오토뷰가 가장 휼륭한 점은 실질적인 자동차 구매층에게 가장 합리적인 가이드라인을 제공한다는 점입니다. 진짜 차 살 사람들은 이거 보면 끝. 과거에 어떤 매체도 못하던 구입 유무의 결정적인 요인을 이 채널은 하고 있습니다. 신뢰도라는 게 하루아침에 쌓이는 게 아닙니다. 기태횽 사.. 사...
2년째 실소유주입니다. 항상 얘기가 나오는 다이얼식 조수석은 딜러한테 얘기하면 전자식으로 개조가 가능합니다. 저는 구매할 때 교체했습니다. 2년 정도 타니 길이 잘들어서 그런지 고급 기름 먹은 차 같이 아주 잘나갑니다. 내부 디자인 노멀한 것 빼고는 상당히 만족하고 있고요. 기능 중에 특히 야간에 IQ라이트는 최고입니다. 반자율도 꽤 괜찮고요. 특히 장거리 운전 후 피로감이 적습니다. 아기가 있어서 바꾼거였는데 트렁크 넓어서 유모차 + 붕붕카 넣고 다녀도 됩니다. 3열 시트는 좁아서 못탑니다. 그냥 트렁크 공간으로 쓰세요.
퍼펙트한 테스트 너무 마음에 듭니다! 항상 관심있던 차인데 이렇게 리뷰가 올라오니 반갑구요. 와우 브레이크 성능 진짜 좋네요!! 무엇보다 브레이크 성능이 기본중에 기본인데 역시 독일차네요. Suv에서 중요한 뒷좌석 승차감까지 테스트 아주 좋네요. 아마도 김기태pd님이 수입 컴팩트 suv에서 점수를 주신 모델은 도요타 라브4 하이브리드 겠죠?
Allspace 트림의 차체크기가 캐나다 Highline 트림과 얼마나 차이날지 모르겠지만, 캐나다 2019년형 티구안 Highline + 3열시트 기준으로 정보드리면, 3열은 성인은 거의 타기 어려운 수준입니다. 2열 시트 슬라이딩을 한다고 해도 시트와 바닥공간 높이 차이가 얼마 나지 않기 때문에 허벅지가 많이 뜬 상태가 됩니다. 3열에 어린이가 탈만한 공간은 나오지만, 어린이도 답답함을 많이 느끼는 수준입니다. 3열시트가 꼭 필요하신 분들이라면 윗체급인 아틀라스급으로 가셔야 합니다.
아까 막 올라왔을 때 4K로 보려고 기다렸는데, 아직도 1080p까지만 지원하네요. ㅋㅋㅋ 유튜브야 얼른 일해라!!! 어쩔때는 4K변환이 빨리 되고 또 어쩔때는 한나절 걸리고 참.. 구글 얘네들 전세계에서 돈을 그렇게 쓸어담으면서 뭐하는건지 ㅎㅎ 하여튼 자고 일어나서 봐야겠네요.
티구안 하체 약한건 아쉬운데, 아무리 국산차가 좋아졌다한들 독일차에 비비려고는 하지 맙시다.. 전 세계에서 자동차 기술력으로 가장 알아주는 독일에, 그 유명한 람보, 포르쉐, 벤틀리, 아우디를 자회사로 갖고 있는게 폭스바겐그룹입니다. 현기차 솔직히 디자인 이쁘긴 한데 사고싶을정도로 끌리지도 않고 고작 3,4년된 모델들만 봐도 질리고 뻔하던데, 10년된 폭스바겐 cc, 파사트 등등은 아직도 은은한 매력이 이쁘고 눈에 들어오더라구요. 독일차는 타본 사람들만 압니다 ㅋㅋ
고모부 현기다니셔서 싼타페 2년마다 다 바꾸셔서 다 타봤고 , 쏘렌토도 타 봤고, 티구안도 타 봤지만 긴말 안한다. 시속 100만 밟아보면 안다. 140이 100 킬로느낌. 기본기.. 티구안 급에서 비빌만한 국산 SUV가 있던가? 고속 직진성, 와인딩 모두 비교 불가다. 사실 폭바차량 제타부터 골프, 티구안, 투아렉까지 동 등급에서 국산차가 더 좋은게 있냐? 그나마 옵션빨로 비비는거지. 차알못들이 폭바 그룹을 되게 우습게 아네.
