[공지사항] 추천 소비자 및 비 추천 소비자 부분이 잘못 들어갔습니다. 담당 PD의 실수로 장점과 단점이 한번 더 표기되었습니다. 추천 소비자 및 비추천 소비자 내용은 다음과 같습니다. 추천 소비자 - 한적한 지역 거주자의 일상용 - 성능 보다 가격에 맞춘 픽업 트럭을 원하는 소비자 - 수입차 대비 쉬운 정비를 바라는 소비자 비추천 소비자 - 수입 픽업 트럭 경험자 (실소유자 기준) - 승차감을 중시하는 소비자 - 답답함을 참지 못하는 소비자 - 이 돈이면 콜로라도(?)가...
@@jeaheepark7283 확실히 뭐 있지는 않지만 그냥 준수할 정도인데 쌍용이니 ss자 두개.... 그냥 욕먹지 않을정도인데....뭐하로 지주회사가 있듯이 그냥 kg를 지주회사라 하고 쌍용이란 회사가 있다고 하면.... 인기를 못 끌수밖에 없는이유도 저런거임.... 테슬라 아이오닉 딱 용어라도 빌려와서 쓰지않음.... 제네시스 보셈 얼마나 쓰레기 같은 종교느낌이 남....
믿고 보는 시승기. 잘봤습니다. 국내 소비자들의 특징 정말 공감되는 부분입니다. 소비자들이 인테리어나 편의장치 보다 차량 본연의 성능에 좀 더 집중한다면 국내 브랜드 차량들의 품질이 더 좋아지지 않을까 싶습니다. 개인적으로는 자동차가 전자제품화 되가는 것 같아 아쉬움이 있습니다... 운전의 즐거움...
끝났죠 ㅎ 좋은차와 안좋은차를 구별하는게 옵션과 실내 인테리어 디자인 이니까요 ㅎㅎ 예를 들어 어뎁티브 크루즈컨트롤이 들어간 차는 좋은차고 일반 크루즈 컨트롤이 들어간 차는 안좋은차로 분류가 되는 한국 시장 아니겠습니까 ㅎㅎ 그러니 품질 좋은 다양한 종류의 수입차가 한국에 못 들어오는 겁니다 ㅎㅎ
저게 4천6백임? 진심? 아직 정신 못 차렸네... 외국 픽업차량들에 편의성 활동감 용품보면.... 누가 포터같은 차량을 화물칸도 좁은걸 저 돈으로 무슨 전기차에 가격도 아니고.... 우리나라에서 화물전기차 저 가격대도 욕 먹는데.... 고급티라도 나면 모를까... 정말... 망하는 이유가 다 있음....
하나만 알고 둘은 모르시네... 왜 봉고 포터과 인기가 있음 적재길이 중량인데... 무식한건지 아니면 아는체를 하고싶은건지.... 저도 저 화물길이가 2.4미터 이상 나오는지 알고 싶지만 1:38에도 나오지 않음.... 누가 편안하게 가고싶은 사람이 없음? 전부 같죠...그럼 화물칸이 중점인데....무슨 중형 세단 스포츠카 전기차 봄? 특정요소를.... 좀 알고 봐야지 저런 차도.... 우리가 저기에 트레일러형식 화물칸 만들어서 다님 외국처럼요?
@@Paris-n2b 하여튼 쓸데없는 말을 그렇게 하고 싶어서... 저러니 아저씨 소리 듣지.... 말을 못하면 하지마세요 물건보고 활용에 묻지도 모르면서 가격얼마냐 묻지말구요 대화법이 그거바께 없음? 안녕하세요 하나 하면 남에 호구조사를 왜 그렇게 할려고 함 부족사회임 지금이?
소렌토 35-45백만원인데 x5, Gle 120-130백만원 차랑 비교하면 당연히 주행성 승차감 엔진 미션 샷시 모든면에서 떨어짐. 단 35-45백만원 가격에 소렌토 정도 차를 만들수 있는 기업은 도요타 빼고 전세계에 현기 밖에 없음. 단 현기는 딱 이정도 가격대를 잘 만듬. 1억대 넘어가는 차는 그냥 독삼사 타는걸 추천
티볼리 에어 신형 1.5엔진, 올뉴렉스턴 타면서 세번이나 똑같이 고장났는 데도 메뉴얼 있다고 그렇게 조치하고 고장나면 그 부품 바꿔야하는 것 알면서 비싸서 못해주겠다고 그것도 보증기간인데 메뉴얼 메뉴얼 그놈에 메뉴얼 들먹이면서 그것을 제가 아니 소비자가 본사에 따져야 고쳐주는 차인데 이게 말이나 됩니까? 제가 타면서 서비스가 가장 최악인 곳만 가서 그런 것일지도 모르지만 간 7군데에서 4군데 메뉴얼 들먹이고 똑같이 고치고 다른 거 안 고치고 그랬었네요. 딜러는 차 팔고 그 문제 있어도 그냥 타라는 데 딜러도 한통 속인가 했네요. 쌍용은 딜러도 문제이고 as도 문제가 있는데 그것부터 고치고 차를 출시하세요.
