Tu rends mon attente interminable.... Jaime bien ta vidéo, beaucoup de tranquillité, de calme... c'est agréable de voir que tous les motards ne sont pas des adeptes de la vitesse et du whelling... bonne continuation
Très bonne vidéo ! Elle va encore cartonner cette Tracer 9 (GT ou pas). Ce moteur reste l'un des meilleurs du marché selon moi, même comparé à de plus grosses cylindrées, je l'ai toujours adoré. Le ride-by-wire s'est bien amélioré aussi et ça c'est un vrai +. Le design est vraiment mieux aussi (avis perso). Par contre, j'ai toujours du mal avec le niveau de finition chez Yamaha (en dehors des sportives), ça ne s'arrange vraiment pas... des câbles qui trainent partout, des écarts entre les parties (selle/carénages), des pièces collées comme si on ne savait pas quoi en faire (anti-parasite, klaxon) et ce nouveau tableau de bord peu lisible et pas assez lumineux. Ces petits défauts étaient jusqu'ici entièrement justifiables par la politique de prix mais ce n'est plus le cas... à ce tarif, ça commence à faire tâche et surtout un peu cheap alors qu'elle n'est plus si bon marché que ça. Il n'empêche que cela ne gênera pas tout le monde et que c'est sans aucun doute une machine à plaisir bien polyvalente.
Salut Bonne vidéo de présentation de cette moto pour un début le ton est sympathique tes commentaires sont pertinents avec les inserts qui vont bien " un abonné de plus " un retour passager serait intéressant aussi . J ai hésité a prendre ce model , effectivement les délais de livraison étant trop longs je me suis reporté vers une 1100 Africa twin peut être l année prochaine en occasion récente mais pour l instant je suis pleinement satisfait de l Africa périple dans le Cantal cet été quelle est la région dans laquelle tu te balade ? bonne chance pour la suite de ta chaîne bonne route
Bonjour, je souhaiterais savoir si la position de conduite est différente de la Tracer 900 ? Et si oui, comment ? Je suis très intéressé par la 9 mais il est impossible de l’essayer avant de l’acheter. En te remerciant pour tes vidéos très détaillées ✌️
Je trouve la position plus agréable que sur la Tracer 900 car les reposes pieds sont moins reculés et l'avant de la selle est un peu plus large. Pour le reste cela reste assez proche de la Tracer 900.
Super content pour toi, je viens de terminer un road trip en Corse avec la même que toi et ma femme s'est senti super en confiance avec celle-ci par rapport à mon ancienne 900gt, la suspension en confort est vraiment super.2400km en tout, première révision samedi.oups pour les 1000km.
@@vincentgirard9530 argh j’attends la mienne commandée en novembre, et en principe livrée dans 15 jours... et je file en corse cet été avec ma chérie. J’en peux plus d’attendre...
Merci pour ta vidéo qui donne d'intéressantes informations à ceux qui s'intéressent à la Tracer 9. 👍 Une question, comment sont fixées les sacoches, sont elles faciles à enlever ou bien faut il des outils pour les retirer ?
Pour les valises c'est un tout nouveau système de fixation avec 3 positions de la clé : tout verrouillé, ouverture de la valise, retrait de la valise. Pas besoin d'outils. J'ajouterai cela dans une prochaine vidéo.
Merci l'ami pour ce super partage ! Je roule en V-strom 650 XT toute équipée (dont je suis d'ailleurs hyper content) mais c'est vrai que la Tracer 9 GT tout comme la 900 GT m'intéressent beaucoup (ah ce fameux CP3...). Trois petites questions au passage : Le compte tours est-il suffisamment lisible sur ce nouveau modèle ? Le confort en duo est-il très bon ou faut-il prendre l'option selle confort ? Pourrais-tu me préciser l'action car que tu as utilisée pour ta vidéo (top qualité) ? Merci à toi et bonne route
Le compte tour est assez petit mais reste lisible. Il est possible de configurer le shift light pour avoir un indicateur visuel complémentaire en fonction du régime moteur. Pour le duo je n'ai pas encore testé. Côté confort c'est fermé mais correct. J'utilise un GoPro 9 et je filme en 4k.
@@q29_tracer Merci pour ta réponse et ce nouveau partage ! La passagère est très satisfaite. C'est un bon point même si a priori elle l'était déjà avec la 900 GT. Il faudrait que je me décide à aller l'essayer. Je crois qu'il y a une selle confort en option.
