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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 愛媛県の中央に位置し、面積429.37㎢、四国地方最大の人口517,094人(2015.8.1)の中核市で、愛媛県の県庁所在地。江戸時代、加藤嘉明によって築城された松山城の城下町として栄え、道後温泉の温泉地でもあり、夏目漱石の小説「坊っちゃん」の舞台であった町であることは有名。明治22年(1889年)に市制を施行した松山市は、2000年に中核市に移行し、2005年には近隣都市と合併し、四国初の50万人都市となった。
静岡県からのアクセスは、東海道山陽新幹線で岡山まで行き、在来線の特急「しおかぜ」に乗り換え、岡山から松山まで約2時間50分。
松山城から一望できる中心市街地には、繁華街やオフィス街、温泉街まで揃う至れり尽くせりの街だった。また、新幹線による大都市との接続に頼ることなく独自の文化を持つ松山市の実力は想像以上だった。
【JR松山駅】
予讃線が乗り入れ、1日当たりの乗車人員(2013年度)は7,122人。駅は地上駅で、ホームの西側は鉄道車両基地となっていて、駅舎がある出入り口は東側のみとなっているが、現在鉄道高架化事業が進められている。この計画は、現在の車両基地と貨物駅が移転され、松山駅を挟んだ約2.4kmが高架化される。高架化されることにより踏切8箇所が除却され、東口広場と待望の西口も完成し、更に高架下を路面電車が立体交差することにより路線延伸が可能となる。駅舎には、100円ショップやコンビニのほか、飲食店などが入っていて、改札口に切符を切る駅員さんが居て懐かしさを感じた。駅前の広場は、タクシー乗り場や一般乗降用のロータリーのほか、高速バスや路線バスも乗り入れている。
【伊予鉄道市内電車(路面電車)】
路面電車はJR松山駅前、松山市駅、大街道、道後温泉など29の停留所で6つの路線がある。各路線日中約10分間隔で運行されるが、路線が重複する停留所では実質2、3分間隔で発着され、運賃は大人160円、こども80円で非常に便利な乗り物。路面電車の乗車人員(2013年)は6,744千人(1日当たり18,477人)
【伊予鉄道松山市駅】
高浜線、郡中線、横河原線が乗り入れる実質市の代表駅。松山市駅の歴史は古く、明治21年(1888年)に松山駅として開業したが、1927年「鉄道省予讃線(現在のJR松山駅)」の開業に伴い「松山駅」という駅名を鉄道省に譲り「松山市駅」と改名され現在に至っている。駅は地上駅で、駅ビルの百貨店「いよてつ高島屋」と直結している。
【いよてつ高島屋】
店舗面積39,180㎡、地下1階、地上9階建ての本館と地上4階建ての南館からなる四国最大の売上高を誇る百貨店。
【松山銀天街】
松山市駅前から東へ約600mの商店街で、四国唯一の地下街「まつちかTOWN」から地上に出てアーケード街まで続く。
【松山銀天街GET】
【大街道】
大正時代初期、用水路が埋め立てられ広い通りができたのが始まりで、現在では長さ483m、幅15m、天井高13mのアーケードに覆われた商店街。
【松山三越】
店舗面積25,054㎡、地下1階から地上8階までが売り場となっている百貨店で、2015年3月期の売上高は152億2,500万円。
【ロープウェー商店街】
大街道から北へ約500mほど続く商店街で、緩やかな坂道になっている。その商店街の中心付近には、松山城へのロープウェイ乗り場がある。
【松山城】
海抜132mの「勝山」に築かれた平山城。関ヶ原の戦いの功績によりこの地を与えられた「加藤嘉明」が1602年から築城を始めた。その後、1635年から明治維新まで松平家の居城として機能していた。
【道後商店街】
古くから旅館街だったこの商店街は、土産物店や飲食店を中心に店舗数66店を数え、アーケードで覆われた商店街。
【道後温泉本館】
日本最古の温泉として知られる道後温泉のシンボルとも言える道後温泉本館は、明治27年(1894年)に完成した共同浴場。また、夏目漱石が絶賛し、小説「坊っちゃん」でも登場した施設で、1994年には国の重要文化財に指定された。
