Saludos amigo no sé si sabes de la. Camioneta odyssey 3.5 2005 se me prende el vsa cuando calienta y se pone en falla me imagino que se apagan tres cilindros ya cambié la vtec válvula de aceite cambiado el aceite trae veces le monte todas las bobinas las bujías le.gradur. Las válvulas y nada me tiene loco la uso pero al calentar prende el vsa y después que la apago y enfría se le quita
Al desarmar la válvula me encontré con el vástago muy sucio y pegado. Para sacarlo metí la válvula en agua hirviendo y así aflojó y la pude sacar. Después al instalarla encendí el motor y comenzaron a hacer tac tac tac las válvulas. Estoy lo hizo unos 10 minutos y con uso normal se le quitó. Ya quedó bien.
Hola qué tal amigo yo tengo un honda 1999 y desde que le cambia la válvula vtec xq estaba pasando aceite x la parte de arriba donde van los 3 tornillos compré una y cuando la instale el auto empezó con un sonido de como si dentro del motor tuviera algo de hierro no sé si sabrás el motivo ya que me preocupa
Hola amigo e mirado muchos vídeos y nadie dice cuál es el problema en mi Honda Civic ex 2004 le cambié la pueda completar y me apareció que el Swift del aceite está en alto voltaje que puede Acer en este caso
Hola amigos les saludo desde Aguascalientes México aqui se encuentra una refaccionaria solo honda cualquier cosa que los pueda ayudar a preguntar estoy para apoyar
Maestro hacer eso es lo más fasil cualquiera lo puede hacer el problema es como saber si esa pieza es la mala es lo más difícil del mundo porq yo compre un Honda Civic coupe lx 1.7 al que se lo compre lo andubo un año por todos los talleres de Bakersfield osea donde yo vivo y yo ya voy para 3 años y sin poderlo arreglar apenas desarme el motor porque fugaba aceite por los ds ollos de imedio del exhaust manifold y destapandolo me doy cuenta que no es por anillos y por la cabeza ya le avía cambiado los cellos de válvulas antes le cambié la válvula pcv pero al quitar el motor yo pienso que es por ahí que entra el aceite pero si ya cambié la válvula pcv porque entra el aceite por el intake manifold no le ayo lógica y hoy no estoy seguro si va ser el problema el motor porque sensores ya se los cambié todo asta catalizador porque pensé que era problema de el porque le quite el sensor de oxígeno no se apagaba se lo puse nuevo se volvía a pagar el dije entonces va ser catalizador le cambié el catalizador porque al prenderlo sin el catalizador no se apagaba también se lo puse otra ves lo mismo computadora ya tiene la tercera y la verda hoy que ya aprendí a ser pruevas digo porque le cambié tantas computadoras si nunca me dio un sensor más oh menos de 5 voltios de referencia y se las cambié porque cuando no sabía escuchaba yo que eran 5 de referencia y 5 de señal y como cuando le checaba la señal con el conector conectado en el sensor me daba menos por la resistencia del sensor pensaba yo que la computadora estava mal lo bueno que en este carro aprendí y sigo aprendiendo lo único que yo se que el sensor de oxígeno al caerle aceite hacía que la computadora se volviera loca más esto la cadena del tiempo estaba floja pero tengo miedo comprar el motor y que no balla ser eso jiji
@@caciquemotorshermano tengo buen problema con no honda 1.7 2006 mi carro ,apaga un cilindro ,ya medimos compresión 175, le limpie los inyectores ,bujías nueva probé la bobina le cambié el , sensor de temperatura que será vale
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Saludos amigo no sé si sabes de la. Camioneta odyssey 3.5 2005 se me prende el vsa cuando calienta y se pone en falla me imagino que se apagan tres cilindros ya cambié la vtec válvula de aceite cambiado el aceite trae veces le monte todas las bobinas las bujías le.gradur. Las válvulas y nada me tiene loco la uso pero al calentar prende el vsa y después que la apago y enfría se le quita
Excelente video bro porque estaba apunto de remplazar el motor completo de honda y nunca pensé que darle mantenimiento al selenoide fuera tan sencillo
Al desarmar la válvula me encontré con el vástago muy sucio y pegado. Para sacarlo metí la válvula en agua hirviendo y así aflojó y la pude sacar. Después al instalarla encendí el motor y comenzaron a hacer tac tac tac las válvulas. Estoy lo hizo unos 10 minutos y con uso normal se le quitó. Ya quedó bien.
Gracias por Tu información y Tu Tiempo para Ilustrarnos con Tus Conocimientos 😉👍🏻 Saludos desde Houston TX 🇺🇸🇲🇽🙋🏻♂️
Hola quiero saber algo cuando ud hace el contacto con el cable del selenoide tambien debe entrar el pasador
Algo importante que no mencionó es la posición del bastago donde va el resorte eso lleva un agujero que hay que alinear 😊
Se puede acer funcinar un silenoide VTC sin la computadora. Digo manualmente
🎉 Like🎉 desde Navoyork Sonora México
Buenas tardes maestro..se podrá lavar un vtec del city 2014..... saludos desde México!!!!!
