VESPA 300 GTS (2024): NON È SOLO UN MEZZO A DUE RUOTE... - Test Ride ITA
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2024
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Uno scooter così non dovrebbero costare più di 3000/3500 euro al max
Buona sera, Andrea, buona sera a tutte e tutti. Sono un motociclista e scooterista di quasi quarantatre anni. Guido due ruote da quando ne avevo quattordici. Il suo filmato è proprio bello, piacevole ed esplicativo. Lungi dal vantarmi, anzi, ho cambiato circa dodici moto e quattro scooter in vent'anni.
Ho avuto moto sempre piuttosto grandi, un po' perché le trovo più ospitali (sono alto 185 cm) un po' perché mi piacciono i motori elastici. Ora ho un' arzilla Aprilia Etv 1000 Caponord del 2002, moto si pesante, ma con una ciclistica che mi ha stregato.
Ho scoperto il mondo dello scooter qualche anno fa, perché, sinceramente, l'auto mi annoia mortalmente, e così, nei rigidi inverni piemontesi, con la coperta ed un buon giaccone, si va al lavoro.
Ho avuto quattro scooter, tutti economici: uno Scarabeo Aprilia (telaio,ciclistica ed abitabilità ottimi), un Piaggio Skipper 150 quattro tempi (maneggevole e rapido, motore piuttosto brioso e robusto, ma rigido da far saltar via le otturazioni.....), una Vespa GTS 250, appunto, scooter davvero diverso da tanti altri (che provai al momento dell' acquisto).
Quest' ultima è il mezzo che più mi ha convinto per diverse ragioni: un telaio che altri scooter anche blasonati e costosi si sognano, una maniera di fare le curve gustosa, sicura ed appagante, il riparo importante dalle intemperie. L'estetica è un tema molto soggettivo che tralascio (mi piace moltissimo e sarei di parte).
Con la Vespa sono andato vicinissimo alla fatidica scelta de "lei o l'altra...." perché è completa, ci si può fare di tutto, ed è una spesa si, alta, ma mentalmente giustificabile, come spesso succede con gli scooter.
La Vespa che ho avuto era una 250 GTS del 2006 o 2007 non ricordo bene.
È di gran lunga lo scooter che più mi manca, che faceva venire il sorriso da quando vi appoggiavo le natiche a quando lo si lasciava in garage sul cavalletto. Ora da qualche mese ho un Kymco Grand Dink 150 del 2001.... diciamo super economico.... che utilizzo da diporto.
Certo, la Vespa è sempre stata cara, ma veramente bella e ben fatta. Tuttavia faccio un piccolo ragionamento: la Vespa odierna viene prodotta nella stessa linea di montaggio utilizzata per la prima Vespa automatica (la 200 L) ormai vent'anni fa e, dunque ampiamente ammortata, a livello di costi di industrializzazione. Gli impianti sono gli stessi, a cambiare, certo sono le forniture: cruscotti diversi, diversi fanali ed indicatori di direzione (....) il motore è stato sempre affinato, l'elettronica pure..... però la parte più costosa della produzione, ovvero l'industrializzazione dell'oggetto è stata abbondantemente recuperata.
Da qui il mio modestissimo punto di vista: il prezzo è decisamente inadeguato.
Potrebbero, gli addetti del marketing, pensare ad un modello se vogliamo "di accesso" con, per esempio due o tre colori a scelta, anche semplici, magari il portapacchi posteriore e/o il bauletto ed un parabrezza. Ma con tutti i contenuti Vespa ovvero: l'estetica iconica, l' eccezionale telaio, l'ottimo motore... direi, dunque sostanza, ad un prezzo più adeguato ai nostri, italiani, tempi. Certo, si inflazionerebbe, con probabilità, l'immagine del marchio, e probabilmente anche l'usato... però, quante ne venderebbero e quanti più appassionati potrebbero godere di quest' oggetto bellissimo che è la Vespa GTS.
Mi scuso per il commento prolisso.
Cordialità, Claudio
Mi è sempre piaciuta la vespa ma a sto giro ho preso una Honda cb500x. Ma davvero vorrei anche la vespa. Troppo bella così bianca.
5:27 Al prezzo, ho pensato a mille motivi per acquistare una moto… una vera moto che puoi usare tranquillamente anche in città con tante altre soddisfazioni. 6:31
Vespa sempre vespa, nel 1968, imparai a guidare moto con la Vespa Primavera 125, 4 marce, cambio al manubrio, una belleza, saluti e grazie per il video.