18년 티구안 타고있어요. 엔진오일 권장사항보다는 항상 짧게 7~8천 갈아주고만 있구요. 미션오일교환은 4만에 한번했고 기타 에어필터나 에어컨필터 연료필터는 자가로 교체해주구요. 이제 보증이 끝나가는데 다행이 정비비는 생각보다 많이 안들어가고 있구요. 지방은 어떨지 모르겠지만 서비스센터도 예약하기 쉬운편이구요 4년넘게 한 티구안은 음.. 차가 운전하기 편해요.. 뒤에타는 가족들 어디갈때 잘 자요.. ㅋㅋ 코딩후엔 출발시 굼뜸도 덜었구요. 이번 가솔린 올스페이스 궁금했는데 잘 봤네요. 실연비 가 궁금했는데. 그 내용이 없는건 아쉽네요. 18년 말에 들여온 올스페이스는 5인승이여서 뒷자리 정말 광할했는데. 7인승은 솔직히 살짝 억지스러워 보이네요. 모든올스페이스는 멕시코조립으로 알고 있어요. 그래서 가솔린 인증이 유럽에서 들여오는것보다 나을테구요 심심하다고 하는 디자인은 페리가 나와도 크게 바뀌지 않아서 전 좋네요.. 저만 그럴지는 모르지만 많이 비교되는 투X 나온지 얼마 안되었는데도 이상하게 벌써 질리더라구요.. 티구안 2세대는 16년에 나오고 국내에는 18년에 나왔으니.. 아직은 단정하다고 느껴지니... 항상 잘보고 있는 오토뷰에 티구안 나와서 뎃글을..
답변 너무 감사합니다. 이제 막 차에 관심가지게 된 사회 초년생인데 소형 해치백은 과거 한국에서 구매력이 높지 않은 시장이었나 봅니다. 아반떼 k3라는 세단도 있지만 비슷한 가격대로 i20n이나 폴로가 있다면 충분히 파이를 먹을 수 있을 거라 생각했거든요. 인지도만 잘 건드려주면 좋은 시장일텐데 개인적으로 아쉽게 느껴집니다. 급만 보면 모닝이 있긴하지만 개인적으로 연비나 출력을 고려했을 때 그렇게 매력적으로 다가오지는 않았습니다. 최고의 자동차 리뷰 유튜브 채널에서 답변 얻고 갑니다. 다시 한 번 감사드립니다.
안녕하세요 김기태 형님. 형님 리뷰 보고 구매결정 해서 올스페이스 가솔린 타고 있는 사람입니다. 메뉴얼 및 주유구 뚜껑에 RON 95이상이라고 하는데, daum 오토뷰 차량 리뷰 기사에서는 일반유 세팅으로 언급 해 주셨는데요 일반유 넣고 타도 되는걸까요 ? 저 마다 말들이 달라서 질문 드려요
국산차 과제가 핸들링과 섀시 강성이죠 그런데 그랜저 신형을 보면 핸들링을 잡을 생각이 안보이고 섀시 강성도 반쯤 포기한 느낌입니다 어차피 전기차는 훨씬 튼튼하게 만들테니 지금은 열과 성을 다하지 않는 느낌? 그런데 지금도 제대로 못만들면서 나중에 바로 좋은 전기차가 나올지 모르겠습니다 N 등을 보면 현대도 능력이 있어 보이지만 그 실력을 대중라인에도 발현시켜서 승차감과 양립시킬 수 있는 능력이 아직은 부족해 보입니다
![폭스바겐 티구안 2.0 TDI 2018 시승기 4K [오토뷰]](/img/n.gif)
오토뷰가 가장 휼륭한 점은 실질적인 자동차 구매층에게 가장 합리적인 가이드라인을 제공한다는 점입니다. 진짜 차 살 사람들은 이거 보면 끝. 과거에 어떤 매체도 못하던 구입 유무의 결정적인 요인을 이 채널은 하고 있습니다. 신뢰도라는 게 하루아침에 쌓이는 게 아닙니다. 기태횽 사.. 사...
케이지님~ 영화 리뷰 잘보고 있어요!
나중에 기회되면 오프라인 이벤트 할 때 꼭 놀러오세요!
