HONDA CIVIC - Troca do Tampão Lateral do Cabeçote - FVM
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Tutorial de troca daquela tampa que tem la lateral do motor do Honda Civic de 2001 em diante. Fácil e rápido e Vc mesmo pode fazer em casa.
Mais vídeo sobre o Honda Civic no link abaixo:
• Honda Civic - Manutenç...
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/ marquinhojoia1975
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www.youtube.co....
Passei aqui para agradecer o vídeo, Comprei a peça hoje aqui na Honda da minha cidade R$68,00 já fiz a troca já deu pra economizar na mão de obra, ficou 100% valeu amigo abraço!!!
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Honda Civic É Uma Super Máquina Não tem Pra Ninguém Carro Japonês São Os Melhores Honda é Honda Parabéns AMIGÃO Pelo Vídeo
Eu também gosto muito e não pretendo mudar de marca quando for trocar de carro...
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Faça Você Mesmo É Nois Amigão Já Sou Inscrito Seu Canal É Dez Parabéns E Muito Sucesso Honda Civic É Nave HONDA É HONDA a Melhor De Todos Os Tempos
Vim aqui agradecer pois estava com um vazamento ali e achava que teria que tirar a tampa do cabecote pra arrumar, com muito custo e quebrando a peça consegui tirar do meu (antigo dono passou cola nele todo pra vedar, nem borracha de vedação tinha) mas consegui trocar, comprei na Honda aqui em Goiânia, $90,00. Obrigado pela dica!!
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Boa tarde. Estou precisando trocar do meu new civic, vc comprou na Haikar?
Vc disse que quebrou a peça. Foi na hora de retirar ela? Dai ficou pedacos das travinhas dentro do motor? Ou vc quebrou ela para facilitar a retirada?
Como vc retirou com a cola ?
Você chegou a furar a peça ?
Amigo tenho um Honda Civic 2005 e seus vídeos me ajuda muito, através deles eu mesmo faço os serviços que tem pra fazer a pagar pra fazer é uma econômica pra mim.
Não é só a economia, a gente fazendo sempre faz com mais cuidado...
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Vídeo Top ! Meu pai tem um Civic 2005 com esse probleminha, eu vi que estava vazando nesse selo do cabeçote, porem não fazia ideia do grau de dificuldade para fazer o reparo, com esse vídeo vou economizar na mão de obra do mecânico. Ganhou mais um inscrito, valeu!
Em breve mais vídeo de Honda Civic aqui no canal....
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Fui comprar a peça na Honda, preço atualizado R$ 94,00. Obrigado pelo video ajudou muito
Caramba, tá ficando muito caro essa peça.....
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Nossa ,ta um absurdo hein
@@vagnerpizzino2894 verdade meu amigo, mais ainda vale a pena! O tempo que essa peça leva para voltar a ter problemas e grande, vi no Mercado Livre algumas mais nao senti confiança de comprar, estava por volta de R$ 33,00
Comprei uma paralela por 30 e vou ter que comprar um original pq tá vazando...
@@moisesknewitz6116 comprei hj em Cacoal Rondônia tá salgado 204$ foi 50$ de frete
Eu comprei um selo de motor, e substitui, e ficou top. Nada de vazamento!
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Fui conferir se estava inscrito. 8 anos depois e seu vídeo me ajudando.
Comprei um Civic 2005 essa semana. Percebi essa região cheia de cola / silicone, através do seu vídeo descobri uma gambiarra no meu carro. O cara fixou uma peça metálica pelo furo de cima e ela fica pressionando esse tampão e ao redor cheio de cola / silicone. Não está vazando, por isso to com receio de mexer, mas vou tentar comprar a tampa original e tirar essa gambiarra, se vazar de novo vou ter que recorrer a mesma gambiarra kkkkk.
Caramba, mesmo sem vazar se fosse meu eu colocaria o original, tem também uma segunda opção desenvolvida pelo pessoal da "Mancos Garage" que é um tampão de alumínio nas medidas originais como dois o'rings de vedação....
