Спасибо за видео про муфту,очень полезная информация. На днях тоже буду снимать муфту,появились толчки при трогании вперед и назад,особенно сильные с вывернутыми колесами. Так что информация кстати.
Спасибо,долго искал инфу подобную.Имею муфту на финике jx35(или она меня🤣),так вот,родная жижа сгорела на 100т.пробега,муфта заклинила на постоянку.Снял промыл,фрикционы не деформировались,разрушений нет.Залил t4 с допусками jws 3309,муфта при незначительном нагреве стала клинить с соответствующими пинками заднего моста при поворотах на небольшой скорости.Теперь буду опять разбирать и лить туда ravenol rf 0870,стоимость 1 литра 1800р.Однако дорого!
Подскажите пожалуйста,при разборе муфты были потеряны шарики с игольчатого подшипника(находится внутри муфты) их там 6 штук,если Вы их часто разбираете какого диаметра эти шарики,заранее благодарен
Это как? Шарики, с ИГОЛЬЧАТОГО подшипника??? Дружище, я понял про какие шарики идёт речь. К сожалению, я размеров не снимал с них, не знаю. Но точно знаю, что если. Хоть немного промахнётесь с размером этих шариков, то муфта больше работать нормально не будет
Всем привет. диагностика покащывает обрыв подключения муфты....диагност проверил фишку на муфте, говорит сам электромагнит сгорел...подскажите пожалуйста мог сгореть этот элемент и можно ли снять муфту и кардан и некоторое время ездить на переднем приводе? Всем спасибо.
Да можно снять хоть кардан хоть муфту и даже все всесте! Ездить можно сколько угодно хоть постоянно и всегда. А про магнит я лично не слышал вообще, по мне это очень надёжный элемент. Может быть всё-таки не в нём дело? Может водичка в разъём попала и окислила там? Или на пути от фишки к самому магниту где то нет контакта? Про сам магнит как то не очень верится, хотя есть и исключения
Ferid Ismaylov на самом деле средств не много! это со стороны кажется что много на самом деле нет. наоборот даже экономия на сервисе. а на счёт усилий мне тоже это не напряжно! даже где то нравится. если бы машина так ломалась столько сколько я с ней ковыряюсь я тогда бы ее сразу же продал бы! все мои усилия это можно сказать моё развлечение!
Подскажите пожалуйста. Когда вытекает масло с муфты, как часто наблюдаются пинки под зад. У меня в корандо за последние 500 км проявилось 2 пинка когда виежал с поворота. пинок одинарный, тоесть удар, а потом все ок, если даже сразу поворачивать, газовать или плавно, то ничего повторного не наблюдается. Что посоветуете: снимать муфту или же пока ездить понаблюдать, и если ничего не изменится, то пока не разбирать?
ruslan315 ruslan315 обычно пинки постоянные на малой скорости при поворотах. если у вас 2 раза было за 500км то может и не муфта. я бы ездил и дальше наблюдал. или же если есть возможность скинуть муфту то лучше скинуть что бы убедится она это или нет. пониженый уровень масла в муфте в принципе может давать такой эффект
Добрый день, та же беда при поворотах на очень малых оборотах идут толчки при чем на горячую, вроде уже стало и по прямой на горячую тоже немного, ну и при разгоне торможении. Завтра буду разбирать с утра, очень надеюсь что редуктор окажется целый. Машина Шевролет треккер, тот же опель мокка, только по симпотичней) в акпп у меня декстрон 6, как думаете в муфту тоже его залью? большая разница с декстрон 3?
Я думаю что большая! К примеру у меня в акпп атф4 и как то ради эксперемента я его залил, оно вытекло за 50 км. Оно боится температуры и жиже чем то что нужно. Я катаюсь уже 2 года на масле равенол, оно трансмисионное, высокотемпературное и для муфты самое то . Точное название не помню но у меня оно есть в одном из выдео про муфту.
