Спасибо за комплимент))), позже всё-таки я сделаю и полный привод, а сейчас все силы брошены на сборку агрегатов к нему. Сейчас не успеешь оглянуться как наступит новый посевной сезон.
Приветствую, Коллега!!! Я с таким же мотором делал трактор, коробку ГАЗ-51 ставил к родному сцеплению) Задний мост с электро кары, для уменьшения скорости ставил самодельный понижающий редуктор. Покрышки задние стояли с Т-40(передние), весной поменял с МТЗ-82, ехать стал намного лучше) Удачи и лайк в поддержку!!!
Здравствуйте!!! Ваш трактор я тоже видел, мы с вами примерно в одно и тоже время собирали, к вам периодически заглядывал))), каждое конструктивно решение интересно ведь!
Спасибо брат. Всё харашо обеснил. Отличная работа но почему все делают из этого двигателя мини трактр.? Вид на этих движках 616.2.4 75.лошадинных сил такой движок У меня на миксере стаит где должен был т40. Ский движок. Спринтеровсий трёх кубовый движок ставте на МТЗ. Интересно какие будут показатели? Салам из кыргызстана. 🚜👋
Для уазика , поди приобретал двс 😁. С узаканиванием сложно стало , вот и собрал трактор . 😉✌ у меня двс от ниссан так же стоит на раме уазика QD32ETI, c переделанной на механическую тнвд . А дальше не дошло . Кроме как установка мостов от SAFARI. Вот теперь думаю как его узаконить и сколько денег надо . Ужас. Поэтому сейчас с минитрактором экспериментирую . А потом если не продам этот свап . То поставлю на трактор . 😉✌
Нет, преобретался для трактора🤨, уазиков не было и я ими не занимаюсь, тем более именно эту модель двигателя (ОМ 615) на уазы не ставят, так как слаб. Минимум ставят ОМ 616. Кстати, многие НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО отзываются об установки ниссановских дизелях на уазы, в основном ставят мерседес - очень богатая линейка дизелей, да и надёжность с ресурсом ого-го какая 😊...
@@user-ri7xv4xv8k у ниссан вот линейка двигателей ,которые ставят на уаз. TD27 , TD27T, QD32 , QD32ETI с переделкой на мех. Тнвд . Мерсо движкам не уступают 😉✌
Может и не устапают, наверняка есть люди которые гоняют с такими движками и им нравится 🙂, а у мерсов вот линейка: ом 601, ом 602, ом 603, ом 604, ом 605, ом 606, ом 616, ом 617, тоже переходят на механический тнвд ездиют и радуются 😁😊.
Может и не устапают, наверняка есть люди которые гоняют с такими движками и им нравится 🙂, а у мерсов вот линейка: ом 601, ом 602, ом 603, ом 604, ом 605, ом 606, ом 616, ом 617, тоже переходят на механический тнвд ездиют и радуются 😁😊.
@@user-ri7xv4xv8k da da na uaz on ne podhodit potomu sto malooborotistyj , a vot sierry ili scorpio uze drugoe delo sovsem ,a vot na traktor naoborot nuzen malooborotistyj
Отличный продуманный технически трактор. Но пользуясь самодельным четверть века скажу так ... нужно менять рулевое на 51е-53е, это для такого трактора слабоватое, и для резины 8.3*20 надо было уширить газоновские дики вставками, было бы намного лучше, хотя при таком движке 11.2 *20 вполне было бы нормально ,но тоже на уширенных дисках, но здесь будет одно но...., получится ли попасть в передачи, ибо коробки все же с авто и между передачами разрыв не тракторный все же.Ну это так.... со своего опыта.... .
Ну по поводу уширения дисков под резину ёлка 8.3/20 не соглашусь, она отлично сидит на этом диске и уширять не стоит. 11.2/20 - нужно уширять, но с такой шириной будет не удобно междурядье обрабатывать! Уже приобрёл редуктор от газ 66, да вот некогда поставить - трактор постоянно в работе. Передач тоже хватает, так как с двумя кпп можно подобрать легко необходимую скорость, хотя я пользуюсь всего 4-мя вперёд и 1-ной назад. Позже поставлю рулевое с электроусилителем, хотя и ВАЗовская колонка справляется, руль не тяжёлый, за всё время рулевая колонка регулировки не требовала, да и нагрузка на перед трактора не больше чем у автомобиля!