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Show de bola Adriano, achei que era o vazamento na Junta da tampa de valvula, dai vendo seu video fui com espelhinho no local e era exatamente nesta tampinha. Vou comprar e trocar agora. Muito obrigado pela dica.
+Maciel Pereira , Obrigado por assistir....
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Eu arrumei somente o o'ring e fiz a troca do mesmo ,não vasou mas ficou top.
Pós o meu estava com o mesmo vazamento.
Obrigado por assistir......
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legal vc arrumou o oring ou comprou outro oring?
Rapaz...é impressão minha ou na peça velha faltava a trava em uma das perninhas??? Por isso acho que você fez o mais correto. Comprar a peça nova. Vendo o vídeo novamente tive a impressão que a perninha se quebrou na hora da retirada pois observei onde cedeu e percebi que era exatamente na direção da perninha que acho que quebrou. Assim, confirmo sempre ser melhor a peça nova e também certificar que a parte quebrada, que pode ter ficado lá dentro não traga nenhum problema. Normalmente não traz, pois o material é projetado para esses pequenos acidentes, então ele é esmagado ou se dilui no interior do motos.
+Clipoteca , Vc é bem observador, estava faltando uma perninha sim, procurei abeça dendro do local onde ela encaixa e não achei, fiquei na dúvida se foi eu que quebrei ou se já estava assim, mas como Vc disse foi melhor trocar pois a peça está um pouco ressecada.....
Acredito que se caiu ali dentro o pedacinho não trará problemas pois é muito pequena e vai se desmanchar lá dentro.....
Troco o óleo a cada 5mil justo para evitar entupimento nas artérias....
kkkkk
Em primeiro lugar, agradeço pelos seus vídeos tem me ajudado bastante. Muito bom!!!
Em segundo, fiz a compra da peça original, paguei R$ 82,00 na cidade em que moro, realizei a troca no dia seguinte com o motor frio.
Ao retirar a peça saiu bastante óleo, fiz a limpeza e coloquei a peça nova. Porém, continua vazando óleo, pouco mas continua.
Li em alguns comentários que mesmo comprando a peça original e trocando, também ficou vazando.. Essa peça parece ser tão frágil, será que não vem com problema da Honda??
Pode estar "machucado" o local de assentamento, nesse caso vai precisar colocar silicone também....
Obrigado por assistir......
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obrigado pelo video , o civic do meu pai ta com o mesmo problema e com o video vai ajudar bastante
+Vitor Gabriel , obrigado por assistir e pelo feedback.....
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Parabéns amigo;
Depois de seis anos seu vídeo, ajudou e ajuda muita gente 👍👍👍.
Legal, fico feliz e ter ajudado...
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Cara, muito obrigado. Por preguiça (ou não sei lá oq.... um baita descuido) eu via óleo saindo pelo tampão e nunca procurei conserto. Vendo seu vídeo, percebi a mancada que estava cometendo, pois a situação era muito mais simples que imaginava. Eu mesmo tirei a tampa e troquei o o'ring. A peça na Honda da minha cidade estava R$ 79,00. Mas consegui achar um o'ring de viton (cor vermelha) por R$ 5,00. Vamos ver como ficará a vedação. Em breve dou um feedback. Abraços e parabéns pelo canal
Beleza Vitor, poste aqui se esse o'ring funciona bem.....
Obrigado por assistir......
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O o'ring viton tem a capacidade de suportar maior quantidade de calor.... por isso optei por ela... Já andei uns 60 km... até agora nada de vazamento.
Muito legal saber disso, já tinha visto esse tipo o'ring mas não sabia a diferença.....
