Hier zeige ich euch wie die Viessmann Lkw rückwärts fahren können. Mit dem #IR Mini Artikel 8403 und dem neuen CarManager update wird es mehr Möglichkeiten geben. Beachten Sie auch den Hinweis am Ende des Videos!!
Hinweis: ICH möchte Rückwärtsfahren ohne Zwangsschienen oder andere Hilfsmittel. Und wie im richtigen Leben versucht der Lkw Fahrer es auch mit rangieren. Ich freue mich über diese Möglichkeit, diese Erweiterung und den Spaß
Awesome 👍🏻
👍
sehr cool, leider versteht man kaum was du sagt
Die Stimme ist gut verständlich!
zum rückwärtsfahren würde ich einen zweiten schleifer hinten montieren und über kreuz anlenken.
Das hat keinen Zweck, nur eine kleine Leitplanke an beiden Seiten kann helfen oder sie Spuren vom Gelaende etwas tiefer machen.
Gezieltes geradeaus Rückwärtsfahren ist da aber nicht möglich ... 😉
Doch, Übung macht den Meister 👌🤌
@@kleinerModellbauer Ich würde sagen das ist eher ein Thema der Physik. ;)
Zuerst einmal , tolles Video, Danke. Ich bin zurzeit am probieren mit Spurrillen. Ich habe so schon recht zuverlässige Resultate erzielt.
@@danielwietlisbach4066 Sehr gut, hab es selber auch so gemacht und wirkt sehr gut.
Hinweis: ICH möchte Rückwärtsfahren ohne Zwangsschienen oder andere Hilfsmittel. Und wie im richtigen Leben versucht der Lkw Fahrer es auch mit rangieren. Ich freue mich über diese Möglichkeit, diese Erweiterung und den Spaß
Einen ROLA Waggon in die Strasse einlassen, so als wäre es eine Waage, die Wandung wäre dann die Führung. Siehe mein TH-cam Video ROLA mit dem Camcar.
Er fährt aber nicht in die Halle, bleibt ja ständig hängen, daß ist nicht die Lösung
@@Werner-WolfgangBohn das Problem ist schon lange behoben. Viedeo ist ja noch aus der ersten testphase
Versuch Mal mit Leitplanken das Fahrzeug zu führen, beim Rückwärtsfahren. Viessmann hat das doch auf der Schauanlage
Ja okay, aber im Ernst ...Rückwärtsfahren mit Zwangsführungsschienen geht gar nicht. Aber es ja auch ohne geklappt. Übung macht den Meister.
@@kleinerModellbauer Mit Spurrillen gibt es recht zuverlässige Resultate.