Регистрация более мощного мотора и примерка стекла. Лодка Казанка 2М Fish5edition. Выпуск 5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2018
- rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
В этом выпуске поговорим о регистрации лодки с более мощным мотором, примеряем стекло, укладываем кабель каналы и полы. Уже в следующем видео подготовим консоли и отвезем лодку в покраску.
www.fish5service.ru Тюнинг, обслуживание и продажа лодок и катеров.
Видео снято на Panasonic GH5 +Объектив LUMIX G H-HSA12035E
С таким отношением к делу, как у Ромы, на канале уже давно должно быть 1млн. подписчиков.
Друзья! Цените качество продукта fish5tv!
Покупал стекло в Лодка 44. Стекло каленное,устанавливал сам и пользуюсь 3 год. 👍👍👍 Ребята проект класс, молодцы.
Роман долго ждал выпуска..супер интересно все смотреть ))давайте видео одно в неделю)
Стараемся!
Работа идет, класс. жалко что видео короткое.. Жду 6ю часть)
Роман искренний и позитивный человек побольше подпищиков и рекламных контрактов
Всё классно и круто👍👍👍очень охота увидеть итог такой объёмной работы,хотя бы в видео т.к. на выставку точно не попаду,лайк!!!
КЛАСС! лично я в восторге от таких золотых рук!
Как всегда палец вверх. Жаль что только коротенькое кино. Стекло, как я понял из плекса, а не из поликарбоната, правильный выбор. Жду следующего выпуска. Удачи вам парни!
Да, тоже с интересом слежу за проектом , получается красиво и вроде как надежно, а это главное. На выставке увидим Казаночку)))) эххх... мечта. А вот на видео фокус плавает)))))
Да, себя снимал в авто режиме, до конца еще не разобрался.
ну наконец-то Роман, дождались нихуа хуа! молодцы! лайк вам изо всех сил
Класс!!!))) жду каждый выпуск !!!!)))) снял 🔥🔥🔥👍 гони оператора 😂🤣
не плохо сделали лодку молодцы ребята
Хорошо снял
Круто. Лодка бомба. Молодцы.
Как всегда интересно смотреть было 👍
Ура, новый выпуск)
Ребята из Лодка44 молодцы! Мне сделали стекло, заднее сиденье с функцией откидывания, и сшили два тента, всем рекомендую !
Братан не слушай никого делай так как считаешь нужным! !!!Лайк за видос!!!!👍👍👍
Все классно!!!
Норм съёмка...... Казанка огонь... Делай второй канал и пили видосики на нем почаще, типо таких прямых включений...
Обыкновенной краской влагостойкий в цвет фанеры торцы покрасьте или обычным вазелином или касторовым маслом вобщем чем угодно влагоотталкивающим но не ПВА это фиаско!
ждём дальше.лайк.
Лайк, однозначно. Уже вырисовывается зачётная кастрюлька.))) Ждём-с очередную серию.
Комменты по первому опыту:
1. Гашик весчь! Даёт хорошую картинку, но автофокус его слабое место... Неужели за лица не цепляется в автомате?
2. Стабилизатор был включён в двойном режиме (в тушке и стекле)? Мне показалось болтает.
3. Звук ацкий)) Без петли в таком помещении никак низя))
А в остальном, прекрасная маркиза...)))
Если это, действительно, первый раз, то супер!
фанеру с торцов лучше обрабатывать водостойким лаком..его используют производители лодок пвх..клей пва не любит влагу...А так все отлично ..с удовольствием слежу за этим проектом!)
Рома , это волнорез! ПОЗДРАВЛЯЮ !!!
Молодец!
Лайк. Середина зимы , и неодного видео про зимнюю рыбалку....
У нас только начало зимы) На следующей неделе поедим)
а на этой неделе голодаете, диета?-))))))))
Тончайший юмор! Зачет)
Роман, подставка для фотоаппарта может творить чудеса, и рука свободная :)
GH5 сила)
сразу палец вверх
хорошо все снялось.......
Не совсем, звук страдает когда в далеке от камеры, нужно использовать радио петличку.
Роман фокус скачет;) Или это задумка такая, реклама Fish5 Servise?
Это фокус так в автоматическом режиме работает, я пока не разобрался до конца в настройках.
На канализ. трубах надо срезать раструб с прокладкой, а то кольца спиннинга будут задевать (проверенно)
лайк
подскажите какой мастикой делали герметизацию ???
Приветствую, а что за мастика такая, спецально для дюралевых лодок?
Если Вы поднимете стекло до такой степени, что смотреть придётся не НАД ним, а ЧЕРЕЗ него, то даже при небольшом загрязнении в солнечную погоду Вы хрен что через него увидите. Проверено. А для того, чтобы не дуло эксперементировать с высотой нужно на скорости. Есть универсальное положение, где голова УЖЕ над стеклом, но встречный ветер ЕЩЁ не дует. И не забывайте, что на ходу лодка нос задерёт и будет находиться не в том положении в котором стоит сейчас. Т.е. настроите хороший обзор на месте , а на воде будете неприятно удивлены. При настройке высоты в ангаре лучше подложите что-то под носовую часть, чтобы "задрать" нос в "рабочее" положение. А-то получится потеря комфорта в угоду дизайну.
Полностью поддерживаю, да плюс еще 70-ка на корме. Спиннинглайн закупает стекла в Костроме?
Все так и будет, + спинка сидения опускающаяся, т.е если ее опустить и сесть на нее получается +10-15 см, я на спиннинглайне так делаю когда паркуюсь.
Максим, мой СЛ с Костромским стеклом.
