Друзья, владею такой тачкой уже лет 6 точно. Ни в одном обзоре ее нормально не тестировали на экстремальную управляемость. На ютубе только 1 лосиный тест в сравнении с камри встречал. Так вот у этой тачки есть 1 особенность, которую за 6 лет эксплуатации и в городе и на трассе (а объездил я РФ радиусом 1,5 т. км.) я оценил и просто боюсь пересаживаться на что-то другое. Как бы описать, она дает невероятное чувство надежности на дороге в плане экстремальных ситуаций. Я ловил такие заносы, и на льду как стекло, и страшнейший занос качения, когда на скорости в 100 км./ч в дождь, тебе под колеса бронсбойн как даст и все от тебя уже ничего не зависит, а машина благодаря божественной абс и есп такое вытворяет на дороге, что не раз спасала мне и себе жизнь, при этом, подчеркиваю, от водителя не требуется каких-то навыков, она абсолютна понятна в управлении даже при жестком заносе в экстремальной ситуации. Да, рулежка прекрасна и комфортна, но она умудряется нормально поворачивать и управляться, и тормозить на голом льду. У машины реально независимо тормозят колеса, чтобы держать курс в случае чего при этом каким то макаром у тебя есть обратная связь, что происходит с авто и как им надо дальше рулить. При этом надо так отдать должное резине мишлен. 2 момент - это то, как мягко работает гидротрансформатор на старте и ускорении, если машина не садится на брюхо, я проезжаю на переднем приводе там, где не проезжают паркетники с полным приводом от идиотской муфты. Короче зимой для меня это еще и внедорожник с низким клиренсом, если зацеп есть, она впереди себя будет как трактор сугроб рыть, но ехать! Надежность .. комфорт .. надежность .. и неприхотливость. Делай ТО да катайся в свое удовольствие. При этом у машины есть много мелких продуманных и важных деталей, о которых вы не узнаете, пока с ними не столкнетесь. Я каждый год для себя какую-то фичу открываю, чего о ней не знал, и это не реально круто, когда прям всеми фибрами чувствуешь, что инженера с золотыми руками сюда душу вложили. Всем добра и удачи на дорогах!
Привет. Отличный отзыв. Полностью с тобой соглашусь. Для зимы машины отличная. На счёт заноса качения. Я с ним познакомился ещё на 3 поколении мондео. И был безумно удивлён её стойкости. Безопасность для меня в авто на первом месте. Поэтому и мондео. Буду катать пока кузов не развалится 😂
@@FrissonGames Для семьи в путешествия самое оно. У меня брат катался и на мерседесах и на камри и на маздах и на лексусах, короче везде просится порулить ))), и каждый раз когда я ему даю порулить до родителей, он такой .. бля, ты бы знал, как же она рулится как тормозит .. бля .. а мне сравнить не с чем, у меня до этого был saab 9000 турбовый )).
Отличный обзор, лучший на моей памяти на мондюка. Очень недооцененный авто, купил себе 12 года, катаюсь 4 год. Про расход бензина скажу так, он его просто пожирает, летом по городу 15 и зимой 17 как здрасте, но летом всегда с климой, а зимой даже не сажусь в машину пока не прогреется салон, а это минут 20 стабильно пока пью чай), решил вопрос установкой ГБО. По коплектации и качеству заткнет любую камри. Мне друзья говорили ты чо как ее продавать будешь, а ее взял ездить а не продавать, их камри просто разваливаются т.к. на этих табуретках кто только не сидел, а мой мондюк 12 года, и я второй хозяин, кузов цинк, никаких рыжиков и ржавчин и лкп хорошее... многие знакомые камриводы поездив со мной и узнав за сколько я ее купил, охуевают, смотрят на свои старые камри и у них глаза слезятся... у нас в казахстане доже такой модели не знают. С подвеской согласен энергоемкости маловато...