@@vitordeoliveira910 qual a medida desse oring e onde o acho? Obrigado
@@elsonportuga Fala ai, companheiro! Se eu não me engano é 31mmx28mmx2mm (interna, externa, espessura). Sugiro que você procure uma loja específica pra anéis de vedação... Não é complicado achar. Não precisa ser loja específica pra automóveis, sendo que o'rings são universais... Eu fiz assim: levei meu carro até a loja, dei uns 10 min pra esfriar o motor e o óleo descer... Na rua mesmo saquei o tampão com o o'ring (que estava super ressecado. nem parecia de borracha.. tava duro como se fosse o tampão). Ai o cara que me atendeu sacou o o'ring velho pra mim, instalou o novo... e eu coloquei o tampão no carro. Pronto. Motor salvo!!! Espero que consiga achar a peça e pessoas boas como as que me atenderam! Boa sorte ai. Depois me informe se deu certo.
Obrigado pelo vídeo, consegui trocar o tampão do meu carro. Infelizmente o mexanico encheu de cola e passou um tempo e começou a vazar. Tirei o tampão, retirei a cola e troquei o oring, até agora nada de vazamentos...!!
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Amigo nesse caso o seu vazamento ocorreu mesmo após a troca pq o mexicano colocou cola, nesse caso a cola faz vazar?
@@samararafaela2045 oi Samara desculpa por não ter respondido antes.
Então não precisa de cola pra colocar esse tampão. Antes de trocar limpa esse buraco e verifica se tem algum risco de chave de fenda no buraco onde vai o tampão, se não tiver só passar um pouco de graxa/próprio óleo do motor no tampão e pressionar no buraco...
@@samararafaela2045 sim porque não há necessidade de cola basta ter esse tampão original.
Meu irmão, muito obrigado, mais um pouquinho de conhecimento para o meu Honda, Deus abençoe
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Muito bacana o vídeo irmão, tenho um Cicic também e fiz justamente isso troquei apenas o Oring e ficou Zero bala 👍🏻
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Muito bom!!!Obrigado irmão!!!Vou economizar muito!!!
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Muito obrigado. Eu precisa trocar mas tinha receio de quebrar algo e cair no motor. O mecanico iria cobrar 50 reais mas não achava a peça. Fiquei pasmo de saber que era só puxar a peça, dinheiro fácil. Ah, tive que tirar a caixa de ar tambem, não conseguia apertar pelo pouco espaço.
A manutenção desse carro é mais simples do que se imagina...
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Me ajudou MT Deus abençoe vou trocar a do meu👍🙏
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Parabéns me ajudou muito, mecânico cobrou 250,00 para fazer esse serviço!
Pessoal vê um Honda já cresce o olho, e diz p dono que o carro é difícil de mexer quando na verdade não é...
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Obrigado amigo estou com o mesmo problema no meu Civic já vou agitar para resolver o problema.
Muito obrigado pelo vídeo.
Obrigado por assistir......
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Cara o meu new civic tava vazando assim aí fui na ccs e custa 69 reais essa peça, o próprio vendedor mim aconselhou a não comprar e trocar só o anel de borracha , desmontei fui na loja comprei 2 reais o anelzinho oring ,ficou zerado.
+Adriano Mata , trocar só o anel de borracha é a opção melhor, custo baixo e resolve, Eu só não fiz assim porque não tive tempo de procurar o anelzinho.....
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Já sou cadastrado
O meu também está vazando e eu vou fazer o mesmo.
Olá amigo ! 8 anos do seu vídeo e servindo pra ajudar várias pessoas. Já ganhou +1 inscrito !
Estou com essa peça original em mãos (paguei R$115) . O mecânico quer me cobrar $100 de mão de obra e informou que tem de desmontar essa parte da caixa de ar pra substituir.
Te pergunto....isso é necessário mesmo ou como está, consigo retirar e colocar essa nova sem danificar a peça ??? Obrigado !!
Dá pra fazer sim, para retirar a peça antiga pode ser que dificulte um pouco, mas para instalar a nova fica tranquilo...