케이지님을 여기서 보다니 반갑네요 ㅋㅋ
기묘케님 뭔가 댓글 내용이 음성으로 지원되네요 ㅋㅋㅋ
@@autoview2009 😊
솔직히 오토뷰 영상 퀄리티나 구성 보면 국내 원탑입니다. 구독자 200만도 부족하다고 생각합니다.
일단 젤 잘생기고 목소리가 좋음ㅋ
끗!!
오랜만에 김선웅 기자님 나레이션이네요 ㅎ
옛날 느낌이 나서 좋습니다
오늘도 감사히 잘 보겠습니다 ~
늘 느끼지만 자동차 리뷰의 교과서 오토뷰
교과서가 교과서 를 리뷰하니 역시나 최곱니다
이번 올스페이스에 가솔린엔진과 통풍이 들어갔다는것만으로도 관심가지시는 분들이 꽤 있으신거 같더라구요ㅋㅋ
영상 감사히 보겠습니다
300 만원이 오른이유
21년 2월 올스 구매했습니다. 와이프차량으로 타는데 간단히 말해 고속주행 안정성 좋습니다. 아직까지 냉각수 문제 없고요. 3열은 써본적 없습니다. 내장재 고급스럽지 않지만 질리지 않습니다. 고속도로 많이 타시는 분 추천합니다. 타면 탈수록 만족스럽습니다.
오토뷰는 선좋아요 후정주행이죠! 이렇게 정성스럽게 차량리뷰하는 국내 최고 채널이 왜이렇게 구독자수가 적을까….
재미로 보는 채널은 아니니까요.
응원의 말씀 감사합니다
컨텐츠의 대상에 집중하는 헤리티지를 고수하니까 어쩔수 없움.. 아니면 다른곳처럼 기태형이 원피스입고 각선미짤로 썸네일 따야함
기태형도 다른 채널처럼 트렁크에 미니스커트 입고 타면 됨ㅋㅋㅋ 애초에 채널 자체가 자극적이거나 흥미 위주가 아니라 어쩔 수 없음.
대리기사 인데 확실히 탐나는 차량...우리나라 suv보다 좀더 자연스러운 운전감
오토뷰만 믿고 리뷰 보는데 이 리뷰만 기다렸습니다. 시승하고 바로 계약합니다. 믿습니다.
그렇지... 차는 옵션질이 아닌 기본기지
기본기가 정말 탄탄한 차네요. 👍
ㅋㅋㅋ 쏘렌토 싼타페보다 작고 연비랑 출력도 안좋고 옵션도 딸리면서 300비싼게 기본기? 가성비? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@darknight-j7j 라고 폭바 전시장 근처도 못 가본 뚜벅이가 말합니다
@@jangseok0912 응~ 능금
@@darknight-j7j 집에서 이런 댓글 달지말고 밖에 나가서 바람도 좀 쐬고 해요
울산님. 평생 현기차 타시면 됩니다.
리뷰들 보면 트렁크 용량만 알려주고 정작 길이는 안알려줘서 답답했는데 너무나 자세하게 알려주셔서 감사합니다!!
도움이 되셨다니 다행입니다.
오토뷰 최고의 리뷰!!
노보스나 모트라인 같은 저질과는
비교불가
리뷰 젤 잘함 오토뷰가 우주최강임
서울 촤강. ^^
와 오토뷰에서 이 리뷰를 볼 줄이야... 감사합니다 김기태 PD님!!!!!
다시 나레이션 김선웅 기자님! 너무 반갑습니다
오토뷰 나레이션=김선웅기자님이 진리.....
고민하다가 이영상 보고 오늘 차 받았습니다 ㅎㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다 감사합니다
2년째 실소유주입니다. 항상 얘기가 나오는 다이얼식 조수석은 딜러한테 얘기하면 전자식으로 개조가 가능합니다. 저는 구매할 때 교체했습니다. 2년 정도 타니 길이 잘들어서 그런지 고급 기름 먹은 차 같이 아주 잘나갑니다. 내부 디자인 노멀한 것 빼고는 상당히 만족하고 있고요. 기능 중에 특히 야간에 IQ라이트는 최고입니다. 반자율도 꽤 괜찮고요. 특히 장거리 운전 후 피로감이 적습니다. 아기가 있어서 바꾼거였는데 트렁크 넓어서 유모차 + 붕붕카 넣고 다녀도 됩니다. 3열 시트는 좁아서 못탑니다. 그냥 트렁크 공간으로 쓰세요.
