Все верно, но у ижа звезда большая. И ведущую максимум на зуб больше можно поставить, и то возможно начнет картер задевать. Побоялся получить трактор, поэтому и поставил звезду от китайца
Добрый вечер! Все отлично, однако при переходе на Иж цепь и звезды, почему не прикинули ступицу со звездой в сборе сразу от Ижа? Где то пролетала инфа, что ступицы по пазам подходят....То есть ступица Иж одевается вместо ступицы Тула.Что можете сказать на эту тему...как раз бьюсь с этим вопросом. Тяги нет, в горки на первой, все вяло.Так же хочу большую звезду на колесо, на двигатель уже поставил новую на 17 зубов....и цепь от Ижа обязательно. Дайте обратную связь.
Приветствую!) все верно, от ижа прям подходит, но она нереально огромная, сомневаюсь что тула с ней сможет больше 60 разогнать)и у неё несколько другой вылет) в итоге я искал самую маленькую звезду под 520 цепь и даже она больше штатной) передняя звезда считай самая большая из возможных, на зуб больше практически упирается в картер. Максималка получилась 81, тяги хватает, я доволен)
@@SeloUrala вот что то уже подзабыл, насколько помню иж ступица дальше от колеса получается. Отчего и почему - не помню) советую найти ижовую и сравнить)
@@duckskryaks9577 уже нашел обе и цепку тоже)...едут на адрес).Если вылет больше, то беда, движок в сторону оттягивать не буду, вернусь в сток и приварю нову. звезду на старую, через токарку.
На мопеде шума не слышно, да и мотор на Туле довольно шумный, так что вряд ли замечу) Ты имеешь ввиду распорную втулку? Да, выломал из кожуха, забыл об этом упомянуть.
я вот не пойму двигатель по сути как восходовский... но разница в размерах колёс колосальная тут звёзды хоть меняй хоть не меняй тяга должна быть как у танка со всеми видами звёзд.... а скорости по сути не должно быть пока например не поставишь звёздочку ведушую самую большую а ведомую на колесо вообще самую маленькую какие не знаю существуют ли зубов например на 20))
@@rf6532 по моему на Тулицах тулах самая большая по заводу только на 17 а больше не поместится блок со стороны Диностартера задевать будет ,но тяга есть наверное как у восхода
Ведущая на 14 зубьев с родной ведомой от ИЖа даёт то же передаточное отношение 1:3, что и получилось у тебя, но не тянет за собой проблемы с задеванием цепи за маятник. Скорость падает заметно, и если сейчас ты ведущую поставишь на 14 зубьев, то вернёшься к исходному отношению, как было на родных звёздах. Всё можно заранее посчитать, какая скорость получится на выходе и сравнивать. Я достаточно наигрался с этими отношениями. У меня две Тулы, одна в оригинале - сына, а моя Тула рукодельная с двигателем от старого мотороллера и зажиганием от V-50, c cохранением принудительного охлаждения и с шинами меньшего размера от сельхозтехники, потому что родные достать сложно, да и не нужно. Сейчас готовлю установку колёс на 13 от автомобиля, по крайней мере заднее точно, вот здесь и понадобятся ижевские звёзды. А переднее будет либо тоже на 13, либо на 19 от ИЖа.
Я что то не подумал ничего рассчитать, сделал, как казалось нужным. Если б кто раньше подсказал, то пошел более простым путём, но уже как есть. От натирания маятника цепью - поставлю слайдер от китайского мотоцикла. По поводу падения скорости - вообще не критично, без расчетов удачно попал в золотую середину, прям то что надо) так же комплексно доработал двигатель, теперь максималка выросла, выше чем паспортная) мотор теперь очень радует, но есть еще к чему стремиться) как из командировки приеду - смонтирую видео, как и что доделал, но не раньше нг. Спасибо за грамотный комментарий)
Интересно, что по двигателю из переделок, но не буду забегать вперёд. Мой двигатель без тяжёлого маховика приёмистый стал, обороты крутит резво, но на низах тяга снизилась, а на стоковой работает как обычно. Ещё карбюраторы наши неудовлетворительно работают, ставлю сейчас другие.