Благодарю. Видимо вы по городу много передвигаетесь раз такой расход. У меня больше трасса либо смешанный. Но опять же, бензиновые расходы ненапрягают, так как за машину непришлось переплачивать как за туже камри. У бати на Рио 1.6 меньше 11-12 тоже неопускается расход, так что наши 2.3 не такие уже и прожорливые🤣 зимой правда мне стало нехватать дорожного просвета. Пришлось снять брызговики передние. Кстати, они очень сильно со временем портят лкп
Обзор хороший, но есть пара нюансов. На ресте, так и на доресте бензобак запирается при постановке на сигналку, у водительского сидения может быть электрорегулировка положения и встречается адаптивный круиз. Ещё настройка подвески с кнопок и датчики слепых зон ...
По расходу топлива все сильно зависит от многих факторов. Например в городе на 2.3, особенно зимой, цифра будет около 15 литров. На 2 атмолитре около 11-12, на турбе чуть меньше. 1.6 вообще не двигатель для такого корабля. Но на будущее учту)
Отличия на самом деле минимальные и сильно зависят от комплектации. На автоматах например начали заливать другую прошивку, чтобы коробас не пинался со 2ой на 3ью и обратно со 2ой на 1ую. На экобустах начали ставить более толстые поршня, чтобы не прогарали в гарантийные сроки. Так же на рулевых рейках начали ставить не пластиковые болты, а металлические. Но только в хороших комплектациях. Если смотрите автомобиль от 12 года и старше, то у вас будут устранены 90% проблем. Если до 11, то придётся самим, если пред хозяин не устранил. В целом авто отличное. Особенно если смотреть атмо+автомат или дизель+автомат👍
У меня экобуст2011г 239л 170т пробег Всё ок заводится в любой мороз, после экобуста простой атмосферник не хочется, и коробка с сцеплением на экобусте не как на Фокусе,Расход летом на трассе 6-7 в городе 9 -10 зимой на литр больше на восемнадцатых колёса
Да, там мокрое сцепление, а на фокусе сухое. Согласен, разгон как у самолёта. Под мои требования турбо неподходит. Был бы компрессор :) поршня не прогорали не разу?)
Ответил под первым вопросом. Добавляю. Прошить можно, но смысла практически не имеет. 2 литра и так расшитый практически, а для палки вообще никаких плюсов не будет. Шить имеет смысл 2.3 либо турбо
Его не нужно шить. Если тебе нужен более резвый автомобиль, просто... ездий на нем более резво). Серьезно. Мозги у Мондео адаптивные и подстраиваются под стиль вождения. В полной мере я понял на что способен Мондео 3 (те же агрегаты 2.0 Дюратек и МКПП МТХ75), когда штурмовал Сочинские серпантины - там приходилось очень часто тапку в пол, тормоза, повороты резкие, крутые подъемы - опять тапка в пол, а там еще местные ПЫТАЮТСЯ обидеть приезжего башкира (я из Башкирии). Так вот, при полностью открытых, так сказать, настройках, когда мотор раздушивается, он в гору стартует на второй, полностью груженый под завязку так, как в покое, в городском вялом режиме, по равнине пустой, и даже немного резче. От 40-ка до 80-ти набирает так быстро, что в сиденье вдавливает, но без кондера. Сейчас у меня уже второй Мондео - 4-ый. Ничего не шью, ибо понимаю - адаптивные мозги берегут твой автомобиль).