最後の『松山城から一望できる中心市街地には繁華街やオフィス街、温泉街まで揃い、いたせり尽くせりの街でした。新幹線による大都市との接続に頼ることなく、独自の文化を持つ松山市の実力は想像以上でした』
これ究極の誉め言葉でしょ
その割には交通マナー悪すぎねえか
煽り運転で逮捕者が出る街だぜ
ろくな人間いねえよな松山は
土地がないわ車人口多いわ香川より、雇用状況悪いわ最低じゃねえか
四国の大動脈である予讃線が“単線”だからね！
でも松山は、地方の県庁所在地として、適当に都会で
適当に田舎で、本当に住みやすい街。
離れると、その良さがよく分かる。
予讃線でも香川県の琴平～高松間は複線です、
なぜかわかりませんが、何度も訪れたくなる街です
やめときな
交通マナー悪いし老害多いし非常識なドライバー多いし土地は狭いし車は沢山走って伊予のはや曲がりといわれるぐらい乱暴な運転しやがるし
@@user-hn9if1gi8h 交通マナー以外は最高な街ってことねオケオケ。ちなみに愛媛に限らず交通マナーは四国全体的に悪いって言われてるよ。
@@user-sg6wb1jh5r 道路交通法違反する奴等を、ケンシロウにヒデブ状態にしてやりたいわ
JR松山で降りた時は超。びびりましたが。
都会ですね。いい町でした。
以前に所用で松山を訪れましたが、松山の都会ぶりに驚きを隠せませんでした。
まず松山市駅。高島屋は地方都市の百貨店とは思えないほど大きく、お客さんもすごく賑わっていました。伊予鉄の電車もほぼ終日15分ヘッドで、地方私鉄としてはかなり利便性が高いです。乗客も日中などでもそこそこ多いように感じました。
続いて繁華街。松山市駅前から大街道電停、更にロープウェイ乗り場まで実に1キロほど商店街が続いており、その商店街もシャッターなどは少なく歩行者も非常に多い印象を受けました。休日のその活気はさながら大阪の天神橋筋商店街のよう(少し誇張かもしれないが)。
中心地に公共施設、国の出先機関や金融機関、オフィス街から繁華街までがコンパクトに纏まっており、市内の移動にはこれまた利便性の高い路面電車が走っており、車がなくても生活に困らなさそうにも見えました。地方都市はどこも車社会なので、稀有な存在と言えるでしょう。
難点を挙げるなら、JRの利便性の低さくらい。長距離の移動には中心市街地から程近い松山空港があるので不便とも言い切れませんが、鉄道での長距離移動はなかなか厳しいものがありそうです。松山駅も、あの立派な松山の街には不釣り合いな風貌をしており、もうちょっと立派でもいいんじゃないの？と思わざるを得ません(それ自体は近く高架化で解決しそうだが)。
あとは強いて言うなら高い建物がないことですかね？これは市の条例によるものらしいのでどうしようもないですけどね。最も私は建物の高さだけで都会度は決まらないと思いますし。
結論として、同じような人口の街よりは全体的に都会であると私は感じました。四国は松山に限らず、高松や高知など県庁所在地はどこも割と都会的であると思います。
昔松山住んでたの思い出しました。今は高松に住んでるですけど新幹線の岡山接続が近く四国方面各方面アクセスしやすくJRの移動は便利です。関西も行きやすいです。ことでんも郊外に伸びてます。でも路線電車がないからさみしいです。高松は首都圏や関西の衛星都市ぽい感じです。
@@shintaroguri 戦前はあったのに…
個人的には好きな県🌈
道路交通法違反醜いけどね
煽り運転醜いけどね
ありがとうございます✨私が50歳の時の映像です。少し前なのかと思われるかも知れませんがとても懐かしい映像です。こんな松山が大好きです。此処に生まれてきて良かったです🐥
旅行で行ったけどほんっとうによかった。絶対にまた行きたい
松山の住みやすさは素晴らしいです。compactシティでどこにでもアクセスがよく、また郊外でもスーパーやパン屋、カフェが物凄く多い。また、最も通勤時間が短い街が松山だそうです。高松に引っ越して初めて気づきました。松山の素晴らしさ。
日本人気の城第3位に入りつつも、メディアでもネットでも紹介されない松山城
地味で好き。中学の時は部活のランニング代わりによく登ってました。
松山は幸せな街ランキング指折りに入るくらいなんですって！
程よい都会でとても良さそう…
MOT MOT でも四国は嫌だな...