@@q29_tracer Oui, c'est vrai , les chiffres sont vraiment petits ,c'est pas super agréable a regarder et le confort est dégradé par le bruit important du pare brise , gonflant a la longue .La finition tout juste dans la moyenne .
Salut ! Merci pour cette video très complète ! La mienne arrive la semaine pro j'ai hate ^^(tracer 9 GT tech kamo) Tu as commandé la platine + top case yamaha ? est ce que tu sais s'il est possible de monter une autre platine avec un top case d'une autre marque ? J'ai un givi blade tech de 47L + platine quasi neuf et j'aimerai éviter de racheter celui que propose yamaha ^^
J'ai effectivement commandé la platine Yamaha (www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/sport-touring/tracer-9-gt-2021/accessories/mounting-plate-top-cases/b7n-284x0-00-00/?path=/?page=2&categories.id=e32f5bbf-46f3-4c73-847e-0e77823c31f1#/) et le top case 50 litres. La boucle arrière de la moto possède 3 trous qui permette de fixer directement la platine Yamaha. (c'est d'ailleurs un peu moche pour ceux qui n'ont pas l'intention de mettre un top case) Pas sûr que l'emplacement de ces trous soit standard que d'autre platine fonctionne.
Salut et merci pour ton essai complet avec les sensations en plus. J'attends la mienne pour la fin du mois, modèle standard rouge avec l'option shifter, impatient de la piloter comme certains dans cette file...bonne route à tous sur cette Tracer 9, et je m'abonne à ta chaine pour suivre tes infos et partage de la communauté Tracer9 :)
L'alternative Tracer 9 Standard + option Shifter offre un très bon rapport prix/prestation. Tu ne regretteras pas d'avoir pris le shifter : il est vraiment génial !
@@q29_tracer Absolument, j'avais l'ESA sur ma BMW mais toujours en mode sport, donc j'ai préféré me passer de la suspension elec, par contre le shifter est une option qui est un vrai plus comme tu le décris, donc mon choix c'est porté sur la standard pour en faire mon daily boulot maison, j'ai juste rajouté un case 39L pour le côté pratique.
Merci pour ce test/ressenti très détaillé :) J'aimerai bien à l'occasion un retour sur le duo? confort de l'assise et position. J'aimerai faire du duo (ballade et wend-end/vacances) avec ma chérie, elle a une scoliose et est du coup sensible ET la tracer 9GT me fait de l'oeil ^^ Bref un retour d'expérience serait top 👍 *edit* j'ai pas (encore) regardé t'es autres vidéos, peut-être que tu en a déjà parlé 🙄😅 *edit*
Il y a une vidéo dédiée au Duo. C'était déjà correct sur la Tracer 900 et sur la Tracer 9 c'est encore mieux. Il y a aussi une vidéo sur le bilan après 1250 km qui peut t'intéresser.
Concernant la durée de la vidéo, effectivement c'est long, mais il y a tellement de chose à dire ;-) Pour le tour de la moto à l'arrêt, il y a deux vidéos de moins de 10 minutes sur ma chaine qui pourrait t'intéresser l'une est dédié à la comparaison avec la Tracer 900 GT. Concernant la taille, même si la selle assez basse sa largeur ne facilite pas l'accès de la moto pour les moins grands. Avec 1m80 j'ai les deux pieds bien à plat.
@@q29_tracer exact et option selle basse gratuite a la demande + remise trés importante sur le prix final , ne pas hésiter....a demander( 8 a 10 possible.)
C'était ma toute première vidéo et à l'époque j'utilisais le micro intégré à mes écouteurs de téléphone. Depuis j'ai investi dans un micro de bonne qualité (RODE). Dans mon bilan après 6 mois d'utilisation, le son est meilleurs : th-cam.com/video/H48DhGldBNs/w-d-xo.html
Le bruit est plus présent et plus grave sur la Tracer 9. C'est peu comme quand on active le "Loudness" sur sa barre de son. Et encore je n'ai pas encore dépassé les 5000 tr/min sur la Tracer 9 du fait du rodage. Hâte de comparer la différence de sonorité entre 5000 et 9000 tr/min.
Merci, le mode A de la Tracer 900 est incompatible avec le duo. Le mode 1 de la Tracer 9 (qui remplace le mode A de la Tracer 900) est plus progressif et donc compatible avec le Duo.
haha cest drole jai eu exactement les mêmes moto dans le meme ordre et pendant les memes periode. sauf que jai laisser tomber pour la nouvelle Tracer 9 et je garde la tracer 900 GT en attendant
Effectivement, la qualité des plastiques et la finition ne sont pas le point fort de la Tracer. Mais pour ma part je trouve que les sensations procurées compensent largement ce défaut.
