Esztergom vasútállomás - a felújítás előtt, alatt, után
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Esztergom állomás a 2-es vasútvonal vég- és indulópontja is egyben. 2017-ben és 18-ban volt rá pár alkalom, hogy átsétáltam Štúrovo (Párkány) állomáshoz, amit a ŽSSK (Železničná spoločnosť Slovensko) üzemeltet. Ebben a két esztendőben néhány metrószállítmányért tettem meg oda-vissza ezt a távot, mivel egyrészt a Metropolitan EuroCity-k éjszaka és hajnalban nem közlekedtek. Emellett B kategóriás jogosítványom se volt. Másrészt pedig akkoriban diákként ez volt a legolcsóbb mulatság... :-)
Amíg a Csörgős ingák 2017. decemberében, addig a Desiro motorvonatok korszaka 2018. áprilisában zárult le. Mivelhogy köt ide (is) jó néhány emlék, ezért arra gondoltam, hogy ez az állomás igazán megérdemelne egy külön összeállítást tőlem. Előre tudtam, hogy nem lenne egy tartalmas anyag, ha nem kérnék segítséget ebben a helyzetben. Ezúton is szeretném megköszönni Pollák Máténak és Pollák Richárdnak, hogy a rendelkezésemre álltak és hogy kaphattam tőlük sok-sok értékes és megismételhetetlen fényképet! :-)
► www.infoeszter...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zene: Synthesis - Sonic Vision
► • Synthesis - Sonic Vision
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📷 A fényképek tárháza
► www.flickr.com...
📰 Facebook oldalam
► / transportvideos
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
💵 Amennyiben, ha a TH-cam-on kívül szeretnéd támogatni a munkásságomat;
► www.paypal.com...
✉️ Kapcsolatfelvétel
► transportvideoshu@gmail.com
#MÁV #vonatok #Esztergom
Nagyon jó videó! A régi képeket nézve már nagyon itt volt az ideje, hogy felújítsák. Nagyon szép lett az állomás!
Az nem kifejezés, hogy itt volt az ideje! Emlékszem, hogy amikor 2016-ban utaztam Esztergomba, akkor nemcsak az állomás egész területe, hanem maga a város is eléggé lepusztult állapotban volt. 4 év után szinte rá se lehet ismerni az állapotokra!
Nagyon jó összeállítás lett! Szépen felújították az állomást 😃
Szerintem ez így nagyon jó lett! :)
Sajnos az ilyen helyzetben nem tudok sokszor kimenni buszokat sasolni :(
Mindegy
Csak a te videóiddal sikerül sok új buszt sasolni(mert buszfan vagyok)
Hónapok kérdése, de túl fogunk esni ezen a dolgon és végre minden visszakerülhet a régi kerékvágásba. Nekem is nagyon hiányoznak már a hétvégi kiruccanások, de a biztonság számomra (is) előtérben van helyezve. Ritka alkalom, hogy a melóhelyen és a boltokon kívül bárhova is menjek. A jó oldalát is megtaláltam legalább a közlekedési “home office-nak”, hiszen több ezernyi felesleges fájltól szabadítottam meg a HDD-ket... 😄
@@TRANSPORTVIDEOS Ez nagyon igaz a niztonság mindig az élen van. Nekem is hiányzik már a kiruccanás(főleg a foci)
Szépen felújították! Bár nekem azért hiányzik kicsit az a mellékvonali hangulat. De ezt abszolút nem panaszként mondom. Nagyon idekívánkozott már az a felújítás!
Itt nem csak egy felújítás volt hanem újjá építés az alapoktól egészen a tetőig. Teljesen új minden. Tehát nem felújítás hanem újjá építés. Mellette a buszállomással, az újjá épített utcákkal, stb. Új menetrend öszzefésülése a volánnal, tehát egy teljesen más minőség keletkezett. Igazi XXI. század. Meg is négyszereződött az utasforgalom.
Nagyon jó lett a videó és nagyon szép az Esztergomi állomás
Így végzi a felújítás a Lajosmizsei vonal villamosítva lesz
De hogy öszinte leszek egy összekötest strurovo val megerdemelt volna egy uj vasuti hidom keresztul
Az utolsó snitten.. az állomás táblán az Esztergom felirat után miért van pont?
A vasút oldali homlokfalon sok állomásnál így csinálták, hogy idézzék az építéskori időket.
Mert mondat végén pont van
Ez itt Esztergom vasútállomás. Pont.
1:19 Valaki tudja, hogy mi volt ennek a vágánynak a funkciója és mi lett vele?
Az a vágány a jobb oldalon lévő raktárépületekhez ment. A terület ha jól tudom/emlékszem a vasút tulajdona volt/van. A '90-es években Duna Fűszer Nagykereskedelmi Rt (Leánykori nevén Füszért), később Univer Coop kft, majd az enyészeté lett. Gyerekkoromban emlékszek még 1-1 vagont letámasztottak oda, de már akkor se használták rendeltetésszerűen, ja és volt itt egy lerakat is.
Meg Disco is, úgy 2 hónapig (2010 magasságában)
Nagyon szép lett az állomás, sajnos Mátyus Kati hangjával. Helyette inkább Rábai Balázs hangja kellene vagy Szalóczy Pál hangja. Szalóczynak kellene beszélni a Déli, Keleti és a Kelenföldi pályaudvaron is
Kati hangjával van a baj, vagy azzal, hogy rosszul hangsúlyoz az automata?
Mátyus Kati hangja rossz.
Túl értelmetlenül, orrhangon beszél.
Össze-vissza beszél.
TTS még jó lehet, de nem Mátyus Kati hangjával, hanem másik hanggal
Sok utas nem szereti Mátyus Kati hangját
Pont a TTS, ami miatt beszél ilyen magyartalanul
Szalóczy, meg Rábai hangján is ugyanilyen lenne
Vagy töröljék el a TTS-t legyen inkább előre felvett hanganyag, de inkább Rábai Balázs vagy Szalóczy Pál hangjával
Én a Bartók Béla utcán lakom, nyár óta lesz másik házba költözünk.