DIY CARB TUNING NI RUSI CLASSIC 250 - COLD START SOLUTION
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2020
- #KlasiNik #RusiClassic250 #Carbtuning
Hi mga Ka Retro thanks for the support.
Just wanna share my knowledge on carburaetor tuning for my rusi classic 250 (stock carb).
Cold start solution.
Thanks for watching , and please do subscribe to my channel thank you 🙏🙏 and Godbless.
And also like my Facebook page : / klasinikvlogs
Video Editor kinemaster
Song: cool ride ( Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music
Music link : th-cam.com/users/audiolibrary...
DISCLAIMER: NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED IN MUSIC OF THIS VIDEO . ALL RIGHTS BELONG TO THEIR RIGHTFUL OWNERS.
Salamat paps... Will try mamaya
Salamat idol. Sigma user here. Same lang naman sigma.
Maraming salamat paps effective nga more power ride safe
Maraming salamat po rs po lagi :)
Thank you bro! Solid yung pagtun ng carb kahapon hahaha
Thanks bro sa tiwala , pag meron nako sticker bigyan kita salamat sa mainit na suporta
Thanks sa info bro!!
Salamat sa support brother 🥰
Thank you sa pag grant ng request bro. Proven tips, actually tnry ko dn to sa mga sigma ng tropa ayos dn. More videos 💪💪💪
Yown man, ikaw ang isa sa dahilan bakit ako nag simula mag youtube. May request kapa bro open lang hehe salamat kahit dipa tayo nag memeet nagtiwala ka agad sakin nakakataba ng puso lalo na sa mainit na supporta 💞
Solid paps dapat sayo million subs linaw mo mag explain at mag turo
Finally after dumaan sa apat na Siraniko dito Sa Leyte, nasolve ko din ang backfire ng DIY. thank you paps! 🤘
Solid salamat paps
yun mga meron rusi sigma tanggalin nyo lng yun air fuel mixture na adjustment palitan nyo ng tornilyo na 8mm para meron cover
nice hahaha parang gusto kong bumisita dyan ah haha
Pwedeng pwede bro 🤟💝 see you soon bro 💝
Sir bagong tagahanga mo from RC250 Bacolod Chapter pa shout na lg po sa next vlog nyo...hehehe
galing mo po sir rs always sir
Ayos isa na namang kaabang abang na vlogger hehe subscribe ako diyan
Maraming salamat sir :) more to upload hehe slaamt po
Ganda nang content sir more powers. Ask ko sana Rc250 ko sir ilan turn dapat. Big elbow sc project pipe
Karetro! Baka po may time ka. TUtorial po kung paano tanggalin at ikabit uli ang carb. Kasi gusto ko gawin tong tuning tutorial mo pero takot po ako baka po di tama ang pagtanggal ko ng carb at pati narin pagkabit uli.
Boss, RC250 stock elbow (with catalytic conv) naka bullet pipe, ano ang base setting ng A/F mixture...thanks boss!
Hello sir magandang gabi sir maraming salamat sa panonood , 2.75 turn sir from sagad try mo sir salamat sir you can message me on my fb account sir salamat ng madami sir
malinis mag vlog ayos to
Salamat po
Yung fuel filter added lang ba yannkasibyung sa akin walangvganyan
Pa tono nga din sir... Lakas ng backfire ko since nag open pipe na ako.
Pa message po ako sa ccount ko sir help kta :)
@@klasinik2815 ano acc name nyo sir
@@graylee5317 noel estepa sir
Boss RC 250 stainless steel elbow + m4 pipe ano po magandang setting?
Sir, question. dapat ba hindi talga ginagalaw idle screw? meaning naka tight close sya bago ko set to 2.5 pag adjust ng carb? Then paano din po mag preset sa 1k to test for reving.
Idol pwede bha.. Yung yoshi R carburetor 24mm, ang ilagay sa classic 250 natin?