퇴출단계라...현행 판매중인 디젤은 유로 6 스텝2 규제를 만족하는 최신 엔진임. 퇴출된건 유로 3 구형 브란자기반 과거 디젤엔진들이고 15년전 나온 유로4도 아직 멀쩡히 다님... 유로 5. 유로6. 유로6스텝1. 유로 6스텝2까지 규제하려면 빨라도 30년~ 40년뒤임. 유로 스텝2경우 가솔린직분사보다 매연량이 적음😊
@@잼따잼써 이상한 논리를 펼치시는데 파워트레인의 다변화는 무조건 소비자에게 좋은 겁니다. 디젤 그것도 한 10년은 넘은것 같은 2.2 202마력짜리 엔진을 여태 계속 우려먹고 있는데 그건 절대 바람직한게 아니죠. 물론 케이지한테 하이브리드 기술력 자체가 없는 것 같아 그 부분이 좀 많이 아쉽긴 합니다. lpg 엔진도 없는 것 같고.
아주오랜 구독자 입니다.^^ 앞으로 모든 시승기에 시트에 대한 견해를 부탁드립니다. 인체공학적인지 불편한지 구형에 비해 개선되었는지 등등요 요즘차들중 트랙스가 시트가 많이 좋아 진거 같아 판매량이 더 올라간고 같고 일반적으로 벤츠나 미니 포르쉐카이엔 차량이 시트가 편하게 느껴지는 일인인데 우리나라 자동차 리뷰어 들은 시트에 언급이 없으니(노사장예외) 가장 신뢰높은 오토뷰에서 시트를 언급해 주시면 감사하겠습니다.!!!
![[시승기] 2021년형 쌍용 렉스턴 / 오토뷰 4K](/img/n.gif)
[공지사항] 추천 소비자 및 비 추천 소비자 부분이 잘못 들어갔습니다.
담당 PD의 실수로 장점과 단점이 한번 더 표기되었습니다. 추천 소비자 및 비추천 소비자 내용은 다음과 같습니다.
추천 소비자
- 한적한 지역 거주자의 일상용
- 성능 보다 가격에 맞춘 픽업 트럭을 원하는 소비자
- 수입차 대비 쉬운 정비를 바라는 소비자
비추천 소비자
- 수입 픽업 트럭 경험자 (실소유자 기준)
- 승차감을 중시하는 소비자
- 답답함을 참지 못하는 소비자
- 이 돈이면 콜로라도(?)가...
어느 날 버스를 타고 퇴근을 하는데 앉아 있던 20살 정도 되는 앳된 여성분이 오토뷰 코나 편을 열심히 보고 있더군요. 기분이 묘하던데. 저도 그날은 따로 오토뷰를 따로 틀지 않고 곁눈질로 같이 보며 퇴근했습니다. 결론은 오토뷰 파이팅.
마이묵엇지 여기도
코나 사려는 분 인가 보네요
곁눈질은 안구건강에 좋지않습니다. 화면방향으로 다가가 정면응시 하시길 권합니다.
스윗586 ㄷㄷ 음침하누
인테리어가 진짜 몰라보게 좋아졌네요. 잘 보고 갑니다.
kg모빌리티라는 브랜드네임 자체가 정말 고급감이라고는 단 1도 없는 중소기업 이미지가 물씬 남
전동킥보드나 전기 오토바이 만들 것 같은 회사 이름임 ㅋㅋㅋ
그러게요 차라리 쌍용이 나은데 왜 바꾼건지...
@@jeaheepark7283 확실히 뭐 있지는 않지만 그냥 준수할 정도인데 쌍용이니 ss자 두개.... 그냥 욕먹지 않을정도인데....뭐하로 지주회사가 있듯이 그냥 kg를 지주회사라 하고 쌍용이란 회사가 있다고 하면.... 인기를 못 끌수밖에 없는이유도 저런거임.... 테슬라 아이오닉 딱 용어라도 빌려와서 쓰지않음.... 제네시스 보셈 얼마나 쓰레기 같은 종교느낌이 남....
난 KG가 더 좋은데
자동차회사 느낌이 전혀 없네요. 쌍용을 벗어나는 건 그럴수 있다고 보지만.... 에효.....;;;;;;;
믿고 보는 시승기. 잘봤습니다. 국내 소비자들의 특징 정말 공감되는 부분입니다. 소비자들이 인테리어나 편의장치 보다 차량 본연의 성능에 좀 더 집중한다면 국내 브랜드 차량들의 품질이 더 좋아지지 않을까 싶습니다. 개인적으로는 자동차가 전자제품화 되가는 것 같아 아쉬움이 있습니다... 운전의 즐거움...