И да и нет. Адаптивность и прошивка разные вещи. Адаптивность подстраивается под твой стиль езды, а прошивка понижает обороты для более раннего достижения максимального крутящего момента. То есть у тебя момент максимальный идёт с 3000 оборотов, а прошивка даст его уже на 2200 оборотах. Адаптация такого не умеет. Это одно из различий прошивки и адаптации👍
Так это же абсолютные разные кузова🤔про орла могу только про зафиру подсказать, а s-max это мондео переодетый и в рестайлинге он просто супер авто для семьи🤗на мой взгляд
Мондео дизеля одни из лучших. Из того, что друзья владеющие машиной говорили: удалять сажевый фильтр, глушить егрн, прошивка. Следить за качеством топлива (но это для всех машин), да и вроде всё. Ходят очень долго. Но вроде самый ходовой вариант - 2.0 140 л.с. на АКПП
Друг зброй бороду, и кепку поменяй, не петровские времена. Цвет конечно огонь. А так сам владею данным! авто без проблем. А ты говоришь цены космос на нее, машина хорошая... а тебеудачи
Привет Максим. 1.6 дизеля небывает. Бензин 1.6 есть. Обычно это самые нишевые комплектации. Часто брали в такси. Брать не рекомендую! Двигателя всегда нехватает. Машина тяжёлая. Его надо всегда крутить, что увеличивает сильно расход и сильно уменьшает ресурс самого двс.
Где?🤔 для Европы которые не продаются у нас?🤔 в таком случае да. Но и инфы крайне мало. Если двигатель из той же серии, что и 2 л, то он будет отличным вариантом. Но 1.6....115 л.с. на полторы тонны веса🤔
обзор хороший, молодец, но лексика....подвесочка, маслице, тормозюшечка, рычежочки.... звучит как о маленькой реношечке для таксишечки, у тебя наверное, членчик,какашечки, любишь быть корольком и тд?))) избавляйся мужик от этих слов паразитов очень не хорошечненько звучит!
Друзья, владею такой тачкой уже лет 6 точно. Ни в одном обзоре ее нормально не тестировали на экстремальную управляемость. На ютубе только 1 лосиный тест в сравнении с камри встречал.
Так вот у этой тачки есть 1 особенность, которую за 6 лет эксплуатации и в городе и на трассе (а объездил я РФ радиусом 1,5 т. км.) я оценил и просто боюсь пересаживаться на что-то другое. Как бы описать, она дает невероятное чувство надежности на дороге в плане экстремальных ситуаций. Я ловил такие заносы, и на льду как стекло, и страшнейший занос качения, когда на скорости в 100 км./ч в дождь, тебе под колеса бронсбойн как даст и все от тебя уже ничего не зависит, а машина благодаря божественной абс и есп такое вытворяет на дороге, что не раз спасала мне и себе жизнь, при этом, подчеркиваю, от водителя не требуется каких-то навыков, она абсолютна понятна в управлении даже при жестком заносе в экстремальной ситуации. Да, рулежка прекрасна и комфортна, но она умудряется нормально поворачивать и управляться, и тормозить на голом льду. У машины реально независимо тормозят колеса, чтобы держать курс в случае чего при этом каким то макаром у тебя есть обратная связь, что происходит с авто и как им надо дальше рулить. При этом надо так отдать должное резине мишлен.
2 момент - это то, как мягко работает гидротрансформатор на старте и ускорении, если машина не садится на брюхо, я проезжаю на переднем приводе там, где не проезжают паркетники с полным приводом от идиотской муфты. Короче зимой для меня это еще и внедорожник с низким клиренсом, если зацеп есть, она впереди себя будет как трактор сугроб рыть, но ехать!
Надежность .. комфорт .. надежность .. и неприхотливость. Делай ТО да катайся в свое удовольствие. При этом у машины есть много мелких продуманных и важных деталей, о которых вы не узнаете, пока с ними не столкнетесь. Я каждый год для себя какую-то фичу открываю, чего о ней не знал, и это не реально круто, когда прям всеми фибрами чувствуешь, что инженера с золотыми руками сюда душу вложили. Всем добра и удачи на дорогах!
Привет. Отличный отзыв. Полностью с тобой соглашусь. Для зимы машины отличная. На счёт заноса качения. Я с ним познакомился ещё на 3 поколении мондео. И был безумно удивлён её стойкости. Безопасность для меня в авто на первом месте. Поэтому и мондео. Буду катать пока кузов не развалится 😂
@@FrissonGames Для семьи в путешествия самое оно. У меня брат катался и на мерседесах и на камри и на маздах и на лексусах, короче везде просится порулить ))), и каждый раз когда я ему даю порулить до родителей, он такой .. бля, ты бы знал, как же она рулится как тормозит .. бля .. а мне сравнить не с чем, у меня до этого был saab 9000 турбовый )).