Di Vespa questo scooter ha solo il nome. La Vespa ha il cambio manuale al manubrio, il motore 2t, la ruota di scorta e tanto altro che solo chi possiede una Vespa può sapere. L'ultima Vespa 50 prodotta è stata la HP e l'ultima 125/150 è stato il PX.
Per me la vespa è e resterà sempre quella fantastica bara a due tempi con le scocche rimovibili,la ruota di scorta e cronicamente senza freni,autrice delle mie tante cicatrici che mi ricordano la mia gioventù,quando con qualsiasi mezzo,la guida era una sola : gas spalancato,pieghe ai limiti delle leggi fisiche e niente casco,perchè morivano gli altri,non noi!
Questo è uno scooter molto caro che ricorda una vespa.
Sbagliato, la Vespa è solo quella con i freni a bacchetta e mix al 5%
Tutto bello Andre, marchio iconico, modello unico che ha spopolato nel mondo, però 7k iniziano ad essere veramente tanti. Tanto per dirne una perchè mi è capitata di vederla poco fa, con 7k ti prendi una CF Moto 800NK sport. Con poco più ti prendi una z650, hornet 750. Certo si cambia segmento perchè passiamo su una moto ma per uno scooter 300 mi sembra un pò eccessivo, parere personale. Senza contare che come minimo devi agganciarci un parabrezza se inizi a fare tratti lunghi e in autostrada, e li ci vogliono altri boh, 150/200?. Per il resto, bella review come al solito.
Con bauletto, portapacchi anteriore e parabrezza sei a 8000. Però è come confrontare una Mercedes con una Fiat. Chi compra una Vespa vuole quella, non uno scooter basta sia. Se vuoi un mezzo per andare al lavoro tutti i giorni ti bastano un Kymco, un Sym, uno Zontes o un Voge, spendi molto meno e sono pure meglio per quell' uso. Trovo molto più esagerati gli 8000 euro per un Burgman.
@@haiglispicci senza contare che una Vespa 300 ( anche il 250) è, in termini di mantenimento del valore dell usato, come un assegno circolare, la mia Vespa ( 15 anni ) ha un valore commerciale pari al valore di quando la comprai usata ( aveva 4 anni)
Giusto la vespa a quel prezzo nn é più una vespa costa più di una moto 500. La vespa nasce per motorizzare il popolo. Pessima politica di un marchio glorioso. Ho avuto la vespa a marce per dieci anni e nn comprerò mai un mezzo del genere che per me della vespa ha solo il nome e un po la forma ma a quel prezzo se la possono tenere senza marce😂
Ne posseggo una dal 2020. Ha tutto ciò che serve per divertirsi
Bel video, grazie 🙏🏼
La vespa è bella, affascinante, una volta come ora, ricordo quando il mio papà mi porto' a comprarla nuova, fiammante....altri tempi, ero un re sopra la mia vespa con il casco nava, propio un figo, sopratutto...si poteva comprare, costava un botto meno e c'erano un botto in più di soldi in giro, ora ....non si può, 7000, 8000 euri,...14/15 milioni di una volta, gli stipendi nostri...sono rimasti il lire bimbi, e...siamo tutti più poveri= no vespa, sob
Bella recensione come sempre! In effetti 7000 euro possono sembrare tanti, ma si tratta di una icona riconosciuta e apprezzata in tutto il mondo. Inoltre il valore dell'usato è alle stelle. Per la mia gts 300 prima serie di 13 anni fa mi hanno offerto 4000€, ma me la tengo stretta 😊
Ne ho una del 2021 e mi offrono gli stessi soldi che l'ho pagata da nuova. Ho anche vespe con le marce..una special un et3 un px 150 e altre e questa è l'evoluzione della specie come è successo per tutti i due ruote in commercio. La mia è veramente bella va bene e consuma pochissimo. Di questa non mi piace la troppa elettronica e il faro posteriore con quel orrendo portatarga. W la vespa in tutte le sue sfaccettature
Bruttissimo il fanale posteriore incavato ed il prezzo é assolutamente sproporzionato e ingiustificato
Il mio primo lavoro in fabbrica, lo scudo vespa.Ricordo facevamo anche il parascottatura cromato e i parafanghi.Anno 2000
Grazie Andrea
Carina ma il prezzo è improponibile
ciao scusa ma se ho capito bene il modello 23 è uguale al 24? non ci sono particolari aggiornamenti corretto? grazie mille
Corretto
Qualche anno fà l'ho avuta un disastro!! Sempre dal me ccanico
Ma la vespa 300 e il beverly 300 non hanno lo stesso motore?
