Это поможет в двух случаях, если завоздушен радиатор, то поможет выгнать воздух и второе если машина древняя и радиатор забит там ржавчиной и т.д.,то в обратку может пробить всю шнягу, вот и весь эффект. А чтобы не запотевало должна быть вентиляция воздуха норм, т.е. проверьте лучше клапона которые стоят в заднем бампере, у многих ваще где в багажнике лючки завален хламом и тряпками, а потом удивляются почему запотевает🤭. Если в этот лючок сунуть руку то можно дотянуться до клапана и проверить его, работают ли резинки и не закрыты ли отверстия. Ещё в дверях есть дренажные дырки, многие их заклеивают разными резинками уплотнительными ну и т.д. 😎. Если всё правильно свежий воздух через печку поступает в салон, а его избыток выходит через клапана и т.д., и будет вам счастье ✌️
Всем привет. У меня х60 2012 года. Печка никогда не грела нормально. Перекинул шланги стало лучше но не надолго. Я долго думал в чем может быть причина и решил снять радиатор печки для проверки. Что бы снять этот радиатор пришлось снять торпеду и открутить пластиковый корпус климатической системы в сборе в котором находиться два теплообменника. Один теплообменник отопителя, второй кондиционера, трубки которого тоже пришлось открутить и сбросить весь фрион. Короче вынул теплообменник отопителя занёс его домой в ванну, открутил лейку душа и приткнул шланг от душа руками к одной из трубок радиатора, что бы промыть его под небольшим давлением. В итоге увидел , что при такой промывке в одну сторону вода проходит плохо, а в другую из радиатора полезли какие то сопли похожие на слизь и их вышло довольно много. Они то и забивали проток внутри радиатора. Потом до меня дошло, что эта слизь от некачественного антифриза, который заливался на заводе изготовителе или ещё где-то. Вообщем ребята у кого такая же проблема, как плохо греет печка, для начала просто промойте радиатор отопителя водой в обе стороны, подключив его отдельно от двигателя резиновыми шлангами к водопроводу и от туда полезут всякие улитки, которые забивают проток антифриза через радиатор. После данной процедуры нужно залить качественный и не дешманский антифриз который в будущем не превратится в сопливую жижу. После экспериментов с несколькими антифризами лучше всего показал себя Felix G-12 жёлтого цвета. Из него не выпадает осадок и как мне показалось он даже растворил оставшуюся слизь в системе охлаждения двигателя. После всех этих процедур я решил установить две дополнительных печки с вентиляторами китайского производства под передние сидения. Которые дуют в ноги задним пассажирам. Подключил их шлангами к системе отопителя через тройники. По итогу воздух из печки идёт горячий, в машине стало жарко. На заднем пассажирском сидении стало намного теплее и комфортнее. Зимой езжу с открытыми окнами.
Привет всем, тоже не хватало тепла на моем лифане х60, уже хотел менять термостат, но увидел это видео, поменял местами шланги и печка стала греть намного лучше, всем советую. Спасибо автору что подсказал... Стекла в дождь потеют из-за забитого фильтра салона, надо чаще менять, я на зиму его убираю вообще...
Серега привет. Я так воздух из радиатора печки выгонял. У меня одна половина дула горячий воздух, а вторая (пассажирская) теплый. Шланги местами поменял стало нормально.
Сергей привет, сегодня тоже поменял местами шланги пока не увидел разницы, но может со временем что то изменится! Спасибо за видео, продолжай в том же духе снимать интересные, а самое главное полезные видео!
Разницы и не будет .Когда меняют шланги местами то просто завоздушеность проходит НА этом весь эффект .У кого в системе нет воздуха у того и так все отлично греет ,абсолютно похер как стоят эти шланги .Этот бред придумал какой то тормоз на форуме х60 и с тех пор его и разносят
Сергей, всё немного не так. В печке 1 миллиметр каналы, когда поток идет в одну сторону, через некоторое время эти каналы забиваются всей мутью с антифриза (в основном окислы алюминия, такая зелёная каша), она постепенно залепляет каналы. Когда меняем шланги, поток движется с другой стороны и угоняет эту кашу в двигатель и опять постепенно залепляет каналы с другой стороны. Через некоторое время печка начнёт хуже и хуже греть. Выход следующий, промывать систему, это отдельная песня....