끝났죠 ㅎ 좋은차와 안좋은차를 구별하는게 옵션과 실내 인테리어 디자인 이니까요 ㅎㅎ
예를 들어 어뎁티브 크루즈컨트롤이 들어간 차는 좋은차고 일반 크루즈 컨트롤이 들어간 차는 안좋은차로 분류가 되는 한국 시장 아니겠습니까 ㅎㅎ
그러니 품질 좋은 다양한 종류의 수입차가 한국에 못 들어오는 겁니다 ㅎㅎ
@@킹재-h4k 공감합니다. 요즘 특히 광고에 강조하는 인포테인먼트 디스플레이 사이즈... 컴퓨터 모니터가 아니라 차를 사고 싶은데..
Excelente camioneta 4 x4, espero recorrerlo por los caminos y pendientes de mi pais Perú ... Saludos amigos Coreanos.
행복하세요~~
ㅁ❤
프레임 온더 바디 만드는 기술은 국산차가 따라갈 수 없어요.
콜로라도 프레임이 10년전 기술(험머h3 살짝 수정한)로 만든건데 차체 안정감과 승차감에서 비교 할수가 없더군요. 콜로라도 타보고 칸타고 도로 연결부위 요철에서 올라오는 충격이 너무 커서 놀랐습니다.
H3베이스인건 어디서 들으셧나요
@@user-zg5zg6ir7n 구글링 해서 나온 프레임 관련 문서로 마운트 부분이 차체와 일부 맞지 않아 수정된 프레임이에요
@@MrYounginson 오호 감사합니다
잘 아시네요.
특히 커브길 요철 길에선 차체와 별개로 트렁크 쪽이 따로 틀어졌다가 반박자 늦게 붙는? 느낌을 받죠.
노하우도 문제지만, 기본기에 대한 투자나 발전이 없이 늘 껍데기만...
구형 렉스턴 스포츠 타고 있습니다.. 짐칸에 짐이 아느 정도 실리면 승차감이 많이 좋아집니다...
10:15 오늘도 똑바로 못 가는 팰리세이드.. 그랜저에 이어 렉스턴도 합류
아 정보 감사요....
노력하십니다.부족한 쌍용, 열심히 리뷰하시는 모습이 좋습니다.하지만 KG의 혁신의 의지가 없다면 산소호흡기에 불과할겁니다.
R&D 투자가 절실합니다.
렉스턴 뉴아레나도 부탁드립니다~
빠른차는 세월이 가면 느려지지만
실용적인차는 여전히 실용적임
3차로 이상인 고속도로에서 1차로를 그렇게 들어오는 차..
태슬라 타지만 법이 이상하다 생각해본적 없으신지??
@@davewtakamine어떤부분이요?
아이고 우리 형님 팔에 난리났네... 여름철엔 에어컨도 좀 키고 주행하시지 ㅠ.ㅠ 형님 아토피는 언제 없어지나요???? 부디 건강하게 여름 나시길...... 오늘도 멋진 영상 감사합니다. 근데 형님이 진짜 쿨맨이네요 ㅎㅎㅎㅎ
감사합니다. 사람마다 다른데 저는 여름이 힘든 사람이라...
4천6백만원대 승차감,진동,주행성 고려해볼때 기름값 걱정 안한다면 콜로라도가 더 유리하지 않을까 합니다.
가족중에 칸을 가지고 있어 타봤는데...
그닥...더이상 말하지 않겠습니다.
저한테 이전하라고 권유하는데...
흠...
저게 4천6백임? 진심? 아직 정신 못 차렸네... 외국 픽업차량들에 편의성 활동감 용품보면.... 누가 포터같은 차량을 화물칸도 좁은걸 저 돈으로 무슨 전기차에 가격도 아니고.... 우리나라에서 화물전기차 저 가격대도 욕 먹는데.... 고급티라도 나면 모를까... 정말... 망하는 이유가 다 있음....
형 이건화물차야...
@@machmax7 국산트럭의 원가절감 한계...
콜로라도 연 2만키로씩 타는데 기름값 적당해요.. 한달에 50정도씁니다. 칸을 타면 그래도 30~40쓰지않을가요.. 한달에 20~10차이 1년에 200 음.. 좀 차이나내 ㅅㅂ..
@@드라곤-m8t 년에 2만이면 많이 타시네요^^ㅎㅎ
그 급에 연비 생각하면 안되죠 ㅎㅎ
4700 풀옵션 픽업트럭이면....콜로라도가 더 좋은 선택지 일듯
그러게요 뭐하로 저거 타면서 쿠션 따지는지^^
근데 부품값이.. ㅋㅋㅋㅋ 거의 뭐 달러결제 해야하는 정도
@@93blunts수입차니 어쩔수없죠
@@93blunts쌍차부품값 모르시네
@@93blunts 쌍차도 개같이 비싸요
그 전 렉스턴스포츠는 정말 최악의 승차감이었던 기억...노면을 그대로 나에게 전달
쿨맨 회사 차량으로 타고 있는데 확실하게 내비의 검색 기능이 좀 떨어지는 것 같고... 현기차 대비 UI가 좀 좋지 않아서 라디오 조작이나 블루투스 등 조작시 좀 위험하게 느껴지네요... 차는 실내에 타서 조작이 간편해야하는데 그게 좀 부족한 것 같더군요
일반주행리뷰보다 험로탈출영상이 없어 아쉽네요!
