«J'ai attendu 30 minutes... et j'ai raté mon train» : la galère pour trouver un VTC à Paris
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2022
- Les annulations de courses et les temps d’attente rallongés sont devenus de plus en plus courants sur les applications de VTC. On vous explique pourquoi.
Je suis surpris par les distances parcourues. Il y a un problème lorsque vous attendez plus longtemps que si vous aviez marché ou pédalé, attendez, c'est peut-être la solution !
🙏🏽🙏🏽🤣🤣🤣
Oui je suis d'accord beaucoup de trajet qui en durée pour trait bien être fait à pied (bien sûr je prends pas en compte les personnes trop chargée par des course,shopping etc) et d'autres un peu plus en vélo qui si tu en as pas tu en prend un en location et le dépose à l'endroit le plus proche possible de ta destination et ensuite tu marches. Mais malheureusement beaucoup de personnes son comment dire très flemmard.
@@Niinamythe75xNiinsShalashaska Les culs-de-jatte.
@@Arthuro761 ouais fastoche le vélo avec des valises de 30 kg
@@Niinamythe75xNiinsShalashaska Il existe un service spécial pour les personnes ayant des difficultés pour se déplacer pour raison médicale.
Tout est au rabais aujourd'hui, tu reçois ta pizza pour 5 euros, tu fais promener ton chien pour 5 euros, tu prends un taxi pour 5 euros. Et quand tu demandes aux gens si ils travailleraient pour ce prix là ils te répondent non... alors arrêter d exploiter les autres et ne venez pas vous plaindre..
Nos salaires aussi sont au rabais Mme .
Tout est dit à la fin : "je ne prend pas le taxi car c'est plus cher " donc si on veut payer moins cher pour moins rémunéré les chauffeurs ça va de pair avec attendre que quelqun te veuille bien. Sinon il faut se déplacer autrement. Pour les courses avec de petite distances uber devrait faire payer plus pour mieux compenser les chauffeurs .
Il n'y a pas pas de taxi non plus. A l'heure de point, les taxis sont moins moins chers que les vtc.
Idée reçu !En heure de pointe et en majoration ' le taxi reste moins cher
Oui mais ces applis les ont habitué à ne pas attendre car ils cachaient la destination aux chauffeurs pour leur faire accepter n'importe quoi comme 5 km d'approche client pour une course de 1 km payée 4.50 moins la TVA. Le tout pour 20, 30 minutes parfois...
Je pense que le problème du taxi est dans le principe même du fait que le prix n'est pas fixe. Personnellement, je ne comprends pas pourquoi celui-ci n'est pas revu. Voir le compteur défiler dans les bouchons comme à la pompe à essence, ne pas comprendre pourquoi le chauffeur fait un détour --> ça crée des tensions, même s'il avait une bonne raison de le faire. Les rares fois où je prends un VTC, je suis vraiment apaisé une fois dedans, je sais que j'arrive chez moi, que ça a coûté ce prix là et basta.
@@ThePineappleGuy Pour la bonne et simple raison que le temps de travail dépend du trafic comme le temps de main d'oeuvre dans n'importe quel business autrement c'est du travail à perte et c'est encore plus vrai avec les tarifs bidons des applis VTC claqués au sol sans marge.
Les VTC ont raison : ils prennent les courses seulement si elles leur remboursent leurs frais. Les gens sont marrants, ils veulent le beurre et l’argent du beurre, ils n’ont qu’à prendre un taxi s’ils veulent absolument le confort ou le métro s’ils radinent à ce point.
Non ils veulent Uber et l argent d Uber😂
Et Uber veut être gagnant a tout les coup, sans penser au chauffeur de vtc. Un bon business c'est gagnant gagnant pour ton le monde sinon c'est de l'escroquerie.
ça se voit que tu ne prend jamais le taxi, c'est limite une arnaque tellement c'est chère. Tout le monde n'a donc pas les moyens.
😢
@@lamine_My vous êtes pas une clientèle de taxi
En veut pas de vous dans le taxi
La petite bourge a la fin me rappelle une cliente débarquant dans ma petite gare rurale pour rejoindre son hôtel à 600 balles la nuit, qui ne prévient pas du retard du train et se scandalise quand je lui facture la demie heure d'attente en m'expliquant que le retard n'était pas de sa faute. Elle n'a pas su quoi répondre quand je lui ai demandé à quel titre le taxi devrait assumer financièrement le retard de la SNCF...
Ben du coup C’est pas une bourgeoise si elle compte ses sous
Il existe quelque chose de magique : les transports en commun.
