Товарищь делал так же без копира, мне не очень понравилось дёрганье рычагов. Я делал себе целенаправленно с копирам, да больше волокиты, токарки, второй ГЦ., но всё это перекрывает удобство. Хотя уже не в ручную производится погрузка. Удачи. Ждём тесты.
С капирами удобно но это ещё добрый кусок работы, цилиндров нету этот друг подогнал так решил один по центру без капира, но если будет не удобно их можно добавить.
@@user-hq4xi5cf4v все верно так же делал пока нашел цилиндры более менее подходящие. То же самодельный трактор всегда надо оставлять место для доработок. А самое главное работает грузит и этим все сказано не ручками ворочать.
В этом то и дело, выше не могу поднять целиндр, если просто переварить низ будет мало поднимать, а если только верх то то будет мешать открывать капот там все плотнячком.
У меня на МТЗ стоит Кун, из опыта работы с ним скажу, что иногда при наборе того же навоза не хватает угла , чтобы на себя больше навернуть. И при подъёме навоз чуть вываливается, а для выгрузки ковша угол должен быть уже чуть отрицательный, чтоб лучше выполало( иногда надо и ковшом потрясти). Плюс, отрицательный угол помогает вытолкать трактор ковшом, когда застрянешь и уже никуда не двинешся. Посоветую ещё при погрузке зад трактора пригружать( плуг какой повесить или грузы) так как ковш набранный будет перевешивать и зад от земли приотрывать. Колеса передние доказать нужно до максимума- при наборе ковша их сильно плющит, если воздуха мало. Ну а так вроде все. И если даже на таком как у тебя распреде стоит плавающее, то и с ним очень удобно работать: пгрузка- бросаешь стрелу на плавающее и ковшом при наборе ловишь горизонт, чтоб земли не черпануть. Выгружаешь так- подьехал- стрела подъем принудительный, а ковш в плавающее и он очень четко выгружает. А при подъезде на новый набор- стрелу плавающее( она опускаться будет) а ковш в подъем и пока едешь, обычно успеваешь это все сделать. Джойстика нет на МТЗ стоит обычный распред с гидрозамком
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Доброе утро,Юра.Получилось очень даже хорошо.Удачи.
Спасибо 👋😉
Товарищь делал так же без копира, мне не очень понравилось дёрганье рычагов. Я делал себе целенаправленно с копирам, да больше волокиты, токарки, второй ГЦ., но всё это перекрывает удобство. Хотя уже не в ручную производится погрузка. Удачи. Ждём тесты.
Посмотрю если будет напрягать, соберу материал куплю целиндры и доделаю.
@@user-hq4xi5cf4v Думаю пора потихоньку собирать материал.
🤝👍
Приветствую, Юра!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👋
Доброго времени. Оперативно быстро сделал👍 Я дольше делал но у меня с копирами
С капирами удобно но это ещё добрый кусок работы, цилиндров нету этот друг подогнал так решил один по центру без капира, но если будет не удобно их можно добавить.
@@user-hq4xi5cf4v все верно так же делал пока нашел цилиндры более менее подходящие. То же самодельный трактор всегда надо оставлять место для доработок. А самое главное работает грузит и этим все сказано не ручками ворочать.
Перевари уши на рамке чуть выше, тогда на излом не будет уходить. Там вопрос про сантиметры идет
В этом то и дело, выше не могу поднять целиндр, если просто переварить низ будет мало поднимать, а если только верх то то будет мешать открывать капот там все плотнячком.
Скорее всего попробую немного поднять пока все не вварено, спасибо.
У меня на МТЗ стоит Кун, из опыта работы с ним скажу, что иногда при наборе того же навоза не хватает угла , чтобы на себя больше навернуть. И при подъёме навоз чуть вываливается, а для выгрузки ковша угол должен быть уже чуть отрицательный, чтоб лучше выполало( иногда надо и ковшом потрясти). Плюс, отрицательный угол помогает вытолкать трактор ковшом, когда застрянешь и уже никуда не двинешся. Посоветую ещё при погрузке зад трактора пригружать( плуг какой повесить или грузы) так как ковш набранный будет перевешивать и зад от земли приотрывать. Колеса передние доказать нужно до максимума- при наборе ковша их сильно плющит, если воздуха мало. Ну а так вроде все. И если даже на таком как у тебя распреде стоит плавающее, то и с ним очень удобно работать: пгрузка- бросаешь стрелу на плавающее и ковшом при наборе ловишь горизонт, чтоб земли не черпануть. Выгружаешь так- подьехал- стрела подъем принудительный, а ковш в плавающее и он очень четко выгружает. А при подъезде на новый набор- стрелу плавающее( она опускаться будет) а ковш в подъем и пока едешь, обычно успеваешь это все сделать. Джойстика нет на МТЗ стоит обычный распред с гидрозамком
@@user-kj5gy2tp9f понял спасибо за развёрнутое описание.
Интересный аппарат получается. Если нужно могу скинуть фотки куда фары повесить
Да сбросьте будет полезно я какраз думаю как и куда.
А куда сбросить?
@@user-vy2hr1ye9l +375333666141на вайбер если есть.
@@user-vy2hr1ye9l instagram.com/sakovich.juraz?igsh=MXF2OGVrbmdtcjEyag==
Жду на халтуре
Без этого не как 😉🚜💪