직진성이나 승차감 쪽은 A/T 타이어라서 그럴 수도 있을 것 같긴 하네요.^^
차를 구입하게 되시는 분들은 타이어 선택에 고민을 하실 것 같긴 합니다.
쿨맨...30년 넘은 목욕탕 남자 스킨 이름 같고 좋네♨️
쾌남!
미쓰 쾌남!
사실 전문가 입장에서 말했을때 단점을 얘기하더라도 더 부각돼서 느끼는거지
전문가입장에서 단점은 일반인이 타기에는 단점도 아닐듯..
픽업화물은 정말 개인용도로 타기에 가성비 최고임 대심할 차가 없음 뭐 막 밟으며 타는 차도 아니고
포터나, 봉고 대안의 화물용이면 무난합니다.
다만 콜로라도, 레인저 등 승용 픽업 트럭이면 부족함이 많고요. 저희는 승용을 기반으로 평가했습니다.
맞아요
또한
비포장에선 렉스턴보다 승차감이 좋아졌다는 리뷰가 많아요
딱 렉스턴 칸 수준의 삶이시군요.
그냥 늘 이정도, 대충? 해도 된다는..
진심으로 더 나은 삶을
누리시길 응원합니다.
@@까고또까요 대충 살아도 웃으며 사는 삶이 값진 삶입니다. 인상 쓰며 욕심 부리는 삶보다 낫습니다.
엔진 마력이나 토크보다는 통풍 시트 유무가 더 중요한 시대....
대중차브랜드는 대부분 평이한수준으로 올라왔기때문이라고생각됩니다.
사실 통풍있으나 없으나 에어컨 틀면 그놈이 그놈인데 ㅋㅋ 왜이렇게 목숨거는지 모르겠음
우리나라에 육수들이 이렇게 많나요
엔진이나 마력은 의미가 없어짐
용도에 따라 무엇을타느냐 인데
엔진성능을 따지기엔 모든차가 잘나가고 잘섬 안전은 물론이고 엔진,마력,토크 따질거면 스포츠성 좋은차를 사야지
통풍시트 싫던데 추워서
KGM 렉스턴 칸 쿨멘 간지납니다 ❤ 대박나길 ❤
차를 시내주행 온로드용으로 타면 당연히 단점이 두드러집니다만. 이차는 오프로드용입니다. 산길을 달릴때 장점이 드러나죠.
지금 리뷰모델은 어드벤처패키지가 장착된 세미오프 성향의 차량입니다
어드벤처패키지 뺀 순정은 저것보단 탈만합니다 그리고 차량이 트럭이라 뒤에짐좀 싣고다니면 더 나아집니다
의외로 타보면 조용하고 방지턱 잘 넘어요
렉스턴 스포츠칸 군대에서 1년넘게 몰면서 느낀점: 엔진이 사골이고 진동이 많이 심함, 근데 잔고장은 거의 없음. 실내는 군용이라 잘... 그리고 기어비랑 변속 타이밍이 상당히 별로임. 코란도 스포츠보다 안좋음. 서스도 영 별로입니다. 많이 고쳤어요.
인정. 생각보다 조용해서 놀랐는데 미션세팅이 이상함. 울컥거리는게 개인차가 있지만 수동보다 심할때 있음 코란도스포츠가 주행느낌은 더 좋다고 느낌.
포터봉고 - 상용트럭
렉스턴스포츠 - 관상용트럭
최근에 bmw x2산 친구가 모닝도있는 통풍시트가 내차엔없다고 투덜거리길래 그럼 모닝사라고 얘기해줬습니다
솔직히 bmw는 통풍 있으나 마나 입니다...ㅋㅋ 완전 개쓰레기에요.
정신이상자 아니고서야 x2사고 옵션까지 출중하려하다니...
@@Djsjxjdnwjzj 정신이상은 애바지 기블리도없는데
01:07 낭심을 자극해버렷
아직 똥오줌 못가리는 듯. 픽업트럭을 고급소재써서 그럴듯 하게 만들고 가격 처올릴게 아니라 미국 픽업처럼 실용적으로 만들고 가격을 최대한 낮게 유지하는전략이 현명하다. 픽업에 나파가죽을 왜쓰나? 흙먼지 씻어낼 수 있는 소재를 쓰는게 낫지. 누가 고급차를 쌍용에서 찾나.
아직도 그러다가는 판매량이 산으로 갑니다^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
콜로라도와 칸 중에 고민하고 있었는데...역시나 칸은 선택하면 안되겠군요...
특히나 기본기가 너무 후달리네
콜로라도 사세요 그쪽 시장은 미국이 갑이예요
수리 완전 잣 같음 무조건 2주 한달 대기 해야함 대차 없음 ㅠㅠ
콜로라도 현모델은 실내가 안습이라....도저히 못 사겠더라구요...일상 주행에 실내편의성이 좀 따라줘야지...그냥 1톤트럭임...