J'allais le dire mdr les gens se plaigne mais il existe de plus en plus de borne Vélib' ou utiliser le bus/tram/métro
@@Arthur-vb3se pas toujours sa dépend de plein de facteurs mais majoritairement l'heure de la journée,le jours de la semaine, la météo et si période de vacances ou jour férié. mais par contre si tu peux faire du vélo et que tu est pas avec des valises et bas go. Car c'est toujours plus rapide (bon après faut connaître ou savoir utiliser un GPS et pourvoir l'accrocher)
Le taxi cest mieux
@@Arthur-vb3se la preuve que non
@@Arthur-vb3se effectivement mais pour cela faut habiter en campagne et en général pour les taxi et vtc sa deviendra rentable pour les grandes distances. (Par contre quand tu as une route que tu ne peux franchir a pied sans risquer de te faire écraser et que il te faudrait en plus de 30 min voir une heure pour rejoindre la gare la plus proche et que tu est chargé la sa devient indispensable mais compliqué quand il leur faut déjà environ 30 min pour venir te chercher mais à peine 10 min voir moins pour te déposer en voiture.)
Si seulement il y avait le métro a Paris..
Je crois que vous tenez un concept à vous deux je peux vous aider à financer tout ça
Les donneurs de leçons à deux balles c’est bon. Il est parfois plus pratique de prendre un uber pour x raison, surtout quand il n’y a plus de métro. Quand tu payes ton service t’attends pas 30 min c’est délirant et parfois dangereux. (Les femmes qui attendent seules dans la rue, les pb de batterie etc)
C'est surtout qu'avec les grèves actuelles, compliqué de le prendre le métro lol. Mais c'est toujours appréciable d'avoir un opinion sur un sujet que l'on ne connaît ou ne maîtrise pas ;)
@@swardower8938 quelle Grève actuelle je prends le métro tous les jours et apart 3 ou 4 fois par an et le rer B je vois pas de grève
@@Antoine-sj3yx les clients veulent des chauffeurs privee à 6 euros
Les limites d'un système... Exploitation des chauffeurs, concurrence des plateformes et consommateurs lésés... Le declin de l'Uberisation de la société.
ça aura duré 4 ans mdr
Faut mettre la course minimum à 15€ et peut-être qu'il y aura plus d'acceptation pour les chauffeurs. Le VTC est un luxe normalement pas un transport de clando
tu rigoles c'est l'ubérisation des chauffeurs voiture
comme il y a eu avec les livreurs de bouffe
comme tous ces entrepreneurs sous traitants, qui ont monté leur boite en 24heures qui se croient patron, mais qui se font entuber tous les jours
Exactement un tarif minimum de 15 euros...
Si cela est trop chère pour le client, je peux comprendre mais dans ce cas la, qu'il marche à pied...
Non justement, le VTC n'a jamais été un luxe, le taxi oui.
Avec le prix à la hausse du carburant vous pensez vraiment que les chauffeurs vtc accepteront les petites courses ?
A l'époque j'étais chauffeur Uber, je me souviens encore de cette époque où la guerre faisait rage entre les Taxis et les chauffeurs Uber. A cette époque il nous était interdit de refuser la moindre course, et le client en abusait tellement. Une anecdote parmi tant d'autre : Course à 4 euros en "Mercedes classe c" sur paris. Au final mauvaise note car plus de bouteille d'eau dans mon véhicule et la menace constante d'être radié de la plateforme Uber. Aujourd'hui les chauffeurs ont repris le contrôle des choses et le client n'a que ce qu'il mérite. Ils n'ont qu'à prendre le bus sa leur fera du bien.
Certes mais du coup les chauffeurs ne font plus d’argent parce que y a plus de vrai bon client 😉 donc au final, est ce qu’on virerait pas ces VTC et on garde nos taxis :)
Prendre un system américain parce que leurs system est adapté et pensé qu’on va tout révolutionné alors que notre system était déjà huilé c’est cocasse
@@sullfolife Il n'y a clairement pas assez de taxis à Paris, avec eux on ne peux pas prédire combien on va payer, et ils ont une sorte de droit d'inscription inutile de plusieurs dizaines de milliers d'euros qui sort tout droit d'un mauvais film de mafieux...
Sinon un pied devant l'autre ça marche aussi...
morale de l'histoire, améliorer les transports en communs, à toute heure, dans plus de zones
Les améliorer sous tous les angles y compris la sécurité surtout pour une femme seule!
Après je peux paraître bizzare mais… les gens ils peuvent pas se demerder un peu seul de temps en temps ? Il y a les transports en commun… ou marcher c’est bien aussi😄 surtout si c’est que pour 1.5 km comme un chauffeur raconte
lol mais tellement ça rejoins un commentaire que j ai laissé, il y a tellement de gens qui ne marchent jamais et qui pense qu il faut 1h30 pour faire 1,5 km a pied, et qui attende un metro ou un vtc pendant 30 minutes, alor qu en 15 minutes a pieds ils seraient arrivés
Exactement quand je suis allé en métropole les gens préférés attendre 10 minutes un uber que de marcher alors que la distance était faible !