운좋게 사전계약후에 이번주 올스 배정 첫차로 되서 차를 출고할 예정입니다
전시장에서 잠깐 차에 앉아보고 살펴본게 다고 시승을 못해봐서 아쉬웠는데 오토뷰의 시승기를 보면서 안심하며 무사히 출고하면 될거같습니다
감사합니다
아니 첫차면... 한턱 쏘세요!
축하드립니다. 누구에게나 차 구입은 즐거운 일이죠~^^
즐겁고 행복한 주행 많이하세요!
@@autoview2009 감사합니다! 항상 응원하겠습니다
이번에 올스로 계약 걸었는데..아무리 봐도 일번 버전이 비율도 훨씬 좋아보이더라구요
일반 모델도 가솔린이 들어왔으면 참좋았을텐데ㅠ
시험장도 좋고 영상 구성도 좋네요
앞으로도 죽👍
믿고보는 오토뷰 선추천 후감상
독일차들은 앰블럼이 다 멋있단 말이야 앰블럼이 정말 중요한데 국내기업들은 그걸 몰라요
그냥 한글로 현대 가 더 나을듯
제네시스는 예쁜데
@@GreenMushroom.벤틀리짭같아요
이야 올스페이스 드럽게 늦게 출시했네 진짜...
믿고 봅니다👍👍👍
올스페이스가 있어서 선택지가 좋아졌네요 정말
앞으로 티구안과 투아렉의 큰 갭차이를 줄여주는 역할을 제대로 해주면 좋겠네요
아..투아렉과의 갭 차이는 넘사벽 아닌가요..??
티구안은 그냥 보급형정도.. 투아렉은 껍데기만 VW이지 사실 Q8이나 카이엔이잖아요~ 투아렉 넘나 갖고 싶네요~
그 역할은 테라몬트라고 티구안보다 체급 큰차가 있습니다
그 차가 들어와야하는데 안들어오고있죠
@@그놈-t3c 그러니까 한국 시판되는 차량 중엔 중형급suv가 없으니까요.. 올스도 그리 큰 차는 아니지만
맥스크루즈가 베라쿠르즈를 대체했나요? 티구안,투아렉 사이에 펠리세이드 급이 하나들어와야함.
티구안.. 투아렉은 넘사에요
아테온도 가솔린 모델 들어왔으면 좋겠네요
할인도 20프로 다시 해주고요..
늦은시간에도 고생이 많으십니다
좋은 리뷰 즐겁게 잘 보고 갑니다. 고맙습니다.
아직 4K 처리가 완료되지 않아 1440p60 이 옵션에 안뜨지만... 1080으로 선 시청 합니다ㅎㅎ
티구안 올스페이스가 어떤매력을 보여줄지.. 잠시후 함께.. 느껴보시겠습니다.
오토뷰 사랑합니다 기자님 너무 좋아요!!
퍼펙트한 테스트 너무 마음에 듭니다!
항상 관심있던 차인데 이렇게 리뷰가 올라오니 반갑구요.
와우 브레이크 성능 진짜 좋네요!!
무엇보다 브레이크 성능이 기본중에 기본인데 역시 독일차네요.
Suv에서 중요한 뒷좌석 승차감까지 테스트 아주 좋네요.
아마도 김기태pd님이 수입 컴팩트 suv에서 점수를 주신 모델은 도요타 라브4 하이브리드 겠죠?
길들이기 없이 대단한 성능이죠.
@@autoview2009 페리 라브4의 뒷좌석 승차감은 정말 좋더군요.
이 차량이었네요. 저번에 카트리 방문 했을때 제가 봤던 차량이! 회피기동 하시는 거 봤어요.ㅎㅎ 가까이 가서 보고싶었는데...멀리서라도 볼 수 있어서 신기했어요 :)
정말 빨리도 리뷰가 올라오네요~!!
이탈리아에서 폭스바겐 업! 1주일정도 렌트 해서 다녔는데 핸들링이 경차가 아니라 중. 대형차 삘이라 깜짝 놀란적이 있었습니다 ㅋㅋ. 기본기 탄탄하다는 말이 뭔지 이때부터 알겠더라구요
번창하세요!!!!!