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Top ,show a dica ,tem mecânico pedindo 150 reais pra trocar a peça, só a mão de obra .parabéns pelo video
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Vídeo simples e muito informativo. Muito obrigado. 👍🏻
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Nossa me ajudou muito ,parabéns.
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muito bom video meu civic está com esse vazamento do tampão.......eu mesmo vou resolver
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Excelente vídeo! Estava procurando exatamente algo sobre isso. Muito obrigado!
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Troquei o selo do cabeço gracas ao canal. Parabéns.
Em breve mais vídeo de Honda Civic, fica ligado.....
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Po, bota aqui o part number da peça, assim ja corro na concessionaria e troco....Obrigado pelo video!
+Alexandre Souza , nunca me atentei em colocar essa informação, mas foi bom o seu comentário pois nos próximos vídeos que eu fizer vou sempre que puder colocar o código da peça na descrição....
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12513-P72-003
Boa tarde, ótimo canal...tem me ajudado bastante a economizar, muito obrigado.
Sabe me dizer qual o tamanho dessa Oring?
E para remover a tampa e inserir outra, é necessário a retirada do óleo ou tem alguma proteção que impede dele vazar para efetuar a troca?
Não sei o tamanho, de resto só fazer como no vídeo....
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Tenho um New Civic 2008 e sua óleo nessa parte aí, antigo dono ao invés de trocar meteu cola ao redor , lógico que não parou , logo vou trocar essa pecinha aí ...... Valeu pela dica amigo
Obrigado por assistir......
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Parabéns pelo canal e pelo conteúdo 👏👏👏
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Parabéns amigo obrigado por compartilhar sues conhecimentos
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Obrigado!!! Vou trocar amanhã mesmo me ajudou muito.
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VC já fez a troca do filtro de combustível do civic? VC pretende fazer um vídeo sobre esse tema? obrigado pelos vídeos.
+danilo rocha , toda manutenção que Eu faço no carro gravo um vídeo, o filtro ainda não troquei, mas quando for trocar vai ter vídeo sim, se inscreva no canal para não perder os próximos vídeos, enquanto isso veja a play list com outros vídeos de Civic que temos aqui no link abaixo:
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Vlw pelo a dica,sou daqui de Pernambuco Garanhuns
Passei um reveion aí uns 3 anos atrás...
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Grato meu amigo! Me ajudou muito. Grande abraço.
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Muito obgd amigo troquei aqui deu mt certo obgd. Sabe onde fica o sensor de rotação? O de fase descobri na internet, troqui e foi super fácil, agora vou trocar o de rotação, mais nao tenho noção de onde seja, se puder me ajudar, agradeço
Cara, tem um sensor na frente do motor, mas não sei qual dos dois ele é, esse é o que sei de cabeça onde fica.....
Obrigado por assistir......
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Qual o material do oring que vc usou?
valeu amigo estou com esse problema no meu carro dica otima vou providenciar a troca
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Se possível quando ter oportunidade fazer um vídeo como trocar filtro de ar do new civic,Abraço
+Adriano Mata , Eu já tenho em mente esse vídeo também, é que meu carro ainda é o 2005, faço os vídeos nele e em carros de amigos, mas não conheço ninguém que tenha o NC, mas a minha intenção é ter um NC como próximo carro, aí sim vão sair muitos vídeos dele.....
Aí sim em amigo ,pena que não vai ter muita coisa pra mostrar kkk o New civic não dá muitas manutenções né? Mais obrigado aí pela atenção com minha pessoa e um abraço.
Muito bom seu vídeo amigo, parabéns. Será que a função dessa tampa é vazar? Pois já troquei do meu Honda Fit duas vezes e continua vazando, mesmo colocando a peça original. Gostaria de saber qual a outra função dessa tampa a não ser vazar. Alguém aí sabe? Rsrsrs.
Nos anos anteriores tinha o distribuidor nesse furo, se com a tampa original vazou tem algo errado no cabeçote tipo um arranado onde a peça encaixa que não dixa vedar...