01:04 국방색은 정말 낭심자극 최상위 포식색상입니다!! 이런 자극 좋습니다.
인테리어 익스테리어 빼고 걍 과거에서 멈춘 브랜드...
휀다 뚝떨어지게 썰어놓은 디자인 누가 하자했는지 보고싶습니다.
궁금하네요ㅋㅋㅋ
휀다 진짜..
마힌드라 시절에 렉스턴/ 렉스턴 스포츠를 좀 멋진 스타일로 하려니 마힌드라에서 반대 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 도심형 티볼리 느낌나는 저런 디자인으로 바뀌었죠
그래도 국산 픽업트럭 독점이니까 판매량이 나오는거 같음. 승차감이 욀가왈부해도 타는사람은 만족하고 타는듯
대안이 없으니까요.
그러나 기아가 모하비 픽업을 준비 중입니다. 지난해 개발 중인 차를 봤는데, 적정 가격에 출시되면 KG에게 위협이 될 겁니다. 다만 애초 고급수요만 노리겠다고 가격 올려버리면(그럴 가능성이 크긴 한데) 그냥저냥 수입차 타는게 나아질 테고요.
실 오너분들은 만족하며 타시는듯 해요 도로에서 과속하는 픽업트럭 특히 쌍차가 많아요 생각보다 잘 나가는듯요
190 언저리까지 나가긴해요. 근데 이 차가 과속상태에선 코너가 이래도돼나 싶을정도로 안돌아져요 ㅎㅎ
포터, 봉고는 디자인상(엔진배치) 제외하고 픽업 수입차 빼면 대체할만한 차가 없어서 마지못해 선택.
옵션 편의기능 사이코패스가 많은 우리 도로에서 순간 돌발 사고와 시원한 하고 경쾌한 기분으로 욱 욱 일어날수 있는 돌발을 잠시나마 넘길 수 있어요 꼭 필요 합니ㄷ
완성도를 따지면 사면 안되는 차지요. 그래서 더 가격이 싼 거구요. 본인 취향과 사정에 맞춰서 사면 된다고 생각합니다.
핸들이 좀 헐겁긴하지만
고속에서도 특유의 묵직함이
앞좌석에선 좋게 느껴짐
뒷자석은 좁은 시트부터 불편 통통
원래 쌍용차는 많은걸 바라고타는게 아님
그냥 그러려니 더 많은걸 바라면 바보
그래도 예전에 비하면 깜놀
엔진 미션 다 별론데 겉에만 치장한 자동차라고 요약하면 되겠네요
타보면 차 좋음 리뷰 영상만보고 판단하면 안됨
트럭에 저정도 엔진과 미션이면 괜찮은것 같습니다 승용도 아니고
근데 픽업트럭은 그렇다 쳐도 쌍차는원승용차에도 그럼 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-dn3kb3hm2r 가족을 지키는 멋진분
안전운전하세요^^
@@user-dn3kb3hm2r그건 바디 온 프레임 특성이고. 그렇게 치면 모하비를 사야지... 그냥 파워트레인 볼 줄 모르는 소비자임.
오토뷰 화이팅 😊😊
항상 좋은 일 많이 생기시길~
응원해 주셔서 감사합니다.
현기 봉고차 몰고다니면 전면부가 없어서 불안해하는 사람들한테는 이차가 아주 좋죠. 성능 뭐 이런거 다 떠나서. 쌍차가 타보면 현기차에 비해서 노이즈, 가속성능, 브레이크, 히터, 에어콘, 내장부품의 강도가 아쉬운 건 어쩔수 없습니다. 리뷰 잘 보았습니다!
그정도면 그냥 싹 다 안좋은거 아닌가여 ㅋㅋ
하나만 알고 둘은 모르시네... 왜 봉고 포터과 인기가 있음 적재길이 중량인데... 무식한건지 아니면 아는체를 하고싶은건지....
저도 저 화물길이가 2.4미터 이상 나오는지 알고 싶지만 1:38에도 나오지 않음.... 누가 편안하게 가고싶은 사람이 없음? 전부 같죠...그럼 화물칸이 중점인데....무슨 중형 세단 스포츠카 전기차 봄? 특정요소를.... 좀 알고 봐야지 저런 차도.... 우리가 저기에 트레일러형식 화물칸 만들어서 다님 외국처럼요?
@@Paris-n2b 하여튼 쓸데없는 말을 그렇게 하고 싶어서... 저러니 아저씨 소리 듣지.... 말을 못하면 하지마세요 물건보고 활용에 묻지도 모르면서 가격얼마냐 묻지말구요 대화법이 그거바께 없음? 안녕하세요 하나 하면 남에 호구조사를 왜 그렇게 할려고 함 부족사회임 지금이?
1톤트럭이랑 픽업트럭이랑
비교를 하네 ㅋㅋㅋㅋ
봉고차 타면서 불안한 사람이 선택하는게 아니고 그냥 자동차세 아까워하시는분들이 선택하는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
순정타이어로 테스트 진행된 차량이 아닌것 같은데... "이차량은 이렇다." 하기에는 영상에 아쉬움이 있군요.