느겨보시겠습나다. 굳
오 티구안 빠른리뷰 감사합니다
믿고 보는 오토뷰
오 다시 김선웅 기자님이 설명하는거좋음
Allspace 트림의 차체크기가 캐나다 Highline 트림과 얼마나 차이날지 모르겠지만, 캐나다 2019년형 티구안 Highline + 3열시트 기준으로 정보드리면, 3열은 성인은 거의 타기 어려운 수준입니다. 2열 시트 슬라이딩을 한다고 해도 시트와 바닥공간 높이 차이가 얼마 나지 않기 때문에 허벅지가 많이 뜬 상태가 됩니다. 3열에 어린이가 탈만한 공간은 나오지만, 어린이도 답답함을 많이 느끼는 수준입니다. 3열시트가 꼭 필요하신 분들이라면 윗체급인 아틀라스급으로 가셔야 합니다.
아까 막 올라왔을 때 4K로 보려고 기다렸는데, 아직도 1080p까지만 지원하네요. ㅋㅋㅋ 유튜브야 얼른 일해라!!!
어쩔때는 4K변환이 빨리 되고 또 어쩔때는 한나절 걸리고 참.. 구글 얘네들 전세계에서 돈을 그렇게 쓸어담으면서 뭐하는건지 ㅎㅎ
하여튼 자고 일어나서 봐야겠네요.
국내 리뷰어중엔 최고라 생각하는데 왜케 구독자가 안느냐...
우파이런애들보다 훨씬전문적이고 재밌는데
*ㅇㅈ*
모든것이 그렇지만 알고 이해할 수 았으면 재미있지만 그냥 보면 사실 재미는 없죠. ^^
저희도 첫차 구매자들이 보기엔 어렵다는 얘기 많이 듣습니다.
수준을 확낮추면 제작하기 쉽고 편한데, 기존 독자님들에게 맞추기 힘들어지는 문제가 나옵니다.
여러가지로 고민이죠.
호이님 맞는 말씀이지만 다른 채널을 깎아내리면서까지 치켜세워주는 것은 오토뷰에서도 원하는 방향은 아닐 것 같습니다. ㅠㅠ
폭스바겐 하면, 대중 브랜드 중에서 스탠다드 라고 생각했었는데, 시작부터 콕 집어주시며 시작해 주시는군요. 개인적인 의견이지만, 고속에서 잔여철을 거르는 부분은 셋업 탓도 있겠지만, 쇼크 업 서바와 차대 사이에 있는 댐퍼도 의심(?) 해봐야 할 것 같습니다.ㅎㅎ
저번에 분당에서 집가는 길에 흰색 티구안 봤는데 와 넘 단정하면서 크더라고요 디자인 이쁘고 성능도 공인받은 2.0tsi 엔진 아주 좋네요 갖고싶네요ㅜ오토뷰 데이터늘 통한 디테일 리뷰감사합니다
이젠 서킷에서 테스트하니 참 좋네요
김선웅 기자님 다시 목소리출연하셨네요 ㅎㅎ 이번영상도 잘봤습니다!
이 형 또 cf찍었네..인트로 퀄 무엇
티구안 하체 약한건 아쉬운데, 아무리 국산차가 좋아졌다한들 독일차에 비비려고는 하지 맙시다..
전 세계에서 자동차 기술력으로 가장 알아주는 독일에, 그 유명한 람보, 포르쉐, 벤틀리, 아우디를 자회사로 갖고 있는게 폭스바겐그룹입니다.
현기차 솔직히 디자인 이쁘긴 한데 사고싶을정도로 끌리지도 않고 고작 3,4년된 모델들만 봐도 질리고 뻔하던데, 10년된 폭스바겐 cc, 파사트 등등은 아직도 은은한 매력이 이쁘고 눈에 들어오더라구요.
독일차는 타본 사람들만 압니다 ㅋㅋ
최고기온 7도
길들이기 ×
성인 체중 합계 340킬로
왕복 500킬로
고속80
국도20% 정도
연비 12.3킬로!
크루즈도 사용
슬슬 영감주행!