У меня на казанке стекло ещё выше. Обзорность хорошая, не дует, и даже если в дождь попадёшь, тент поднимать не надо.
Тогда 2 попутных вопроса. У Вас стекло или поликарбонат ? Оно тоже тонированное ? Дело в том, что поликарбонат так же часто как стекло протирать нельзя, т.к. ОЧЕНЬ быстро станет матовым а брызги на солнце моментально высыхают, очень быстро уменьшая светопропускаемость. + тонировка и не видно ничего кроме силуэтов и очертаний берегов. Какой нибудь небольшой топляк уже можно прощёлкать, а не дай бог голову пловца или подводного охотника... Тут хозяин-барин конечно, но через стекло в дождь без наличия стеклоочистителя я , допустим, ни хрена толком не вижу при отличном зрении.
Где найти такой график? Есть ссылка для инета? Для прогресса рассчитать хочу!
Красить в какой цвет будете?
Торцы фанеры нужно пропитывать специальным маслом
Что за мастика которой обработаны швы ?
гле такой завод и как можно закозать стекло на лодку скинте ссылку
Можно по борта залить мастикой, чтоб не было течей.
А вёсла не предусмотренны влодке?
Чего не отвечаете: ноу- хау, или заняты? Почему спрашиваю? Если это автомобильная, типа БКМП, то современем она поднимется коркой.
Роман! А где синяя "НИВА"на тест драйве....
к выставке то успеете?)))) очень интересно посмотреть))
Должны успеть)
Рома клей пва от влаги не защищает
Вы конечно мастера вам виднее
вот объясните мне пожалуйста, смысл вскрытия носового отделения??? кроме как для увеличения места. но на мой взгляд этим вы просто портите лодку!!!!!! ведь в хорошую волну казанка данной модели совсем даже не плохо заныривает и черпануть водички причем довольно не плохо, шанс увеличивается.
с пва не совсем понятно он же водой растворяется
Не всякий.. Есть какие то влагостойкие.. Д3 например пробку клеют для спиннинговых рукоятей
Фанера от возбухания защитит яхтенный лак и то не на долго, а то что используете, фанера для опалубки)))
Роман, привет. Хочу вам лодочку в тюнинг привести. Как вас найти? Контактные телефоны есть?
Приветствую. Тел. 8-495-2018-018
А сразу угол стекла и высоту нельзя было заказать чтоб не ставить на подставки
Говорит ширина транца 1.4, а сам ставит точку на 1.2. Мне кажется надо пересчитать.
Здравствуйте! Вот тоже глядя на вас. Решил переделать свою мотолодку.Но только столкнулся с проблемой регистрации лодочного мотора большей мощности с 20л.с на 30л.с. В ГИМС говорят что только через завод изготовитель. На заводе говорят что они ответственность типо не хотят нести. А лодка стала в разы тяжелей и 20 ки ей не хватает. Может подскажите в каком направлении начать двигаться .Тоже поставил две консоли и стекло с форточкой и баллоны для остойчивости. Вот моя переделка th-cam.com/video/O-QMBhvBXj4/w-d-xo.html был Вельбот 42 румпель. Спасибо!
Клей ПВА водоэмульсионный клей, потому растворяется в воде, только лак!
Роман Калинин есть водостойкий клей ПВА с меткой Д4. Это специальный клей, который не растворяется в воде после высыхания. Думаю, что его использовали.
Данил Субботин Не знал буду теперь знать, спасибо!
Не только д 4 но и д 3 он влагостойкий, и его легче наносить и цена дешевле чем у д 4
Andris Liepins17 Да, Д3 тоже влагостойкий, но стойкость ниже.
они использовали самый дешманский ПВА водостойкостью Д1, это я Вам как столяр говорю!
Глаза выше стекла должны быть
Пока все смотрится красиво. Хотя все равно непонятно, почему нельзя сделать ветровое стекло с изгибом именно из стекла, как это делается на импортных катерах. Технологии в России этого не позволяют или слишком дорого?
Желаю успешного завершения этого интересного проекта и все успеть к выставке!!!
YSERZHAN у казанки в отличии от импортных катеров корпус на кручение и изгиб не такой прочный. Обычное стекло на волне может треснуть.
Ок, понятно
жесть мучиться с ПНД сантехнической, парни есть гофротруба ПНД, подвод к узлам будет проще!!!
40-50 больше не ставьте у вас и так лодка будет тяжолой
Пва плюс алебастр ---- хлеще цемента
Вопрос к Игорю. Как инженер до мозга костей, может читать графики и увидеть вместо 79 аж 81. КАК!? Но в 70 лошадей вроде должны войти.
Ну оговорился чел. Камера, невры..
Так и есть, я сам то часто нервничаю перед камерой не смотря на опыт)
А по моим наблюдениям конечная точка у них опустилась в период седьмого десятка, то есть мощность мотора 63 л.с., максимально... ИМХО...
Мотор планируется в 60 л.с, так что в любом случае проходим)
Ну и отлично) удачи вам!
как будто не знают что клеи пва на воднои основе и он водои размывается)))) так что не фига вы не защитили
Евгении просвирнин есть ПВА Д4, он водостойкий.
За такие деньги лучше байду купить
Столько возни...!!! Работы..! Стоит ли...! Разговороооов..!
Ужас, что это за пва, только бумагу клеить, купили бы профессиональный или полиуретановый, лак яхтный, смысл в клее наверно только если клеить на торцы рейку, а лучше эпоксидную смолу. С переделкой с дизайном казанок первая проблема ужасный нос.