Асмысл в том что радиатор отопителя немного засорился шламом и ож плохопроходи через радиатор против шерсти пускаеш ож он свободней проходит через какое то время радиатор забьется с другой стороны иопять можно шланги местами поменять иопять будет лучше печка греть и так доопределеного момента.вконц концов он совсем забьеться и надо будет хорошо промыть радиатор отопиьеля или поменять на новый кому как нравиться. А так все правильно мужик говорит Яна своих машинах так тоже делал не однократно
Разницы не будет елси система не завоздушена .Когда меняют шланги местами то просто завоздушеность проходит НА этом весь эффект .У кого в системе нет воздуха у того и так все отлично греет ,абсолютно похер как стоят эти шланги .Этот бред придумал какой то тормоз на форуме х60 и с тех пор его и разносят
Всё правильно это физика ,при нагреве и жидкость и воздух поднимается в верх поэтому эфект лучше,и ещё один плюс при замене антифриза из печки воздух быстрей выйдет на верх.
Ты -дебил, здесь твоё "знание" физики не работает. В автомобиле принудительная подача жидкости, и направление подачи и обратки без разницы. Это если ты в котле греешь воду, то горячая стремится вверх, так как плотность меньше холодной.
На всех наших авто, имею ввиду Россию, печки подключены с низу в верх. И греют отлично. Надо тоже перекинуть шланги, зимой прохладно . Я думал дело в печьке, а оно эва как! Спасибо.
Можно даже головку ГБЦ наооборот поставить и вместо 128 сил будет 450 !!!! Бля ребята пробуйте !!!! А На скорости вообще стёкла можно разбить и потеть не чему будет!!!!!
Серёга а семидисяточников приглашаешь в ватсап, Называется в паралель чтоб не потело,в перехлёст на переходных режимах в ноги дул чуть тёплый воздух на стекло более горячий.
Не обязательно ссылаться на РАФ-4, достаточно посмотреть на устройство отопления в индивидуальном доме. Горячая вода поднимается по верхнему патрубку котла, в обратку поступает остывшая. Здесь сделано все наоборот, но даже на мудрейших китайцев также распространяются законы физики...
если как говорил автор по умолчанию в авто стоит подача сверху, обратка - охлажденный тосол снизу, то именно так и делается в системе отопления жилого дома!!! А не наоборот, как вы переделали. Как в других авто не знаю.
Здравствуйте. Стоит ли менять шланги радиатора отопителя салона местами на лифан х60 2го рестайлинга, когда у него в дождливую погоду запотевают стёкла?
@@nikolaevsergey7503 бред ваши изыскания по поиску иголки в стоге сена, и самообман для успокоения. Человек спрашивал о другом, как говорится таблетку от головы, а вы заодно и понос полечите... Объясните взаимосвязь между потением стекол и использованием печки? У меня ничего не потеет при использовании печки, естественно если не дышать на стекло без всяких доработок, а если дышать то ваши шаманства не помогут!!!
Это может помочь только в одном случае и то не всегда, а единицам и не на долго. Изменяя поток антифриза можно как бы прочистить забитый радиатор печки и у кого это сработало видят результат, а у кого печка-радиатор в отличном состоянии то ничего не даёт.
@@nikolaevsergey7503 а новые это с какого года?просто у меня запотевание стёкл всегда когда дождь спосает кондей просто не давно покупал пороги ступеньки у одного лифана вода у него 15 год он мне тоже саветовал поменять шланги что ему очень нравится стало теплее вот я и думаю нечего не сломается от помены шлангов))))
@@user-wl3gi9de5l там нечему ломаться. Пассатижами понажимай хомуты, затем сдвинь их, затем покрути шланги на выходах ну а после обе снимай и меняй резко местами. У меня три капли фриза вытекло, даже и недобавлял
@@nikolaevsergey7503 у Патриота передний радиатор отопителя иногда зввоздушивается и "засирается" разной мутью, передняя печка перестаёт греть. Перестановка шлангов позволяет выгнать воздух и грязь из системы.
