-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Пластик сделан на ней из экологических материалов,но при этом ни единого сверчка в нем нет!Странно почему ведущий на это внимание не обратил.А машина отличная.
Сравнивать Starlet Glanza V и Vitz не корректно, Starlet Glanza V - это турботабурет 135 сил на 900кг. да еще и на палке, Vitz - это городской авто созданный маркетологами которые вообще не заморачиваясь накупили шильдиков RS на алиэкспресс тем самым увеличив цену обычного витца.
полностью согласен. Ролик надо было закончить на фразе - тачка унылое говно. Всё. И не через 10 или 50 лет этот факт не изменится имея кучу достойных автомобилей, а не эту жертву маркетинга.
ВитЗ это ведро для японии, именно в этом Кузове ЯРИС второго поколения жля европы была RS модель 1.8 мотором на ручке вот она намного лучше, с переделкой в турбо вообще рокета круче любого турбомалыша У самого такая же малышка только с турбодизелем 1.4 в стоке без прошивки 10сек до сотки что в свое время было чуть ли не спортом среди обычных тачек расходом топлива меньше мотоцикла и по сей день это так уступает разве что гибридам всяким
Ездил пару лет на ярисе в таком кузове в минималке-1.0, мкпп. Динамика для 70лс была очень даже ок, рулился и тормозил он тоже весьма приятно. Стандартный японский пластик в салоне нисколько не напрягал и был практичен, в холода не скрипел. Бардачки вообще каеф) Приборка была зелёная цифровая (привет из 80-90х) с прикольной линзой для облегчения фокусировки глаз на ней, расположение у неё весьма комфортное, привыкаешь быстро. Сиденья реально удобнее многих более премиальных авто. И почему-то вы не сказали, насколько в нём дохрена места внутри с учётом его габаритов снаружи. Охренительный салон-трансформер это отдельный разговор. В обслуживании чуть дороже таза к тому же. В целом, поездив после неё на бмв е60, митцу л200, мультивэне, 105 крузаке, ауди а3 8P и калине спорт, я снова и не раз искал себе ярис, только 1.3 (литра всё же мало, чтобы дерзить))), но увы и ах-живой экземпляр так и не нашёл. Лучшее авто, что у меня было. И, кстати, была ещё версия TS с 1.8, но оч редкая.
зачем зачем так громко музыка играла ?... и очень тихим голос был... весь видос громкость крутил. А за обзор спасибо, интересно и ёмко, съемка динамичная, приятная.
Эстетическое удовольствие от первой до последней секунды.Ни на кого не похожи из обзорщиков.Музыкальная аранжировка.Горные серпантины Абзазии.Чистый кайф.
Специалисты по пластику - внимание, вопрос! Что использовали в Тойотах 90-2000 годах? И почему современный пластик заменил тот материал, цена или безопасность? Прошу объяснить
старый пластик был - пластиковое черное основание, сверху вспененый полиуретан, по верх него мягкая полиэтиленовая внешняя часть. потом стали делать односоставной пластик (softlook) который выглядит как мягкий, но не мягкий. вопрос цены. главное что выглядит красиво, а что на самом деле он дерево - всем пох
Мнения всегда будут разделяться) но 91 кузов очень удачный, 900кг веса, очень хорошо обработанный от воздействия коррозии и в двудверной версии крепкий) сам это всё проверял и проверяю) двигатель не очень, но тоже смотря как вы его эксплуатируете) если просто катаете то проходит пол миллиона) если каждая поездка для вас это заезд ралли, то на долго его не хватает, свой буду скоро менять на 1.8
Подписан на канал очень давно, но только сейчас, когда я своей решил покупать такую машину, ввел в поиске ее. И как же я охуел когда это видео я не смотрел и вообще на канале не видел!
У моего отца был TRDшный прошлый кузов с турбинкой. Веселая машина, с хорошей блокировкой, сил 160 в ней было. WRXы по льду он обгонял, наверное за счет веса и резины Еще видел проект в Тайланде на 450 сил и полном приводе... А чемпионат на красном кольце витсовский... Удивительная машина, но только с турбиной, без не вижу смысла, т.к. хонда предлагает более дешевый результат
@@profound416 Так я не писькой мериться пишу, я про то, что 1NZ 9.5 сек до сотни должен делать, легко. А тут такой нонсенс. Да и при чем тут RS не RS, это тупо внешка, разговор о движке, коробке и весе.
@@Демьян1 Должен ехать не должен, мы замеряли витс РС, результат тот же, поэтому 11 секунд это реальные цифры, как едет авто на вариаторе по рейсложику и т.п. приборам.