T’es déjà venu en banlieue le soir? Lol
La plupart du temps c parque les appli sont vraiment pas cher dc oui il preferent prendre le vtc et si vout ete deux c tout benef seul le hic le chauffeur est mal payé
@@telemaq76 👍
La marche à pied et les transports en communs sont aussi les joies de Paris
Quelle jolie notaire! Bravo, Vanessa.
Une course d'' 1.5 km ? Certains ont oublié qu'ils étaient dotés de pieds, visiblement
Après ça dépend la nuit même 1km je prend un taxi. En journée effectivement c autre chose
15 à 18h => Il est là le problème. Votre disponibilité auprès des plateformes n'est pas rémunérée. Il faut que ça change car ça bouleverse l'ensemble de la profession du transport de personnes.
Merci
bah non, si la paye se fait via la disponibilité, pour compenser le manque la plateforme va imposer les trajets à faire, je doute que les chauffeurs VTC aient envie de faire 10 km pour une course de 2 km + le fait de devoir mettre en place une clause de non concurrence qui ira de pair.
@@62500Kira En même temps si t'es payé un minimum à attendre une course normal que l'appli préfère te faire travailler. CQFD
@@JMusicFanFrench Tu ne comprends pas ce que j'ai voulu évoquer je crois. A partir du moment où l'appli paye pour attendre, le chauffeur ne pourra plus refuser de courses (ou alors un quota/jour - mois), le chauffeur sera donc obligé d'accepter des courses absolument pas rentable pour lui. De ce fait il sera également impossible de bosser pour une autre application qui pratique également le paiement minimum par attente de par l'impossibilité de refuser une course. Donc on assistera juste à une migration massive de chauffeurs d'appli en appli selon le taux de paye minimum/attente ou qui sélectionne uniquement des courses intéressantes, pour le client final c'est une catastrophe.
Un chauffeur vtc est rentable a partir de 25 euros de l heure , une petite course peut rapporter 10 / 12 euros et peut durer 30 a 45 minutes pour le chauffeur , chercher l erreur .
Aucun indépendant n'est réellement rentable à 25 balles de l'heure surtout avec les frais d'exploitation d'un véhicule.
@@olivierolivier7564 et maintenant avec le prix de l'essence, on en parle même pas.
@@younsmal4873 J'imagine oui et des tarifs de base toujours aussi bidons je suppose et pour finir des prédictions de trajets pour être payé sans rapport avec la vraie vie etc. Sans parler des clients une horreur qui achève le tout.
@@billoustyle tu as pas compris que 25 euros de l'heure c'est en chiffre d'affaire et non en bénéfice.
Et en plus le mec il ce trompe c'est plus le double.
A 25 euros de l'heure de chiffre d'affaire et 70 heures dans la semaine t'es a peine au smic en enlevant tva charge impot etc
@@92nadls quelqu’un qui connais merci
patienté 30min voir 1H pour 2km autant le faire à pied
Il prenne des vtc pour payer 5 euro , l’es chauffeur ne sont pas des esclave prenez un taxi ou le métro
Oui il faut accepter de payer le prix pour le confort. Les taxis sont plus efficace en ce sens. Mais en revanche avec les taxis autonome de chez cruise les prix deviendrons abordables
Un uber pour des trajets de 1,5 km? 2,5 km?! Les pauvres petits qui ne savent pas marcher.
C'est vrai.
Le problème n'est pas de marcher ou non mais simplement d'arriver d'un point a à b en moins de temps possible. Quand vous avez un rdv client qui s'enchaîne vous devez passez d'un arrondissement a l'autre, les retard RATP scnf voir juste les itinéraires ne coïncident pas avec vos horaires alors la solution la plus simple c'est un vtc.
@@RYANAFTER29 vous avez bien raison de persistez avec ce monde fou…
Après y a un truc super à paris qui s’appelle le metro, c’est comme un VTC mais c’est moins cher ça pollue moins et les horaires sont globalement respectées
Honnêtement le top ça reste le vélo électrique un bon moteur puissant style bafang 750w tu roule plus vite qu’un taxi ou vtc ou métro même mais courses en vélo chercher les enfants à l’école vélo et les intempéries on s’y fait j’en suis à 53 milles km en 4 ans le vélo est largement amorti plus de carburant assurances feux rouge sens interdit pv de stationnement ou vitesse.on y gagne partout temps argent pas de stresse au volant.vive le vélo électrique!!
En plus pas de population sonore 👍
Tu vas kiffer l'aller simple au cimetière, tout frais compris à 0€ si pour toi il n'y a plus de feu rouge ou de sens interdit.