Pag kalkal pipe po and stock elbow ano pong recommend niyong turns sa a/f rc250 din po bike tia paps ✌️
Hello sir, subukan niyo po 2.75 turns luwag po from sagad pero dapat mainit engine check niyo sir pag stable na rpm na sinet niyo i advise sa 2k rpm mag set kung babagsak o aakyat then repeat the process pag stable na tsaka iset sa gusto niyong rpm setting sir 🙏
Thank you paps rs ✌️
Nice one bro, laking tulong👍pwede ba magpa carb tuning sayo? Location sir
Pwedeng pwede sir , calamba laguna sir maraming maraming salamat sa support sir Godbless po lagi
@@klasinik2815 ah ok, sayang bago sana na byahe from sta rosa napadaan ko dyan, dito na sa gracepark caloocan yung motor eh! Anyway sundan ko nalang gawa mo detailed naman eh🙂 ty godbless.
@@arnelburgos8491 yeah sir ingat lagi at salamat sa support 😁
Boss bat sa akin parang 1/2 turn lng ikotin matigas na paluwag
Nag palit napo ako ng ibang carb ganun parin ayaw tumino ng sigma 250 ...anu kayang possible na sira nya
Brad yung sakin dun ko sa turnilyo set up pag nireset ko ba uli dun sa part na sinabi mo babalik sya sa dati at mabawasan ang init ng makina
Sir idol pa help naman nagpalit kasi ako ng bullet pipe kasama elbow pero yung catalytic converter sa makina hindi ko pa inaalis or dinidisable
2.5 to 2.75 try mo turns bro salamat
Paps naka sc project ako tapos big elbow with reso. NakaSovko na racing sp tapos naka apido ignition coil atsaka splitfire. pahelo naman po
Anong model sir?
@@klasinik2815 sigma po paps. diba po same lang tayo ng carb?
@@z1montv513 yes sir, may egr padi ba yan sir??
opo paps
@@z1montv513 kung di kaya ng 4 turns sa af, delete egr sir
anung mangyayare kung nkasara ng sagad ung af screw
Pag close lean pag open rich sir :)
@@klasinik2815 ok lang po b pg nksagad cya ng sara ok naman din minor khit after ng longride
@@edwinsantiago5758 check sp sir :) lean yan pag stock enginr at sara af screw
@@klasinik2815 ok sir check ko po....linawin ko lng kung tama pgkkaintindi ko....pg lean means more less fuel intake tama po b
@@edwinsantiago5758 lean sir more air less gas , rich more gas less air sa mixture ng intake :)
Proper tuning is plug reading after cruising mga 4k-5k rpm from there tignan mo ano plug reading. After that tune uli kung ano kinalabasan. Then high rpms naman, ihataw mo para makita mo kung optimal ba ang mixture kapag humahataw. Nag iiba ang reading depending kung paano ka mag patakbo ng motor. And base tune is 3 full turns.
Yes po sir, depende po sa tuning ng motor natin, minsan kasi backfire kalaban lalo na kapag di tama ang af mixture ng ating carb 🙏
Salamat po sa tips 💞🙏
Well hindi lang naman sa carb tuning nang gagaling ang back fire pwede rin sa fuel octane at iba pa. Kung tatanggap ka ng all stock engine na carb tuning and back fire ang problema, always recommend them 91octane lang. Why? Kasi hindi naman high compression ang makina or kargado. Nag baback fire ang makina dahil hindi maayos ang combustion. Anyways, keep it up sir. Kaya yan ;)
Salamat po sir hehehe, di po ako mechanic hehe tumutulong lang po ako salamat po. And tama ka sir madaming factor pwedeng mag contribute ng backfire . Then sa pag babago ng tono ng carb basta napakalawak 😅 hehehe
@@Albert-id9rv sir sana ma meet kita soon after lock down natuto din ako sa suggestion mo sir keep it up sa mga tips 😁
Good pm kuys. What does it mean by 1,000 rpm? Pg full squeeze na ang throttle? San po dapat ang pointer nka steady? Sa 1 po ba mismo? Sa ibabaw or sa ilalim Ng 1? Thanks po. Just a newbie pa po.
1.2 is the best :) above 1 at pangalawang guhit mula 1
Boss sa stock ng carburetor ng rc250, anong sukat ng air/fuel screw?