Indubbiamentemente la vespa ha il suo fascino è il suo perché ma come hai detto bisogna proprio esserne conviti 🛵 perché a quel prezzo la scelta è veramente ampia prezzo tra l'altro secondo me' un po' esagerato 🤷🏻♂️.
No, è esagerato il prezzo del Burgman 400, non di questa Vespa.
Si ma gli altri scooter sono inguardabili ...
Come si dice dalle parti nostre, " A STIL NGIAKKIAM"😂
Bel mezzo Andrea ma della vespa ha solo il nome ormai te lo dico da possessore di una 50 special
La next gen costerà come una Africa twin?😂😂😂😂 saranno felici le assicurazioni…coprire uno scooter da 7k in città , le Ass. menano fortissimo 😂😂😂
sono passato al concessionario Piaggio per un test drive.
me l’hanno prestata per due ore.
dopo 30 minuti l’ho riportata indietro
⚠️ La concorrenza in questa fascia di prezzo è spietata specialmente perché si tratta di vere Moto:
A circa 6.000 Euro troviamo la nuova Triumph Speed 400.
Sempre a circa 6.000 Euro vi è la inarrestabile Royal Enfield Himalayan 450.
Senza trascurare la Benelli Moto con la TRK 502 a circa 6.000 Euro.
Allo stesso prezzo circa 6.000 Euro vale la pena dare un’occhiata al listino della VOGE Moto.
E queste sono vere Moto, non scooter, con le quali si può tranquillamente circolare in città ma anche viaggiare. 🙋🏻♂️
Commento inutile .. se uno compra una Vespa è perché non gli interessano le moto oppure viene dalle moto e vuole un mezzo più semplice .. paragonarla a una Royal Enfield o una trk è un offesa per la Vespa ..
@@indastria76 Capisco il tuo punto di vista ma rimane pur sempre il fatto che il costo di questa Vespa è troppo alto. Sarà bella ma la fanno pagare troppo per i miei gusti.
Le moto della casa Royal Enfield, se non l’hai mai provate, sono dei mezzi fantastici !
Inarrestabili, economici nell’acquisto e nei consumi, manutenzione semplificata e ridotta, sono un mezzo perfetto in ogni situazione, dalla città al giro del mondo anche in due. 🙋🏻♂️
Entrambe assemblate interamente in India con manodopera a quattro spiccioli l'ora...
@@gabryrace7292 Vero però mi risulta che anche il famoso Smartphone Apple iPhone prima veniva costruito in Cina poi ora in Vietnam… Nella vita tutto è relativo, come sempre.
Anche la nostra Squadra Inter campione d’Italia è di proprietà di un imprenditore cinese di nome Zhang Jindong, e potremo continuare per ore ad elencare ciò che è nostro, ciò che è loro, ciò che è fatto bene ovunque nel mondo.
Forse ti sorprenderà il fatto che anche la Vespa viene costruita all’estero, nello specifico: Vinh Phuc, in Vietnam, che serve il mercato locale e i paesi del Far East e in India, nel modernissimo impianto di Baramati, aperto ad Aprile 2012, dal quale escono le Vespa per il mercato indiano.
Tutto è relativo, come sempre e la Vespa è pur sempre uno Scooter, bello, iconico, ma non sarà mai una vera Moto. 🙋🏻♂️
Prezzo spropositato, ho avuto una gts 300 del 2021, sospensioni inutili (cinesate da aliexpress veramente da 4 soldi) visto che sono connesse al monoscocca, impossibile andarci sul pavé in città, ruote e freni ridicoli. Per 7k molto meglio un SH….e come dicono a Roma sti cazzi per l’heritage
Il cavalletto centrale lo aveva anche la mia 250 del 2008,lo ha sempre avuto
Sulla 300 è una novità di quest’anno.
Anche la mia gts 300 del 2014 ha il cavalletto centrale di serie
7000 euro?......😱😱😱
Bel mezzo! Accessoriata bene si arriva tranquillamente a 7800€/8100€
7000.00€ per un mezzo ormai che ha più di 20 anni alle spalle e’ una pazzia pura Io l’avevo pagata nuova nel 2003 4000,00€ che già allora erano tantissimi , tenuta circa 15 anni ma con i prezzi attuali che costano oggi mi prendo una moto ma quelle vere non scooters
7000 euro è da fuori di testa
Io lo presa rossa uguale una bomba va forte e beve poco
Sempre una icona
Ho vissuto la gioventù in mezzo alle vespe...io avevo una et3 rossa, altri il px ecc.Da quando hanno tolto il cambio a 4 marce non chiamatela più vespa
Magari una versione di cilindrata cc500👏👏👏 sarebbe il top del top
Secondo me ci starebbe bene anche un bel 1100
@@c.m.371 con ruote tassellate
@@c.m.371😂😂
A quando la recensione sulla nuova Royal Enfield Bullet 350? Ho sentito dire che è in sostanza una copia della classic 350. Sono abbastanza confuso 😵💫
Spero di poterla provare presto! La base è la Classic effettivamente
Certo la vespa Gts con il motore del nuovo beverly 400 sarebbe una bella figata sia di marketing che prestazionale
Anch'io avevo uno maxi scooter con ruote anche più grandi della vespa, venduto per disperazione per colpa delle strade con le bucche e sentendo un amico che ne aveva una anche lui si lamentava dello stesso problema, ho preso un cb 500x adesso la strada sembra quasi un biliardo
È già stato scritto che è cara?!!!!