@@Paintotal_ toutes les grandes villes autorisent les sens interdit et juste un contrôle au feux et tu passes en tout cas dans ma ville c’est comme ça et 9 fois sur 10 un accident voiture vélo c’est l’automobiliste qui est en tord car ce bourriquot ne regarde jamais ces rétroviseurs côté passager et tourne à droite au dernier moment sans clignotant.renseigne toi auprès de la police ou association de cyclistes.donc à te lire on devrait être des milliers à prendre un aller simple au cimetière au frais de notre maire.
@@Paintotal_ En zone 30, il n'y a plus de sens interdit pour les vélos. Il me semble que Paris est une zone 30 par exemple, à vérifier.
C est bien les gars force !
Imaginez que la ville de Paris soit doté : d'humains possédant des jambes fonctionnelles (pour la plupart), de taxis, d'un des réseaux de transports en commun les plus performants du monde (n'en déplaise aux rageux qui comprennent pas à quel point c'est difficile de transporter 10 millions de personnes par jour)
Jamais pris un uber de ma vie. Les gens veulent toujours moins cher, moins cher, moins cher. ce que je comprends car la vie est de plus en plus dure (sauf pour les riches) Mais il faut savoir que les conducteurs de vtc sont exploités. Alors pas d'accord.
Ba appel le annule et passe en direct
@@haikelbenamor5388 a partir du moment où tu appelle et annule tu n'a plus la garanti offert par Uber. Donc la solution pour moi taxi pour les petits trajets et kapten pour les plus longs.
Techniquement c'est la faute de la plateforme, si les chauffeurs veulent pas faire les petites courses alors il faut permettre au chauffeur de configurer à l'avance s'il les acceptent ou non et s'il veux un tarif initial en plus et prix de la course.
Ainsi sa éviterai des frustrations de la part des consommateurs et des chauffeurs
@@jeanpasqualini quel garantie ?
Pour ma part c’est surtout que en tant que femme la nuit , je vais pas rentrer à pied ou en taxi. En revanche je laisse toujours un minimum de pourboire .
Il a des limites a tout , même a l'exploitation de la misère et de la précarité.
Les vtc ont complètement raison, leur collègue a vélo sont dans la même précarité, rouler des km pour une misère avec des prix de plus en plus bas. Le pire c'est que ces plateformes sont richissime.
Métro ?
Bobos ?
@ vidéo
Moi je pense qu'ils devraient demander un numerus clausus, un tarif minimum de 7.30€, des frais d'approche, un compteur et un lumineux, pouvoir prendre les couloirs de bus, un conventionnement avec la sécu et créer une scop qui permettrai de se passer des multinationales et la ça permettrait d'avoir un taux horaire proche du smic... ça me rappelle un système qui existe déjà mais j'arrive plus à me souvenir le nom
Bien dit
un taxi quoi
C’est un taxi dont tu parles hein 🤣
On va pas pleurer pour des riches incapable de se déplacer autrement qu'avec un chauffeur.... j'sais pas vos pieds, le velo, le velib, le bus, le metro...
Les vrais riches prennent soit le taxi, soit ils ont un chauffeur privé.
@@leila_de_hautjardin tu raconte n importe quoi ! La femme dans la vidéo est notaire mais veut un esclave à 5 euro le trajet!
@@leila_de_hautjardin les vrai riches ont un jet
@@leila_de_hautjardin une couse en taxi qd tu l arrête ds la rue c est entre 10 et 15e la course ds paris....jsavais pas qu'il fallait être riche pour déboursé 15 balle vous êtes dure qd mm
J'ai parlé avec un uber qui m'a dit qu'ils ont tellement de demande là pendant l'été qu'ils refusent des courses en dessous de 15€
Vous avez parlé avec un chauffeur vtc et non un Uber...
@@mustaphabenkhaled8002 j'habite à Nice, de l'aéroport jusqu'au centre ville tu payes 35€ l'Uber X pendant l'été
Surtout a Paris et proche banlieue, tout les 500 mètres une station de métro, bus, rer etc.....
Je vais pas me plaindre pour eux. Le métro c'est bien aussi de temps en temps, ou le vélib si jamais on a que 2 bornes à faire
2 kilomètres à pied c’est eazy , après pour les personnes d’un certain âge je dit pas !
@@alexandredenormandie7726
oui mes cette tupe est bourgeoise
2 bornes, 20 minutes à peine... À pied
Si les VTC à Paris sont trop long pourquoi ne pas prendre le métro ?
Pénurie de VTC maintenant 🤣 le pays est décidément vraiment en crise dans tous les domaines.
Normal, les véhicules viennent d'Ukraine et le chauffeurs de Russie. Il parait...
La solution est pourtant simple ,il faut que les applications prennent 10 % au maximum au lieu des 25% actuelles et le problème sera réglé
Les plateformes prenne aussi trop de bénéfice je pense
c'est beau la mise en concurrence..
La main invisible est incroyable, personne ne fait le poid.