참 헤드라이트는 밤에 끝장남
직이네유!진짜 강추
폭스바겐 티구안 가성비 최고의 차라고 생각합니다.
ㅋㅋㅋ 쏘렌토 싼타페보다 작고 연비랑 출력도 안좋고 옵션도 딸리면서 300비싼게 기본기? 가성비? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가성비는 아니지 ㅋㅋㅋ
독삼은 못타는데 외제차는 타고싶은 차 중에 가장 가성비
개비싼데
@@darknight-j7j 300가지고,,,,수준 보인다ㅎ
고모부 현기다니셔서 싼타페 2년마다 다 바꾸셔서 다 타봤고 , 쏘렌토도 타 봤고, 티구안도 타 봤지만 긴말 안한다. 시속 100만 밟아보면 안다. 140이 100 킬로느낌. 기본기.. 티구안 급에서 비빌만한 국산 SUV가 있던가?
고속 직진성, 와인딩 모두 비교 불가다.
사실 폭바차량 제타부터 골프, 티구안, 투아렉까지 동 등급에서 국산차가 더 좋은게 있냐? 그나마 옵션빨로 비비는거지.
차알못들이 폭바 그룹을 되게 우습게 아네.
안그래도 관심있게 보던 차종인데, 조만간 시승하러 한번 가봐야 겠습니다.
올스페이스를 구매하고 이 리뷰영상 몇번을 보는건지...
차알못이라 이해 안되던 멘트들이 영상을 여러번 보면서 이해가 되네요. 좋은 공부가 됐습니다.
18년 티구안 타고있어요. 엔진오일 권장사항보다는 항상 짧게 7~8천 갈아주고만 있구요. 미션오일교환은 4만에 한번했고
기타 에어필터나 에어컨필터 연료필터는 자가로 교체해주구요.
이제 보증이 끝나가는데 다행이 정비비는 생각보다 많이 안들어가고 있구요.
지방은 어떨지 모르겠지만 서비스센터도 예약하기 쉬운편이구요
4년넘게 한 티구안은 음.. 차가 운전하기 편해요.. 뒤에타는 가족들 어디갈때 잘 자요.. ㅋㅋ 코딩후엔 출발시 굼뜸도 덜었구요.
이번 가솔린 올스페이스 궁금했는데 잘 봤네요. 실연비 가 궁금했는데. 그 내용이 없는건 아쉽네요.
18년 말에 들여온 올스페이스는 5인승이여서 뒷자리 정말 광할했는데. 7인승은 솔직히 살짝 억지스러워 보이네요.
모든올스페이스는 멕시코조립으로 알고 있어요. 그래서 가솔린 인증이 유럽에서 들여오는것보다 나을테구요
심심하다고 하는 디자인은 페리가 나와도 크게 바뀌지 않아서 전 좋네요..
저만 그럴지는 모르지만 많이 비교되는 투X 나온지 얼마 안되었는데도 이상하게 벌써 질리더라구요..
티구안 2세대는 16년에 나오고 국내에는 18년에 나왔으니.. 아직은 단정하다고 느껴지니...
항상 잘보고 있는 오토뷰에 티구안 나와서 뎃글을..
선리뷰 후감상
오늘도 영상 잘봤습니다 ^^
부장님~ 항상 감사합니다!
믿고보는 오토뷰 선추천 시청은 바빠서 나중에
구매 리스트에 있었는데, 유익한 정보 감사드립니다^^
폭스바겐은 오토뷰의 영상에 감사해야한다. 구매결정에 긍정적으로 큰 역할은 하니까. 고객에게 정직한 판매하고 기습적인 할인은 지양해야한다. 한 순간의 모습이 공든 탑을 무너뜨릴지도.
이쁘당ㅎㅎ가솔린모델 구매하고싶네요
진짜 이젠 가솔린에 옵션도 좋고
완벽한데 가격이 좀 아쉽네요
폭바는 이젠 거의 국산차 만큼의 가격을 기대 하셨을텐데 ㅎㅎ
김선웅기자님 목소리! 반갑습니다
SUV 교과서....기본기가 좋은 차
이쁘네욧ㅎㅎ
항상 궁금한건데 오토뷰 배경음악은 누가 선정하시나요?매번느끼는거지만 선곡이 참 좋아요 👍
선추천~ 후감상~~~~
독일차 8~90% 성능에 옵션 좋은 국산차 살것이냐 1~2000만원 더 주고 폭스바겐을 살 것이냐..