Привіт хороший трактор получився.Скільки оборотів виходить на ВОМ.Хочу на своєму тракторі робити,для приводу мульчера.Дякую за відповідь.Як обварював полуоси?
Про ВОМ: если двигатель работает на 1500 об/мин. то на ВОМе 440 - 450 об/мин. Про полуоси: вставил целую полуось в токарный станок, проточил новое место под флянец, отрезал флянец, проточил во флянце отверстие чтоб с натягом налазило на проточку полуоси, вставил полуось в ступицу и закрутил флянец, немного прихватил флянец к оси, покрутил эту ступицу - заеданий не было, обворил как следует, надел втулку на полуось и ещё раз обворил, вынул полуось и на всякий случай проточил посадочное место. Всё ходит, ничего не рвёт...
@@user-ri7xv4xv8k Спасибо за відповідь.Я так зрозумів що на першій кпп друга передача і при оборотах двигуна 1500 обороти на вом 450-500 а які зубатки скільки зубів.Мені потрбно на мульчер максимум 1000об,а далі шківами щоб вийшло до 2000-2500об/мін.
На первой коробке (газ 69) у меня включена всегда вторая передача и на ней при 1500 об. /мин. как и говорил 440-450 об. /мин. Если на первой коробке включить третью передачу то обороты вом уже станут 780 об. /мин., но с этим и скорость движения самого трактора увеличится так как третья передача кпп газ 69 прямая.
Здравствуйте. Ох, на словах тяжело рассказать все процедуры со стыковкой. В моем случае на кпп (газ 69) снял первичный вал и отпустил его на ТВЧ, проточил его до диаметра 29мм до подшипника, нарезал на нём шлицы волговские или газелевские или уазовские нового образца они все одинаковые и совпадают с шлицами мерседеса, закалил обратно на ТВЧ. Направляющую для выжимного купил от кпп уаз под тонкий вал и проточил под выжимной мерседес. В эту же направляющую поставил шайбу из войлока вместо сальника (т. к. сальник не становился) и маслоотражающую шайбу. Сцепление все мерседесовское. В маховик установил подшипник вроде как 103 (точно не скажу). Плиту делал из 20мм стального листа, сошлифовал его до 18мм, расточил отверстие под направляющую выжимного, выточил втулку о одел её на направляющую чтобы отцентровать кпп относительно колокола. Всё сошлось изумительно, работает 2-ой год. В интернете есть чертеж плиты и втулки. Что касается расхода - ничего конкретного не скажу, скажу только одно - ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧНЫЙ, мощный и надёжный двигатель.
Перевернул, зазор между диском и ободом небольшой оказался, прихватил сваркой, прикрутил диск на ступицу, к чулку моста прихватил также пруток и изогнул его так, чтобы один его конец был направлен на центр обода (что-то вроде стойки для индикатора), стал прокручивать и смотреть биение. Одно колесо сразу идеально вышло, а другое раза два отрывал и заново проделывал процедуру. Вот и всё...
Позже собираюсь ставить гидроусилитель, но пока не буду, на самом деле руль, без приувеличения, лёгкий. А чего бы не фильтровать масло этим фильтром, у нш-10 не велика уж производительность... Много кто так делал и ничего страшного...
Это не тахометр, а счётчик моточасов. На работе закупался как опытный образец для работы на дизельгенераторе, не пригодился и я его забрал домой, установил на трактор. Время считает немного не корректно так как предназначен для работы на двигателе с постоянными оборотами. Работает просто, питание пришло - счёт пошёл, подключил от зажигания.
Здравствуйте. Подушки самодельный - сделал кольцо из трубы d=90мм и гид.прессом через заточенное на токарном станке кольцо на листовой резине толщиной 40мм надовил "подушек", сверху и снизу подушки сделал чашки из шайб d=90мм и нарезанных колец той же трубы, где нужно подварил.
@@andriigrigorita7503 Старые дизельные двигатели мерседес, в том числе и ОМ615, очень надёжные. На тракторе я работаю в сезон огородов и сенозаготовки. За четыри года года эксплуатации я не чуть не пожалел. Каждый сезон масло меняю с фильтрами, один раз за всё время сделал ревизию топливной аппаратуры, да и то, тнвд оказался в отличном состоянии, а на форсунках поменял распылители (хотя на старых тоже не плохо работал). Вот и всё. Фольцваген 1,9 дизель тоже, достаточно хороший агрегат.