Dans 30 ans il y’aura plus de vtc ou de taxi c’est pour ça je dit toujours trouve du travail dans le long terme que tu sais dans 10 ans 20 ans il auront toujours besoin toi alors que là ça commence à devenir très compliqué ✋🏾
Dans 30 ans les taxi autonomes de chez cruise qui sont déjà en circulation auront pris le relai. Ce qui est certe dommage pour les chauffeurs mais en revanche une bonne chose pour le consommateur qui auras des tarifs moins cher voire peux être leur un abonnement transport incluant les transport autonome.
@@jeanpasqualini ça va vraiment déprendre des tarifs parce que imagine les tarifs sont super cher c’est pas tout le monde qui a le moyen
Pour la derniere personne par exemple faudrait lui faire comprendre que soit elle passe dans une gamme haut dessus pour qu on soit mieux payer ou soit qu elle prennent un taxi , parce quen general c des petite courses qui son tres mal payer ou le temps d ´approche n est pas payer avec 25 % de commision, c vraiment travailler a perte personnellement j evite de travailler avec les application ou alors je selectionne enormement les courses .j esperes que les appplication amelioront les choses
7 mois que j’attend de recevoir ma carte vtc de la préfecture du 93, on a envie de travailler mais on ne nous laisse pas
Sans compter les 8 mois entre les examens et recevoir tous les papiers de la préfecture…
A chacun ses préférences.
Moi je privilégie les taxis.surtout qu'en 2 -5 minutes maximum ils sont là.
Mais bon cela doit en parti par ce que je suis à la PARIS.
Ou... prendre le metro ? Maintenant ya des appli dans toutes les langues pour pouvoir avoir un itinéraire transport en commun dans les plus grandes villes au moins (voire tout le pays comme au Japon, seul exemple où je l'ai vécu). Donc l'excuse des touristes qui ne connaissent pas bien les moyens de transports... bon sauf quand ils ont 3000 valises, ce que je ne fais jamais en voyage, toujours transport en commun et éventuellement taxi si je suis vraiment fatiguée.
Enfin, je n'ai pas les moyens de prendre un uber/taxi même une fois par mois... Mais bon quand le trajet est plus rapide en transport en commun... Surtout pour 1km...
Permettre n'importe qui devenir chauffeur de "taxi pas cher" est aussi une source d'insécuritë dans la ville. C'est bien que l'on puisse gagner en devenant chauffeur facilement mais en voici le revers (et d'autres problèmes plus sérieux). Plus d'investissement, surtout formation des chauffeurs et bonne rémunération avec des RH suffisantes dans le transport en commun devrait permettre les gens à opter pour ce moyen de transport plutôt sûr.
Avant même de regarder la vidéo, je me suis dit : ”les transports en commun..?”...🤔🤗
C'est comme les vélos ou les pieds, c'est dépassé comme moyen de transport 😂
Les ubers je les prends que la nuit, et/ou si je suis à la campagne sinon les transports en commun (2€50 à Bruxelles trajet illimité) ou marche si il fait assez beau !
DIre que le prix du VTC est bloqué n'est pas vrai. Quand il y a des bouchons, le prix de la course augmente. J'en ai fait les frais avec UBER
Le prix augmente, mais il est affiché dès le début, tu peux ne pas accepter la course. Quand tu es dans un taxi, va dire à ton chauffeur "ah y'a des bouchons, je sors au revoir"
@@ThePineappleGuy ba oui sans problème
Pour un trajet de moins de 5 km ... la meilleure course c'est le vélo, la marche à pied... sinon le bus, le tram, le métro à Paris... préférez les baskets aux escarpins!! Bougez plus...
Uber rémunère moins bien le chauffeur sur les petites courses uniquement, par contre sur les grandes courses Uber est moins cher...
Bolt c'est le contraire, pour une petite course le prix mimima est de 8€ et pour une grande course ce sera plus cher que Uber.
C'est toujours bon à savoir tant pour les chauffeurs que pour les usagers.
bolt était à presque 5€ pendant pratiquement deux ans prix minimum les chauffeurs on souffert . Moin chère qu’un grec .