나중에 렉스턴 뉴아레나도 리뷰해주셨으면 하는 바렘입니다 항상 잘보고있습니다^^
미디어 시승용으로 내주는 차에 오프로드 타이어를 끼워서 줄 생각을 했다는게 놀랍네요. 옵션으로 끼워 판다 쳐도 실구매자 중에서도 오프로드 탈 사람 손가락에 꼽을텐데 굳이 단점만 더 부각되는 선택을….
오프로드 시승했던 차량 그대로 보낸 거 같은데 타이어 바꿔주는게 얼마나 어렵다고 ㄹㅇ
매우 떨어지는 안정감에서도 등장하는 펠리세이드ㅜㅜ
풀옵션이 너무 비싼..그걸 떠나서 일단 오토뷰에서 꼭 리뷰 보고 싶던 차량중 하나 였는데 너무 좋아요.근데 영상들 볼륨이 좀 작은것 같습니다.
이차는 용도랑 취향만 맞게 사면 정말정말 좋은차입니다;;;;
KG모빌리티화이팅응원합니다😃
19년식 칸 탑니다만 터보렉 쩔고요 전 후방 센서 및 어라운드뷰 고장 잘납니다...
다음 풀체때는 승차감 좋고 엔진성능 좋고 잔고장 없는 차가 나와야 살아남을듯 합니당~~~
터보렉이뭔말이죠?
예전에 코란도스포츠 핸들유격 짐조금만 실어도 중심못잡는차제 굼뜨는 미션반응 커브만나면 운전자 콘트롤 안됨 한달만에 처분햇네요 여전히 변한건 없나봐요
렉스턴 스포츠는 국제적기준으로 재설계 해야 할듯 합니다.
픽업트럭이 직진안정성이 떨어지면 안되죠.
그리고 휀다를 볼륨감이 있게 다시 디자인을 다시해야 합니다.
휀다를 깍두기 설듯, 칼로 베어내어 전체적으로 디자인이 균형감이 없습니다.
누가 열광을 한다는 거지?!
공사판 틀딱들이요
@@frozen9221ㅋㅋㅋㅋ 차선변경 절대안껴주는 차들 중 하나
김선웅기자는 어디갔나용???
궁금한 것이 있습니다. 예전에는 공도 주행과 고속도로, 시내 주행을 하셨는데 연구원에서 하는 것도 좋지만 다채로움이 조금 적어진듯한 영상미가 아쉽긴 하네요!! 의견 남기고 갑니다.
프레임이 렉스턴 suv기반으로 만든차라 2열 도어가 수직으로 깔끔하게 떨어지지않는 국내의 유일한 픽업트럭 모델입니다. 이런 작은 디테일한 부분부터 고쳐줬으면 좋겠습니다.
무쏘 스포츠 아직. 쌩쌩하니 잘 달리는데 일년에 한번씩 매연검사 걸려 스트레스. 이참에 갈아타렵니다
쌍용차로.....
요즘 개니발 뒤를 잇는 공도의 빌런으로 뜨고 있는 쌍용 아니 KG픽업트럭이군요. ㅎㅎㅎ
생계형 차량 모는 인간들아 먼저 사람이 되고 나서 차 구입했으면 하는 바램이 있습니다.
무쏘스포츠는 승차감 상당히 좋읍니다
무려20년차인데요
오프로드 타이어라서 승차감이 안조은것보다는 차량 제작 결함이라봅니다
기술이. 뒤로 후퇴하는것갓아요
역시 정확하게 리뷰해주시네요
@@캥부-h5r 댓글 하나하나가 진짜 근본없어보이시네요
개태처럼 달려드는구나
쌍차가 좀발전하길 기원하는 맘이었는데
오프타야끼고 타던. 프리미엄 끼고타던
승차감구린건 똑갓아
질리게 타보고 하는말이다
렉스 탑니디. 운전 안정감 너무 좋네요. SM7 3.5도 탑니다. 둘다 좋아요.
짐을싣고 리뷰했어도 좋앗을거같습니다
KG모빌리티는 오프로드타이어의 단점을 명확히 보여줬네요.
멋지네요ㅡ쿨맨!
쏘나타 디 엣지 시승기도 꼭 좀 부탁드려요~언제 나오려나 언제 나오려나 하면서 기다리고 있습니다
이차 타보면 현기가 차를 진짜 잘만든다는게 느껴짐. 이건 그냥 2006-2007년 현기 수준임.