У меня с завода воопще было залито джиэнерджи 10 в 40 13год выпуска, потом Посаветовали ликвимоле 5в30 лил 3то потом мобил, щас армортек 10в40 2то в роде нечего не стучит.
Спустя 4 года вот пишу про эту замену или точнее поменять местами шланги. Так вот, это полная чушь и этот метод ничего не даёт от слова совсем. У меня и моего друга у нас обоих Лифан х60 ни мне, ни другу это ничего не дало ,никаких изменений и улучшений. НУ а ВЫ, кто не верит ,что изменений нет Удачи.
Добрый вечер Сергей посмотрел твои видео , заинтересовало. Решил подписаться на канал. По шлангам посмотрел решил проверить как у меня, машину брал на вторичке не знаю что там делали, по видео и изгибам вроде не меняли. Уточни левый входящий куда на печку идет. По двери багажника чтоб не хлопать сделал давно отверстия, чтоб не снимать обшиву на 12 мм, так как подстраиваю на лето и зиму по разному. Вчера накрылось гнездо прикуривателя по инету смотрел не нашел, как снимается панель прикуривателя с кнопками, давно хотел подключить доп кнопки, а сейчас заодно проверить гнездо, Предохр. целый . Если знаешь подскажи. Екатеринбург тел. 9001987670 если захочешь добавить в ВЦ
Добрый день. Добавьте в группу:+7(927)222-31-01. Есть предложение по Лифан х-60. Установка дифференциала повышенного трения, думаю многим владельцам данного автомобиля, как и мне будет интересен данный апгрейд. Спасибо.
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Это поможет в двух случаях, если завоздушен радиатор, то поможет выгнать воздух и второе если машина древняя и радиатор забит там ржавчиной и т.д.,то в обратку может пробить всю шнягу, вот и весь эффект. А чтобы не запотевало должна быть вентиляция воздуха норм, т.е. проверьте лучше клапона которые стоят в заднем бампере, у многих ваще где в багажнике лючки завален хламом и тряпками, а потом удивляются почему запотевает🤭. Если в этот лючок сунуть руку то можно дотянуться до клапана и проверить его, работают ли резинки и не закрыты ли отверстия. Ещё в дверях есть дренажные дырки, многие их заклеивают разными резинками уплотнительными ну и т.д. 😎. Если всё правильно свежий воздух через печку поступает в салон, а его избыток выходит через клапана и т.д., и будет вам счастье ✌️
Всем привет. У меня х60 2012 года. Печка никогда не грела нормально. Перекинул шланги стало лучше но не надолго. Я долго думал в чем может быть причина и решил снять радиатор печки для проверки. Что бы снять этот радиатор пришлось снять торпеду и открутить пластиковый корпус климатической системы в сборе в котором находиться два теплообменника. Один теплообменник отопителя, второй кондиционера, трубки которого тоже пришлось открутить и сбросить весь фрион. Короче вынул теплообменник отопителя занёс его домой в ванну, открутил лейку душа и приткнул шланг от душа руками к одной из трубок радиатора, что бы промыть его под небольшим давлением. В итоге увидел , что при такой промывке в одну сторону вода проходит плохо, а в другую из радиатора полезли какие то сопли похожие на слизь и их вышло довольно много. Они то и забивали проток внутри радиатора. Потом до меня дошло, что эта слизь от некачественного антифриза, который заливался на заводе изготовителе или ещё где-то. Вообщем ребята у кого такая же проблема, как плохо греет печка, для начала просто промойте радиатор отопителя водой в обе стороны, подключив его отдельно от двигателя резиновыми шлангами к водопроводу и от туда полезут всякие улитки, которые забивают проток антифриза через радиатор. После данной процедуры нужно залить качественный и не дешманский антифриз который в будущем не превратится в сопливую жижу. После экспериментов с несколькими антифризами лучше всего показал себя Felix G-12 жёлтого цвета. Из него не выпадает осадок и как мне показалось он даже растворил оставшуюся слизь в системе охлаждения двигателя. После всех этих процедур я решил установить две дополнительных печки с вентиляторами китайского производства под передние сидения. Которые дуют в ноги задним пассажирам. Подключил их шлангами к системе отопителя через тройники. По итогу воздух из печки идёт горячий, в машине стало жарко. На заднем пассажирском сидении стало намного теплее и комфортнее. Зимой езжу с открытыми окнами.