@@Life-avto Ка обещал дописываю, вчера перебрали муфту, масло почти небыло только на фрикционах типо салидола с клеем было, когдато в свое время видимо перегрели родное масло выдовело, потом меняли не знали что заливать и не то залили (мое предположение). Вчера залил равенол mtf-2 75W80 как и посоветовали , сгонял съездилна дачу и обратно (всего 80км), в общем на горячую пинки, рывки при повороте на малых прошли, на перекрестках при торможении пинки прошли, при старте очень небольшой чувствуется как муфта отключается. Мне показалось что т.к. смазка была непонятно какая при разогреве видимо она становилась как вода и выдавливало сзади со стороны гайки, гда далее крериться кардан, в общем где вал запресован в муфту, и м мест опресовки и выходило, в других местах было все сухо. Спасибо за подсказку о масле, а то неизвестно что еще бы получилось.
Добрый день, restam. У меня Sportage 2 рестайл - начались пинки при движение с выкрученным рулем вперед или назад, на своем форуме по kia вышел на ваше видео. Вы говорите про атф 220, а пробовали заливать Mobil ATF 320? Я кажется для ГУРа его покупал, осталось и вот думаю насчёт того, чтобы попробовать его залить в муфту - оно по спецификации как раз Dexron III, но не пойму - одни пишут, что это минералка, другие - полусинтетика. Так же на моем форуме советуют лить в муфту Mobil ATF LT 71141 - с ним сталкивались?
VIPERRR666 нет не заливал 320. Вообще муфта очень требовательна к маслам. Атф 4 заливал так его хватило на км.40 . И оно вытекло! Я информацию конуретно про свою муфту не нашел. Вся информация про муфту от хёнде туксон. Там муфта на вид один в один как моя и производитель одинаковый. Так вот там список масел которые подходят к муфте вообще ни о чем! Несколько наименований и всё! Требование к маслу очень жесткие . Оно должно держать очень высокую температуру и не расширяться. А так же дрлжно быть не очень жидким! Это я так в общих чертах. Короче если у тебя муфта фирмы борг вагнер. И на вид примерно такая же как у меня. Значит только те масла что я говорил. Кстати про муфту несколько видео и я не помню в каком про масло! И в коментариях может написано. Давно это было!!! Не помню . Сейчас я на равеноле езжу почти год и всё ок!!!
У хёндай туксон и киа спортейдж 2 тех годов все одинаково, у меня муфта 47800-39200 стоит th-cam.com/video/vMKzxzGAFCU/w-d-xo.html А можно поподробней про раневол, что точно масло называется? А знаете места в Москве кто бы занимался таким перебором Муфты за разумную плату? Позвонил сегодня в Климавто, они сказали что таким ранее никогда не занимались (хотя это клубный сервис), но могут попробовать и за это возьмут 5 тыщ. Сам если рисну делать, то только когда потеплеет, но боюсь, что не соберу потом обратно.
масло вот такое - RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 (масло не дешевое! я за него 1200руб. за литр платил!) или вот ещё можно попробывать - ATF MOBIL FLUID LT и еще - Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W/80. я его как только не искал но найти не смог! и купил равенол! По поводу мастеров я не знаю! я всё делаю сам. да и ты сам переберёшь не переживай! вон на кухне или балконе. на всякий случай фоткай как и что там стоит! хотя перепутать очень сложно! главное её вскрыть и потом закрыть! если что видео в помощь! да и у меня если что спроси!
Нашел человека, который непосредственно занимается переборкой муфт и все же обратился к нему, подробно весь этап описал на своем киавском форуме forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=49159&start=640 (1е и 4е сообщения сверху на странице 33) - возможно какая-то информация пригодится в будущем.
Денис Гайнитдинов я не уверен про запах. сколько я с муфтами эксперементировал и заклинившие и с иаленьким уровнем масла у меня не пахли. там нечему пахнуть. там нет сапуна. все что вытекает остается внутри.
Денис Гайнитдинов это запах скорее всего от адсорбера. это штука такая которая фильтрует пары топлива! вот она к примеру может пахнуть как раз таки какой! клапан у нее срабатывает как раз или на малой скорости или на холостых. короче посмотри в инете или ютюбе там подрлбнее обьяснят его работу.
Дело было вечером,делать было нечего,жена дала жрать кабанчику , потушили свет , перевернулся самовар, а погода сырая - мокрая вода. А утром встал ,зашел в сарай ,а там кто-то кур поворовал. КАПЕЦ КАКОЙ-ТО. НИ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ,НИ ГОД ВЫПУСКА НИ,НИ,НИ ......НИОЧЕМ БРЕДЯТИНА!!!