Paris est devenu compliqué pour prendre le train, le métro, le vélo, les Uber … franchement à Paris il ne faut pas bouger
Dans Paris à vélo, on dépasse les autos. À vélo dans Paris on dépasse les taxis. Joe dassin
La série super pumped explique tout
Personne dans ma ville c'est blindé de VTC en 30 sec j'ai un ubert à l'époque je faisait du Uber Eats j'ai vite quitter Uber eats pour le payement , avant en 45h la semaine j'était facile à 1800-2000€ par mois au début de Uber eats , 5 ans plus tard , je n'arrivais même plus à me faire i, smic car trop de livreur est pas assez de client , pour le VTC c'est presque pareil là c'est reverse , plus de demande mais moins de VTC
Certaines applications indique que le client est à 5 minutes mais c’est toujours le double ! (Bolt) Les clients aime payer le moins chère , sauf que la ou il y a le moin chère il n’y aura pas du luxe ! C’est très malheureux . Je regrette fortement l’époque de chauffeur privé , cravate rouge pare soleil , l’ont travaillaient à l’aveugle mais l’on avais cette garanti (Grace au prix minimum à l’époque 10-15€ ) de faire notre chiffre pour être rentable . De nos jour si l’on accepte deux course sur paris à 7€ nous travaillons à perte . Et l’on ne parle pas des faux chauffeurs . Plus de 80000 chauffeur en France seulement 30000 à avoir la carte ! Les Boers (police des taxis sont présent au niveau des gares ou aéroport notamment orly avec l’URSSAF là où les faux vtc ne vont pas ! Ils cassent juste la tête au vrai vtc . Autre chose mme hidalgo qui ne veut plus de nous qui met en place ces voie de bus pour sa car l’ont a plus le droit de l’utiliser . Une enquête un reportage serait pas mal à ce niveau ,pour montrer la face caché de ce métier .
Sinon le bus, le métro ou à pied ?
44 euros une course UBER pour Paris-Banlieue en pleine nuit (jamais arrivé le gars)... 30 euros en prenant finalement un taxi
Faut arrêter de dire que les taxis sont plus chers 😉
Les gens qui disent cela n ont jms pris un taxi de leur vie mdr c est ça le pireeee
C’était le but qu’ils prennent les petites courses.
Les taxis ne les veulent pas, c’est quoi la solution ?
J’ai trouvé le problème de fond et n’est pas dit dans le reportage
merci les transports en commun ou le télétravail
il n'y a pas de métro a paris ?
Bientot la fin d uber qui c ?
2:55 Les taxis ne sont pas plus cher que les Uber, d’autant plus qu’ils ont le droit de prendre les voies de bus donc on va beaucoup plus vite qu’en Uber pour faire le même trajet.
Je t’assure les uber sont largement moinz chère. En plus les clients régulier ont des -20%, -30%, -40% sur une course uber (ce qui est mon cas). Donc forcément uber fait tout pour capter la clientèle. Et les taxis (pour certains), prennent des chemins plus longs, pour augmenter les prix. Alors qu’avec uber, nous, clients, pouvons voir en direct sur notre téléphone le trajet
Après là c’est une question de concurrence et de compétitivité. Uber est aux taxis traditionnels, ce que Mcdo est au bistrot/ restaurant. C’est plus rapide, plus économique, mais pas forcément mieux.
Entièrement d'accord. L application de taxi G7 marche parfaitement et pour l avoir testé plusieurs fois les courses sont moins chers que les tarifs forfaitaires d Uber
en même les taxis n'ont qu'a se mettre aux goût du jours, ils sont voué a disparaitre car ils sont a la ramasse en tout point, les gens veulent pas payer cher c'est tout et ils veulent pas se faire entuber poru certain car oui les taxi des fois font expres de prendre des long chemins avec uber tu sais ou tu va et qu'est ce que ta a payer
@@mikaelm2070 Je confirme. Et au moins tu sais que tu tombe sur un professionnel.
Et le métro vous connaissez?
Prenez le taxi ! Au lieu de uber !
Franchement quand on voit les clients, pourquoi ne prennent ils pas un vélo ????
La réalité c’est qu’il y avait que des faux chauffeur, avec la nouvelle carte, il ont tous disparu, et les vrai vtc n’accepte pas les micro trajet à 4euros.
En bref courses minimum à 10 euros et 5 % maximum de commission pour les plateformes, vous verrez le résultat.
Sinon il existe les transports en commun. Et ça pollue moins, vous n'avez pas lu le rapport du giec? Moi non plus mais je leur fais confiance.
Une notaire qui veut jouer les économies. Mais comme j'aimerais tellement que son travail soit informatisé par une application, eux qui ne s'occupent pas des héritages si il n'y a pas de biens immobiliers.
Et ça dit préférer les ubers pour la circulation juste après qu'on explique le temps de trajet supplémentaire pour les vtc... Pfff
La confrontation entre l'offre et la demande ⭐
Dans beaucoup d’autre pays, il n’y a que des taxis, les taxis comme c’est des petite course ne font pas payer grand chose, ce qui fait que les gens utilisent beaucoup plus les taxis et ça donne plus de boulot, meilleur prix pour les clients, et à la fin plus de bénéfice pour les taxis grâce à des course qui s’enchaîne.