![Hands-On Power BI Tutorial 📊Beginner to Pro [Full Course] ⚡](http://i.ytimg.com/vi/5X5LWcLtkzg/mqdefault.jpg)
![Où en est la France ? Michel Onfray [EN DIRECT]](/img/n.gif)
Tu rends mon attente interminable.... Jaime bien ta vidéo, beaucoup de tranquillité, de calme... c'est agréable de voir que tous les motards ne sont pas des adeptes de la vitesse et du whelling... bonne continuation
Très bonne vidéo !
Elle va encore cartonner cette Tracer 9 (GT ou pas). Ce moteur reste l'un des meilleurs du marché selon moi, même comparé à de plus grosses cylindrées, je l'ai toujours adoré. Le ride-by-wire s'est bien amélioré aussi et ça c'est un vrai +. Le design est vraiment mieux aussi (avis perso).
Par contre, j'ai toujours du mal avec le niveau de finition chez Yamaha (en dehors des sportives), ça ne s'arrange vraiment pas... des câbles qui trainent partout, des écarts entre les parties (selle/carénages), des pièces collées comme si on ne savait pas quoi en faire (anti-parasite, klaxon) et ce nouveau tableau de bord peu lisible et pas assez lumineux. Ces petits défauts étaient jusqu'ici entièrement justifiables par la politique de prix mais ce n'est plus le cas... à ce tarif, ça commence à faire tâche et surtout un peu cheap alors qu'elle n'est plus si bon marché que ça. Il n'empêche que cela ne gênera pas tout le monde et que c'est sans aucun doute une machine à plaisir bien polyvalente.
Merci pour ta vidéo et le discours....
J ai acheté la tracer 9 GT il y a 15 jours.
J adore.
Je m abonne à ta chaîne 😁
Salut
Bonne vidéo de présentation de cette moto
pour un début le ton est sympathique
tes commentaires sont pertinents avec les inserts qui vont bien " un abonné de plus "
un retour passager serait intéressant aussi .
J ai hésité a prendre ce model , effectivement les délais de livraison étant trop longs
je me suis reporté vers une 1100 Africa twin
peut être l année prochaine en occasion récente mais pour l instant je suis pleinement satisfait de l Africa
périple dans le Cantal cet été
quelle est la région dans laquelle tu te balade ?
bonne chance pour la suite de ta chaîne
bonne route
Merci pour tes commentaires, mon parcourt est identique au tient! Vivement que je passe à la Tracer 9. V
Bonjour, je souhaiterais savoir si la position de conduite est différente de la Tracer 900 ? Et si oui, comment ?
Je suis très intéressé par la 9 mais il est impossible de l’essayer avant de l’acheter.
En te remerciant pour tes vidéos très détaillées ✌️
Je trouve la position plus agréable que sur la Tracer 900 car les reposes pieds sont moins reculés et l'avant de la selle est un peu plus large. Pour le reste cela reste assez proche de la Tracer 900.
Bonjour c’est quoi la différence entre un tracer 9 ou 900, j’ai eu du mal à comprendre ta vidéo sur ce sujet
Il existe 3 génération de Tracer 3 cylindres :
- MT-09 Tracer (847cc) commercialisée entre 2015 et 2017
- Tracer 900 & Tracer 900 GT (847cc) commercialisée entre 2018 et 2020
- Tracer 9 & Tracer 9 GT (890cc) commercialisée depuis 2021 (moteur optimisé, shifter up & down, suspension semi active)
Super la vidéo et les commentaires.😉
J'ai choisi le même modèle.👍
J'attends impatiemment la livraison.
Super content pour toi, je viens de terminer un road trip en Corse avec la même que toi et ma femme s'est senti super en confiance avec celle-ci par rapport à mon ancienne 900gt, la suspension en confort est vraiment super.2400km en tout, première révision samedi.oups pour les 1000km.
@@vincentgirard9530 argh j’attends la mienne commandée en novembre, et en principe livrée dans 15 jours... et je file en corse cet été avec ma chérie. J’en peux plus d’attendre...