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Valeu meu amigo, diga valiosa, me ajudou muito!
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obrigado por compartilhar o que sabe!
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Vou fazer a minha amanhã mesmo também está vazando 😃
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Parabéns amigão você é muito bom tá abraço.
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Legal, muito útil..
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Show de bola campeão!
Postei mais um vídeo sobre Honda Civic Hoje, dá uma olhada...
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Amigao você acha que com essa borachinha solta, influência no mau desempenho do motor. Dando baixo giro tudo mais?
Porque ao meu ver acaba escapando ar né? Isso pode ocasionar mal empenho no funcionamento geral do motor?
Além do vazamento de óleo nada mais acontece...
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Não, ali é só pra vedar óleo, não passa ar ali, se subir ar por ali, as sedes das válvulas já estão com problemas..
Top amigo, muito obrigado pela sua ajuda
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Obrigado pela orientação.
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Oi tudo bem? Quantas dessas tampinhas existem no cabeçote, uma só?
Só essa...
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ja troquei uma vez e precisa trocar novamente. o meu saiu bastante óleo no momento que retirei a peça. porque o seu nao saiu?
Eu fiz de manhã cedo com motor completamente frio, pode ser por isso.....
Obrigado por assistir......
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Parabéns pelo vídeo estive observando Quando Você retirou essa tampinha uma das quatro garras me parece que quebrou; esse pedaço ficou dentro do motor Fiquei na dúvida Muito obrigado
Até hoje nunca encontrei o pedaço.....
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@@FACAVCMESMODIY
Boa noite assisto sempre seus vídeos e aconteceu TB comigo removi do meu e TB saiu com uma das travinhas desta mesma forma(quebrada) comprei o oring mas tô com medo de esse pedacinho se é q já não estava quebrado, de dar algum problema no motor entupimento na passagem de óleo . Meu amigo devo abrir a tampa do comando de válvulas ou não tem perigo ?
@@marcvts1 , relaxa e continua usando o carro de boa....
Não compensa colar. Usei a melhor cola e continuou vazando depois de duas semanas...se for abrir a tampa compensa trocar o oring
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O meu está com este vazamento, estou pensando em usar cola de silicone de alta temperatura. Qual cola vc usou?
Gostei muito fácil, o meu acabou de estourar.
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Legal, poste mais vídeos do civic!!!
Obrigado por assistir......
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Show parabéns.
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Pô legal o canal, mais então tenho um civic lx 2004 e o botão que controla a luz do painel esta quebrado, não aumenta a luz e queria eu mesmo trocar estas lampadas e arrumar este problema, tem como ajudar? fazer um video que como trocar isto?
+Giovanni Pignata , Eu faço os vídeos conforme o carro vai precisando de serviços, se um dia eu precisar mexer nisso farei vídeo sim....
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meu new civic 2007 ta com o mesmo problema. pior que um mecanico que fez reparo na bomba da direcao em piracicaba, queria levar o carro para outro mecanico para achar o problema do vazamento do motor que eu descobri agora que é exatamente este problema do video.
Eu fui tolo, comprei agora a peça na honda que me cobrou 74 reias.
Eu trabalho em industria automotiva e vejo os precos que pagamos em peças similares. No retentor oring, os precos sao sempre na faixa de uns 0.5 dolares, e uma peçinha plastica desta nao é mais que uns 1.5dolares. Entao esta peça era para custar com muito lucro no maximo uns 30 reais , isto ja com super lucro,,,,mas a honda me cobrou 74 reais.
Eu deveria ter comprado na internet, ou comprado um retentor em uma loja de retentores em piracicaba, nao ia gastar mais que 3 reais.
Fazer o que , ja foi.
Se eu nao olho o que é e levo em um mecanico, é capaz do cara me cobrar 300 reais de mao de obra e dizer um monte de coisa que nao existe, e trocar so o retentor por 3 reais.
