O problema deste carro é a bateria que dura só 12 anos e seu custo para troca no Brasil o custo benefício não compensa, mas é um carrão talvez um usado ou somente a gasolina compensa mais
VOLVO NUNCA MAIS Xc60 2022 me deixou na mão duas vezes. A primeira com 300km e a segunda no meio do rodoanel com a família com 4500km. Fora isso: Volvo on call é uma piada, 3 a 5 horas pra fazer um resgate. Pós venda nota zero, concessionária não dá qualquer retorno sobre os consertos, voce tem que ligar para saber até se o carro chegou rebocado e se está pronto. Fora isso os modelos 2022: 1. O app se tornou inútil, não indica consumo, nao indica trajeto, não mostra sequer aonde o carro está. 2. O sistema android automotive foi um enorme retrocesso: - não tem leitor de placas; - não tem waze; - não tem aviso de mensagens do WhatsApp - você tem que ficar vendo o celular o tempo todo pra saber se chegou mensagem, pra ouvir tem que clicar na multimídia, ir pro telefone, clicar no Bluetooth e dar o play, depois voltar no Spotify e dar play novamente e ainda clicar no mapa novamente, imagine isso uma hora de trânsito, fazendo 30 vezes - atualizou para inclusão do apple car play com fio, uma piada - o mapa do Google, não tem leitor de placas, uma única opção de voz insuportável, vira e mexe trava e não há um manual sequer que indica como destravar, tem que achar no Google como fazer. - o visor do motorista é uma piada a parte, num carro de 420 mil reais não tem absolutamente nenhuma configuração a ser feita, ou tem mapa ou não tem e só, nem trip a e b você tem, é mais simples de que muito carro popular - bugs na tela principal diários, numa estrada com trânsito, cada moto que passa ao seu lado você recebe um aviso de que o sistema de se sensores de estacionamento precisa ser reparado. Em uma hora voce recebe isso em média 50 vezes - o sistema para mudar os modos de condução se tornou 100% inútil, são três cliques na multimídia para faze-lo. - os bancos da frente sao perfurados e pasmem, os de trás são diferentes, comuns, ou seja, voce tem um tipo de banco na frente e outro atras, nunca tinha visto isso em toda a minha vida - no uso normal a autonomia da bateria será de 64km e não 78km, pra fazer 78km ou mais voce terá que pegar uma serra com descida íngreme e muitos km. - o sistema de voz do Google é inútil, não faz nada a mais que achar música e ruas quando entende o que voce fala, ele não regula nada do carro, tudo que voce pede ele diz que esta função não está disponível. O máximo, após muitas tentativas é conseguir subir um grau no ar condicionado, mas é tão frustrante que no botão voce leva um quinto do tempo - as atualizações por ar existem mas nos 5 meses que fiquei com o carro não melhoraram nem corrigiram nem um item sequer relatado acima.
@@luiscgmachado, o seu relato revela extrema falta de respeito da Volvo com o consumidor; o que não é novidade em se tratando de um carro chinês (sim, os Volvo vendidos no Brasil vêm da fábrica na China). Nada contra os chineses, mas é um País que não respeita exatamente os direitos de seus cidadãos.
O problema deste carro é a bateria que dura só 12 anos e seu custo para troca no Brasil o custo benefício não compensa, mas é um carrão talvez um usado ou somente a gasolina compensa mais
Toda mi vida, me ha gustado esa marca grandiosa, mi preferida xc 60 b6 ultimate dark, 2023
cor TOP!!!!
Como a volvo faz u carro incrível e limita ele a velocidade de 180 com 467 cavalos só maluco
É simples. Querem garantir que são os carros mais seguros do mundo.
Carro incrível e cor linda
Carro top
BOMDIA EU,PATRICH QUERO COMPRA ESTE VOVO MUITO OBRIGADO PATRICH
Boa carreta 🙏
👏🏻👏🏻👏🏻
+1inscrito
Tem banco caramelo ou só nessa cor?
Tem outra configuração também.
Velocidade é limitado a 180 ?
Sim. Essas novas versões são.
A R-Design saiu ?