Об.ясняти і доказувати довго знаю з практикі. Приклад,, за своє життя не бачив ні одного заводського тракторного дигуна на цеп або ремень (грм) не вітчизняного не іномарочного і навіть мінітракторного
Здравствуйте. Да, заводского тракторного с двигателя, на котором привод грм осуществляется с помощью цепи или ремня я не встречал. Считаю, что ГРМу всё равно - стоит двигатель на машине, или на тракторе, или ещё на чем - на его ресурс это не влияет. На ШПГ - да, влияет, но и то, считаю что влияет в положительную сторону, так как при работе на тракторе этот двигатель не перегружался и не перегрузится никогда, т. к. его мощности хватает с избытком.
Не секрет, всегда готов помочь интересующимся. Точно не помню, спереди вроде 60 см, а сзади я делал по ширене моста, отступил от опорных дисков тормозных колодок немного. Я вообще делал так, сначала собрал двигатель с трансмиссией, и по ним делал раму!
@@user-ri7xv4xv8k у меня вот какой вопрос,хочу сделать раму 68 см , чтобы рулевая колонка и двигатель нормально зашёл , двигатель ом 616 , передний мост УАЗ укороченный на две короткие полуоси ,по центрам колёс 118 см ,не будет при повороте в ямах и на холмах колесо теперь об раму ?
Да, вопрос интересный, может и цеплять, тут я вам точно не скажу. У меня 60 см перед и двигатель тоже норм зашёл, хороший доступ до всего. А чего вы по центрам 118см решили делать?
Ох, неправильно написал. Насос правый. Это по началу я ставил с мтз 80, предварительно поменяв вращение, т. е. он становился правым, а потом купил новый сразу правый!
Продуманный трактор и грамотное исполнение . Прекрасный обзор . Спасибо автор .
Спасибо за комментарий. 😊
Очень аккуратно сделано
Хороший добротный тракторок сделали. Все просто и надежно👍👍✊Здоровья и удачи
Спасибо!!!)) И Вам здоровья и удачи!!!
Отличный 🚜 получился 👍👍👍
Спасибо😊
Молодец , всё грамотно - аккуратно . 👍👍👍👍👍
Спасибо 😊...
Комментарий в поддержку рукастому ролику.
Спасибо🤝
Серега уважуха за тракторок молодец
Спасибо!
Огромный респект!
Спасибо!
Ине очень палка под капот понравилась!!! Космос от рогозина!!!))))
Классный тракторок
Спасибо!
Отличный тракторок,редуктор газ 66 это сила,я сразу мост от газ 66 поставил!👍
Спасибо! 😊
А как на разворотах?
@@1aleksiv всё нормас
Дружище ты молодец ))) делай передний ведущий и будет огонь👍
Спасибо за комплимент))), позже всё-таки я сделаю и полный привод, а сейчас все силы брошены на сборку агрегатов к нему. Сейчас не успеешь оглянуться как наступит новый посевной сезон.
Akuratno sdelana ruki zalatye. i mator vecnij.
🤝
Приветствую, Коллега!!! Я с таким же мотором делал трактор, коробку ГАЗ-51 ставил к родному сцеплению) Задний мост с электро кары, для уменьшения скорости ставил самодельный понижающий редуктор. Покрышки задние стояли с Т-40(передние), весной поменял с МТЗ-82, ехать стал намного лучше) Удачи и лайк в поддержку!!!
Здравствуйте!!! Ваш трактор я тоже видел, мы с вами примерно в одно и тоже время собирали, к вам периодически заглядывал))), каждое конструктивно решение интересно ведь!
За лайк спасибо!!! Появится время сделаю обзор на навесное оборудование к трактору...
Понятно) Удачи!!!
@@user-ri7xv4xv8k нужен совет как ти соединил мост погрущека с КПП газ53 0500410629
@@user-qd8md7ow5y У меня мост не с погрузчика а с газ 53, и кпп тоже с газ 53.
Трактор бомба если будеш красить сними ролик и про краску подробно
Спасибо за комментарий! Обязательно сниму...
Не гірше заводського, класний!
Грамотный трактор! И не доибатса... :)
Спасибо!
Дело МАСТЕРА боится !!!