нормальный машина, для нашей страны очень хороший вариант, ест немного, обслуживание недорогое, налог страховка, маленький юркий авто, можно натягивать аллионы филдеры, старые марки 1G. Да конечно пластик не оч, тупейший вариатор(но это на многих моделях японцев щас стоит вариатор) и салон скучный и багажник маленький...ну и х*й с ними, главное чтобы сам кайфовал от своей машины)
А вообще тойота сдулась и сравнение с старлетом не уместно, кто ездил на этих атво поймёт о чем речь. Я вместо витса лучше взять фита рс или свифт спорт 2го, а лучше 3го поколения! Они по интереснее будут.
по динамике он и в подметки гланзе не годится. а тем более ер-82, который в стоке из 7 секунд выезжает до сих пор несмотря на возвраст.просрали японцы автопром со своим маркетингом.
Ну этот Витц мы точно вспоминать не будем, лушпайка на потной пятке, а не машина. И не потому что я владелец Glanza S 5D, в которой атмо 1.3 выезжает из 10ти.
сравнивать автомат с вариатором это как то странно, понятно что гланза ехала интересней, потому что там автомат нормальный стоял, проедь на Вите на палке, и тогда кайфанешь !
Ппц, ты дерзкий)) Да, NCP91 это тебе не EP91 с его турбированным 4E-FTE и 5ст коробкой (были еще и с лсд коробки), но все же не так уж и плох. Витц RS это как все современные псевдоспортивки, включая весту спорт - выгляжу грозно, а под капотом, в подвеске и внутри все так печально)) Японцы раньше всех просекли фишку, что большинству не нужны характеристики и тех изыски. Главное чтоб внешне смотрелось круто - а как оно едет и руилтся всем насрать по большому счету.
бляд, не могу понять почему, но не зашло вообще(только без обид ребят, до сих пор не могу понять почему такмало подписчиков у вас, но если взять ролик с сенчури - это же просто разрыв! такое качество! такая информативность! а самое главное - автомобиль интересный. А тут куда то не туда. пейзажей мало, юмора мало, автомобиля мало. Не реагируйте остро братва, просто делаю заметки для вас как ваш зритель заинтересованный вашим творчеством! Так же есть пожелание! Сделайте обзор на американца! найдите несколько американцев в достойном состоянии, и сделайте качественно! С фрагментами из истории, со всей их валкостью, мертвой динамикой, но бешенной харизмой! годов 90-х Chevy Caprice или Chrysler New-Yorker, тот же 300с или тот же 300m!они еще есть и достаточно актуальны как тот же 140 кабан. в вашем исполнении с качественными проходками, и информативностью это будет топ. негоже вам пластмассовые ниочемыши снимать, ну реально. Дичайший респект и уважуха за труды.
нее, YRV совсем другая философия и полностью разработка дайхатсу. Там нет ничего тойотовского. Мотор K3VET, трансмиссия, ходовка - все свое собственное.
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
класс, снимите сенчури
хоть не центуриона
Absurd Drive так они его уже сняли
@@Channel-dp2qe спасибо братан, спасибо
Качество видео лучше чем у топовых блогеров. Успех не за горами. Продолжайте снимать.
Тест драйвы в Абхазии великолепны, прям глоток свежего воздуха, уже так приелась Москва с Питером!!!
Пластик сделан на ней из экологических материалов,но при этом ни единого сверчка в нем нет!Странно почему ведущий на это внимание не обратил.А машина отличная.
Почти весь видос тыкал на клавиши громкости, музыка громкая, речь тихая, поправьте в будущем это недоразумение)
Роман, а у меня на мобиле все нормально слышно
@@faridfazlyev4719 аналогично
плюсую! на ноуте несколько раз громкость менял. голос тихо, музон громко
Сравнивать Starlet Glanza V и Vitz не корректно, Starlet Glanza V - это турботабурет 135 сил на 900кг. да еще и на палке, Vitz - это городской авто созданный маркетологами которые вообще не заморачиваясь накупили шильдиков RS на алиэкспресс тем самым увеличив цену обычного витца.
полностью согласен. Ролик надо было закончить на фразе - тачка унылое говно. Всё. И не через 10 или 50 лет этот факт не изменится имея кучу достойных автомобилей, а не эту жертву маркетинга.
Хотя по нынешним меркам и турбостарлет уже медленный.