@@юрий-ы4и1в я не знаю как едет двигатель с маховиком, у меня изначально зажигание от минска стояло. По карбюраторам - нравилось как на к68 работал, но при езде по грунтовке видимо прыгал поплавок, потому что с него начинал лить бензин. В итоге перешёл на китайский ПВК и вполне доволен.
Двигатель с маховиком обороты набирает плавнее и не так резко, но этот момент энерции маховика немного помогает при трогании и двигатель более ровно крутит на низах, вот и всё.
@@юрий-ы4и1в ну я в общем то так и предполагал. Меня больше интересует динамичная езда, да и тула совсем не для бездорожья, как по мне. Во всяком случае на сток колесах. Так что я в общем против лишнего веса на коленвале, единственное что - думаю, как бы стартер к ней приспособить) а если нужно добавить мощности во всем диапазоне, достаточно поджать голову, причем серьёзно, в стоке степень сжатия совсем смешная, что то около 7 единиц, если память мне не изменяет)
И чем тебя родные звезды и цепь не устраивали?
Передаточное число, плюс хочу существенно повысить мощность двигателя.
Я ставил от ижа мотор на тулу и помню что звезда от ижа просто встаёт туда и всё. Там чуть чуть со стороны шлицов болгаркой торцануть нужно.
Все верно, но у ижа звезда большая. И ведущую максимум на зуб больше можно поставить, и то возможно начнет картер задевать. Побоялся получить трактор, поэтому и поставил звезду от китайца
Спасибо за ролик, информативно, но когда варишь кричи глаза, а то я ослеп)
Спасибо, приму во внимание!
Добрый вечер! Все отлично, однако при переходе на Иж цепь и звезды, почему не прикинули ступицу со звездой в сборе сразу от Ижа? Где то пролетала инфа, что ступицы по пазам подходят....То есть ступица Иж одевается вместо ступицы Тула.Что можете сказать на эту тему...как раз бьюсь с этим вопросом. Тяги нет, в горки на первой, все вяло.Так же хочу большую звезду на колесо, на двигатель уже поставил новую на 17 зубов....и цепь от Ижа обязательно. Дайте обратную связь.
Приветствую!) все верно, от ижа прям подходит, но она нереально огромная, сомневаюсь что тула с ней сможет больше 60 разогнать)и у неё несколько другой вылет) в итоге я искал самую маленькую звезду под 520 цепь и даже она больше штатной) передняя звезда считай самая большая из возможных, на зуб больше практически упирается в картер. Максималка получилась 81, тяги хватает, я доволен)
@@duckskryaks9577 мне по лесу и пригоркам и оврагам, скорости вообще не надо, 40 до слез, по дороге маХ 60 и все рядом, пробег 5-10 км.
@@duckskryaks9577 вот вылет беспокоит, нужна переделка или все же пойдет?какая переделка?
@@SeloUrala вот что то уже подзабыл, насколько помню иж ступица дальше от колеса получается. Отчего и почему - не помню) советую найти ижовую и сравнить)
@@duckskryaks9577 уже нашел обе и цепку тоже)...едут на адрес).Если вылет больше, то беда, движок в сторону оттягивать не буду, вернусь в сток и приварю нову. звезду на старую, через токарку.
Ну и как он едет сейчас?
@@aleks9187 с запилом цилиндра и нужной передаткой - отлично. Так, как и хотел.
И греметь этот ролик на ходу будет неслабо.А заместо кожухов ты что-то подкладывал на заднюю ось,чтобы сохранить ширину общую по маятнику?
На мопеде шума не слышно, да и мотор на Туле довольно шумный, так что вряд ли замечу)
Ты имеешь ввиду распорную втулку? Да, выломал из кожуха, забыл об этом упомянуть.
@@duckskryaks9577 да,про нее.Ну,и отлично.Хотя мне кажется,лучше б резиновый ролик,да ладно.
@@kotborka всегда можно натянуть кусок шланга на ролик)
А как на счёт звёзды ведущей на 9 зубов? И тяга зверская и проще
Ты про цепь Иж или минск?