Saiu sim.
VOLVO NUNCA MAIS
Xc60 2022 me deixou na mão duas vezes. A primeira com 300km e a segunda no meio do rodoanel com a família com 4500km.
Fora isso:
Volvo on call é uma piada, 3 a 5 horas pra fazer um resgate.
Pós venda nota zero, concessionária não dá qualquer retorno sobre os consertos, voce tem que ligar para saber até se o carro chegou rebocado e se está pronto.
Fora isso os modelos 2022:
1. O app se tornou inútil, não indica consumo, nao indica trajeto, não mostra sequer aonde o carro está.
2. O sistema android automotive foi um enorme retrocesso:
- não tem leitor de placas;
- não tem waze;
- não tem aviso de mensagens do WhatsApp
- você tem que ficar vendo o celular o tempo todo pra saber se chegou mensagem, pra ouvir tem que clicar na multimídia, ir pro telefone, clicar no Bluetooth e dar o play, depois voltar no Spotify e dar play novamente e ainda clicar no mapa novamente, imagine isso uma hora de trânsito, fazendo 30 vezes
- atualizou para inclusão do apple car play com fio, uma piada
- o mapa do Google, não tem leitor de placas, uma única opção de voz insuportável, vira e mexe trava e não há um manual sequer que indica como destravar, tem que achar no Google como fazer.
- o visor do motorista é uma piada a parte, num carro de 420 mil reais não tem absolutamente nenhuma configuração a ser feita, ou tem mapa ou não tem e só, nem trip a e b você tem, é mais simples de que muito carro popular
- bugs na tela principal diários, numa estrada com trânsito, cada moto que passa ao seu lado você recebe um aviso de que o sistema de se sensores de estacionamento precisa ser reparado. Em uma hora voce recebe isso em média 50 vezes
- o sistema para mudar os modos de condução se tornou 100% inútil, são três cliques na multimídia para faze-lo.
- os bancos da frente sao perfurados e pasmem, os de trás são diferentes, comuns, ou seja, voce tem um tipo de banco na frente e outro atras, nunca tinha visto isso em toda a minha vida
- no uso normal a autonomia da bateria será de 64km e não 78km, pra fazer 78km ou mais voce terá que pegar uma serra com descida íngreme e muitos km.
- o sistema de voz do Google é inútil, não faz nada a mais que achar música e ruas quando entende o que voce fala, ele não regula nada do carro, tudo que voce pede ele diz que esta função não está disponível. O máximo, após muitas tentativas é conseguir subir um grau no ar condicionado, mas é tão frustrante que no botão voce leva um quinto do tempo
- as atualizações por ar existem mas nos 5 meses que fiquei com o carro não melhoraram nem corrigiram nem um item sequer relatado acima.
Que pena que tenha acontecido isso infelizmente.
Tenho uma SW4 srx turbo diesel 2019 então, diante disso nem vale a pena mudar né?
@@katashotokan se está disposto a pegar um sistema operacional lotado de bugs vale...volvo nunca mais.
@@luiscgmachado Me decepcionei com o que li à respeito, obrigado pelo depoimento.
@@luiscgmachado, o seu relato revela extrema falta de respeito da Volvo com o consumidor; o que não é novidade em se tratando de um carro chinês (sim, os Volvo vendidos no Brasil vêm da fábrica na China). Nada contra os chineses, mas é um País que não respeita exatamente os direitos de seus cidadãos.
Acho um carro bem equipado e muito bonito, valeu.
th-cam.com/video/UmZngImq3I0/w-d-xo.html
É top mesmo!
400 mil tá de brincadeira né .
Como é amigo?. 😅
180?????? SÓ????? O FIAT FASTBACK ANDA MAIS.
Os carros da volvo tem limitadores para manter como os carros mais seguros do mundo.
@@negociosdeamigo SE eu comprar quem manda sou eu.
@@jaderjunior4000 kkkk.. nesse caso não
@@jaderjunior4000 como se vc tivesse condições de comprar algum kkkkkkk
@@jaderjunior4000 óia o terroristinha falando kkkkkkk