Денис Гайнитдинов а запах точно от неё? даже допустим что она попахивает из-за малого количества масла и соответственно нагрева все равно провод скинуть ничего не даст там при поворотах и пробуксовке передка всё равно будет трение
Спасибо за видео про муфту,очень полезная информация. На днях тоже буду снимать муфту,появились толчки при трогании вперед и назад,особенно сильные с вывернутыми колесами. Так что информация кстати.
Какая марка машины модель год выпуска ни хрена не понятно
Спасибо,долго искал инфу подобную.Имею муфту на финике jx35(или она меня🤣),так вот,родная жижа сгорела на 100т.пробега,муфта заклинила на постоянку.Снял промыл,фрикционы не деформировались,разрушений нет.Залил t4 с допусками jws 3309,муфта при незначительном нагреве стала клинить с соответствующими пинками заднего моста при поворотах на небольшой скорости.Теперь буду опять разбирать и лить туда ravenol rf 0870,стоимость 1 литра 1800р.Однако дорого!
Ну что пробовали ravenol?
@@nicolaehirzob1093 да,на равеноле проблемы ушли.эта жидкость рассчитана на более высокую температуру и следовательно узел не перегревается.
Я тоже купил себе Ravenol mrt-2 sae 75w80 типа аналог оригинального Hyundai Transfer Case Oil SAE 75W80, вот только не знаю как он себя поведет :)
Спасибо за информацию
фишка - разъем электрики для фаркопа.
Спасибо за видео.
полиметилсилоксан не рассматривали как масло для вискомуфты.?
Подскажите пожалуйста,при разборе муфты были потеряны шарики с игольчатого подшипника(находится внутри муфты) их там 6 штук,если Вы их часто разбираете какого диаметра эти шарики,заранее благодарен
Это как? Шарики, с ИГОЛЬЧАТОГО подшипника??? Дружище, я понял про какие шарики идёт речь. К сожалению, я размеров не снимал с них, не знаю. Но точно знаю, что если. Хоть немного промахнётесь с размером этих шариков, то муфта больше работать нормально не будет
Спасибо@@Life-avto
Всем привет. диагностика покащывает обрыв подключения муфты....диагност проверил фишку на муфте, говорит сам электромагнит сгорел...подскажите пожалуйста мог сгореть этот элемент и можно ли снять муфту и кардан и некоторое время ездить на переднем приводе? Всем спасибо.
Да можно снять хоть кардан хоть муфту и даже все всесте! Ездить можно сколько угодно хоть постоянно и всегда. А про магнит я лично не слышал вообще, по мне это очень надёжный элемент. Может быть всё-таки не в нём дело? Может водичка в разъём попала и окислила там? Или на пути от фишки к самому магниту где то нет контакта? Про сам магнит как то не очень верится, хотя есть и исключения
retsam ,доброго времени суток . Mobil ATF LT 71141 подходит для муфты ? Пробовали..
Добрый день
А с каким усилим должна проворачиваться не включенная муфта
Если с ней все ок, то от руки, в цифрах усилие не назову, а так с небольшим
Масло RAVENOL Transfer Fluid TF-0870
Это масло не пробовали ???
Я на равеноле сейчас и езжу. Только не помню конкретно какой. Посмотрите на моём канале в одном из последних видео про муфту, там я показывал подробно
А где вы взяли еще одну муфту?
Покупал новую
@@Life-avto на дастер их даже в каталогах нет. Новую не найти. СПб.
а где находится предохранитель на муфту??
Денис Гайнитдинов под капотом в блоке.
как Вы считаете, если временно скинуть провода с фишек на муфте...
Денис Гайнитдинов для чего? если из муфты масло вытекло и её заклинило то не поможет!
сколько вы вкладываете средств и своих усилей аж страшно становиться за свое авто
удачи и терпения вам
а нам меньше поломок да и вам желаю
Ferid Ismaylov на самом деле средств не много! это со стороны кажется что много на самом деле нет. наоборот даже экономия на сервисе. а на счёт усилий мне тоже это не напряжно! даже где то нравится. если бы машина так ломалась столько сколько я с ней ковыряюсь я тогда бы ее сразу же продал бы! все мои усилия это можно сказать моё развлечение!
retsam спасибо за ваше развлечения (хоби) а нам познание о нашем авто
спасибо за совет, понаблюдаю, если хотя бы раз повторится разберу посмотрю.