Обязательно попробую так сделать. Спасибо за развёрнутое описание и решение проблеммы с радиатором отопителя.
Немного позже поставил дополнительную электропомпу, для принудительного перекачивания антифриза. Эффект усилился на холостых оборотах.
Привет всем, тоже не хватало тепла на моем лифане х60, уже хотел менять термостат, но увидел это видео, поменял местами шланги и печка стала греть намного лучше, всем советую. Спасибо автору что подсказал... Стекла в дождь потеют из-за забитого фильтра салона, надо чаще менять, я на зиму его убираю вообще...
Ну и пизда твоему испарителя кондицонера без фильтра !
Серега привет. Я так воздух из радиатора печки выгонял. У меня одна половина дула горячий воздух, а вторая (пассажирская) теплый. Шланги местами поменял стало нормально.
САЧЯС Привет. Ну если ты не оспариваешь то я зделал всё правильно.
Сергей привет, сегодня тоже поменял местами шланги пока не увидел разницы, но может со временем что то изменится! Спасибо за видео, продолжай в том же духе снимать интересные, а самое главное полезные видео!
Разницы и не будет .Когда меняют шланги местами то просто завоздушеность проходит НА этом весь эффект .У кого в системе нет воздуха у того и так все отлично греет ,абсолютно похер как стоят эти шланги .Этот бред придумал какой то тормоз на форуме х60 и с тех пор его и разносят
@@user-ew6fq5io7x И этот тормоз создатель видео !!!
Привет Серёга.Спасибо за обзор.Буду тоже так делать.Лайк как обычно👍👋
Деревенские Будни Спасибо ДРУЖИЩЕ. жду не дождусь от тебя видосов
@@nikolaevsergey7503 Сегодня один выкинул на канал.Обязательно будут.Спасибо за полезное видео дружище.
Деревенские Будни почему я не видел??????
Сергей, всё немного не так. В печке 1 миллиметр каналы, когда поток идет в одну сторону, через некоторое время эти каналы забиваются всей мутью с антифриза (в основном окислы алюминия, такая зелёная каша), она постепенно залепляет каналы. Когда меняем шланги, поток движется с другой стороны и угоняет эту кашу в двигатель и опять постепенно залепляет каналы с другой стороны. Через некоторое время печка начнёт хуже и хуже греть. Выход следующий, промывать систему, это отдельная песня....
Асмысл в том что радиатор отопителя немного засорился шламом и ож плохопроходи через радиатор против шерсти пускаеш ож он свободней проходит через какое то время радиатор забьется с другой стороны иопять можно шланги местами поменять иопять будет лучше печка греть и так доопределеного момента.вконц концов он совсем забьеться и надо будет хорошо промыть радиатор отопиьеля или поменять на новый кому как нравиться. А так все правильно мужик говорит Яна своих машинах так тоже делал не однократно
Сергей,Добрый вечер!Спасибо за совет,возьму на вооружение!
Andrei Vtoruchin Будете приятно удивлены
Круто очень помогаете я купил авто бу и теперь дорабатываю с помощью ваших советов
Спасибо вам за хороший еомент. У меня на канале временное затишье. Но скоро снова пойдут ролики
Сергей спасибо за подсказку, всё помогло, здоровья и всех благ вам.
Спасибо сергей также сделаю. А вы дальше давайте умные советы
Спасибо Роман. Постораюсь.
Завтра тоже перекину шланги. Интересен эффект.
Разницы не будет елси система не завоздушена .Когда меняют шланги местами то просто завоздушеность проходит НА этом весь эффект .У кого в системе нет воздуха у того и так все отлично греет ,абсолютно похер как стоят эти шланги .Этот бред придумал какой то тормоз на форуме х60 и с тех пор его и разносят
Надо проверить . У меня печь слабо греет
Сергей спасибо. Как только заберу машину с ремонта, сразу так сразу переделаю.
