Mano vou fazer agora ta vazando bem na conexão com o tubo de alumínio, mangueira muito cara da pra esperar ,show....voce tem algum video q ensina a forma correta de trocar o líquido sem causar ar no sistema, abraço
Meu corsa sedan maxx 1.4 começou a sumir a água do reservatório , vi que está vazando por esses canos , então deram a ideia de isolar o ar quente , será que procede?
Depois que faz isso é normal a agua do retorno voltar para reservatório pela mangueira do ar quente? porque o meu praticamente não volta pela mangueira normal...só volta pela mangueira do ar quente.
@@gustavoar9522 sim, o meu carro esta funcionando normal, não esquenta nem nada....só reparei nisso porque troquei meu reservatorio e tava testando pra ver se iria ter vazamento na tampa...mas vi que a agua tava retornando pela mangueira que vinha do ar quente...
@@gustavoar9522Da pra tirar sim. Tenho um igual e tirei essa semana pra trocar os anéis o’ring, mas não resolveu. Então comprei hoje um tubo U para isolar. Se eu tivesse visto seu vídeo antes não teria comprado, usaria a própria mangueira. Mas da pra tirar sim, pela lateral do lado do passageiro. É só soltar os parafusos 6mm e tirar as travas. Antes solta as duas mangueiras na frente, essas que você tirou. Daí quando soltar as travas lá dentro vai ter flexibilidade nos tubos. Soltou os dois e os parafusos que falei, é só puxar o radiador que sai.
Além dos parafusos 6mm tem um torx que prende uma trava entre os tubos, na entrada do radiador. Mas da pra tirar sem remover o painel todo. Os caras que mexem costumam tocar o terror pra cobrar caro. Da um certo trabalho, mas não pra cobrar na casa dos 1.000,00 igual os caras enchem a boca pra pedir, dizendo que tem que tirar todo o painel. Se o cara cobrar 1.000,00 trocando o radiador, ainda acho puxado, melhor isolar mesmo, principalmente em cidades quentes, onde o ar quente não fará tanta falta.
@@daniel.salles fui mexer e consegui tirar tranquilo pela lateral mesmo, muito prático, não vejo necessidade nenhuma de tirar o painel só tirei o porta luvas e um duto de ar e tirei tranquilo, sobre as mangueiras, comprei uma mangueira pro corsa sem ar quente e serviu tranquilo! Porém o ar quente está fazendo falta, o vidro embaça muito, pretendo reativar
@@daniel.salles sobre o valor foi isso mesmo, fiz um orçamento cobraram 1000 reais pra tirar a caixa, porém o rapaz falou pra mim “pague logo 1500 que já desmontamos só uma vez e já trocamos o radiador”
@@gustavoar9522 O antigo dono tinha desativado recente, e acredito que tinha uns 2 litros pra mais ainda dentro do radiador, e ele ficava pingando aos poucos, então acabei retirando o radiador
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Mano vou fazer agora ta vazando bem na conexão com o tubo de alumínio, mangueira muito cara da pra esperar ,show....voce tem algum video q ensina a forma correta de trocar o líquido sem causar ar no sistema, abraço
Show!
Meu carro fica saindo ar quente mesmo no modo ventilador...que raiva disso. Vou tentar fazer kkkk valeu pela dica
Faz sim q vai resolver
Na onde que fica a válvula de ar quente do Corsa 1.4
Se tiver vai ficar lá atras do motor próximo das mangueiras
Boaa noite,isso ira ajudar o problema de ar quente nos pes ?
Sim Fabrício
Boa noite Gustavo, voce usou a própria mangueira para isolar o sistema?
Sim, usei uma emenda
Mais o desembaçador funciona mano ?
Apenas com o ar frio se tiver
O desembaçador tem a ver com o ar quente? 😨
Meu corsa sedan maxx 1.4 começou a sumir a água do reservatório , vi que está vazando por esses canos , então deram a ideia de isolar o ar quente , será que procede?
Siiim, procede Siim
Depois que faz isso é normal a agua do retorno voltar para reservatório pela mangueira do ar quente? porque o meu praticamente não volta pela mangueira normal...só volta pela mangueira do ar quente.
Wes, sempre funcionou normal os isolamentos que fizemos aqui na oficina.
@@gustavoar9522 sim, o meu carro esta funcionando normal, não esquenta nem nada....só reparei nisso porque troquei meu reservatorio e tava testando pra ver se iria ter vazamento na tampa...mas vi que a agua tava retornando pela mangueira que vinha do ar quente...
Ah sim intendii
É para ser normal. Pra ser sincero o pessoal que mexe com arrefecimento vai te explicar melhor do que eu que faço a parte de ar condicionado
Da pra tirar o radiador sem tirar o painel todo nesse modelo?
Desse modelo de caixa do vídeo não sai sem tirar o painel.
@@gustavoar9522Da pra tirar sim. Tenho um igual e tirei essa semana pra trocar os anéis o’ring, mas não resolveu. Então comprei hoje um tubo U para isolar. Se eu tivesse visto seu vídeo antes não teria comprado, usaria a própria mangueira.
Mas da pra tirar sim, pela lateral do lado do passageiro. É só soltar os parafusos 6mm e tirar as travas. Antes solta as duas mangueiras na frente, essas que você tirou. Daí quando soltar as travas lá dentro vai ter flexibilidade nos tubos. Soltou os dois e os parafusos que falei, é só puxar o radiador que sai.
Além dos parafusos 6mm tem um torx que prende uma trava entre os tubos, na entrada do radiador. Mas da pra tirar sem remover o painel todo. Os caras que mexem costumam tocar o terror pra cobrar caro. Da um certo trabalho, mas não pra cobrar na casa dos 1.000,00 igual os caras enchem a boca pra pedir, dizendo que tem que tirar todo o painel. Se o cara cobrar 1.000,00 trocando o radiador, ainda acho puxado, melhor isolar mesmo, principalmente em cidades quentes, onde o ar quente não fará tanta falta.
@@daniel.salles fui mexer e consegui tirar tranquilo pela lateral mesmo, muito prático, não vejo necessidade nenhuma de tirar o painel só tirei o porta luvas e um duto de ar e tirei tranquilo, sobre as mangueiras, comprei uma mangueira pro corsa sem ar quente e serviu tranquilo! Porém o ar quente está fazendo falta, o vidro embaça muito, pretendo reativar
@@daniel.salles sobre o valor foi isso mesmo, fiz um orçamento cobraram 1000 reais pra tirar a caixa, porém o rapaz falou pra mim “pague logo 1500 que já desmontamos só uma vez e já trocamos o radiador”
Esse carro tem ar -condicionado
Tem sim Roberto Marques
@@gustavoar9522 valeu....👍👍👍👍👍
Carro muito antigo cara
Vocês têm de abordar os cordas mais moderno
@@LuizCarlosAbreuDaSilvaAb-vk5qw obg pela dica Luiz, fazemos mais vídeos abrangendo carros mais modernos
O meu carro já veio com o ar quente desativado, mais continua saindo água.. deve estar com bastante água no radiador
Como assim saindo água?
@@gustavoar9522 O antigo dono tinha desativado recente, e acredito que tinha uns 2 litros pra mais ainda dentro do radiador, e ele ficava pingando aos poucos, então acabei retirando o radiador