Везёт с дизелем! Да,у меня тоже лежит куботовский _ v 2203, не могу кольца компресс.найти на 87 мм
Да, дизель-вещь. Мне кажется с какой-нибудь техники подобрать всё же можно.
👍👍👍
Землячек, привет с соловьиного края.👍 тракторок, большая работа проделана. (Подскажи, угадал что Курская земля богата людьми с золотыми руками?)
Привет! Дааа, работа не малая проделана! Угадал, на Курской земле хватает людей с ЗОЛОТЫМИ руками 😉...
Спасибо брат. Всё харашо обеснил. Отличная работа но почему все делают из этого двигателя мини трактр.?
Вид на этих движках 616.2.4
75.лошадинных сил такой движок
У меня на миксере стаит где должен был т40. Ский движок.
Спринтеровсий трёх кубовый движок ставте на МТЗ.
Интересно какие будут показатели? Салам из кыргызстана. 🚜👋
👍
👍.
Спасибо!
Скажите пожалуйста чем лучше редуктор Газ 66 от Газ 53 ?????????? Спасибо
Для уазика , поди приобретал двс 😁. С узаканиванием сложно стало , вот и собрал трактор . 😉✌ у меня двс от ниссан так же стоит на раме уазика QD32ETI, c переделанной на механическую тнвд . А дальше не дошло . Кроме как установка мостов от SAFARI. Вот теперь думаю как его узаконить и сколько денег надо . Ужас. Поэтому сейчас с минитрактором экспериментирую . А потом если не продам этот свап . То поставлю на трактор . 😉✌
Нет, преобретался для трактора🤨, уазиков не было и я ими не занимаюсь, тем более именно эту модель двигателя (ОМ 615) на уазы не ставят, так как слаб. Минимум ставят ОМ 616. Кстати, многие НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО отзываются об установки ниссановских дизелях на уазы, в основном ставят мерседес - очень богатая линейка дизелей, да и надёжность с ресурсом ого-го какая 😊...
@@user-ri7xv4xv8k у ниссан вот линейка двигателей ,которые ставят на уаз. TD27 , TD27T, QD32 , QD32ETI с переделкой на мех. Тнвд . Мерсо движкам не уступают 😉✌
Может и не устапают, наверняка есть люди которые гоняют с такими движками и им нравится 🙂, а у мерсов вот линейка: ом 601, ом 602, ом 603, ом 604, ом 605, ом 606, ом 616, ом 617, тоже переходят на механический тнвд ездиют и радуются 😁😊.
Может и не устапают, наверняка есть люди которые гоняют с такими движками и им нравится 🙂, а у мерсов вот линейка: ом 601, ом 602, ом 603, ом 604, ом 605, ом 606, ом 616, ом 617, тоже переходят на механический тнвд ездиют и радуются 😁😊.
@@user-ri7xv4xv8k da da na uaz on ne podhodit potomu sto malooborotistyj , a vot sierry ili scorpio uze drugoe delo sovsem ,a vot na traktor naoborot nuzen malooborotistyj
супер бомба лайк =підписка молодець де знаходиться на заказ робиш нехай бог благословить амінь
Отличный продуманный технически трактор. Но пользуясь самодельным четверть века скажу так ... нужно менять рулевое на 51е-53е, это для такого трактора слабоватое, и для резины 8.3*20 надо было уширить газоновские дики вставками, было бы намного лучше, хотя при таком движке 11.2 *20 вполне было бы нормально ,но тоже на уширенных дисках, но здесь будет одно но...., получится ли попасть в передачи, ибо коробки все же с авто и между передачами разрыв не тракторный все же.Ну это так.... со своего опыта.... .
Ну по поводу уширения дисков под резину ёлка 8.3/20 не соглашусь, она отлично сидит на этом диске и уширять не стоит. 11.2/20 - нужно уширять, но с такой шириной будет не удобно междурядье обрабатывать! Уже приобрёл редуктор от газ 66, да вот некогда поставить - трактор постоянно в работе. Передач тоже хватает, так как с двумя кпп можно подобрать легко необходимую скорость, хотя я пользуюсь всего 4-мя вперёд и 1-ной назад. Позже поставлю рулевое с электроусилителем, хотя и ВАЗовская колонка справляется, руль не тяжёлый, за всё время рулевая колонка регулировки не требовала, да и нагрузка на перед трактора не больше чем у автомобиля!