Масло RAVENOL Transfer Fluid TF-0870
Подскажите пожалуйста. Когда вытекает масло с муфты, как часто наблюдаются пинки под зад. У меня в корандо за последние 500 км проявилось 2 пинка когда виежал с поворота. пинок одинарный, тоесть удар, а потом все ок, если даже сразу поворачивать, газовать или плавно, то ничего повторного не наблюдается. Что посоветуете: снимать муфту или же пока ездить понаблюдать, и если ничего не изменится, то пока не разбирать?
ruslan315 ruslan315 обычно пинки постоянные на малой скорости при поворотах. если у вас 2 раза было за 500км то может и не муфта. я бы ездил и дальше наблюдал. или же если есть возможность скинуть муфту то лучше скинуть что бы убедится она это или нет. пониженый уровень масла в муфте в принципе может давать такой эффект
спасибо за совет, понаблюдаю, если хотя бы раз повторится разберу посмотрю.
Добрый день, та же беда при поворотах на очень малых оборотах идут толчки при чем на горячую, вроде уже стало и по прямой на горячую тоже немного, ну и при разгоне торможении. Завтра буду разбирать с утра, очень надеюсь что редуктор окажется целый. Машина Шевролет треккер, тот же опель мокка, только по симпотичней) в акпп у меня декстрон 6, как думаете в муфту тоже его залью? большая разница с декстрон 3?
Я думаю что большая! К примеру у меня в акпп атф4 и как то ради эксперемента я его залил, оно вытекло за 50 км. Оно боится температуры и жиже чем то что нужно. Я катаюсь уже 2 года на масле равенол, оно трансмисионное, высокотемпературное и для муфты самое то . Точное название не помню но у меня оно есть в одном из выдео про муфту.
@@Life-avto Спасибо большое, как поремонтирую отпишусь что да как для интереса
Ок
@@Life-avto Ка обещал дописываю, вчера перебрали муфту, масло почти небыло только на фрикционах типо салидола с клеем было, когдато в свое время видимо перегрели родное масло выдовело, потом меняли не знали что заливать и не то залили (мое предположение). Вчера залил равенол mtf-2 75W80 как и посоветовали , сгонял съездилна дачу и обратно (всего 80км), в общем на горячую пинки, рывки при повороте на малых прошли, на перекрестках при торможении пинки прошли, при старте очень небольшой чувствуется как муфта отключается. Мне показалось что т.к. смазка была непонятно какая при разогреве видимо она становилась как вода и выдавливало сзади со стороны гайки, гда далее крериться кардан, в общем где вал запресован в муфту, и м мест опресовки и выходило, в других местах было все сухо. Спасибо за подсказку о масле, а то неизвестно что еще бы получилось.
@@Volt-LTD в итоге какое у вас сейчас масло в муфте? И какие ощущения? Я тоже залил етот Ravenol mtf2 и когда нагиевается то пинает. Зараннее спасибо
Добрый день, restam. У меня Sportage 2 рестайл - начались пинки при движение с выкрученным рулем вперед или назад, на своем форуме по kia вышел на ваше видео. Вы говорите про атф 220, а пробовали заливать Mobil ATF 320? Я кажется для ГУРа его покупал, осталось и вот думаю насчёт того, чтобы попробовать его залить в муфту - оно по спецификации как раз Dexron III, но не пойму - одни пишут, что это минералка, другие - полусинтетика. Так же на моем форуме советуют лить в муфту Mobil ATF LT 71141 - с ним сталкивались?
VIPERRR666 нет не заливал 320. Вообще муфта очень требовательна к маслам. Атф 4 заливал так его хватило на км.40 . И оно вытекло! Я информацию конуретно про свою муфту не нашел. Вся информация про муфту от хёнде туксон. Там муфта на вид один в один как моя и производитель одинаковый. Так вот там список масел которые подходят к муфте вообще ни о чем! Несколько наименований и всё! Требование к маслу очень жесткие . Оно должно держать очень высокую температуру и не расширяться. А так же дрлжно быть не очень жидким! Это я так в общих чертах. Короче если у тебя муфта фирмы борг вагнер. И на вид примерно такая же как у меня. Значит только те масла что я говорил. Кстати про муфту несколько видео и я не помню в каком про масло! И в коментариях может написано. Давно это было!!! Не помню . Сейчас я на равеноле езжу почти год и всё ок!!!