@@EJ205T 4E-FTE играючи можно раскачать до 180лс
ВитЗ это ведро для японии, именно в этом Кузове ЯРИС второго поколения жля европы была RS модель 1.8 мотором на ручке вот она намного лучше, с переделкой в турбо вообще рокета круче любого турбомалыша
У самого такая же малышка только с турбодизелем 1.4 в стоке без прошивки 10сек до сотки что в свое время было чуть ли не спортом среди обычных тачек расходом топлива меньше мотоцикла и по сей день это так уступает разве что гибридам всяким
Не глядя лайк, очень круто, пожалуйста сравнивайте его с хонда фитом 2007, будить хороший контент, ребята поддерживаем 👍
Как обычно,топ контент .Жду ролика с агрегатом поинтереснее."cкайлайн" пожалуста.
музыкальное оформление стало НАМНОГО лучше, респект
Ездил пару лет на ярисе в таком кузове в минималке-1.0, мкпп.
Динамика для 70лс была очень даже ок, рулился и тормозил он тоже весьма приятно.
Стандартный японский пластик в салоне нисколько не напрягал и был практичен, в холода не скрипел. Бардачки вообще каеф) Приборка была зелёная цифровая (привет из 80-90х) с прикольной линзой для облегчения фокусировки глаз на ней, расположение у неё весьма комфортное, привыкаешь быстро. Сиденья реально удобнее многих более премиальных авто. И почему-то вы не сказали, насколько в нём дохрена места внутри с учётом его габаритов снаружи. Охренительный салон-трансформер это отдельный разговор.
В обслуживании чуть дороже таза к тому же.
В целом, поездив после неё на бмв е60, митцу л200, мультивэне, 105 крузаке, ауди а3 8P и калине спорт, я снова и не раз искал себе ярис, только 1.3 (литра всё же мало, чтобы дерзить))), но увы и ах-живой экземпляр так и не нашёл.
Лучшее авто, что у меня было.
И, кстати, была ещё версия TS с 1.8, но оч редкая.
Согласен. А автор ролика переборщил с негативом.... Хотя, судя по ролику, многовато в нём гавнеца )))
С Астрахани привет, продолжайте в том же духе🙏🏻
Съёмка крута! Вы красавчики!
8:39 орнул))
Машина супер. Витц и Фит RS супер машинки👍
зачем зачем так громко музыка играла ?... и очень тихим голос был... весь видос громкость крутил.
А за обзор спасибо, интересно и ёмко, съемка динамичная, приятная.
Парни, вы лучшие! Обязательно продолжайте!
Эстетическое удовольствие от первой до последней секунды.Ни на кого не похожи из обзорщиков.Музыкальная аранжировка.Горные серпантины Абзазии.Чистый кайф.
А где здесь RS??? Только шильдик, как на калине sport!
Найдите лучше mmc colt ralli art на механике!
Приятное видео! Молодцы! Умеете снимать, не в пример многим! Желаю развития направления!
Пейзажи просто космос.
Кайф)
Новый выпуск!!!
Дождались.
Парни, так держать. Очень приятно рассказываете!
Было бы неплохо названия трэков в описании выкладывать )
Все треки в группе
До чего же годный контент!!!
Так держать!!!
Специалисты по пластику - внимание, вопрос! Что использовали в Тойотах 90-2000 годах? И почему современный пластик заменил тот материал, цена или безопасность? Прошу объяснить
Цена
Экология
старый пластик был - пластиковое черное основание, сверху вспененый полиуретан, по верх него мягкая полиэтиленовая внешняя часть. потом стали делать односоставной пластик (softlook) который выглядит как мягкий, но не мягкий. вопрос цены. главное что выглядит красиво, а что на самом деле он дерево - всем пох
Мнения всегда будут разделяться) но 91 кузов очень удачный, 900кг веса, очень хорошо обработанный от воздействия коррозии и в двудверной версии крепкий) сам это всё проверял и проверяю) двигатель не очень, но тоже смотря как вы его эксплуатируете) если просто катаете то проходит пол миллиона) если каждая поездка для вас это заезд ралли, то на долго его не хватает, свой буду скоро менять на 1.8
Я все думал как мне тачку то облегчить, бля можно же ручки в крыше демонтировать)))))
Подписан на канал очень давно, но только сейчас, когда я своей решил покупать такую машину, ввел в поиске ее. И как же я охуел когда это видео я не смотрел и вообще на канале не видел!
