Olá Eduardo, eu troquei o fluido da minha direção, desmontei o reservatório e dentro dele tem uma rede que funciona como filtro, depois de limpa, adicionei 200 ml de B12 misturado ao fluido até o nível e para surpresa, foi uma direção mais macia que o habitual. Abraço TMJ
Tenho un polo 2010 desde sempre achei a direcao dele dura comprei ele a quase um ano com 80 mil km rodados ai recentemente olhei o oleo e notei q estava acima do nivel. Entao tirei um pouco e ao tirar notei q estava muito preto entao fiz a troca fiz todo processo e notei q ela ficou um pouco mais leve porem ela ainda continua muito firme e tambem quando pego uma rua de paralelepípedo pore exemplo tenho q segurar firme no volante pois se nao o volante nao para quieto fica balancando pra um lado e pra outro coisa q andando em outros polo aki notei q nao acontece. Direção hidráulica dele nao tem nenhum vazamento e a suspensao esta toda revisada a unica coisa anormal q esta tendo e que em alguns momentos ele esta cantando um pouco a correia de acessórios
A do meu ta meio pesada, nao ta como era antes. Ja troquei o fluido hidraulico, usei o da petrobras, e fiz o mesmo processo do outro video, segui cada passo, porem passei um litro pelo sistema e completei com mais um litro. Mas ela permanece meio pesada, e quando chega no final de curso de ambos os lados, o sistema emite um ruido que nao emitia antes... alguma dica de o que pode ser e como corrigir?
Essa dica da bomba da direção hidráulica, de acelerar o carro e elevar o RPM foi Top! O meu esta como você descreveu. Provavelmente seja a bomba do Fiesta que esta com defeito.
Meu carro é um Honda civic 2006 automático e quando o carro tá frio a direção fica leve e quando esquenta e eu faço muitas curvas a direção fica dura e isso é perigoso…. Vou trocar o óleo e ver se resolve, caso não resolva pode ser bomba ou caixa de direção, mas por tudo que já pesquisei é só trocar o fluido msm
@@MoisesNicolasLimadosSantos , resolvi irmão ! a questão do meu carro foi trocar ao oléo de direção e o jogo de bieleta . inclusive acabei de deixar o carro lá pra fazer isso !
Tenho um Corolla 2010/11 e quando viro o volante para estercar o carro está perdendo a força e o direção ficando dura. Quando estou andando ele fica normal, só em baixa rotação que fica duro o volante e o carro perde força. O que pode ser ?
@@murillocavalcante4246 arrumei hoje, o problema estava em um fio que não estava fazendo o alternador mandar carga para a bateria. Ficou 100,00 o concerto
@@riti821 não era nada disso, o problema foi apenas um fio que liga o alternador na bateria, não estava passando a quantidade de corrente elétrica que o carro precisava.
@@wylgnerbrenner7285 o meu tá na rotação normal na lenta ,só fica leve andando com o.carro..e mesmo assim notei que o carro tem morrido mais do que de costume tudo bem que meu gnv não tá lá essas coisas mas não morria tanto assim
Obrigado pelas dicas,meus parabéns pra você
Olá Eduardo, eu troquei o fluido da minha direção, desmontei o reservatório e dentro dele tem uma rede que funciona como filtro, depois de limpa, adicionei 200 ml de B12 misturado ao fluido até o nível e para surpresa, foi uma direção mais macia que o habitual. Abraço TMJ
Tenho un polo 2010 desde sempre achei a direcao dele dura comprei ele a quase um ano com 80 mil km rodados ai recentemente olhei o oleo e notei q estava acima do nivel. Entao tirei um pouco e ao tirar notei q estava muito preto entao fiz a troca fiz todo processo e notei q ela ficou um pouco mais leve porem ela ainda continua muito firme e tambem quando pego uma rua de paralelepípedo pore exemplo tenho q segurar firme no volante pois se nao o volante nao para quieto fica balancando pra um lado e pra outro coisa q andando em outros polo aki notei q nao acontece. Direção hidráulica dele nao tem nenhum vazamento e a suspensao esta toda revisada a unica coisa anormal q esta tendo e que em alguns momentos ele esta cantando um pouco a correia de acessórios
A do meu ta meio pesada, nao ta como era antes. Ja troquei o fluido hidraulico, usei o da petrobras, e fiz o mesmo processo do outro video, segui cada passo, porem passei um litro pelo sistema e completei com mais um litro. Mas ela permanece meio pesada, e quando chega no final de curso de ambos os lados, o sistema emite um ruido que nao emitia antes... alguma dica de o que pode ser e como corrigir?
Minha direção está dura e travando faz barulho luz acessa no painel polo 2003 me ajuda
Leve numa oficina pra ver o que aconteceu
Resolveu amigo o meu golf fica do mesmo jeito luz da bateria acende quando giro o volante para direita e fica dura
Essa dica da bomba da direção hidráulica, de acelerar o carro e elevar o RPM foi Top! O meu esta como você descreveu. Provavelmente seja a bomba do Fiesta que esta com defeito.
Trocou a bomba ,melhorou?
Meu carro é um Honda civic 2006 automático e quando o carro tá frio a direção fica leve e quando esquenta e eu faço muitas curvas a direção fica dura e isso é perigoso…. Vou trocar o óleo e ver se resolve, caso não resolva pode ser bomba ou caixa de direção, mas por tudo que já pesquisei é só trocar o fluido msm
Era o fluido ? Deu certo?
@@xfabiodantas1867 , completei o fluido deu uma amenizada mas vou fazer a manutenção completa dele e vou fazer a troca 100%
Meu carro é um Accord 2007 e tá com o mesmo problema, conseguiu arrumar o seu ?
@@MoisesNicolasLimadosSantos , resolvi irmão ! a questão do meu carro foi trocar ao oléo de direção e o jogo de bieleta .
inclusive acabei de deixar o carro lá pra fazer isso !
Tenho um Corolla 2010/11 e quando viro o volante para estercar o carro está perdendo a força e o direção ficando dura. Quando estou andando ele fica normal, só em baixa rotação que fica duro o volante e o carro perde força. O que pode ser ?
Resolveu seu problema? Meu Onix 2015 ficou assim faz 3 dias! Condenaram minha bomba de direção cara mas eu ainda não troquei
@@murillocavalcante4246 arrumei hoje, o problema estava em um fio que não estava fazendo o alternador mandar carga para a bateria. Ficou 100,00 o concerto
Tinha nada haver com bomba ou caixa?o meu também tá assim baixa rotação volante duro
@@riti821 não era nada disso, o problema foi apenas um fio que liga o alternador na bateria, não estava passando a quantidade de corrente elétrica que o carro precisava.
@@wylgnerbrenner7285 o meu tá na rotação normal na lenta ,só fica leve andando com o.carro..e mesmo assim notei que o carro tem morrido mais do que de costume tudo bem que meu gnv não tá lá essas coisas mas não morria tanto assim