Excelente video hermanoo👍🏻👍🏻👍🏻 saludoa desde Venezuela
Hola qué tal amigo yo tengo un honda 1999 y desde que le cambia la válvula vtec xq estaba pasando aceite x la parte de arriba donde van los 3 tornillos compré una y cuando la instale el auto empezó con un sonido de como si dentro del motor tuviera algo de hierro no sé si sabrás el motivo ya que me preocupa
Más claro se daña . Gracias amigo
Hola amigo e mirado muchos vídeos y nadie dice cuál es el problema en mi Honda Civic ex 2004 le cambié la pueda completar y me apareció que el Swift del aceite está en alto voltaje que puede Acer en este caso
Acá desde Argentina buenas noche
Saludos a todo un placer
Pana una pregunta ell honda mio es vitet y esta calentando . Quiero cambiar la culata.pero la q tengo no tiene ese sistema vitet sera q si me sirve
Hola amigo tengo un problemita con mi Honda Civic ex 2004. Con el código p2647 cambié toda la poesía nueva y sigue con el mismo código
Hola amigos les saludo desde Aguascalientes México aqui se encuentra una refaccionaria solo honda cualquier cosa que los pueda ayudar a preguntar estoy para apoyar
Hola , Armando, donde puedo conseguir el diagrama de los cables de conexión a la ECU del Honda Civic ep2 1.6 sport Vtec 2005.
Saludos
Gracias por este video bendicion
Hola me puedes ayudar diciendome la linea que consta la valvula vtec. es que mi carro lo traia desconectado y por ende no revolucióna mas 3500
L multimetro en qué escala lo pones Homs AC DC o Amperes
Si compre un honda pero anda desconectado el vtec y los cambios no los desarrolla arriba de 4000rpm que puedo hacer?
Se puede limpiar con gasolina ?
Porque no tiene válvula de presión de aceite?
Excelente consejo my buen saludos.
La válvula al medirla con el instrumento me da 7.9 ?? No llega entre los 14 o 30 que tú indicas?? Deberé cambiarla?
Si amigo
Hola, a mí me da 32. Está bien? (No levanta más de 3000 rpm).
Maestro hacer eso es lo más fasil cualquiera lo puede hacer el problema es como saber si esa pieza es la mala es lo más difícil del mundo porq yo compre un Honda Civic coupe lx 1.7 al que se lo compre lo andubo un año por todos los talleres de Bakersfield osea donde yo vivo y yo ya voy para 3 años y sin poderlo arreglar apenas desarme el motor porque fugaba aceite por los ds ollos de imedio del exhaust manifold y destapandolo me doy cuenta que no es por anillos y por la cabeza ya le avía cambiado los cellos de válvulas antes le cambié la válvula pcv pero al quitar el motor yo pienso que es por ahí que entra el aceite pero si ya cambié la válvula pcv porque entra el aceite por el intake manifold no le ayo lógica y hoy no estoy seguro si va ser el problema el motor porque sensores ya se los cambié todo asta catalizador porque pensé que era problema de el porque le quite el sensor de oxígeno no se apagaba se lo puse nuevo se volvía a pagar el dije entonces va ser catalizador le cambié el catalizador porque al prenderlo sin el catalizador no se apagaba también se lo puse otra ves lo mismo computadora ya tiene la tercera y la verda hoy que ya aprendí a ser pruevas digo porque le cambié tantas computadoras si nunca me dio un sensor más oh menos de 5 voltios de referencia y se las cambié porque cuando no sabía escuchaba yo que eran 5 de referencia y 5 de señal y como cuando le checaba la señal con el conector conectado en el sensor me daba menos por la resistencia del sensor pensaba yo que la computadora estava mal lo bueno que en este carro aprendí y sigo aprendiendo lo único que yo se que el sensor de oxígeno al caerle aceite hacía que la computadora se volviera loca más esto la cadena del tiempo estaba floja pero tengo miedo comprar el motor y que no balla ser eso jiji
Por qué razón no trae interruptor de precion de aceite?
Afecta en algo ?
??
Muy bien video gracias y bendiciones
Hola, , alquien sabria decirme donde esta situado el sensor MAF en el Honda Civic EP2 sport 1,6 ( MK 7)
Hola hermano q pasaria si moto un motor v2 en un v1
Que pasa cuando falla esta valvula ?
Servirá para un accord 98?
Hola Buen día ese mismo modelo Es igual que la Honda Crv 2010 ?
No amigo es diferente
Pero el mantenimiento y las pruebas son iguales. Saludos desde Venezuela
Bueno gracias
Mi motor no revoluciona a mas de 3mil rpm será por eso
Hay que diagnosticar puede ser varias cosas
@@caciquemotorshermano tengo buen problema con no honda 1.7 2006 mi carro ,apaga un cilindro ,ya medimos compresión 175, le limpie los inyectores ,bujías nueva probé la bobina le cambié el , sensor de temperatura que será vale
LA SOLUCIÓN ES PONLE UNA BUENA ASEGURANZA & LO ECHAS A UN BARRANCO DE UN SOLO
YA NOMAS ESPERAS EL CHEKE & TE COMPRAS OTRO
SALUDOS
6:36 buen día donde lleva esa válvula gracias
Q función hace esa valvula
Control the oil pressure to shift between different cam profiles.
El mío funciona! Pero cuando acelero no entra el v tec!!
Ponle atención a la lubricación, el aceite es 10-30. Ojo con eso.
@@caciquemotorsy si el civic tiene 200 000 millas, puedo usar ese aceite, o mas grueso?? Ya que yo le pongo 20w50