괜히 글로벌 기업이 아니죠. 현대기아 완전히 내연에서 3대강국을 넘엇다고는 절대로 생각 안 하지만 솔직하게 4대강국 이라고 말 할 정도로 좋습니다. 어거지로 까는 사람들이 문제지요
현기도 쌍으로 까고있는데 그건 안보이나보네 ㅋ
@@st7oq213리콜 나오는 자동차를 어거지로 깐다 하노 ㅋㅋ
소렌토 35-45백만원인데 x5, Gle 120-130백만원 차랑 비교하면 당연히 주행성 승차감 엔진 미션 샷시 모든면에서 떨어짐. 단 35-45백만원 가격에 소렌토 정도 차를 만들수 있는 기업은 도요타 빼고 전세계에 현기 밖에 없음. 단 현기는 딱 이정도 가격대를 잘 만듬. 1억대 넘어가는 차는 그냥 독삼사 타는걸 추천
뭐든게 빠져서 그렇지 실내하면 현기아님^^ 요즘은 또 미래지향적이라고 외곽이 다 저런식이지만요^^ 뭐 요새는 외각보고 사는 시대도 아니고....
아반떼N보면 내구성 정말^^
기태형 사랑합니다~
후원과 응원해 주셔서 감사합니다~
저희 고속도로순찰차 렉스턴칸은 에어컨 틀면 바닥에 물이 홍수가 나던데 이 차는 좀 덜한가요...?
렉스턴 vs. 모하비
둘다 타본 결과
승차감 내구성
모두 렉스턴이. 좋던데
눈 오는 날 언덕에서미끄러져 시속80으로 방지턱 박았는데
아무도 안다침. ㅋㅋ
저두요ㅋㅋ 렉스턴이 승차감 더 좋고 고속안정성도 더 낫더라구요
티볼리 에어 신형 1.5엔진, 올뉴렉스턴 타면서 세번이나 똑같이 고장났는 데도 메뉴얼 있다고 그렇게 조치하고 고장나면 그 부품 바꿔야하는 것 알면서 비싸서 못해주겠다고 그것도 보증기간인데 메뉴얼 메뉴얼 그놈에 메뉴얼 들먹이면서 그것을 제가 아니 소비자가 본사에 따져야 고쳐주는 차인데 이게 말이나 됩니까? 제가 타면서 서비스가 가장 최악인 곳만 가서 그런 것일지도 모르지만 간 7군데에서 4군데 메뉴얼 들먹이고 똑같이 고치고 다른 거 안 고치고 그랬었네요. 딜러는 차 팔고 그 문제 있어도 그냥 타라는 데 딜러도 한통 속인가 했네요. 쌍용은 딜러도 문제이고 as도 문제가 있는데 그것부터 고치고 차를 출시하세요.
낚시때문에 계속 눈이 가는 모델인데 마음이 안감 ㅜ 너무 아쉬움이 많은모델이네요...
쌍용의 무쏘가 얼마나 대단한지 느껴지네요!
가격은 패스하고 ascc 기능 들어간것 아주 좋다고 생각합니다. 그런데 사골 파워트레인에 요즘 퇴출단계에 있는 디젤엔진만 선택 가능한건 매우 아쉽네요. 신차출시 대기중이니 다음 모델들을 기대해 봐야 겠습니다.
퇴출단계라...현행 판매중인 디젤은 유로 6 스텝2 규제를 만족하는 최신 엔진임. 퇴출된건 유로 3 구형 브란자기반 과거 디젤엔진들이고 15년전 나온 유로4도 아직 멀쩡히 다님... 유로 5. 유로6. 유로6스텝1. 유로 6스텝2까지 규제하려면 빨라도 30년~ 40년뒤임. 유로 스텝2경우 가솔린직분사보다 매연량이 적음😊
과연 가솔린이면 더팔리까요?
디젤이라 잘팔리는거같아요
@@machmax7 제가 바로 그 유로4 포터2 차주인데요. 조만간 서울 사대문안에도 못들어가게될 차종을 잘 다닌다고 하시면 곤란하죠? 그리고 요즘 현기 suv들 유종별 판매량 한번이라도 보셨는지요? 보셨다면 소비자들도 디젤을 외면하기 시작한지 오래라는걸 모를수가 없습니다만.
@@잼따잼써 이상한 논리를 펼치시는데 파워트레인의 다변화는 무조건 소비자에게 좋은 겁니다. 디젤 그것도 한 10년은 넘은것 같은 2.2 202마력짜리 엔진을 여태 계속 우려먹고 있는데 그건 절대 바람직한게 아니죠.
물론 케이지한테 하이브리드 기술력 자체가 없는 것 같아 그 부분이 좀 많이 아쉽긴 합니다. lpg 엔진도 없는 것 같고.
ㄹㅇ...뭐가 잘팔리고 안팔리고랑 소비자 입장에서의 선택권이랑은 별개의 문제라고봄. 싼타페 쏘렌토 가솔린도 꽤나 팔리는거보면...
지난 20년간 뭐했나 싶다. 정말이지...애둘러 좋게 얘기하시는게 안스럽네
@@최원석-l5n1p무지성 현기까는 좀..
@@최원석-l5n1p리뷰차 얘기는
안하고 다른차까는 알바들 특징
이건 좀 아닌 것 같은데...
@@최원석-l5n1p얘는 여기서도 이러네 ㅎㅎ
@@최원석-l5n1p원석이 왔니~? 오늘도 여전히 되도 않는 소리를 하는구나.