Привіт хороший трактор получився.Скільки оборотів виходить на ВОМ.Хочу на своєму тракторі робити,для приводу мульчера.Дякую за відповідь.Як обварював полуоси?
Про ВОМ: если двигатель работает на 1500 об/мин. то на ВОМе 440 - 450 об/мин. Про полуоси: вставил целую полуось в токарный станок, проточил новое место под флянец, отрезал флянец, проточил во флянце отверстие чтоб с натягом налазило на проточку полуоси, вставил полуось в ступицу и закрутил флянец, немного прихватил флянец к оси, покрутил эту ступицу - заеданий не было, обворил как следует, надел втулку на полуось и ещё раз обворил, вынул полуось и на всякий случай проточил посадочное место. Всё ходит, ничего не рвёт...
@@user-ri7xv4xv8k Спасибо за відповідь.Я так зрозумів що на першій кпп друга передача і при оборотах двигуна 1500 обороти на вом 450-500 а які зубатки скільки зубів.Мені потрбно на мульчер максимум 1000об,а далі шківами щоб вийшло до 2000-2500об/мін.
На первой коробке (газ 69) у меня включена всегда вторая передача и на ней при 1500 об. /мин. как и говорил 440-450 об. /мин. Если на первой коробке включить третью передачу то обороты вом уже станут 780 об. /мин., но с этим и скорость движения самого трактора увеличится так как третья передача кпп газ 69 прямая.
Привіт. Можеш зайти до мене на канал подивитися як я зробив ВОМ
Добрый вечер Сергей! Подскажи как соединены колокол мерс ,плита и кпп. Сколько кушает двигатель при транспортных работах и пахоте?
Здравствуйте. Ох, на словах тяжело рассказать все процедуры со стыковкой. В моем случае на кпп (газ 69) снял первичный вал и отпустил его на ТВЧ, проточил его до диаметра
29мм до подшипника, нарезал на нём шлицы волговские или газелевские или уазовские нового образца они все одинаковые и совпадают с шлицами мерседеса, закалил обратно на ТВЧ. Направляющую для выжимного купил от кпп уаз под тонкий вал и проточил под выжимной мерседес. В эту же направляющую поставил шайбу из войлока вместо сальника (т. к. сальник не становился) и маслоотражающую шайбу. Сцепление все мерседесовское. В маховик установил подшипник вроде как 103 (точно не скажу). Плиту делал из 20мм стального листа, сошлифовал его до 18мм, расточил отверстие под направляющую выжимного, выточил втулку о одел её на направляющую чтобы отцентровать кпп относительно колокола. Всё сошлось изумительно, работает 2-ой год. В интернете есть чертеж плиты и втулки. Что касается расхода - ничего конкретного не скажу, скажу только одно - ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧНЫЙ, мощный и надёжный двигатель.
@@user-ri7xv4xv8k Спасибо. Хороший выбор с двигателем, сейчас таких не делают, удачи
Диски задние как центровал когда переделывал вылет?
Перевернул, зазор между диском и ободом небольшой оказался, прихватил сваркой, прикрутил диск на ступицу, к чулку моста прихватил также пруток и изогнул его так, чтобы один его конец был направлен на центр обода (что-то вроде стойки для индикатора), стал прокручивать и смотреть биение. Одно колесо сразу идеально вышло, а другое раза два отрывал и заново проделывал процедуру. Вот и всё...
фильтруется холодное масло этим фильтром? почему изачего неделал гидроусилитель руля
Позже собираюсь ставить гидроусилитель, но пока не буду, на самом деле руль, без приувеличения, лёгкий. А чего бы не фильтровать масло этим фильтром, у нш-10 не велика уж производительность... Много кто так делал и ничего страшного...
Тахометр с чего и как подключен?
Это не тахометр, а счётчик моточасов. На работе закупался как опытный образец для работы на дизельгенераторе, не пригодился и я его забрал домой, установил на трактор. Время считает немного не корректно так как предназначен для работы на двигателе с постоянными оборотами. Работает просто, питание пришло - счёт пошёл, подключил от зажигания.
подскажите от чего подушки на двигатель и переходную плиту кпп газ 53
Здравствуйте. Подушки самодельный - сделал кольцо из трубы d=90мм и гид.прессом через заточенное на токарном станке кольцо на листовой резине толщиной 40мм надовил "подушек", сверху и снизу подушки сделал чашки из шайб d=90мм и нарезанных колец той же трубы, где нужно подварил.