2.3 атмосферник. Я не наваливаю но и не овощу. Средний расход 9 литров летом. 10 литров зимой. Город почти без пробок. Мотаюсь город трасса.
@@Artem-1867 когда без пробок и кондея я тоже в 10-11 укладываюсь, но машина зашитая и прямоток стоит. Бодро катаюсь😊
@@FrissonGames Красава, а у тебя ЭКО буст или атмосферник? Я тоже думаю свою немного раскачать, но чип на атмо унылый и по-моему не стоит выделки.
Отличный обзор, лучший на моей памяти на мондюка. Очень недооцененный авто, купил себе 12 года, катаюсь 4 год. Про расход бензина скажу так, он его просто пожирает, летом по городу 15 и зимой 17 как здрасте, но летом всегда с климой, а зимой даже не сажусь в машину пока не прогреется салон, а это минут 20 стабильно пока пью чай), решил вопрос установкой ГБО. По коплектации и качеству заткнет любую камри. Мне друзья говорили ты чо как ее продавать будешь, а ее взял ездить а не продавать, их камри просто разваливаются т.к. на этих табуретках кто только не сидел, а мой мондюк 12 года, и я второй хозяин, кузов цинк, никаких рыжиков и ржавчин и лкп хорошее... многие знакомые камриводы поездив со мной и узнав за сколько я ее купил, охуевают, смотрят на свои старые камри и у них глаза слезятся... у нас в казахстане доже такой модели не знают. С подвеской согласен энергоемкости маловато...
Благодарю. Видимо вы по городу много передвигаетесь раз такой расход. У меня больше трасса либо смешанный. Но опять же, бензиновые расходы ненапрягают, так как за машину непришлось переплачивать как за туже камри. У бати на Рио 1.6 меньше 11-12 тоже неопускается расход, так что наши 2.3 не такие уже и прожорливые🤣 зимой правда мне стало нехватать дорожного просвета. Пришлось снять брызговики передние. Кстати, они очень сильно со временем портят лкп
По поводу камри согласен 👍
Отличный обзор. Спасибо большое!
Рад, что понравилось 👍
Обзор хороший, но есть пара нюансов. На ресте, так и на доресте бензобак запирается при постановке на сигналку, у водительского сидения может быть электрорегулировка положения и встречается адаптивный круиз. Ещё настройка подвески с кнопок и датчики слепых зон ...
Конечно все это в максимальных комплектациях-титаниум
Привет. Согласен, но это приколы из Европейских супер версий. У нас таких единицы💪
Информативно ! Спасибо
Спасибо за отзыв✌️
А зачем там поворотники в крыльях и в зеркалах?
Как повторители. Случаи бывают разные, например грязь, либо один из них вышел из строя
Хорош! Продолжай в том же духе! Очень конкурентное видео
Благодарю
Лучший обзор в ютубе на эту машину. Ещё бы рассказал какой расход топлива на разных движках, было бы совсем по фэн-шую
По расходу топлива все сильно зависит от многих факторов. Например в городе на 2.3, особенно зимой, цифра будет около 15 литров. На 2 атмолитре около 11-12, на турбе чуть меньше. 1.6 вообще не двигатель для такого корабля. Но на будущее учту)
Согласен с коментами ниже, хороший обзор, хотя зашёл случайно, сам езжу 6 лет на дотрестайле 145 сил палка, хотличный авто
Парни, молодцы. Хороший обзор! Жаль, авто в редкой комплектации)
Спасибо. Когда я искал авто, то оказалось что не самая редкая. Аниверсари сложнее найти🤔
Все по делу, единственное что по подвеске спереди макферсон сзади многорычажка и без подруливания
Я забыл видимо сказать об этом☺👍
Обзор понравился. Все по делу. Лайк и подписка. Можешь пояснить, есть ли отличия моделей Мондео 4 13, 14, 15 годов от 12 года? И чем они отличаются?