特に愛媛と高知は陸の孤島
愛媛を高知と一緒にしないでくれ
@@HYTJR それな
閉鎖的なのは自分には合わなかった。
職住近接、程よく都市機能がある。合う人にはいいサイズの街です。
東京、大阪といった大都市は疲れるという人にはオススメ。
@@user-zw5gp3bb6n それから、交通マナー悪いでしょ
人口多いし車多いし信号長いし、香川より最低賃金安いし香川より最悪な街
松山城が最も好きなお城です。建物がよく残っていると思います。
松山市駅が中心だから
後、１日あたりの乗車人員は31000人です。
36000だったかな？！
今日初めて、お邪魔しました❗
まつちかタウンから続く商店街は春休みの影響もあってか、大変賑わっていました❗
今年3月に松山へ行きました。50万にしては若干小規模かつ昭和臭い松山駅には驚かされましたが、市の中心駅は松山市駅なのですね。その点では久留米市と似てます。
煽り運転で逮捕者がでてるよ松山は
交通マナー良くない醜い街だよ
4:40のところのお姉さんが危ない
足元注意
松山市には２度行きました。前回は約30年前と時間が経って、物凄く素晴らしい大都市で道後温泉やからくり時計、松山城、松山市駅や多様な商店街、商業施設と魅力溢れる大都市ですれね。
いやーなんか嬉しいねしょうかいされるの
行ってみたい❗
地元です。ありがとうございます。
愛媛県の方にも、お世話になったのですが。
高知県がやはりテンション上がりました。
個人的に松山駅はおもむきがあって好きな駅ですが、変わってしまうんですね😢かけはしとか言ううどん屋さんで毎回じゃこ天うどんを食べますがどうなってしまうんですかね。11月に行った時初めて市駅の方も行って来ましたが想像以上に都会で驚きました。トンカツパフェを食べたり大手町のダイヤモンドクロスを見たり楽しい１日でした。市駅から松山駅まで歩いて帰る時に済美高校も発見しましたよ✨
田舎すぎず都会すぎず、丁度いい
子供の頃松山に住んでました。住みやすくて便利です。気候も温暖で伊予鉄市内電車は本数多くてオレンジの電車でお城周りを走るので大阪環状線のオレンジと城下町も似てます。郊外電車もそこそこ距離と本数も多くて高島屋が難波高島屋ぽいです。都会から遠いので空港が市街地に近くて空港が利用しやすいです。路線バス本数多いです。都会の移住者も住みやすい人も多いみたいです。フェリーも伊予鉄で連絡してます。高松岡山宇和島行きもJR特急や高速バスが各一時間に一本はあります。
松山行きたい。。。
行きよし
やめときな
交通マナー悪いし、人口うざいぐらいいるし、雇用状況悪いし最悪だよ
松山で人口うざいくらいって、どんな田舎住みだよ。w
@@mihusiyo4503 松山は、自己中心的な糞野郎ばかりだよ
池田仁保 もしかしたらあなたが会った人がたまたま胸糞悪くなる方だったのかもしれません。松山に住んでる者として謝ります。すみません。でもそれをひとまとめにして松山にされると本当にそのイメージしか付かなくなるし、実際良い人はたくさん溢れています。人口が多いのはよく分かりませんが…🤔
今週末行くので参考にさせてもらいます！名称と、実質の中心駅が異なるって鹿児島中央駅みたいですね。
福寿園伊右衛門 和歌山市の駅もそうですね。
松山市駅と鹿児島中央駅は屋上に観覧車があるので似てる感じがします。あと路面電車や天文館と大街道とか3方向に山があり残る1方向が海というのが似てます。
和歌山の場合立派な城下町で天守閣があるのも似てます。
乾慎太郎 返信どうもです。そうですね。
ようこそ松山へ(￣▽￣)
+Shibayan's Multipurpose Account 次回は道後温泉にゆっくりと浸かりたいと思っています。
住んでたことがあります！懐かしいなー
松山市は四国一いいまちなんよ〜。
松山市民ですが、ここは結構都会と言えば都会なんですけど、細部まで見てみると少し田舎っぽい感じです。大街道周辺のバス停には英語表記がなく、外国人にとっては少し住みづらい街だと思います。(disってる訳じゃないです笑)
松虎チャンネルさん
松山市も都会過ぎず田舎過ぎずといった感じだと思います。場所によって違いはあるかと思いますが、人口10万人ぐらいから30万人ぐらいの街(岩手県でいえば北上市とか盛岡市ぐらい)が自分としては一番いいかな…って思っていましたが、52万人ぐらいの街も住みやすいのだと思います。松山市も四国地方にもまだ訪れたことがありません。今の状況が変わって機会があったらいつか訪れてみたいですね。
現地住人ですが
気軽に温泉入れるのが最大の利点ですね。それ以外は死ぬ
高松市街と松山市街ってどっちが都会な感じますか？人口関係なく
松山市
確かに駅前は高松の方が栄えてるかもしれない。、けど、駅の利用者が違いすぎる。
松山市は60m以上建てられないので、仕方ないとは思う。(再開発で90mの建物たつらしいですが...)