Salu Felicitations pour les vídeos J,attends ma tracer 9 gt rouge en aout Tu parráis parler de le menú calibration de suspensión ? Merci
Merci pour ta vidéo qui donne d'intéressantes informations à ceux qui s'intéressent à la Tracer 9. 👍
Une question, comment sont fixées les sacoches, sont elles faciles à enlever ou bien faut il des outils pour les retirer ?
Pour les valises c'est un tout nouveau système de fixation avec 3 positions de la clé : tout verrouillé, ouverture de la valise, retrait de la valise. Pas besoin d'outils. J'ajouterai cela dans une prochaine vidéo.
Merci l'ami pour ce super partage ! Je roule en V-strom 650 XT toute équipée (dont je suis d'ailleurs hyper content) mais c'est vrai que la Tracer 9 GT tout comme la 900 GT m'intéressent beaucoup (ah ce fameux CP3...). Trois petites questions au passage : Le compte tours est-il suffisamment lisible sur ce nouveau modèle ? Le confort en duo est-il très bon ou faut-il prendre l'option selle confort ? Pourrais-tu me préciser l'action car que tu as utilisée pour ta vidéo (top qualité) ? Merci à toi et bonne route
Et pour la petite histoire j'ai roulé une année en 1000SX... super moto !
Le compte tour est assez petit mais reste lisible. Il est possible de configurer le shift light pour avoir un indicateur visuel complémentaire en fonction du régime moteur.
Pour le duo je n'ai pas encore testé. Côté confort c'est fermé mais correct.
J'utilise un GoPro 9 et je filme en 4k.
Nouvelle vidéo dédiée au DUO : th-cam.com/video/7xm6VwPDEa8/w-d-xo.html
@@q29_tracer Merci pour ta réponse et ce nouveau partage ! La passagère est très satisfaite. C'est un bon point même si a priori elle l'était déjà avec la 900 GT. Il faudrait que je me décide à aller l'essayer. Je crois qu'il y a une selle confort en option.
@@q29_tracer Oui, c'est vrai , les chiffres sont vraiment petits ,c'est pas super agréable a regarder et le confort est dégradé par le bruit important du pare brise , gonflant a la longue .La finition tout juste dans la moyenne .
Salut ! Merci pour cette video très complète ! La mienne arrive la semaine pro j'ai hate ^^(tracer 9 GT tech kamo)
Tu as commandé la platine + top case yamaha ? est ce que tu sais s'il est possible de monter une autre platine avec un top case d'une autre marque ? J'ai un givi blade tech de 47L + platine quasi neuf et j'aimerai éviter de racheter celui que propose yamaha ^^
J'ai effectivement commandé la platine Yamaha (www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/sport-touring/tracer-9-gt-2021/accessories/mounting-plate-top-cases/b7n-284x0-00-00/?path=/?page=2&categories.id=e32f5bbf-46f3-4c73-847e-0e77823c31f1#/) et le top case 50 litres. La boucle arrière de la moto possède 3 trous qui permette de fixer directement la platine Yamaha. (c'est d'ailleurs un peu moche pour ceux qui n'ont pas l'intention de mettre un top case)
Pas sûr que l'emplacement de ces trous soit standard que d'autre platine fonctionne.
Salut et merci pour ton essai complet avec les sensations en plus. J'attends la mienne pour la fin du mois, modèle standard rouge avec l'option shifter, impatient de la piloter comme certains dans cette file...bonne route à tous sur cette Tracer 9, et je m'abonne à ta chaine pour suivre tes infos et partage de la communauté Tracer9 :)
L'alternative Tracer 9 Standard + option Shifter offre un très bon rapport prix/prestation. Tu ne regretteras pas d'avoir pris le shifter : il est vraiment génial !
@@q29_tracer Absolument, j'avais l'ESA sur ma BMW mais toujours en mode sport, donc j'ai préféré me passer de la suspension elec, par contre le shifter est une option qui est un vrai plus comme tu le décris, donc mon choix c'est porté sur la standard pour en faire mon daily boulot maison, j'ai juste rajouté un case 39L pour le côté pratique.
Merci pour ce test/ressenti très détaillé :)
J'aimerai bien à l'occasion un retour sur le duo? confort de l'assise et position.
J'aimerai faire du duo (ballade et wend-end/vacances) avec ma chérie, elle a une scoliose et est du coup sensible ET la tracer 9GT me fait de l'oeil ^^
Bref un retour d'expérience serait top 👍
*edit* j'ai pas (encore) regardé t'es autres vidéos, peut-être que tu en a déjà parlé 🙄😅 *edit*
Il y a une vidéo dédiée au Duo. C'était déjà correct sur la Tracer 900 et sur la Tracer 9 c'est encore mieux. Il y a aussi une vidéo sur le bilan après 1250 km qui peut t'intéresser.