@@duckskryaks9577 цепь Минск, хорошая цепь крепкая, и почти не тянется, и никаких переделок
@@Валентин-х1ы3н для стока да, но я сейчас начну собирать двигатель значительно мощнее, это некая подготовка к нему)
@@duckskryaks9577 Тогда, творческих успехов!
@@Валентин-х1ы3н спасибо!!))
Скорость повысит бы!
Уже сделал, но пока ничего не могу рассказать, нахожусь в командировке. Постараюсь к новому году смонтировать видео, или на праздниках)
@@duckskryaks9577 хорошо спасибо посмотрим потом
я вот не пойму двигатель по сути как восходовский... но разница в размерах колёс колосальная тут звёзды хоть меняй хоть не меняй
тяга должна быть как у танка со всеми видами звёзд....
а скорости по сути не должно быть пока например не поставишь звёздочку ведушую самую большую а ведомую на колесо вообще самую маленькую какие не знаю существуют ли зубов например на 20))
@@rf6532 по моему на Тулицах тулах самая большая по заводу только на 17 а больше не поместится блок со стороны Диностартера задевать будет ,но тяга есть наверное как у восхода
Ведущая на 14 зубьев с родной ведомой от ИЖа даёт то же передаточное отношение 1:3, что и получилось у тебя, но не тянет за собой проблемы с задеванием цепи за маятник. Скорость падает заметно, и если сейчас ты ведущую поставишь на 14 зубьев, то вернёшься к исходному отношению, как было на родных звёздах. Всё можно заранее посчитать, какая скорость получится на выходе и сравнивать. Я достаточно наигрался с этими отношениями. У меня две Тулы, одна в оригинале - сына, а моя Тула рукодельная с двигателем от старого мотороллера и зажиганием от V-50, c cохранением принудительного охлаждения и с шинами меньшего размера от сельхозтехники, потому что родные достать сложно, да и не нужно. Сейчас готовлю установку колёс на 13 от автомобиля, по крайней мере заднее точно, вот здесь и понадобятся ижевские звёзды. А переднее будет либо тоже на 13, либо на 19 от ИЖа.
Я что то не подумал ничего рассчитать, сделал, как казалось нужным. Если б кто раньше подсказал, то пошел более простым путём, но уже как есть. От натирания маятника цепью - поставлю слайдер от китайского мотоцикла. По поводу падения скорости - вообще не критично, без расчетов удачно попал в золотую середину, прям то что надо) так же комплексно доработал двигатель, теперь максималка выросла, выше чем паспортная) мотор теперь очень радует, но есть еще к чему стремиться) как из командировки приеду - смонтирую видео, как и что доделал, но не раньше нг. Спасибо за грамотный комментарий)
Интересно, что по двигателю из переделок, но не буду забегать вперёд. Мой двигатель без тяжёлого маховика приёмистый стал, обороты крутит резво, но на низах тяга снизилась, а на стоковой работает как обычно. Ещё карбюраторы наши неудовлетворительно работают, ставлю сейчас другие.
@@юрий-ы4и1в я не знаю как едет двигатель с маховиком, у меня изначально зажигание от минска стояло. По карбюраторам - нравилось как на к68 работал, но при езде по грунтовке видимо прыгал поплавок, потому что с него начинал лить бензин. В итоге перешёл на китайский ПВК и вполне доволен.
Двигатель с маховиком обороты набирает плавнее и не так резко, но этот момент энерции маховика немного помогает при трогании и двигатель более ровно крутит на низах, вот и всё.
@@юрий-ы4и1в ну я в общем то так и предполагал. Меня больше интересует динамичная езда, да и тула совсем не для бездорожья, как по мне. Во всяком случае на сток колесах. Так что я в общем против лишнего веса на коленвале, единственное что - думаю, как бы стартер к ней приспособить) а если нужно добавить мощности во всем диапазоне, достаточно поджать голову, причем серьёзно, в стоке степень сжатия совсем смешная, что то около 7 единиц, если память мне не изменяет)
Как неху....., если выпить😂
Да))
скажите от какого мото у вас задние амортизаторы
Что то китайское, мне он уже с ними достался!