また、伊予鉄松山市駅に大きいホテルが建ちより賑やかになる。(今後の話
なので、再開発を前提に考えると、四国の小京都的に松山市ですかね...
(熊本に住んでいるので余り言えませんが...
後、繁華街は松山市の方が賑やかなので。(毎回出張でお世話になってます笑
ひよたん 都会な感じは高松。松山のほうが栄えてるけど文化の街だからね。いい意味で古い雰囲気が漂ってる。
どちらも同じくらいで松山は伊予鉄の路面電車と郊外電車があり路線バス本数多く空港が市街地に近くデパートも人気で立派な城下町です。観光地が多いです。高松はJRが郊外や四国の都市に本数多くありすべての新幹線の停車する岡山が近くことでんも郊外に伸びてて本数多いです。高速バスが本数多く関西方面が近いです。駅からフェリーも乗り場が近いです。港町です。高層ビルが多いです。民放5局見れます。ビジネス街が多いです。市内中心は松山で郊外県外遠方は高松が便利です。都の歴史は松山があり高松は近代的です。どちらも両方あるもとお互いにないものがあるので同じくらいです。
どっちも同じくらいだと思う！
JRの駅前は高松は100メートル級のビルが2本あって(駅ビルが新たにできるので将来的には３本になるかも)路線が四国の全ての県庁所在地と岡山に特急一本で行けてことでんの路線で琴平、長尾、志度に行けます！松山は今は古いですが再開発で高架化され変わります！私鉄は高松は瓦町駅が中心でことでんの３路線が集まりバスターミナルがあります！瓦町FLAGが入っています！松山市駅は百貨店が入っており四国最大の利用者を誇ります！商店街は高松は再開発されているので洗練されいてキレイです！(特に丸亀町商店街)人通りは多いですが商店街が多いので人がある程度分散しています！でも丸亀町商店街の人通りは他の高松の商店街と比べたらずば抜けて多いです！松山は大街道、銀天街の人通りがとても多いです！銀天街は再開発計画があります！歓楽街は松山の方が大きい。高松の市街地はオフィス街に近いので歓楽街は高知や徳島よりも小さいかもしれません！でも、オフィス街なので四国の経済の中心となっております！長文失礼致しました。
懐かしい
俺の地元来たー！upありがとう！
+Jackson Michael ご視聴ありがとうございます。松山市泊まりました。よかったです。道後温泉が混みすぎていて行けなかったのが残念でした。四国は残すところ徳島と高知となりました。今後ともよろしくお願いします。
僕が子供の時道後温泉と石手寺まで徒歩15くらいのところに住んでました。家のお風呂が壊れた時歩いて道後温泉によく行きました。
松山は、５０万都市にしては狭い！ 山に囲まれているからね。 出口は海だけ。 だから自然災害が少ないという特徴がある。
温暖で、災害少なく、他県からの通過人口も少ないので、犯罪も少ない。
交通マナーが悪いというご指摘があるが、４０年毎日車に乗って事故を起こした事はありません。
若い時は、他県を放浪していたけど、ヤッパリ松山が住み易い。
大型連休はバイク🏍️で頻繁に行く都市。１日で回れる規模の都市。 地ビール(道後ビール🍺)・鯛も美味しい。 人は少ない印象。なので連休でも快適
我是中国，很喜欢，日本 中型城市。希望日本人 不要总是挤在 东京
人口では関東で言うとほぼ宇都宮市に匹敵するのか。
道後温泉、「夏目漱石が絶賛し」たのはいいけど、「坊ちゃん」で松山を褒めてるのはそこだけ、という．．．ｗ
もし夏目漱石が赴任せず、坊っちゃんという小説を書いていなかったら今の松山はなかった