Et en plus comme ça fait beaucoup de taxis t’en trouve super facilement, mais déjà vue le prix des licences, c’est impossible de fair ça en France, en France le taxis c’est pour :
-visiteur -presser -cadre -pas le choix
Les taxis de tout temps n'ont jamais aimé les petites courses
@@Smileidf
Avec ce système oui, mais je sais pas si tu a fait d’autre pays, c’est pas la meme façons de trvailler, quand tu fait 30 petite cours en 3j tu te met aussi bien que celui qui en a fait 2 longue
Rien a voir le prix de la licence et le prix de la course du taxi....vous n êtes pas indépendant ça se voit lol.....le COUT du travail est énorme en France on dirait que tu n est pas au courant ....les prix sont fixé par rapport aux coût du travail en France ...c est sur que t aura pas les mm prix que ds un pays du tiers monde
@@benchez1216 si tu veut, ça ce voit que ça sert à rien de parler avec toi .
Et si je travail dans la transport à mon compte si tu veut savoir
J'ai une idée, attention elle est révolutionnaire.
Et si les chauffeur VTC devenait Taxi ? Au lieu de faire croquer un service que de toute manière on savait depuis le début que c'était de l'exploitation.
On a plus de jambes à Paris ?
Les cocos, le prix du carburant est passer a 3e /L
VOUS OUBLIEZ TOUT SAUF LA COUPE DU MONDE!!
BRAVO LES CHAMPIONS!
donc uber répond juste que c'est la faute des chauffeurs?
Je suis sur le point de créer une application pour VTC mais avec beaucoup moins de frais, elle est presque abouti. Les femmes se verront automatiquement attribué un chauffeur avec une excellente note, si le chauffeur reçoit au moins 20 très bonnes notes dans la semaine on lui offre un nettoyage de son véhicule dans l'un de nos salons de Voiture (coiffure 😄🤣) partenaires et plein dautres avantages.
Payée plus cher et ne passer plus par les applications vous aurez un chauffeur a n'importe quel heure
Elle a raté son train la madame ? Elle est pas au courant que y'a 16 lignes de métro dans la ville ?
J aime
Et sinon, ils connaissent pas les transports en commun ?
On leur a coupé les jambes et ils n'ont plus aucun moyen de se déplacer ?
Désolé de réagir comme ça mais habitant à Toulouse j'en voie énormément qui prennent le métro pour faire à peine un arrêt alors que à pied ça leur prendrait même pas 10 minutes.
Je suis désolé mais lorsqu'on est pas pressé et qu'il ne pleut pas pour 10 minutes on peut largement les faire à pied c'est pas la fin du monde.
Je pose donc la question il n'y a-t-il pas une alternative comme par exemple les transports en commun ?
Le métro, ça reste un transport en commun. Avec ou sans toi, il fera le trajet donc autant le prendre si ça peut dépanner. Par contre, c'est différent pour la voiture (personnelle ou VTC) où chaque déplacement a un impact sur la planète.
@@nylonandstockinggirls2636 oui je suis d'accord avec toi, j'essaie juste de dénoncer la flemmardise dont les gens peuvent faire preuve.
Il y en a pas mal qui serait capable de prendre bus métro tramway etc... pour éviter de faire 100 m à pied, à croire que ça les tuerait de marcher un petit peu.....
Ça serait parfait des taxis à des prix correct, comme en Espagne par exemple.
On est taxé à 46% sur les bénéfices, et une licence qui coûte 160k
Ma licence ma coûté 155k et le véhicule 30k et tu veux une course moins chère, on va faire simple demande la directement gratuitement.
@@Amin75019 mais la majorité des taxi il magouilles il paye moins d'impôts en plus de ca le cash dans la poche personne ne le déclare en plus vous êtes exonéré de ticpe la fin de l'année vous êtes remboursé
Le coût du travail n est pa s le mm en Espagne très chère..... réfléchissez avt de posté un commentaire les gars ...on a le coût du travail le plus élevé et vous voulez qu'on bosse pour pas une thune mdrrr ms va bosser toi pour pas un rond ms laisse les autres tranquille lol
@@hichemwahrani67 ne sois pas jaloux petit frustré
Pourquoi ils ne prennent pas le métro ou RER , comme tout le monde ? Et je ne suis pas parisienne
Courageux les taxis et uber , ça me soûlerai de bloquer dans une voiture !
J'ai toujours pas compris pourquoi les chauffeurs de VTC ne se rassemblent pas et crée leur propre plateforme sans reverser des pourcentages à une entreprise étrangère
Car ils devront se soumettre aux lois des Taxi et du transport de la personne
En plus des taxes et autres frais/licence..
@@ced248 ben non ils n'ont qu'à créer une application exactement comme uber sauf qu'elle sera totalement gratuite ou juste un petit pourcentage pour s'occuper de la maintenance c'est tout
@@letrangleurbenevole8063 on pourrait dire pareil de tous les corps de métier, les gens qui bossent chez macdo pourrait créer leur propre chaine, les manutentionnaires avoir leur propre entrepôt etc.
Ce n'est malheureusement pas si simple
@@letrangleurbenevole8063 peut être parce que pour que l application soit connue, il faut qu elle soit internationale tout comme la clientèle d Uber... Faire connaître une application rassemblant 3 pequins VTC pas évident non ?