칸 말고 스포츠 쿨멘도 해주심 좋을틴디 ㅠㅠ
엔진 밋션 등등 내 구성 이차는 쓸만한가요~~답변좀
2.2let 아이신6단 조합한지는 8년정도 됬고 만들어진지는 엄청 오래됬습니다. 내구성은 무척좋습니다 단점은 상당히 멍청합니다 내부적 프로그램 조작해서 개선한다했지만 그래도 멍청합니다.
믹스 커피만 먹어보고 그게 좋다고 느끼는 이치겠지만.. T.O.P 도 먹어봐야 느낄 수 있는 수준도 있으니..
최소 콜로라도를 시승 해 보고 픽업 트럭을 논해야.. 돈쓸 떄에는 고정관념을 버려야 함.
승차감이 어떠한지요
10원짜리하나 주고 가져 가락도
싫거든요
렉스 타시는분들 저 승차감으로 어떠케
타시는지 대단하다고 봅니다
기아에서 승차감만 잡아준다면
맘이가는데
승차감 폭망이면. 도찐개찐 일듯합니다
겉모습만보고 선택하는 자동차문화가 빨리개선되어야 할것입니다
아주오랜 구독자 입니다.^^
앞으로 모든 시승기에 시트에 대한 견해를 부탁드립니다.
인체공학적인지 불편한지
구형에 비해 개선되었는지 등등요
요즘차들중 트랙스가 시트가 많이 좋아 진거 같아 판매량이 더 올라간고 같고
일반적으로 벤츠나 미니 포르쉐카이엔 차량이 시트가 편하게 느껴지는 일인인데
우리나라 자동차 리뷰어 들은 시트에 언급이 없으니(노사장예외)
가장 신뢰높은 오토뷰에서
시트를 언급해 주시면 감사하겠습니다.!!!
리뷰는 노사장이죠
기왕 바꾸는거 미션도 좀 바꿔주었으면 좋았을거 같은데 아쉽네요. 특히 기어봉은 좀 어떻게 해줬으면 했는데 개선되지 않아서 더 아쉽습니다.
가성비가 좋던가. 브랜드 네임밸류라도 있던가 해야 하는데....
타스만 나오면 버틸수 있을까?
쿨멘 상품성 참 좋네요. 엔진부터 미션까지 다 검증되었고 디자인도 한층 좋아졌으니.. 수도권 외곽지역 드라이브 할만 할듯
지금까지는 미국이 픽업의 원조니 당연히 더 좋지 했지만 신모델이 나오면 그래서는 힘들거 같어요
타스만도 나올테고 가격 격차가 계속 줄어드니……
노가다용
제무시 시에라 리뷰 꼭 해주세요
와 ㄷ ㄷ ㄷ 역시 운전 실력이 대단하셔요
쿨멘이 뭐야 쿨멘이..
단어 뜻 그대로 라인업에서 최고라는 의미겠죠.
아멘, 쉐멘을 넘어섭니다....
스포티지 lpi 모델 리뷰 보고 싶습니다!
픽업트럭을 승용차와 비교하면 무리 아닐까요 ? 픽업은 고속주행성능, 핸들링 고성능 필요없구요. 저속으로 달리는 차니까요 ? 저는 최근에 구입 아주 만족하며 타고 잇습니다.
맞는 말이지만 외국 픽업들이랑 비교해보았을 때 아쉬움이 많이 생긴다고 받아들이면 될듯. 좋은 교보재 두고 발전이 없으니
파스프링차를 스포츠세단 기준으로 바라보면
뉴코란도 290... 엔진따로 밋션따로의 느낌으로 운전 반응이 너무 무디고 둔해 두시간정도 시내주행하면 너무 피곤해서 충분한 수면이 꼭 필요했던차...
댐퍼에 스프링 굻고 긴걸로 하면 승차감 좋아지지않을까? 댐퍼를 좀더 무르게 해야하는걸까?
와~ 가격 너무올랐는데..풀옵해도 4천이었는데.... 미친. ㅎㅎ
스프링 쇼바 타이어 이것만 셋팅바꾸면 해결될듯
20인치 보단 17인치 18인치로
오프로드타이어도 무겁고 그러니 재가속 브레이킹 승차감에 다 마이너스.
미국 픽업보고 배워야
옛날부터 도대체 어느 누가 suv 명가라 했노 말 같지도 않은 소리임
도로에서 개거지같이 운전하는 차량중 하나임. 진짜 8,9 화물차이면서 1차선 정속주행 어이구
실내가 확실히 이뻐졋네요
힘 좋은 3.0디젤이나 가솔린 터보 엔진이 없는 이상 허울좋은 심장병 차에 불과함... 오프로드를 탈래도 힘이 좋아야지
디자인은 이쁘긴하다
달리면 안되는차. 짐싣고 갈때 더 좋고 승차감이 좋아지는차. 임도에서 쓰기좋은차. 하지만 여전히 큰기대는 못하는차. 타즈만이 나와도 가격대가 여전히 차이나겠죠.