У хёндай туксон и киа спортейдж 2 тех годов все одинаково, у меня муфта 47800-39200 стоит th-cam.com/video/vMKzxzGAFCU/w-d-xo.html А можно поподробней про раневол, что точно масло называется? А знаете места в Москве кто бы занимался таким перебором Муфты за разумную плату? Позвонил сегодня в Климавто, они сказали что таким ранее никогда не занимались (хотя это клубный сервис), но могут попробовать и за это возьмут 5 тыщ. Сам если рисну делать, то только когда потеплеет, но боюсь, что не соберу потом обратно.
масло вот такое - RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 (масло не дешевое! я за него 1200руб. за литр платил!) или вот ещё можно попробывать - ATF MOBIL FLUID LT и еще - Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W/80. я его как только не искал но найти не смог! и купил равенол! По поводу мастеров я не знаю! я всё делаю сам. да и ты сам переберёшь не переживай! вон на кухне или балконе. на всякий случай фоткай как и что там стоит! хотя перепутать очень сложно! главное её вскрыть и потом закрыть! если что видео в помощь! да и у меня если что спроси!
Нашел человека, который непосредственно занимается переборкой муфт и все же обратился к нему, подробно весь этап описал на своем киавском форуме forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=49159&start=640 (1е и 4е сообщения сверху на странице 33) - возможно какая-то информация пригодится в будущем.
Подскажи пожалуйста где заказать рем комплект для хундай сантафе классик 2,7 173 полный, на муфту
restam а вы не задумывались о приобретении крепления камеры. Каждый раз смотрю на ваши мучения и задаю себе этот вопрос. А в остальном вы молодец.
да! задумывался! как денег на неё наберу так возможно куплю.
Спасибо за видеоо.
муфту уже мне меняли в салоне, гарантия еще до сентября 17 года....
Денис Гайнитдинов я не уверен про запах. сколько я с муфтами эксперементировал и заклинившие и с иаленьким уровнем масла у меня не пахли. там нечему пахнуть. там нет сапуна. все что вытекает остается внутри.
А что может пахнуть при повороте, особенно при пробуксовке задних колес. Запах цептика
Денис Гайнитдинов это запах скорее всего от адсорбера. это штука такая которая фильтрует пары топлива! вот она к примеру может пахнуть как раз таки какой! клапан у нее срабатывает как раз или на малой скорости или на холостых. короче посмотри в инете или ютюбе там подрлбнее обьяснят его работу.
Спасибо большое, посмотрю обязательно!
Ты молодец теперь пробуй с колесами.передние на зад и наоборот. Все равно тебе делать не хрен
о чём кино?
как с вами можно связаться?
напишите тут свою электронку я на неё вам отвечу и потом отредактируйте тут своё сообщение
Дело было вечером,делать было нечего,жена дала жрать кабанчику , потушили свет , перевернулся самовар, а погода сырая - мокрая вода. А утром встал ,зашел в сарай ,а там кто-то кур поворовал.
КАПЕЦ КАКОЙ-ТО. НИ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ,НИ ГОД ВЫПУСКА НИ,НИ,НИ ......НИОЧЕМ БРЕДЯТИНА!!!
стуков нет, просто запах при повороте.
Денис Гайнитдинов а запах точно от неё? даже допустим что она попахивает из-за малого количества масла и соответственно нагрева все равно провод скинуть ничего не даст там при поворотах и пробуксовке передка всё равно будет трение
Но она же включатся током....
Я думаю если его выключить принудительно. То будет крутить в холостую
Денис Гайнитдинов ток её принудительно блокирует. а так она всегда вращается и без тока . а масло если вытекает то блокирует её и без тока
Фишка для подкдлючения проводки прицепа.
+1 подписка
а в названии ролика марку авто религия запрещает указать!??
Извиняюсь, но про масло по моему бред. Не вводите людей в заблуждение.
Как можно с вами связаться?
Yakyshovyury@yanddx.ru вопро:на муфте если взять за флянец есть ход в перед назад должно так быть или нет ?