@@letrangleurbenevole8063 okay mais alors elle ne sera pas Française
UBER devrait prendre moins de commission sur les petites courses je vous signale que UBER prend 25 % de Commission parcours exemple de courses à 20 € UBER prends 5€ euros le chauffeur 15€ Imaginez pour les petites courses à 9€ … le chauffeur travaille pour le plaisir de conduire c’est tout .
A Bruxelles ça se passe alors j imagine pas à Paris.
Il est où le service minimum ? C'est beau la France
La vie c’est dur dit donc
Ah, les malheurs des bobos : ils ont bien de la misère.
La rentabilité d'un vtc sur plateforme est une cata, le service va continuer de se dégrader. Imaginez sur les prix de la course, 10% tva, 25% uber, usure du véhicule 0.45€ du kilometre, de 30% à 50% imposition, dificultés de circulation mis en place par les mairie (perte de temps), amendes diverses. Pour une course payée 10€ pour laquelle le chauffeur passera 20-25 minutes entre prise charge et course, il lui restera entre 2 et 3 € soit entre 7 euros en moyenne par heure si 0 temps morts et que tout se passe bien. Le tout sans congés sans protections socials, c'est ça l'uberisation. Pour les plateforme et l'état, par contre, c'est bingo...
La galère d'un riche c'est le bonheur d'un pauvre 😅
Je reviens sur le discours de la dame a la fin. Le prix n’est pas fixe sur l’application Uber et c’est précisé dans un paragraphe.
Pourquoi le taxi ne devrait pas avoir le compteur qui tourne (au temps) ds les bouchons. Madame pourquoi êtes vous rémunérer par votre employeur quand vous êtes en vacances pk continue t’il de vous payer quand vous prenez une pause café Pourquoi êtes vous payé quand vous faites un tour au toilette pourquoi pourquoi??? vue que le taxi ds les bouchons sont compteur dois s’arrêter en sachant qu’il est toujours avec vous ds le véhicule ? Et pour votre gouverne Le Taxi n’est pas plus cher qu’un vtc faites le teste par vous même surtout en heure de pointe sur ceux Bonne chance Pour vos enfants car maman est pour l’uberisatiôn de la société 👍
le problème c'est que les VTC refuse certain course car pas assez rentable et veulent pas aller vers les endroits ou ils savent que yaura des bouchon car perte de temps et d'argent voila pourquoi les gens ont du mal à en trouvé
Exact; Paris rive droite pour schématiser est un cauchemar pour les VTC à cause des plans de circulation des travaux, des corona pistes , les chauffeurs détestent Gare du Nord, de L'est, Châtelet, le marais, la bastille, les grands boulevards, république, D'un coté les applications qui tirent les prix vers le bas, de l'autre la ville de Paris qui veut chasser la voiture de la ville y compris les VTC.
"le problème" Ben ils sont pas mère Theresa, il faut qu'ils vous payent la course aussi ? Ils sont là pour l'argent pas pour vous rendre service... Ça, s'appelle le service public sinon... Faut recontextualiser parfois.
Moral de l'histoire si vous voulez prendre la voiture : prenez un taxi ;) Mise à part la disponibilité et l'accessibilité (en temps normal), les VTC ont peu d'argument face aux taxis, surtout question prix et temps de trajet. Généralement quand je prend un taxi, je regarde quand même le prix de la course annoncé par l'appli du VTC et je suis quasiment tout le temps gagnant !
Autre argument : l'assurance de ne pas se faire arnaquer :)
Les taxis ont une mauvaise réputation à Paris. Certains sont malhonnêtes et augmentent artificiellement les prix. C'est ce qui se dit...
@@hanenerogue après j'ai envie de te dire qu'il y a des bons et des mauvais dans chaque métier
@Alzerouge peux tu arrêter d’affabuler stp , tu ne peux pas être gagnant en comparant au vtc la même course c’est impossible c’est en général minimum 2 fois moins cher qu’un taxi , je ne dis pas que je suis pour les VTC mais ce que tu dit n’est pas vrai sur le plan économique c’est imbattable c’est bien pour ça qu’il sont sous payés et du mal à faire leur marge car c’est très bon marché
Les taxis sont quasi tous des escrocs aussi
Et oui le marché se recule tout seul,
petite faute de traduction à 0:10
c’est pas 1h30 d’atente mais bien une atente de 30min à 1h
Maintenant le problème est réglé rapidement étape 1 nous sommes en 5G la suite va arriver très vite.
Moi c’est les appli de livraison qui m’ont dégoûté, j’ai commandé sur Uber eat et le livreur n’est pas venu, plus jamais !
Honnêtement pour 1km ou 4 tu peux marcher... surtout qu'on a des bus et des métro aujourd'hui donc faite avec plutôt que vous plaindre
Grave