Володя Константинов зима однако на носу✅
Серега БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ИНФО,ПОПРОБУЮ СДЕЛАТЬ
Спасибо за совет.греет хорошо,!
Спасибо! Я только сегодня думал о том что бы перекинуть шланги и хотел посмотреть как это будет выглядеть, оказалось что шланги у меня перекинуты!
Марк Страмоусов ну вот👍👍👍
на газели тоже с завода подача снизу и греет отлично, не обязательно в пример ставить забугорные авто)))
Надо обязательно попробовать
Все правельно.
Система охлаждения при самогоноварение именно так и устроена!!!! Вода в холодильник подаётся снизу, чтобы заполнить ёмкость холодильника
Всё правильно это физика ,при нагреве и жидкость и воздух поднимается в верх поэтому эфект лучше,и ещё один плюс при замене антифриза из печки воздух быстрей выйдет на верх.
Ты -дебил, здесь твоё "знание" физики не работает. В автомобиле принудительная подача жидкости, и направление подачи и обратки без разницы. Это если ты в котле греешь воду, то горячая стремится вверх, так как плотность меньше холодной.
Фильтр салонный на зиму снимаю еще и лучше и теплее дует, а патрубки менял местами я после замены антифриза
Fanatic Will про снятие фильтра на зиму я ещё не слышал
включите печку поднесите руку и начинайте вынимать салонный фильтр сразу почувствовайте разницу как дует воздух
Спасибо за идею. Надо будет попробывать
ПРОБУЙТЕ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙТЕ, Я ВОТ ВЧЕРА КОЛОДКИ ПОМЕНЯЛ ЗАДНИЕ ДО ЭТОГО ПЕРЕДНИЕ КОРЕЙСКИЕ ПОСТАВИЛ SANGSIN ВООБЩЕ ОТЛИЧНЫЕ
@@nikolaevsergey7503 не надо так пробывать .Фильтр там стоит не просто так .
Сергей, добрый день!
Интересно, завтра попробую.
Иван Гуфф Приятно удивитесь результату
Закалибали потеть стёкла ,ребёнок маленький постоянно надо тепло а включаю кондер ,
Спасибо Попробуем сделать
Привет из Уругвая
Как мне исправить звук открытой двери?
Сергей добрый день, подскажите кой антифриз заливаете в лифан х60 ,G11 или G12. И можно их смешивать?
Завтра выйдет ролик на эту тему.
На всех наших авто, имею ввиду Россию, печки подключены с низу в верх. И греют отлично. Надо тоже перекинуть шланги, зимой прохладно . Я думал дело в печьке, а оно эва как! Спасибо.
На х70 уже устранили эту неполадку и шланги перекинули местами
Ага, с Днём Уголовного Розыска, со 100-летием :-)
Сергей Пахомов А я вроде не в органах работаю👍👍👍. Это ты у нас военнообязанный
Все понятно. Спасибо. Но, Склифосовский, короче! А так-то, Лайк.
Он перестал работать
Сергей,так что произойдет?на стекла будет дуть более горячий воздух или что именно за эффект будет?
САНЯ СторожРФ Точно. Будет дуть равномерно во все стороны
@@nikolaevsergey7503 ,но неужели инженеры китайские не додумались до этого?🤔
САНЯ СторожРФ уже додумались благодоря форуму. 70-ка уже переделана
@@nikolaevsergey7503 ,понял.Надо тогда попробывать 👍
САНЯ СторожРФ Ещё спасибо скажешь!!!
Все верно у меня лифан X60 2017 г. Уже переделал был. Печка дует кипятком.
Спасибо. Пойду с утра менять шланги местами
Так об этом ооооочень давно известно многим и ещё можно на ГБЦ поменять местами
Можно даже головку ГБЦ наооборот поставить и вместо 128 сил будет 450 !!!! Бля ребята пробуйте !!!! А На скорости вообще стёкла можно разбить и потеть не чему будет!!!!!
Спасибо
Спасибо!