두루두루 괜찮은차
와우. 디테일한 리뷰 감사합니다. 저는 올스페이스 디젤 타는데요. 가솔린은 연비는 디젤보단 안좋겠지만 정숙함은 좋을듯 합니다.
디젤과 가솔린 저마다의 매력이 있습니다.
디젤의 장점은 역시 연비과 넉넉한 토크죠. 장거리 투어용이면 여전히 디젤의 경쟁력이 높습니다.
가격이 많이 아쉬운...
20년 티구안 4모션타고있는데, 너무만족하고있습니다. 와이프출퇴근 및 패밀리카로 타고있는데, 올스페이스 한 대 더 사자고 와이프 꼬시고 있습니다. 이번달 프로모션이 너무나 좋아서 진지하게 고민중입니다.
주행감에서 티구안4모션과 올스랑 어떤 차이점이있나요??
자동차 리뷰의 교과서 오토뷰 참고하여 타구안 올스tsi 출고 후 만족하며 타고 있습니다
다른 리뷰는 기를 쓰고 계기반 가리면서 고속주행 질감을 본다고 어쩌고 저쩌고 하는데 공도에서 무조건 불법적으로 테스트 하는걸 눈가리고 아웅하는거지. 오토뷰처럼 시원하게 최고속도 보여주고 브레이크 테스트도 화끈하게 해야 리뷰 아니냐
5인승 가솔린도 내주면 좋을텐데요. 뭔가 살짝 아쉽네요.
5인승 가솔린이 맞죠. 7인승은 에바임
무역협정 조항때문에 유럽차 들은 디젤만 들어오는걸로 알고 있습니다~
휘발유차들은 미국수출용 국내로 들여 온다고 하죠~ 아쉽습니다~
안녕하세요 기태횽
이쿼녹스 페리와 비교하면 어떤가요? 코세어나 노틸러스 대비해서도 궁금합니다.
GTI도 출시되면 바로 해 주세요
올해 나오겠죠 ^^
오랜만에 순위권
*김기태PD님 타야질문쫌욤*
*피렐리피제로 미쉐린ps4s 둘다 스포츠타야인데 둘중 어느 타야가 조은가욤 갠적인 장 단점좀 알려주세욤*
이번주 업데이드됩니다.
@@autoview2009
*기대할께욤*
🤗🤗
pd님 좋은 리뷰 잘 봤습니다. 제가 엄마 휠체어를 싣고 다녀야해서 suv 롤 알아보고 있는데 지금 이쿼녹스랑 올스페이스 둘 중에 하나를 선택해야 한다면 뭐가 더 나을까요? 참고로 엄마는 뒷자석에 앉으실때가 많구요
성능 중심 종합 완성도 티구안AS, 적정 밸런스 무난함 이쿼녹스입니다,
쓸떼없는 말이지만 제가 개인적으로 산다면... 노멀휠버전 티구안, 아니면 르반떼 트로페오. ^^
혹시 폭바 폴로는 왜 한국에 안 들어오는지 아는 전문가분 있으실까요? 정말 매력적인 차라고 생각하는데 알 수 있는 방법이 없어서 여기 남기고 갑니다.감사합니다!
전문가는 아니지만, 소형차 그리고 해치백의 무덤인 대한민국에 소형X해치백 콜라보로 때려버리면.. 현기도 팔지 않는 소형과 해치백인데 폭바라고 팔까요..
답변 너무 감사합니다. 이제 막 차에 관심가지게 된 사회 초년생인데 소형 해치백은 과거 한국에서 구매력이 높지 않은 시장이었나 봅니다. 아반떼 k3라는 세단도 있지만 비슷한 가격대로 i20n이나 폴로가 있다면 충분히 파이를 먹을 수 있을 거라 생각했거든요. 인지도만 잘 건드려주면 좋은 시장일텐데 개인적으로 아쉽게 느껴집니다. 급만 보면 모닝이 있긴하지만 개인적으로 연비나 출력을 고려했을 때 그렇게 매력적으로 다가오지는 않았습니다.
최고의 자동차 리뷰 유튜브 채널에서 답변 얻고 갑니다. 다시 한 번 감사드립니다.