Un Tmax a 17000€ invece è buono e giusto!!! Ridicolo😂
prezzo improponibile
Quando ho sentito il prezzo, nella mia testa son partiti i Maneskin: SIAMO FUORI DI TESTAAAAH!!?!? Al di là delle battute, per me la VERA Vespa è scomparsa dalla produzione già da un pezzo.
7k mi sembrano proprio un BOTTO
🙋🏻♂️ Nessuno mette in dubbio il fascino di una Vespa ma proporla nel 2024 in versione 300 al prezzo di 7.000 Euro è irrealistico. 🤨
Infatti è lo scooter più venduto in Italia ..
@@indastria76 E non voglio metterlo in dubbio ma rimane pur sempre il fatto che è costoso e rimane pur sempre uno Scooter con tutti i pro e i contro.
Io sono un Motociclista e nel lontano 2002, nonostante avessi una bella moto, ho voluto provare a comprare un Maxi Scooter sempre della Piaggio: ho infatti scelto il Piaggio X9 500 seconda serie.
Bellissimo, comodissimo, accessoriato di serie di tutto, un motore potente e fluido, insomma un ottimo maxi Scooter ed anche abbastanza costoso per quei tempi.
Dopo TRE mesi TRE, non un giorno di più, l’ho rivenduto perché ero insoddisfatto dell’acquisto.
Per me da sempre abituato alle Moto lo scooter “mi stava stretto”, monomarcia, senza un adeguato freno motore, pesante per essere SOLO uno scooter, nonostante non avessi avuto un vero problema ma non mi piaceva la seduta, mi sembrava di essere assurdamente fuori posto su un mezzo simile.
L’ho rivenduto rimettendoci bei soldi ma sono subito tornato alle Moto. 🙋🏻♂️
Easy block quanto è sicuro ? Se si aziona mentre vai ti ammazzi
E se parti quando è inserito ?
Nel blocca dico c’è il cavo che va al manubrio che te lo ricorda
Ciao, non si aziona mentre vai. Se parti quando è inserito non succede nulla perché ti blocca la posteriore e non l’anteriore. C’è comunque il cavo per segnalarne l’attivazione :)
Eterna?
Le eterne sono i modelli con le marce ma no queste 😄
L'ultima Vespa è stata Il PX-PE, tanto che anche Piaggio aveva messo la parola fine presentando la "Cosa" che è stata un vero flop, Poi è arrivato Giovannino Agnelli a capo delle Piaggio ed è nata la nuova ET4 che è stato il primo mezzo del nuovo corso, che complice la moda del vintage e un gran lavoro di marketing ha decretato il successo dei nuovi modelli.
Premesso che le mie sono opinioni personalissime, a me le nuove "Vespa" fanno letteralmente cagare, da un punto di vista estetico, più nuovi sono i modelli, più mi fanno questo effetto. Da un punto di vista tecnico le ritengo anacronistiche con quei ridicoli ruotini, niente a che vedere ad esempio con un Honda SH, che credo ne valga tre di vespe. Quindi viva le Vespe vere, con il cambio a bacchetta come la mia 50 R del 1968, ma per me queste operazioni nostalgia vendute a prezzi folli possono rimanere dal concessionario.
Si e sti cazzi .. son passati vent'anni ..siamo nel 2024 capitan boomer
@@indastria76 e allora, questa non é una vespa. É gli fa solo il verso.
Costo esagerato. Siete matti
Hai mai provato la 500?
No 🙃
Poi ci lamentiamo che i cinesi bla bla bla... Stiamo parlando di uno scooter da 7mila Eur. Poi non parliamo dell'assistenza del gruppo...
Prezzo spropositato per un mezzo che di vespa ha ben poco. Chiamatelo scooter non vespa
La vespa è vespa perché non è uno scooter.