退職したら松山で暮らして骨を埋めるつもりです
松山は本当に良いところです
時間があれば、伊予の小京都や東洋のマチュピチュへの滞在拠点にされると良いと思います
松山は車社会だし、JRなんか乗ったことないし、銀天街や大街道は寂れてますけど。観光客目線だとJRと市電の道後行きと道後商店街と道後温泉になるんですね。
+初音ミク きっとそうでしょうね。地元の方と私のような観光目線とはギャップが大きいと思います。このシリーズ（動画）は駅から降りて街を歩き、賑やかなところを中心に都市の概要としてまとめたもので、主観はなるべく入れないようにしています。しかし、私にとって松山市は良い都市（住んでみたい街）でした。
@かいとチャンネル
伊予鉄さん朝と夜は凄い人ですよね。何度か出張でお世話になってます
銀天街や大街道、最近は平日の日中にも人通りが多く賑わってますよ。
地方都市で私鉄があるのはありがたいことです。
九州にも来てください
+永松治樹 もちろん、九州行きたいと思ってます。もちろん大分市もです。
Legal se eu entedese kkk
愛媛の南予に住んでる者ですが、南予には映画館すら一つもない。大きなショッピングモールも無い。電車も無い。高校通うのに自転車で二山越えなきゃならない。そう考えると自分からすれば松山は大都会。皆さんのコメントからして、こんな私が東京の方に行けば大大大都会なのでしょう。住める気がしない
都会度でいうと松山市と鹿児島市は同じくらいですかね？
レム そうですね
若干ですが、10万足らずくらい鹿児島の方が人口は多いです。
なきてえ
チンチン電車はレトロに見えて最先端。エコロジカル。交通弱者に優しい。
あれで自転車屋車椅子も乗り込める車両を導入すれば、もっと最先端らしく映える。
新幹線に乗ろうとすると大変なぶん、松山空港から福岡、大阪、名古屋、東京に便がありますね
都会から遠いので空港利用者が多いです。福岡空港と並んで日本の中で市街地が近くて便利な空港です。
昨年訪れました。JR駅、高架化されるんですね。路面電車の立体交差・延伸が楽しみです。歴史と文化にあふれる街なので心配ないとは思いますが、センスの無い駅舎と無用に高層の駅ビルにはしてほしくないですね。
どことは言いませんが、そういう街、結構あるので。
松山を「坊ちゃん」でディスっていた夏目漱石さんに見せたい動画w
あれはあくまで小説の中。漱石自身は松山を気に入ってたはず。
加藤いづみさんのイメージだな
このまちが好きだよ～♪
正直漱石は松山が嫌いだったと思う
住みやすいけど何もない
ツーリングするなら四国だね
随分変わってしまってるなぁ
松山市は田舎なのに人と車が多くてうんざり。
都会が嫌いで松山に帰ってきたけど北条ぐらいの方が住むには良いかも
交通マナー悪いし煽り運転で逮捕者出てるからね
ろくな街じゃないよ
池田仁保 煽り運転で逮捕者出てる所は松山市以外にもたくさんあるぞー。
@@user-ed1hh8os1n 松山は、老害が煽り運転でパクられてる
運転マナー醜い街だよな香川西讃より醜い街だよな人口馬鹿みたいにいやがるし
池田仁保 じゃああなたはどこの人なの？？
池田仁保 おーい
田舎だから、恥ずかしい。映すな！！恥ずいわなきてえ
ててて え、ちょうどよくないですか？笑笑
そこそこのお店もあるし、だからといって息苦しい感じもなくちょうどいい田舎な感じが私はするんですけどね☺️
にくまきぽていと 私もそう思います
四国自体終わってるw
何の話ですか？