Essa peça é cara mesmo, Eu também comprei na Honda pois não tinha tempo para procura um o'ring que servisse certinho.....
Obrigado por assistir......
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muito bom
Obrigado por assistir......
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Show!!!! Vou fazer no meu também !!!!
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Valeu amigo top os vídeos
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Valeu muito prático
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No outro lado do motor proximo ao filtro de ar tambem tem outro oring ? Segundo meu mecanico falou que tem dos dois lados
Não, do outro lado é o retentor do comando...
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Irmão a minha CRV 2010 está vazando aí nesse mesmo lugar,uma dúvida ao retirar vai sair o óleo do motor ou não pode tirar de boa , pensei que tinha que retirar o óleo do motor primeiro pra fazer essa troca.
Se sair é pouca coisa, só o que fica acumulado pelo interior da tampa...
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Usa o macaco do mesmo lado inclinando o carro para esquerda, e com motor FRIO ,faça este procedimento.
Top.. Vou precisar trocar a do meu..
Mas aqui na região está 80$ este selo..
O preço é esse mesmo, tem a opção de trocar só o anel de vedação que é mais barato, mas pelo amor de Deus, não use cola igual muitos fazem, fica horrível e faz parecer que engambiarrou o carro....
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Comprei a peça original Honda. Agora é só efetuar a troca! Valeu!!!
Ela tem esses 2 tracinho na vertical ela tem posição correta na hora de por?
Não tem posição não, mas por estética coloquei alinhados.....
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Troquei o meu é continua vazando tem posição correta pra por ???
Eu coloquei com o friso do selo na horizontal, mas acredito que isso não vai influenciar....
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Rodar sem essa tampa pode ocasionar super aquecimento e mistura de óleo de motor no sistema do radiador?
Misturar no radiador não, mas super aquecimento por falta de óleo sim...
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boa tarde amigo, fiz esse procedimento que vc falou, porém continua com o vazamento. Eu poderia usar a cola para tentar vedar?
Rapaz, com a tampa e oring original não era p vazer, deve ter algo muito errado aí, pode sim tentyar usar a cola mas já sabendo que não é o certo.Obrigado por assistir, Se inscreva no canal, não esquece o like no vídeo, veja a play list com outros vídeos de Civic que temos aqui no link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04n09rfVfcK_OJqcSMOjW5Pl.html
Oi Amigo, preciso da sua ajuda por favor, tenho um civic 2003 automático e está esquentando muito aquela parte que vai a sonda lambida, está esquentando tanto que está começando a queimar a pintura do capô, porém o carro não apresenta nenhum problema de super aquecimento o ponteiro da temperatura não passa do meio,
Vc sabe oque pode ser ?
Desde já obrigado.
Obs, estou desconfiado que é a junta do coletor.
Ali fica quente mesmo, muito quente pois é onde fica o catalizador, se for a junta Vc vai ouvir e sentir a descarga vazando....
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Amigos, existe outro selo na outra parte do motor? Na parte da direita de quem vê de frente. (lado oposto a esse selo mostrado no vídeo)
Vc diz no lado onde tem as correias???? Se for não tem não.....
Obrigado por assistir......
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@@FACAVCMESMODIY Sim, tem óleo do lado do motorista em baixo do carro, o que me fez pensar que tinha algum selo do outro lado das correias, estava procurando por informações técnicas sobre esse motor e por mais eventuais selos que possua.
Muito obrigado pela informação!
@@korink1979RJ Nesse casso podem ser os retentores do comando e virabrequim ou junta do carter.....
@@FACAVCMESMODIY hummm boa meu nobre, vou verificar junto do meu mecânico! Obrigado!
Boa tarde meu amigo esse selo é só tirar e colocar a outra nova não precisa de cola
Faz exatamente como mostramos no vídeo...
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Amigo, boa tarde! Meu civic mesmo modelo, está marejando e acumulando no mesmo lugar onde está o oleo do seu, liquido de arrefecimento. Na autorizada disseram ser "Junta da carcaça da mangueira da válvula termostática no cabeçote". Sabe me dizer qual a chance de ser isso mesmo?