Серёга а семидисяточников приглашаешь в ватсап, Называется в паралель чтоб не потело,в перехлёст на переходных режимах в ноги дул чуть тёплый воздух на стекло более горячий.
NIKAN B Николай прости-не правильно понял. Конечно-добро пожаловать.
На семидесяке уже с завода по переделонному стоит.
Не обязательно ссылаться на РАФ-4, достаточно посмотреть на устройство отопления в индивидуальном доме. Горячая вода поднимается по верхнему патрубку котла, в обратку поступает остывшая. Здесь сделано все наоборот, но даже на мудрейших китайцев также распространяются законы физики...
Михаил Костин Вы весьма умный человек. Но не все знают законы физики и приходится приводить такие примеры
если как говорил автор по умолчанию в авто стоит подача сверху, обратка - охлажденный тосол снизу, то именно так и делается в системе отопления жилого дома!!! А не наоборот, как вы переделали. Как в других авто не знаю.
Здравствуйте. Стоит ли менять шланги радиатора отопителя салона местами на лифан х60 2го рестайлинга, когда у него в дождливую погоду запотевают стёкла?
Хуже небудет 100%
@@nikolaevsergey7503 спасибо
@@nikolaevsergey7503 только и результат НОЛЬ!!! Это касается работы только печки, а дождь летом и печка при этом не используется...
@@AReWaRi бред
@@nikolaevsergey7503 бред ваши изыскания по поиску иголки в стоге сена, и самообман для успокоения. Человек спрашивал о другом, как говорится таблетку от головы, а вы заодно и понос полечите... Объясните взаимосвязь между потением стекол и использованием печки? У меня ничего не потеет при использовании печки, естественно если не дышать на стекло без всяких доработок, а если дышать то ваши шаманства не помогут!!!
Здравствуйте Подскажите подача с блока какой патрубок
Напишите мне в вотсап или телегу, я вам фото спину
Спасибо,перекину
Отпишитесь потом
Здравствуйте Подскажите пожалуйста лифан x60 какой из патрубков с блока подача на радиатор печки
Все верно.
Вы ремонтом занимаетесь! У меня лифан х60.
С завода всё стоит правильно!
Серёг Кстати я сейчас смотрел после видосы у меня шланги уже так стоят потому что наверное 17 года
Arsen Chobanyan скорее всего.
У меня 17 год менял тоже,нифига они не меняли
Это может помочь только в одном случае и то не всегда, а единицам и не на долго. Изменяя поток антифриза можно как бы прочистить забитый радиатор печки и у кого это сработало видят результат, а у кого печка-радиатор в отличном состоянии то ничего не даёт.
у меня такая проблема делал диагностику пишет богатая смесь не подскажите что мне делать
Если можеш подскажи порвался сайленблок рычага от рав 4. 2 покаление подайдет нет
Евгений Тимофеев думаю да.
нет
Добрый день а местами менять только зимой или на всегда?
На всегда. Сейчас новые лифаны уже идут с таким расположерием шлангов как я сделал. Допёрло до них наконец то
@@nikolaevsergey7503 а новые это с какого года?просто у меня запотевание стёкл всегда когда дождь спосает кондей просто не давно покупал пороги ступеньки у одного лифана вода у него 15 год он мне тоже саветовал поменять шланги что ему очень нравится стало теплее вот я и думаю нечего не сломается от помены шлангов))))
@@user-wl3gi9de5l на х 70
Nikolaevsergey 750 понял спасибо но сломаться не чего не должно? Сколько у вас уже поменяны шланги?
@@user-wl3gi9de5l там нечему ломаться. Пассатижами понажимай хомуты, затем сдвинь их, затем покрути шланги на выходах ну а после обе снимай и меняй резко местами. У меня три капли фриза вытекло, даже и недобавлял
Шланги потом на место ставить или так ездить можно
Ездий так.
Так же делал на Патриоте.
Значит не только у лифана такая беда👍
@@nikolaevsergey7503 у Патриота передний радиатор отопителя иногда зввоздушивается и "засирается" разной мутью, передняя печка перестаёт греть. Перестановка шлангов позволяет выгнать воздух и грязь из системы.