@@q29_tracer au top!
Gros merci, je vais regarder tout ça avec grande attention
V
Essaie complet mais trop long j aurai aimer voir la moto à l arrêt les détails de finition et toi dessus je mesure 1.70m ça passe pour moi ??
Concernant la durée de la vidéo, effectivement c'est long, mais il y a tellement de chose à dire ;-)
Pour le tour de la moto à l'arrêt, il y a deux vidéos de moins de 10 minutes sur ma chaine qui pourrait t'intéresser l'une est dédié à la comparaison avec la Tracer 900 GT.
Concernant la taille, même si la selle assez basse sa largeur ne facilite pas l'accès de la moto pour les moins grands. Avec 1m80 j'ai les deux pieds bien à plat.
@@q29_tracer exact et option selle basse gratuite a la demande + remise trés importante sur le prix final , ne pas hésiter....a demander( 8 a 10 possible.)
essai intéressant, merci mais problème de son (micro?), dommage.
C'était ma toute première vidéo et à l'époque j'utilisais le micro intégré à mes écouteurs de téléphone. Depuis j'ai investi dans un micro de bonne qualité (RODE). Dans mon bilan après 6 mois d'utilisation, le son est meilleurs : th-cam.com/video/H48DhGldBNs/w-d-xo.html
super, bonne nouvelle! Bonne continuation et au plaisir de voir la prochaine vidéo🙂
Belle vidéo ! Je savoure en attendant la mienne ! La même que vous
Moi aussi mais couleur kamo 😁
De belles vidéo continuent comme ça. la 900 tracer bleu gendarmerie comme tu le dit c est moi qui l'ai
Top merci, et tu en es content ?
Merci pour les conseils, je peux l'essayer ? 🙈🙊
Merci pour cette vidéo, très envie de l' essayer....avec toi ?
Que penses-tu du bruit par rapport à la 900 ?
Le bruit est plus présent et plus grave sur la Tracer 9. C'est peu comme quand on active le "Loudness" sur sa barre de son. Et encore je n'ai pas encore dépassé les 5000 tr/min sur la Tracer 9 du fait du rodage. Hâte de comparer la différence de sonorité entre 5000 et 9000 tr/min.
@@q29_tracer génial merci pour ta réponse.
J'ai un investi dans un "vrai" micro de marque (RODE). Et voilà la vidéo dédiée au son du CP3 et du shifter : th-cam.com/video/GaLBzvCiiIc/w-d-xo.html
"Ne pas perdre ma femme en route..." La pauvre... 😅 Super la vidéo : sympa la vue et le parcours ! 👍😇
Merci, le mode A de la Tracer 900 est incompatible avec le duo. Le mode 1 de la Tracer 9 (qui remplace le mode A de la Tracer 900) est plus progressif et donc compatible avec le Duo.
J'ai aussi un 1300 XJR🖤
haha cest drole jai eu exactement les mêmes moto dans le meme ordre et pendant les memes periode. sauf que jai laisser tomber pour la nouvelle Tracer 9 et je garde la tracer 900 GT en attendant
La Tracer 900 GT est déjà une très bonne moto !
Salut top vidéo!!!!!une petite vue d ensemble de la moto aurait été sympa
Merci. Pour la vue d'ensemble de la moto, j'ai fait une vidéo dédiée : th-cam.com/video/qFcMZqeDAe0/w-d-xo.html
Belle vidéo. Manque plus de précision sur le différence entre les deux motos
Je ferai une petite vidéo : "Tracer 9 GT vs. Tracer 900 GT"
th-cam.com/video/qIbV2_mxZ4Y/w-d-xo.html, pour une comparaison statique des deux modèles en attendant la vidéo sur la comparaison dynamique.
Région nantaise 😁😁😁
c'est pas faux !
bravo pour ta conduite , ta prevoyance envers les cyclistes !
ca fait tres plastic de mauvaise qualité ces motos
Effectivement, la qualité des plastiques et la finition ne sont pas le point fort de la Tracer. Mais pour ma part je trouve que les sensations procurées compensent largement ce défaut.
@@q29_tracer je prefere triumph et de loin , les yamaha c'est la dacia de la moto maintenant
Bonjour, belle comparaison, mon voisin a une Logan de 420000 kms qui roule tous les jours