Отличия на самом деле минимальные и сильно зависят от комплектации. На автоматах например начали заливать другую прошивку, чтобы коробас не пинался со 2ой на 3ью и обратно со 2ой на 1ую. На экобустах начали ставить более толстые поршня, чтобы не прогарали в гарантийные сроки. Так же на рулевых рейках начали ставить не пластиковые болты, а металлические. Но только в хороших комплектациях. Если смотрите автомобиль от 12 года и старше, то у вас будут устранены 90% проблем. Если до 11, то придётся самим, если пред хозяин не устранил. В целом авто отличное. Особенно если смотреть атмо+автомат или дизель+автомат👍
У меня экобуст2011г 239л 170т пробег Всё ок заводится в любой мороз, после экобуста простой атмосферник не хочется, и коробка с сцеплением на экобусте не как на Фокусе,Расход летом на трассе 6-7 в городе 9 -10 зимой на литр больше на восемнадцатых колёса
Да, там мокрое сцепление, а на фокусе сухое. Согласен, разгон как у самолёта. Под мои требования турбо неподходит. Был бы компрессор :) поршня не прогорали не разу?)
Тьфу тьфу всё родное масло не жрет, проблема бала по бензонасосу который в баке
Это нормально. Контактную группу надо заколхозить либо от куги поставить. Перегорает средний разъём в клемнике
@@FrissonGames А что стоит на куге. У меня стоит ещё свой насос, но в запасе вожу с собой новый.
На куге просто доработанная версия. Отличия формально только в среднем контакте. На куге он более плотный. Поэтому нечего не плавится
Это не динамик оповещения а место под микрофон для годового управления или блютузс
У меня оттуда звук идёт, хотя и голосовое управление тоже есть🤔 может ли страны/комплектации зависит?!🤔
А про 2 лит бензин атмосферник с МКПП какие мнения как специалисту? И 4 поколения до ресталинговую можноли прошить мощность?
Ответил под первым вопросом. Добавляю. Прошить можно, но смысла практически не имеет. 2 литра и так расшитый практически, а для палки вообще никаких плюсов не будет. Шить имеет смысл 2.3 либо турбо
@@FrissonGames Спасибо!
Его не нужно шить. Если тебе нужен более резвый автомобиль, просто... ездий на нем более резво). Серьезно. Мозги у Мондео адаптивные и подстраиваются под стиль вождения. В полной мере я понял на что способен Мондео 3 (те же агрегаты 2.0 Дюратек и МКПП МТХ75), когда штурмовал Сочинские серпантины - там приходилось очень часто тапку в пол, тормоза, повороты резкие, крутые подъемы - опять тапка в пол, а там еще местные ПЫТАЮТСЯ обидеть приезжего башкира (я из Башкирии). Так вот, при полностью открытых, так сказать, настройках, когда мотор раздушивается, он в гору стартует на второй, полностью груженый под завязку так, как в покое, в городском вялом режиме, по равнине пустой, и даже немного резче. От 40-ка до 80-ти набирает так быстро, что в сиденье вдавливает, но без кондера. Сейчас у меня уже второй Мондео - 4-ый. Ничего не шью, ибо понимаю - адаптивные мозги берегут твой автомобиль).
И да и нет. Адаптивность и прошивка разные вещи. Адаптивность подстраивается под твой стиль езды, а прошивка понижает обороты для более раннего достижения максимального крутящего момента. То есть у тебя момент максимальный идёт с 3000 оборотов, а прошивка даст его уже на 2200 оборотах. Адаптация такого не умеет. Это одно из различий прошивки и адаптации👍
@@FrissonGames Спасибо за информацию 🙏!
У меня выбор между форд мондео или s max - opel инсигния вот всё гадаю что взять ?