@@golikowigor Патриот это вещщь
А на лифан смайли, можно ли так зделать,,,в дождливую погоду тоже окна потеют капец
Тут надо изучать систему отопления
@@nikolaevsergey7503 понятно,,,ответили коротко и ясно
А если уже по менены как определить
Евгений Тимофеев Смртри загиб если как у меня - значит поменяны. Или могу фото скинуть
Спосиба за савет
всё это хрень машина 15 года сток завод всё норм не потеют стёкла зачем чтота колхозить купи себе значит её 2.3 поколения да и езди
добавте в групу х60
максим. вагин нужен номер телефона и город
Масло какое залить 0w или 5w??
Серёга Бриль Ч лью 5w. В Мос. Обл.
@@nikolaevsergey7503 вот делюга то.у них система vvt . вроде как по жиже нужно.как бы лучше при холодном запуске.в плане смазки.
У меня с завода воопще было залито джиэнерджи 10 в 40 13год выпуска, потом Посаветовали ликвимоле 5в30 лил 3то потом мобил, щас армортек 10в40 2то в роде нечего не стучит.
Здравствуйте, группа в Вотсапе ещё живая?)
Да
А живу я в городе Полысаево, Кемеровской области.
Завтро точно перекину и разницу сразу отпишусь👋
советы хорошие но много не по теме
Привет подскажите, а на лифане х50 стекла замерзают при остывание двигателя переставление шлангов поможет ?
Дайте Ваш номер....
Самат Муратбеков 89857973133
Я иной раз сомневаюсь в тебе
Зря
))))))))))
А на спасио можно так сделать?
СПАСИО-ЭТО ЧТО ЗА АВТО?
Тойота королла
@@papandoc не уверен. Не могу ответить
Спасибо
Всё это хрень!)))))))))))
Нет Марк,,, не соглашусь с тобой.
больше показывай что делать а не балаболить
Вроде смотришь ролики,, одни мастера и все умеют,,,,а что спросить нихера не знают,,,,одни самоделкины
Спрашивай
@@nikolaevsergey7503 да я про систему отопления хотел узнать
@@nikolaevsergey7503 и ещё,,иногда на заводку при запуске двс бывает что пахнет бензином
@@nikolaevsergey7503 бывает сразу схватывает,,,,а бывает с задержкой
@@user-iz6pg2rt4b в бак не лазили?
Спустя 4 года вот пишу про эту замену или точнее поменять местами шланги. Так вот, это полная чушь и этот метод ничего не даёт от слова совсем. У меня и моего друга у нас обоих Лифан х60 ни мне, ни другу это ничего не дало ,никаких изменений и улучшений. НУ а ВЫ, кто не верит ,что изменений нет Удачи.
Добавте меня я с кз костанай
Нурлан Жантосов номер телефона нужен
Добрый вечер Сергей посмотрел твои видео , заинтересовало. Решил подписаться на канал. По шлангам посмотрел решил проверить как у меня, машину брал на вторичке не знаю что там делали, по видео и изгибам вроде не меняли. Уточни левый входящий куда на печку идет. По двери багажника чтоб не хлопать сделал давно отверстия, чтоб не снимать обшиву на 12 мм, так как подстраиваю на лето и зиму по разному. Вчера накрылось гнездо прикуривателя по инету смотрел не нашел, как снимается панель прикуривателя с кнопками, давно хотел подключить доп кнопки, а сейчас заодно проверить гнездо, Предохр. целый . Если знаешь подскажи.
Екатеринбург тел. 9001987670 если захочешь добавить в ВЦ
Здравствуйте добавьте меня в группу мой номер 87770492469.
Здравствуйте добавьте меня в группу 87472786753
Добрый день.
Добавьте в группу:+7(927)222-31-01.
Есть предложение по Лифан х-60. Установка дифференциала повышенного трения, думаю многим владельцам данного автомобиля, как и мне будет интересен данный апгрейд.
Спасибо.
Вальдемар-напишите город. От куда вы? Судя по номеру Саратовская обл
Саратовская область, город Балаково.
rogsar@list.ru
Сергей добавь в групу вацап
Напиши мне в вотсап.
89857973133