Schweizer Malletlok 105 auf der Harzquerbahn | 125 Jahre HSB

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ความคิดเห็น • 25

  • @WoelkerVideo
    @WoelkerVideo 12 ปีที่แล้ว

    Klasse Film mit sehr guter Videobeschreibung.

  • @Sylaikan
    @Sylaikan 12 ปีที่แล้ว

    Die schnelle Durchfahrt durch Steinerne Renne ist beeindruckend. Hinzu kommt der Zug mit dem T3. Danke für die hervorragenden Aufnahmen.

  • @thomas99716
    @thomas99716 12 ปีที่แล้ว

    Wie immmer hervorragend.
    Bombastisch die Vorbeifahrt ab 5:00, das ist Malletsound in Reinkultur!!

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 12 ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video mit der Schweizer Malletlok Nr.105.
    Auch ohne Intro wieder die tolle Gondorian- Qualität.
    Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und 10 Sterne.

  • @aquandur
    @aquandur 12 ปีที่แล้ว

    Der T2 hat einfach einen tollen Sound =) Eine gesunde Mischung aus Gothaer Triebwagen und Harzkamel
    1:40 was für eine Verschwendung von frisch gekochtem Wasser :P
    Und insgesamt wieder eine herrliche Aufnahme! Klasse!

  • @GaanalsdebrandweerMarcel
    @GaanalsdebrandweerMarcel 12 ปีที่แล้ว

    Wunderschönes Video, gratuliere!

  • @KolliRail
    @KolliRail 12 ปีที่แล้ว

    Geil, geil, geil! Und Hammer-Sound!

  • @grafenvonberg
    @grafenvonberg 12 ปีที่แล้ว

    ...einfach Klasse - wie immer!

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev 12 ปีที่แล้ว

    They make a great sound.

  • @maxiei
    @maxiei 12 ปีที่แล้ว

    Wieder ein sehr schönes Video!

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  12 ปีที่แล้ว

    Genau richtig. Deswegen ist die 105 auch nicht an die Bremsleitung angeschlossen, sondern läuft ohne Bremsung vor dem Zug.

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  12 ปีที่แล้ว

    Danke! Die Introdatei war irgendwie beschädigt und ließ sich nicht mehr öffnen. Da ich jetzt im Sommer viel unterwegs bin (Deutschlandpass) werde ich die vielen Videos ohne Intro lassen. Ein Intro zu erstellen dauert meistens eine Woche (die Einfälle kommen nicht sofort, und eine passende Musik muss man auch erstmal finden.)

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  12 ปีที่แล้ว

    Ja, die 105 hat nur eine Kette unter dem Puffer, während ja die HSB-Fahrzeuge zwei Kupplungshaken nebem dem Puffer haben. Hier wurde bei der 5901 ein weiterer Zughaken unter dem Puffer installiert, während am Folgetag bei der 5902 mittels einer selbstgebauten Deichsel die Loks verbunden worden. Die 105 hat übrigens auch Saugluftbremse und kann daher nur mit einer anderen Lokomotive zusammen fahren.

  • @Bimmelbahner
    @Bimmelbahner 12 ปีที่แล้ว

    Top Dampfszenen! Bei mir wird es wohl in diesem Jahr wieder nichts mit dem Harz werden!

  • @Locoyard
    @Locoyard 12 ปีที่แล้ว

    Excellent video!

  • @dbdrdbag
    @dbdrdbag 12 ปีที่แล้ว

    Awesome locos! Are they always double-headed?

  • @ManusBahnvideos
    @ManusBahnvideos 12 ปีที่แล้ว

    Da war das Wetter wohl sehr wechselhaft. Während es mittendrin gar nicht so elend war, warst du später wohl in Sorge darum. Allerdings sorgt Regenwetter ja auch bekanntlich für schöne Dampfszenen, wie sich hier wieder zeigt. Bei 1:43 haben sie wohl sprichwörtlich etwas zu viel Dampf gemacht ;-)
    Besonders gefällt mir auch der Triebwagen, der Sound ist herrlich. Erstklassige Aufnahmen, dafür ist der Daumen eigentlich nicht mehr aussagekräftig genug.

  • @TeunRailfan
    @TeunRailfan 10 ปีที่แล้ว

    Die Malletlok 105 aus dem Schweiz. Ist die Dampflok eingesetst im dem Schweiz?
    Der 99 6101 fährte nun im 1961 unter das nummer 99 6101-2 fur die Reichsbahn

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  12 ปีที่แล้ว

    Jap, das habe ich mir auch schon sehr oft gedacht :P

  • @aiax
    @aiax 12 ปีที่แล้ว

    Was für eine Kupplung hat eigentlich die 105 (Nur eine Kette ?) Wurde die 99 5901 dafür extra nachgerüstet oder hat sie schon die Vorrichtung?

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  12 ปีที่แล้ว

    Hmm, sehr gute Frage. Könnte die Heizung sein.

  • @aquandur
    @aquandur 12 ปีที่แล้ว

    Übrigens der Lokführer (?) auf der 5901 bei 4:40 sieht aus wie Hagen von Ortloff ^^

  • @TheMofRider2
    @TheMofRider2 12 ปีที่แล้ว

    Wie geht das dann eigentlich wegen dem Druck, weil Saugluft- und Druckluftbremse sind meines Wissens nach gegenteilig, sprich die eine saugt die Luft aus dem Kolben um zu fahren, die andere presst sie rein.

  • @TheMofRider2
    @TheMofRider2 12 ปีที่แล้ว

    Und was ist das dann fuer ein Schlauch bei 4:11?