Para piorar tem 2 semanas que espera a tal da peça!
Pode ser também, veja se ão é um simples reaperto na mangueira...
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@@FACAVCMESMODIY obrigado pelo feedback, mas nota-se uma umidade na junta. Acredito ser isso mesmo
uma dessa partizinha ai quebrou dentro , sera que corre o risco de estragar o comando de valvulas ?
Não...
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Boa noitee, o meu acabou de vazar óleo vi no vídeo e reparei que o meu está sem tampa, acabou de sair, será que solto sozinho por falta de borracha, ou pode ter soltado por alguma coisa dentro do motor, amanhã mesmo ja vou na honda comprar a tampa, o medo mesmo e de ter feito alguma pressão pra tampa ter saído assim do nada
Ela tem umas travinhas, veja se não quebrou por resecamento, ou se alguém não fez alguma gambiarra antes de vc......
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Opaa amigo tudo bem, por favor essa peça todo de borracha ela de Boa qualidade ou é melhor ela igual a essa sua de plástico, pode me informar por favor.
Toda de borracha Eu nunca vi para esse caso, essa de plástico veda se estiver com o anel de borracha novo, Recentemente o pessoal da Mancos desenvolveu um de alumínio com vedação dupla, procure na página deles no instagran @mancosgarage ...
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@@FACAVCMESMODIY ok amigo muito obrigado, agradeço pela sua atenção e informação, Valeu
Tem problema se por uma cola de alta temperatura para dar uma reforçada ?
Show...! 👍👍👍
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Amigo se trocar e continuar vazando vc acha bom trocar o retentor do comando tbm ?
Eu acho que desse lado aí não tem retentor no comado, só o tampão mesmo....
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se estiver vazando neste lado e não for no tampão, da uma olhada na junta do vetc essa junta da válvula sempre da vazamentos e engana todo mundo q tem honda. quem ja conhece os macetes do carro identifica na hora mas da uma pesquisada aqui no youtube q vc vai ver, deve ser seu caso.
opa... o motor precisa estar vazio de oleo? ou posso trocar com o motor cheio de óleo normal?
Não precisa esvaziar o óleo do motor não...
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Ah, valeu vou fazer no meu Civic lx 2002 , o tanque,
Obrigado por assistir......
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Amigo, o meu ta vazando nessa tampa também, ja troquei 2 tampas paralela e vaza do mesmo jeito, to pensando em comprar a original, o seu realmente parou de vazar???
Parou sim, Eu nem sabia que tem essa tampa paralela.....
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Amigo o meu estava vazando óleo aí troquei a borracha começo vaja em baixo do moto parece que é na parte de trás , será q foi conhecidência ou pode ser oq ?
Coicidência, veja a junta da tampa que também dá vazamento quando fica velha.......
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Amigo a minha está com cola não consegui retirar fiquei um tentando retirar e não consegui, quebrou alguns pedacinho, vc tem alguma dica de como retirar com cola ?
Faço um furo no meio com a chave de fenda ?
Me ajuda por favor...
Obrigado
Chave de fenda mesmo, vai entrando com ela pelas bordas da tampa, se precisar dá umas batidinhas no cabo da chave e com jeitinho vai tirando...
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@@FACAVCMESMODIY será que se eu furar a peça eu consigo tirar estava pensando em fazer isso esquenta a chave e furar
Ar quente, soprador de calor, ou secador de cabelos da mulher mesmo kkk Como é borracha, vai amolecer junto com a cola, vc consegue tirar sem esforço nenhum.
Essa dica Vale pro Civic ano 2000 também ?
Sim, mas no caso o modelo 2000 ao invés da tampa tem o distribuidor, mas com uma borrachinha de vedação do mesmo tipo, aí no caso vai trocar só a borrachinha...