우왕! 엠바고 풀리자 마자~!!
할인 할 때 샀어야 했는데 ㅠㅠ
예전엔 정말 가격대비 정말 좋은차였으나 지금은 글쎄요.... 경쟁차가 너무 많네요
투싼 스포티지 3000~3500
쏘렌토 싼타페 3500~4000
팰리세이드 4000~5000
흉기차는 옵션은 좋은데 엔진이 쓰레기라서 무조건 거르는게답
그돈씨의 대명사가 되어버렸죠.. 프리미엄이라 하기도 애매한... 경쟁자가 너무 많은 포지션
가격이 너무 아쉽네요.....프로모션 10%이상 해야 잘 팔릴듯 합니다
기다리다보면 연말에 10%이상 후려칠지도.
디젤도 출고가는 4970이었는데 10~14%정도 했었죠 10프로 할인받으면 괜찮지 않을까 싶습니다
근대 현기는 정말로 벤치마킹 을 눈에 안보이는 기술력 보강 뭐 이런거 보다 크기 옵션 색상을 벤치 마킹 하는거 같아요 없는 옵션은 뭐가 있나 ! 크기는 얼마나 더 커야 하나 등등 🤓
정말 사고싶은차네요
가격이 조금만 더 다운되면 좋겠지만^^;
한때 너무 사고 싶었던 차였는데
지금은 볼보 XC60 T8에 꽃혀서
외쳐!!갓기태~ㅋㅋ
조수석 다이얼 실화인가요 디젤도 다이얼이 아니었는데 ..;; 통풍까지 추가 해놓고 다이얼 뜬금포
선추천 후감상 선따봉 후감상
타이어에 대해 말씀 하셨는데 추천해 주실만한 타이어가 있는지요??
추천 부탁드려요~
안녕하세요 김기태 형님. 형님 리뷰 보고 구매결정 해서 올스페이스 가솔린 타고 있는 사람입니다. 메뉴얼 및 주유구 뚜껑에 RON 95이상이라고 하는데, daum 오토뷰 차량 리뷰 기사에서는 일반유 세팅으로 언급 해 주셨는데요 일반유 넣고 타도 되는걸까요 ?
저 마다 말들이 달라서 질문 드려요
국산차 과제가 핸들링과 섀시 강성이죠
그런데 그랜저 신형을 보면 핸들링을 잡을 생각이 안보이고
섀시 강성도 반쯤 포기한 느낌입니다
어차피 전기차는 훨씬 튼튼하게 만들테니 지금은 열과 성을 다하지 않는 느낌?
그런데 지금도 제대로 못만들면서 나중에
바로 좋은 전기차가 나올지 모르겠습니다
N 등을 보면 현대도 능력이 있어 보이지만
그 실력을 대중라인에도 발현시켜서 승차감과 양립시킬 수 있는
능력이 아직은 부족해 보입니다
잘생겼다
Perfect 👌
지금 출고한다고해도 앞으로 10년은 타고도 남겠죠?????? 아 티구안 마렵다...
가솔린 드디어 들어왔구나ㅎㅎ
투란 샤란 같은 rv모델은 국내 안들어 오겠죠. 좀더 다양한 모델이 도로에서
보이면 좋겠어요. 혹시 GR YARIS
주행리뷰는 안 올려주실까요?
할인 좀 들어가면 잘팔릴듯
장점 - 가솔린 엔진(폭스바겐 가솔린 엔진 좋습니다), 탄탄한 기본기, 첨단장비 및 질리지 않는 실내외 디자인
단점 - 이전모델대비 원가절감, 부품의 내구성, 타사대비 완성도 낮은 어댑티브크루즈, 저렴한 가죽시트, 최대단점 스피커.....
난 디젤이 좋은데...
@@mvp24660 그럼 디젤 구매 하시면 되겠네요. 연비 아니라면 디젤을 선택할 이유가...
아..스피커는 진짜 쉴드 못치겠네요..ㅠㅠ
@@그놈-t3c 티구안 사자마자 스피커 포칼로 바꿔서 탔습니다.. 포칼 제품 싼거라도 바꾸는게 훨씬 낫더라구요;;
999에서 천으로 바뀌는 좋아요~신기하네요!;;ㅎㅎ