У моего отца был TRDшный прошлый кузов с турбинкой. Веселая машина, с хорошей блокировкой, сил 160 в ней было. WRXы по льду он обгонял, наверное за счет веса и резины
Еще видел проект в Тайланде на 450 сил и полном приводе... А чемпионат на красном кольце витсовский... Удивительная машина, но только с турбиной, без не вижу смысла, т.к. хонда предлагает более дешевый результат
Хороший видос! Качество съемки на высоте! Молодцы ребята! Вы случайно на Новый год не в Абхазии будете?
Врятли ) но скоро поедем опять )
Жаль... Если на НГ будете в Абхазии будет шикарно!
Снимайте по больше заряженных мерседесов и природу Абхазии! Совместив все это+хорошая музыка- будет бомба!
Ну наконец-то! Почаще видосы.
Как всегда всё супер!Спасибо вам, ребята!!!
Ура, видос
Ведущий выглядит уставше)) тема с пластиком порадовала..
Красапэта! Привет из Ростова - Папы!))
Я ездил на yaris rs с 1.8 135 лс, мне понравилось, экономный и шустрый
Ооочень крутой обзор)) 👌
А мне в Toyota Platz очень нравиться что приборная панель по центру)))😊
мне интересно дайдут ли у ребят руки до Nissan Сubic😊было бы интересно посмотреть. oфигено сняли ролик😉
Мне на платц 1.5 можно шильдик rs наклеить?
Жаль авто из абхазии прикрыли. Ато бы купил
А Вы ноктюрн смогли бы
Сыграть на пластике новых тойот!?
До ста Едет как мой нот 1.2 литра
Как всегда на высоте!!! Сколько обойдётся такая RS только на механике???
До 450 видел в Сибири.
Что за трек в начале?
В конце правильно сказал,мой автомобиль самый лучший!
Про раньше было лучше и трава зеленее, согласен.
Классный автомобиль для того чтобы ездить а не понты калотить !
ребят, как вы на 1NZ умудрились в 11 сек уложиться? Я на 1NR в 9.5 укладываюсь, а там разница в 15 пони. Может с ручника не снимали?
у вас автомат или вариатор? второе чем вы мерили, секундомером?
@@chinpoko варик XA-10LN, замер Драгоном. Пассо 1.3G, 940кг вес.
@@Демьян1 Пассо 9,5 секунд до 100? Шутник однако) А для Витса РС 0-100 11 секунд адекватный результат.
@@profound416 Так я не писькой мериться пишу, я про то, что 1NZ 9.5 сек до сотни должен делать, легко. А тут такой нонсенс. Да и при чем тут RS не RS, это тупо внешка, разговор о движке, коробке и весе.
@@Демьян1 Должен ехать не должен, мы замеряли витс РС, результат тот же, поэтому 11 секунд это реальные цифры, как едет авто на вариаторе по рейсложику и т.п. приборам.
Намного ли она лучше 1.3 едет ?🤔
нормальный машина, для нашей страны очень хороший вариант, ест немного, обслуживание недорогое, налог страховка, маленький юркий авто, можно натягивать аллионы филдеры, старые марки 1G. Да конечно пластик не оч, тупейший вариатор(но это на многих моделях японцев щас стоит вариатор) и салон скучный и багажник маленький...ну и х*й с ними, главное чтобы сам кайфовал от своей машины)
А вообще тойота сдулась и сравнение с старлетом не уместно, кто ездил на этих атво поймёт о чем речь. Я вместо витса лучше взять фита рс или свифт спорт 2го, а лучше 3го поколения! Они по интереснее будут.
Вроде балбесы,а обзоры толковые
Ой, всё
Про задание сиденья не рассказал, про багажник, а так 👍
Ты вылитый Джеймс Хэтфилд в молодости!
Почему так мало подписчиков?
вы не подписываетесь )
Background music name please
Сколько такой пригнать через Абхазию выйдет?
за 260 вроде отдали
по динамике он и в подметки гланзе не годится. а тем более ер-82, который в стоке из 7 секунд выезжает до сих пор несмотря на возвраст.просрали японцы автопром со своим маркетингом.
В новых фитах пластик ещё деревяней
Ну этот Витц мы точно вспоминать не будем, лушпайка на потной пятке, а не машина. И не потому что я владелец Glanza S 5D, в которой атмо 1.3 выезжает из 10ти.
0:07 скиньте трек, люди добрые, а то не шазамится.
Отличный выпуск
🔥
Which country flag ia this
А в чем прикол, если там одинаковые двигателя с витсом и витз рс? То есть он не мощнее? Маркетинг какой-то не понятный вообще...
У RS тормоза все дисковые,подрулевые лепестки,и на коробке режим спорт вроде есть)))
Почему одинаковые?