Si è peggio e ha un prezzo per veri furboni
non mi è mai piaciuta, mai mi piacerà e ha un prezzo assurdo per quello che vale. Non è solo una questione soggettiva, è proprio un furto
La vera vespa non è questa.....questa è uno scooter moderno ad un prezzo improponibile con il nome vespa ma di vespa ha ben poco....
Non è una Vespa, ma un'imitazione moderna che non ha nulla dei veri modelli del passato.
Classica frase da fondamentalista 🙃
@@AndreaCervoneOfficial classica risposta di chi nega l'evidenza e trova scuse......perchè ormai la verità non si può più dire....
Ma almeno le conosci (o ricordi) com'erano le vere Vespa...??
Questo scooter è solo una delle tante imitazioni moderne.
Punto.
@@riki4022si chiama evoluzione, altrimenti le audi avrebbero l' aspetto della Prinz con un carburatore a doppio corpo , la Vespa ora è così ed è comunque molto diversa dai plasticoni di tutte le altre marche...PS: ho imparato a guidare su 2 ruote a partire dal 1981 su un 150 sprint veloce, ora sono un fortunato possessore di una Vespa 250 GTS ...
@@valterugo1906 no, questa non è "evoluzione".
L'evoluzione si fa mantenendo le origini.....e non con un'imitazione con un motore 4 tempi e variatore come tutti gli altri scooter moderni...
Da quando è nata la Vespa nel 1946, è stata prodotta in tanti modelli e versioni per oltre 50 anni, ma sempre col motore 2 tempi e cambio con 3 o 4 marce fino all'ultimo modello PX, cioè l'ultima vera Vespa.
Menomale che hai avuto la Vespa 150 Sprint...... certe differenze dovresti distinguerle.
@@riki4022 ma scusami, l hai mai guidata una Vespa con le marce ? Hai mai frenato in condizioni critiche sul bagnato, con 2 freni a tamburo? Con un tutto il peso del motore a sinistra? Ho paura che tu non sappia cosa significa il termine " evoluzione" se sei nostalgico comprati un.mezzo epoca e facci un giro ogni tanto...girare per l Europa su un TS o su un.mezzo così è una cosa diversa , sicuramente più semplice e meno stancante, , mi sa che quelli che non ha mai guidato una Vespa con le marce sei tu ...
Primo
7000 euro x questo catorcio goffo? Mamma mia....dove siamo arrivati....
esagerato!
@@AndreaCervoneOfficial fuori mercato in tutto, non ha neanche un LCD che anche i cinesi hanno. Non è più la vespa iconica di una volta.....purtroppo
Coloro i quali acquistano una Vespa, non cercano, con molta probabilità, un tft, sono a mio modesto parere, alla ricerca di eleganza, sobrietà, ed altri aspetti che solo la Vespa annovera.
Certo gli importi per averla sono a dir poco, esosi.
Cordialità Claudio
Piena di difetti non compratela😂
Vero un disastro non vale niente
SETTEMILA EURO 🎉🤡🤣🤣
Io con 7300 euro ho preso un Honda XADV 750 con 20000 km praticamente nuovo.. poi a chi piace la vespa la compra comunque, anche se costa troppo.
Se è per questo con 7.300 euro ci sono moto migliori della Honda XADV.
Ottimo! Come ti trovi con la Xadv? Anno?Usata che problemi si trovano?
Non capisco come alle persone possa piacere la vespa!!!! A gusto mio personale fa veramente schifo !!!! 7000 euro si possono spendere molto meglio
capirai io con 6500 ho preso una z750 sono matti a quei prezzi...ma che mi frega che e' iconico...stellantis e piaggio devono fallire
Certo che sei proprio un genio tu.....
Se è per questo con 6.500 euro si trovano delle moto usate migliori della tua.....
Comunque stai tranquillo che non deve interessarti la fine che farà Stellantis visto che è francese, invece per il destino della Piaggio dimostri che sei il classico italiano mediocre.
Capirai con 6500 euro ci sono moto usate migliori della tua...
Comunque Stellantis è una multinazionale franco-statunitense e non dovrebbe interessarti più di tanto se fallisce o meno, invece per il destino della Piaggio dimostri che sei il classico italiano medio.
Inoltre tiene bene il valore nel tempo mentre temo che il kawa z750 vada a perdere valore molto più velocemente
HO UNA ARROW NUOVA DI PACCA PER QUESTO MODELLO ANCORA NEL CARTONE ORIGINALE,PER VESPA 300CTS.....LA VENDO PER ERRATO ACQUISTO 😅CHI È INTERESSATO,MI CONTATTI.
Senza marce, out.