Так это же абсолютные разные кузова🤔про орла могу только про зафиру подсказать, а s-max это мондео переодетый и в рестайлинге он просто супер авто для семьи🤗на мой взгляд
@@FrissonGames а опель инсигнию?
Говорю же, из опелей только про зафиру знаю. К сожалению про инсигнию не подскажу👍
Что можете сказать про мандео 1.8 дизель 2008 год универсал
Мондео дизеля одни из лучших. Из того, что друзья владеющие машиной говорили: удалять сажевый фильтр, глушить егрн, прошивка. Следить за качеством топлива (но это для всех машин), да и вроде всё. Ходят очень долго. Но вроде самый ходовой вариант - 2.0 140 л.с. на АКПП
Оп, интра, да ещё и авто😀
Это моя старая интра. Я её редко использую)
Друг зброй бороду, и кепку поменяй, не петровские времена. Цвет конечно огонь.
А так сам владею данным! авто без проблем. А ты говоришь цены космос на нее, машина хорошая... а тебеудачи
Почему про движку 2,5Т промолчал,у меня такая стоит,огонь в купе с шестиступкой
Потому что это редкая модель. 2.5Т дорестайл в России были только на палке, а рестайл вообще в РФ не продавались. Хотя модель довольно интересная🤔
@@FrissonGames 2007 год,92 тыщи пробегу,в одних руках) сборка Бельгия
Как твои впечатления? Стоимость владения? Что-то ломалось? 😊
мой батя недавно продал таково пичем класс какойто был тачки ну машина пушка
я извиняюсь а 1.6 дизель механика нори моторы?,2013г
Привет Максим. 1.6 дизеля небывает. Бензин 1.6 есть. Обычно это самые нишевые комплектации. Часто брали в такси. Брать не рекомендую! Двигателя всегда нехватает. Машина тяжёлая. Его надо всегда крутить, что увеличивает сильно расход и сильно уменьшает ресурс самого двс.
@@FrissonGames Очень даже бывает!
Где?🤔 для Европы которые не продаются у нас?🤔 в таком случае да. Но и инфы крайне мало. Если двигатель из той же серии, что и 2 л, то он будет отличным вариантом. Но 1.6....115 л.с. на полторы тонны веса🤔
Сегодня стрим по арку?
Да, через минут 10)
Привет кстати я докачаюсь до 600 к силы и буду качать других персов
Привет. Я отстаю)
Кнопочка, палочка, салончик, светодиодики, крышечка, подлокотничек, вставочка... Хмм...
Прошу прощения. Нервишки 🤣
21 год ноябрь Найти живой форд за 650000 чудо
Серьезно? Давно рынок не смотрел. Но говорят даже фокусы 2е по 700к продают🤦
Газовых упор нет с завода.
Я и подумал, что их дилер ставит
У нас тоже MONDEO
Отличная машина, неправда ли?)
Frisson +
Иди к нам бро сервер pvp easy eu trapdoor очень хороший сервер китайчев завалили у них еще 2 базы осталось у нас 3 топ али
Тоесть союзники буду ждать тебя для тебя у нас место есть)
Буду твойм спонсором)
Если сервер не понравится то уидешь а я думаю тебе понравится)))
Машинка норм, но мне больше нравится Volkswagen
Какой именно?)
Пробег. 256000.двиг.1, 6.и.не.надо.никагого.екабуста.учи.матчасть.. 2011.года.ты.просто...шляппа
Не. Позорься. Больше. Засранец
Можно Диз из зависти поставить?))
Из какой зависти?😂
Frisson ну что у кого-то форд а у кого-то жигулька)))
А когда будет обзор на жигули, то что тогда лайк? 😂😂😂
+
Тоже диз хочешь поставить?😂
обзор хороший, молодец, но лексика....подвесочка, маслице, тормозюшечка, рычежочки.... звучит как о маленькой реношечке для таксишечки, у тебя наверное, членчик,какашечки, любишь быть корольком и тд?))) избавляйся мужик от этих слов паразитов очень не хорошечненько звучит!
Это нервы✌️
что за розовый понос?