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Hooo amigão, o mecânico que eu trabalho, fez exatamente isso, a única coisa que eu fiz foi comprar essa mesma peça em um site da internet, ou seja, pelo jeito não era original, mas foi feito assim... ocorre que passou pouco tempo e esse pequeno vazamento voltou, ai ele pediu pra comprar uma da marca sabó, porém a sac da marca me disse que eu tinha que comprar a tampa que não tem essas 4 garrinhas... ok, comprei e passei ao mecânico pra colocar... ele colocou o passou um pouquinho de cola pra motor conforme o pessoal da sac dessa peça orientou... só que ao ir buscar o carro, o mecânico me disse que a tampa não ficou totalmente encostada na carcaça, talvez por ser uns 2 mm maior, depois de 3 dias trocada, o vazamento voltou a aparecer, um pouco mais fraco, mas voltou... ai eu te pergunto, teria que tirar essa peça que não tem as 4 garrinhas, ir na autorizada e comprar uma original com a borrachinha original também e colocar ??? me ajuda ai.
Veja da data do vídeo, ainda tenho o carro até hoje e nunca mais vazou, a peça é cara, mas acho que vale o investimento, tem também a opção de usar a tampa original que estava no carro e trocar só o anel de borracha comprando em lojas especializadas, fica bom também, usar cola nessa vedação é errado...
Em Honda não adianta inventar moda, Compre a peça original honda, paguei 122 reais na minha. Caro para uma tampinha ? É e muito, mais resolveu o problema, melhor que fica inventando gambiarra, enchendo o carro de cola, no final cola resseca, vai vazar denovo 😂
Legal igual do Honda Fit 2006 .
Obrigado por assistir......
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Como saber se a peça é original?
Vc quer saber que que está no carro usada ou a que vai comprar nova...???
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Tentei original, trocar so a borracha e nada kkk, passei um pouco de araldite nas bordas e pronto. Nao vaza nada. Fica a dica pro pessoal, caso nao queiram gastar, comprem so a cola.
Vou nem comentar....
Obrigado, ajudou muito.
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Boa tarde. Costuma vazar óleo por essa tampa?
Sim, isso é muito comum.....
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O meu civic 2008 tá com um cheiro forte de queimado, mas não vaza e nem abaixa óleo. Está com um pequeno vazamento nas duas tampas do comando de válvulas (direita e esquerda do motor) será que o cheiro vem disso?
Se estiver vazando e caindo em cima de alguma parte que fica quente pode ser....
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Eu tenho um civic 2008 e estava com este problema, o meu era porque estava com vazamento de óleo em uma borracha chamada V-tec que vai atrás do motor, quando estava quente pingava óleo no escapamento onde fazia aparecer o cheiro de queimado.
Tira uma dúvida, fiz a troca do meu, porém o vazamento aumentou, e é a mesma peça. Será q devo passar alguma vedação? Honda Civic 2009
Ficou um pouco folgado.. porém é a mesma
Essa tampa não leva nenhum tipo de cola...
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@@heriksk , se está folgado pode ser que a tampa esteja quebrada, Vc comprou a tampa completa ou só o anel de borracha???
Completa igual link do ML
Boa tarde
Quem trocou e deu certo pode me dizer qual material era feito o anel oring?
Dá certo sim, é de borracha o o'ring...
Obrigado por assistir......
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Amigo onde consigo comprar essa tampa?tem algum link? Aqui na concessionária não achei
Não tenho link, na época comprei na CCS...
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Mercado livre
amigão,
uma pergunta...
colocar silicone no selo do cabeçote/ tampão, é correto????
ou só o anel guarnição segura o óleo.
um mecanico que fez a minha manutenção revestiu com silicone,,,,
resolve??? é correto?
O correto é exatamente como mostrei no vídeo....
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Essa peça não vai nenhum tipo de cola. Mecânico que não sabe o procedimento correto,e pensa que tudo resolve na cola que coloca kkk