeza, x Dios, la culpa es de los municipios q prefirieron sus negocios q antes q el ferrocarril.
Terrible, como pudieron cerrar este ramal, con la falta de transporte que hay en la zona.
Como hago para llegar a lo que era kilómetro 111?
Estación monteverde del ramal provincial de Florencio Varela y km 111 se llamó la película de pepe arias donde ese era el nombre de la estación km 111
es un centro tradicionalista la estación ahora, hay caballos para doma, y encuentros de gauchos y folklore
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X favor dios mio que buelva el tren hermoso verlo pasar x solano chingolo gobernador monte verde .en memoria a un gobernador del pasado monte verde .viaje en ese tren desde solano a un hospital de avellaneda con mis viejos cuando me yebaban a ese hospital.que lastima .culpa de eso politicos de antes y de aora como dualde dijo que el tren iba a enpesar a andar pero mentira tenia que buscar votos como todossss los politi de mier..perdon sin ofender que bronca .ay en monte verde isieron una pelicula de los 60 .x favor busquenlos esa peliculas .
Usted lo pidio
th-cam.com/video/zcP1MiGuDyY/w-d-xo.html
¿poruqe hiceron?esto ¿porque se cerro?ocupemos las vias del sarmiento y recuperemos la del provincial
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😢😢😢
Lamentablemente no es el tiempo lo que se lleva las cosas; es la lacra política que tenemos en Argentina.
Asi es Alfredo. Nos entregaron todo y ninguno de nosotros hicimos nada. Muy triste. Saludos.
@@gastonaspek Asi es. Lo que hicieron con los trenes acá no tiene nombre; mientras que uno de los símbolos del progreso de muchos países justamente son los trenes que tienen, y los muestran con orgullo.
Se estatizaron en forma irresponsable desde principios del siglo 20 y he aquí el resultado, junto con el concepto de que para hacer un reclamo HAY QUE IR CONTRA LOS USUARIOS DEL FERROCARRIL pero a los sindicatos y su gente no les importa nada el ciudadano y el que trabaja.
Es una lastima que lo hayan clausurado. El provincial como otros ramales
Si lamentablemente detuvieron el progreso con este tipo de politicas. Saludos
Por qué le cambiaste la música al video?
You Tube me exigia por tema de copiright
Che, me podés decir cómo se llama esa música? Osea, la de el vídeo, la que parece antigua
La Primera cancion es: andre rieu exodus y la segunda: Schindler's List - John Williams
Gracias
@@fabrifacco2067 Ahi estoy llevando el video a su formato original
TE FALTO LAS PARADAS KM 36 Y KM 40
Hola Hernan. Fijate que el video hace una comparacion del pasado con el presente y no hay al menos que yo posea fotos que me permitieran hacer eso en estas dos paradas, ya que KM36 esta usurpada al igual que KM 40. Saludos.
SI TODO BIEN PERO SE VE EL CARTEL DEL KM 40 Y EN EL KM 36 LA CRUZA LA AV LUJAN EN BOSQUES
Me trae grandes recuerdos de mi infancia cuando a partir del año 1956 lo utilice desde km 40 a Monteverde a diario para hacer la escuela primaria y desde km 40 a La Plata para visitar la casa de mis abuelos maternos;fue un salvajismo cerrarlo.
No se pierdan el recorrido “La Plata Avellaneda 2021” acá por este canal en You Tube. Esta vez las vas a tener en vivo y en directo llegado el video que le corresponda a cada una
Cómo siempre la industria del neumático y el petróleo metiendo la mano para desmantelar trenes, si no servían por qué las principales líneas de colectivos tienen su recorrido bordeando la vía? Ej línea 281, 266, 354 etc. Esos colectivos en hora pico van repletos o sea que el tren siempre hizo falta
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Que Mal!!!!¡ buena música!!!
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EL TITULO DE ESTE DOCUMENTAL ESTA MAL TENDRIA QUE LLEVAR COMO TITULO LO QUE EL HOMBRE DESTRUYO NO LO QUE EL TIEMPO SE LLEVO YO VIAJE VARIAS VECES EN EL TREN PROVINCIAL HACE 60 AÑOS
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Llanto e indignación....
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@@gastonaspek Gracias, querido amigo...!!
M........ LO HIZO !!!
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si Menem no hubiese ganado nunca, esto jamás habría pasado
Esto no lo hizo Menem, esto fue mas de 10 años antes de que llegara Menem al poder, desde 1960 se vino clausurando y el tramo La Plata - Avellaneda se clausuró en 1977.
Cuando Menem llegó al poder este ramal ya ni existía.
@@matt.5952 entonces quien carajos clausuró este ramal? que yo sepa en el 77 se clausuró el Midland ¿quien fue? si no fue Frondizi, entonces no sé
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Actualizo comentario: estuve leyendo y fue el gobierno de Videla
@@rodriemeritus2214 el servicio de pasajeros dejo de correr el 6 de julio de 1977, ya que el gobierno de Rafael videla fue el responsable de cerrar este ramal. A pesar de eso, seguían corriendo trenes de carga entre avellaneda - la plata y la plata - gonzales catan, después en 1993, con las privatizaciónes de los ferrocarriles por parte de Menem, los trenes de carga dejaron de correr en el ramal, quedando abandonado por completo
Todo tiempo pasado fue mejor.
Cuanta tristeza y desidia 😢