Nako diko alam sukat bro sorry 😭
KlasiNik ok lang po sir. Thank you po
@@eddiemueller8993 salamat brother
Boss ano po tamang timpla naka kalkal pipe po tangal na catcon po? Ano po ikot ng a/f screew
Sir message me sa fb account ko sir help kta salamat sir
lodi saken 1500 nkaset rpm nung fresh from casa 2021 model pag bumyahe na uminit makina nagiging 2k rpm stock lahat normal ba? pag binaba nmn rpm 1k coldstart namamatay then umaabot 1.6 rpm pag uminit makina 500 p lng odo virgin p carbs. any suggestion rich o lean? sobrang init din makina
Idol, nag EGR(ASV) delete ako tapos open bullet pipe. Problema ko lakas ng backfire tapos sobrang lean sa sparkplug reading kahit 3.5 turns na ng dagdag sa gas. Papalit ba ng jettings?
Af turn to 3 to 3.5 turns
@@klasinik2815 salamat idol! Laking tulong ng channel mo, bro!
@@bryon764 rs po
Sir pano ba itono medyo lean sya bali nag butas ako ng 8holes sa muffler ko.nag 3 to 3 1/2 turn ako pero ganon pa din ang reading ng spark plug ko.sana masagot mo thanks
Advise naman boss
Nagpalit na ako Brisk SP at Accent Wire at Kalkal Pipe
Ilang turns kaya maganda?
Hello brother salamat sa support , try to turn 2.75 to 3 bro yung af screw salamat bro
Salamat sa response paps
Nawa'y mag boom ang channel mo
RS 👌👌
Sir ask lang what if ikabit ko kay rusi classic 250 is stock exhausted ng suzuki gixxer okay lang kaya tingnan balak ko kasi modern classic stylr salamat if mabasa sir 🙂
Salamat sir sa suporta, better aftermarket exhaust para mas maganda hibga ng makina sir maliit tube ng gixer paps
@@klasinik2815 salmat paps dahil dyan taga sunod mo na din ako hehehe 🙂
@@yasuoketv9683 maraming salamat po sir :)
Saan po ang drain ng carburator na yan ? Ayaw dn ksi mag start ng akin, stack ng 4 months
Bo's paano adjustment pag open pipe?
Anong gamit mo na exhaust bro? Please let me know tapos naka cdi ba sp or hightension na aftermarket
Sir pano po ba i set yung idle screw if na set ko yung air/fuel mix nang 2 and 1/2 turn? Nadali ko kasi yung idle screw at ni loose ko sya, pero yung air/fuel mix ko okay na set na.
Sir salamat sa supporta, panong nangyre sir?? Clockwise turn gang sagad then counter clockwise pa luwag.sir ng 2.5 turns stock engine sir stock elbow
@@klasinik2815 sir may fb po ba kayo
@@klasinik2815 sendan kita nang video kasi di na mag start yung bike ko,
@@reynardortega8805 hello sir help kita noel mar estepa fb ko sir
Paano ma rereset yung sa idle screw na mahaba don kasi ako nag aadjust ng idle mali pala yun
Basta dina nakatulak dun sa mayron spring sir
Kailangan po ba tatanggalin yung carb talaga pag iuudjust?
Yes if wala ka mLiit na screw
Paps nag try ako mag tune-up factory settings 2 1/2 turns pag nag Reb ako parang humahagok at parang mamamatay sinabay ko na kasi pag palit Ng spark plugs tri electrode ano kaya problema paps Sana masagot nyo ty
All stock pala paps rides ko
Ty
Idol paano po yung chock nya kapag naka angat ibig sabhin po naka chock sya? Salamat po
Tama tama
kapatod, kapag naka bullet pipe na pang ilang gatla dapat sa pin? thanks
Hi sir. What if nagupgrade ng sparkplug. Brisk sparkplug malakas po bigay ng kuryente stock padin po ba yung tuning?
Kht mag brisk ka 3turns initial.mo :) then check.ka sp
Salamat sir. Pano po pala yung turn ng rich at lean? Counterclockwise at clockwise po ba? Di ko po alam hehe
@@jericalejandro3959 rich counter lean clockwise rs sir
Maraming salamat sir! More power sayo sir
@@jericalejandro3959 rs sur
Boss need ba warm up muna bago ayusin idle?
Salamat sa support po ,yes sir need mainit makina
KlasiNik boss, during warm up sinet ko sa 1k rpm yung idle nya (below 1k rpm kasi) (kaya siguro nag cold start ako lately) Pag ok na po, saka ako mag set doon sa carb?