@@user-ri7xv4xv8k да. спасибо
мне как раз такую резину обещали(
Тракторець супер яле потребує 2 л краски
Спасибо🤝
Доброго дня. Трактор люкс, бомба ракета. Як правильно називається перехідник під НШ?
Здравствуйте! Как правильно называется переходник под нш я не знаю. Знаю что он с трактора МТЗ, с привода нш под рулевое управление.
Хороший апарат,скажи пожалуста при пахоте какой расход и при какой передачи идет пахота
Здравствуйте. Расход не замерял, так как не было необходимости.
Расход совсем маленький, а пашу на первой коробке включена 2-я передача, а на второй коробке на 1-ой передаче.
Скажи пожалуста как показал себя двигатель во время работы,я хочю ставить двигатель мерседеса 2,0 или1,9 wv и не знаю что ставить
@@andriigrigorita7503 Старые дизельные двигатели мерседес, в том числе и ОМ615, очень надёжные. На тракторе я работаю в сезон огородов и сенозаготовки. За четыри года года эксплуатации я не чуть не пожалел. Каждый сезон масло меняю с фильтрами, один раз за всё время сделал ревизию топливной аппаратуры, да и то, тнвд оказался в отличном состоянии, а на форсунках поменял распылители (хотя на старых тоже не плохо работал). Вот и всё. Фольцваген 1,9 дизель тоже, достаточно хороший агрегат.
Что скажете про мотор вам нравиться его работа и надёжность??
Очень хороший и надёжный мотор. Я доволен. Уже три сезона отработал и никаких нареканий! 👍
Какой расход топлива?? На оранке??
Я специально не замерял, как то не получалось замерить, но по ощущениям очень экономичный.
Мотор к слову от Mercedes W123 200d.
Ага, именно этот мотор.
а цеп грм не рватиме при нагрузці
Здравствуйте, я не понял, а чего хоть она должна порваться?
Об.ясняти і доказувати довго знаю з практикі. Приклад,, за своє життя не бачив ні одного заводського тракторного дигуна на цеп або ремень (грм) не вітчизняного не іномарочного і навіть мінітракторного
А взагалі робота супер акуратна
Здравствуйте. Да, заводского тракторного с двигателя, на котором привод грм осуществляется с помощью цепи или ремня я не встречал. Считаю, что ГРМу всё равно - стоит двигатель на машине, или на тракторе, или ещё на чем - на его ресурс это не влияет. На ШПГ - да, влияет, но и то, считаю что влияет в положительную сторону, так как при работе на тракторе этот двигатель не перегружался и не перегрузится никогда, т. к. его мощности хватает с избытком.
какая ширина рамы если не секрет ,?
Не секрет, всегда готов помочь интересующимся. Точно не помню, спереди вроде 60 см, а сзади я делал по ширене моста, отступил от опорных дисков тормозных колодок немного. Я вообще делал так, сначала собрал двигатель с трансмиссией, и по ним делал раму!
@@user-ri7xv4xv8k у меня вот какой вопрос,хочу сделать раму 68 см , чтобы рулевая колонка и двигатель нормально зашёл , двигатель ом 616 , передний мост УАЗ укороченный на две короткие полуоси ,по центрам колёс 118 см ,не будет при повороте в ямах и на холмах колесо теперь об раму ?
Да, вопрос интересный, может и цеплять, тут я вам точно не скажу. У меня 60 см перед и двигатель тоже норм зашёл, хороший доступ до всего. А чего вы по центрам 118см решили делать?
Из-за полуосей переднего моста?
@@user-ri7xv4xv8k по центрам вышло 118 за счёт дисков , задний мост 120 по центрам
Ты зачем мерса сломал?Вот негодник...
Неее, я не ломал! Его до меня раскурочили и мне всего лишь за недорого от него достался мотор.
Нш правый или левый?
Левый.
Ох, неправильно написал. Насос правый. Это по началу я ставил с мтз 80, предварительно поменяв вращение, т. е. он становился правым, а потом купил новый сразу правый!
@@user-ri7xv4xv8k дякую
Длинномер.
Скажите пожалуйста чем лучше редуктор Газ 66 от Газ 53 ?????????? Спасибо
Газ 53
У газ66 редуктор с блокировкой
Скажите пожалуйста чем лучше редуктор Газ 66 от Газ 53 ?????????? Спасибо