У простого витца либо 1литр 1KR трехцилиндровый, либо 1.3л (у 2вд 1SZ, у 4вд 2NZ).
1.5л только на RS
110 сил и автомат - это точно RS?)
Вот такой вот рс
Парни сделайте обзор на тойоту Блейд
Ведущий конечно да. вот тот нормальный был, а этот туповат со своими шуточками бл....:)
сравнивать автомат с вариатором это как то странно, понятно что гланза ехала интересней, потому что там автомат нормальный стоял, проедь на Вите на палке, и тогда кайфанешь !
какого хера на 60км/ч длиться 5 сек
Ппц, ты дерзкий))
Да, NCP91 это тебе не EP91 с его турбированным 4E-FTE и 5ст коробкой (были еще и с лсд коробки), но все же не так уж и плох.
Витц RS это как все современные псевдоспортивки, включая весту спорт - выгляжу грозно, а под капотом, в подвеске и внутри все так печально)) Японцы раньше всех просекли фишку, что большинству не нужны характеристики и тех изыски. Главное чтоб внешне смотрелось круто - а как оно едет и руилтся всем насрать по большому счету.
Сколько еще раз покажете сообщение: "Константин 78 кг (говна)"?!
Парни помогите пригнать авто с Абхазии в Казахстан !!!
И в Киргизию
И в Узбекистан
И в Йемен
@@argnrobot4484 И в Израиль
бляд, не могу понять почему, но не зашло вообще(только без обид ребят, до сих пор не могу понять почему такмало подписчиков у вас, но если взять ролик с сенчури - это же просто разрыв! такое качество! такая информативность! а самое главное - автомобиль интересный. А тут куда то не туда. пейзажей мало, юмора мало, автомобиля мало. Не реагируйте остро братва, просто делаю заметки для вас как ваш зритель заинтересованный вашим творчеством! Так же есть пожелание! Сделайте обзор на американца! найдите несколько американцев в достойном состоянии, и сделайте качественно! С фрагментами из истории, со всей их валкостью, мертвой динамикой, но бешенной харизмой! годов 90-х Chevy Caprice или Chrysler New-Yorker, тот же 300с или тот же 300m!они еще есть и достаточно актуальны как тот же 140 кабан. в вашем исполнении с качественными проходками, и информативностью это будет топ. негоже вам пластмассовые ниочемыши снимать, ну реально. Дичайший респект и уважуха за труды.
красивая масынка)
У меня такой же, но Ярис) и робот - вот это зло...
Заглушек на потолке нет, везде ручки. Потолок и стойки у меня серые, а не черный как у вас
BATON не трожьте!)
У меня автобус VOXY на 158лс едет быстрее на 1 сек чем эта типа спортивная букашка. Ехала бы она 8-9 сек то норм.
👍👍👍👍
блин, так же нельзя делать с незнакомыми людьми...без предупреждения так шутить))) сбросить вес перед замером - это не спортивно))
приемник Гланзы Вэ это Витс на чаргере
Нахуя в обзоре на машину RS раскатывать о пластике и о заглушках, пзц.
Сделайте обзор на одноклассника тойоты, Mazda Demio, первого поколения, и третьего.
виды хороши, машина хлам. а наследник старлета скорее дайхатсу УРВ
нее, YRV совсем другая философия и полностью разработка дайхатсу. Там нет ничего тойотовского. Мотор K3VET, трансмиссия, ходовка - все свое собственное.
ЧО ТАМ МОРГНУЛО Я НЕ РАЗГЛЯДЕЛ ГДЕ ГОВНО УНЫЛОЕ???
Если будет возможность, прошу снять обзор на хонда фит рс или мюген рс.
Природа 🏞 супер, ведущий и машина так себе!
Honda cr-z на турбе
Пока я его могу сравнить, с теплотой свеже-высранного говна.
suzuki swift sport в это плане лучше будет
Вы братья?
Нет!
В сравнении с mitsubishi colt ralliart, витц и правда УГ!
И стоимость у неё конская
На 3 литра
Половому признаку
1,6 салярис на ручке , порвёт в щепки , эту тойоту !!!
ебать гордость прям
витц 91-й пошел с 05г, хуярис с 11г
а мотор 1NZ так вообще в 2001м году появился за 10 лет до говняриса
Почему он пошёл в инвалидный туалет???
Он там всего один. Так сказать "В том числе"
Протез тоже снял:)
8 кг говна... Чувак,как ты носил в себе это???))) Ору!
Надеюсь Вы поняли, что это шутка.
@@chinpoko конечно,я же пишу что ржу с прикола!!