@@eddiemueller8993 need sya itune sir idle pag mainit na makina sir salamat po sir
Sir panu puba gagawin pag nag sobrang taas ng rpm 4000 pag bumaba ng 3000 namamatay na
bro sana ma pansin mo. motor ko pag naka free wheel ako parang bumebrake
Hello sir message me sa fb ko para matulungan kta rs paps
Boss paano pag bottle pipe?
Start from 3 turns sir
pag ka naka open pipe na po anu recommendation nyo sa turn ng a/f
Hello po sir, salamat po sa comment .. ask ko lang sir anong base bike nyo then panong open pipe po gamit nyo?? Help ko kayo sir.
@@klasinik2815 ganito din po rusi classic 250 bottle pipe.
@@jonetwothree123 sir, ask ko din straight elbow or stock may catalytic pa gamit mo? Madalas backfire sir?
@@jonetwothree123 tulungan kita matono ng maayos sir 💞
@@klasinik2815 sir sakin din may backfire pa rc 250 bullet pipe straight elbow gamit sir. Salamat :D
Normal po ba na tumataas ung rpm niya kpag umiinit na ung makina? naka set kase ung rpm ko ng 1000 sa cold start pero nung uminit na siya tumataas ung rpm.
Normal sir bsta hndj aabot ng mga 1500 :) rs po sir
Pareho lang ang stock carb ng classic 250 at sigma 250 i guess?nagkaiba lang pagdating sa choke
Yes sir same po sya :)
Sir bagohan lang po ilang turns ba galing sagad pag stock carb ni classic pero nagpalit ng elbow tsaka pipe? Salamat sa sagot Sir more power sa channel
Anong pipe po pinalit at elbow? Pde malaman sir
Bullet pipe at straight elbow wala na catcon sir yung exhaust ko lang ang nagalaw ko
@@hans1776 big elbow sir or same size ng stock elbow?
Same size lang ng stock elbow sir
@@hans1776 3 full turn from close sir , anong gen nga pala rc mo?
Idol paano kaya pag parang pigil dahil sinara ko yung egr niya?
Palit ka elbow sir :) llakas at luluwag hinga ng motor sir rs :)
@@klasinik2815 salamat!! RS!
same carb sa sigma 2 diba?
Applicable kaya ito sa sigma paps?
Same engine sir kaya yes
@@klasinik2815 thank you po
@@RevSafeRiderPH ingat po lagi 🙏🙏
sir yung akin po kasi tumatakbo pero pag nag rev ako kumakadyot
Hello sir help kita, try to check gas tank baka nag vavacuum the tryto carbtune.rs paps
yun akin din. naka rich ata kc sya. namamatayan ako ng engine during cold start
Try mo adjustment na tips ko sir sana maka tulong, pm moko sir help kita sa issue mo libre po 💞
Sir pag me problem ka sa motor pwede moko contakin lalo naka rc 250 ka at tutulong ako ng libre sir. Maraming salamat
yown!!! san k s calamba sir?
@@manibelanggala9324 dito sa halang sir willing to help sir taga san kaba???
san cristobal. calamba din sir.
Idol pano mawawala back fire slaamat po
Tamang carb tuning sir :) mawawlaa yan sir me egr kaba sir?
Sir yung pag tune sa carb. Need ba tanggalin carb or oks lang nakakabit pa po? Thank u lods
Egr po? Hindi ko po alam haha bagong owner lang po ng sigma hehe
@@fanmo6238 hmmm carb tune sir sagot jan ;)
Pede ba sir mag carb tune kahit nakasalpak pa Ito? Thank u lods
sir loc nio po?
Calamba laguna paps.;)
Parang ang lambot lang kunin ng lock ng needle mo paps dba masikip yan..
Madali lang maalis yon sir hehe salamat po rs po lagi :)
Ah sakin kasi ang tigas itulak.. 26mm lang size stock carb no classic 250 paps noh?
@@marielalcober9109 27.6 paps close to 28mm :)
Ah 28mm pala paps.. need ko kasi stock carb ni classic
@@marielalcober9109 bkt paps anyre??
Sir anu po fb m? Patulong po sna ako.. Salamat po
Paps ang sakin pag start ko sa umaga aandar sya tapos maya maya mamatay ano ba cause non
Salamat sa support sir, Stock carb ba sir??
Same paps. Ano kaya prob non
Papsi pwede ba carb ng eroplano jan. Haha 😂