For those wondering, the first four F-35s are Norwegian, and the hump on the back is for the parachute. Norwegian fighters have had breaking parachutes since the Starfighter times (The F-5 Freedom Fighter and F-16 also had them - and I note that the Belgian F-16s also have adopted breaking chutes (the thing peaking out from the vertical stabilizer)). This is because the RNoAF uses the Norwegian short runway network. Especially during winter (with ice) the idea of using wheel breaks is not optimal. (According to what is known, the parachute hump does not interfere with the stealthyness. The reason why the Norwegian/Dutch F-35s are taking off at mil-power and not afterburners - I bet there are noise limitations in place. The F-35 may be stealthy, but it is NOT silent (The F-35 engine has as much trust in dry power as the F-16 has in full afterburner). There are few things better than close friends coming together to push the limits of excellence forward 👍
about the f16: the enlarged tail was used by Dutch F16's for a breaking chute (and i expect also by norwegian and perhaps danish f16's,) The Belgian F16's used this space to house the Carapace electronic aw system.
Dankje voor je compliment 😊. Vliegveld is al een geruime tijd aanwezig en geopend als vliegveld op 24 juni 1938. Wat vind je bijzonder aan de omgeving?
Dank je Mylos 👍. Het was een leuke en gezellige spottersmiddag met gelukkig goed weer die middag in tegenstelling tot de rest van de week 😊. Een goed weekend en ik kom binnenkort jou kanaal weer eens bezoeken.🤙
These aircraft contain eight thousand kilowatt transmitters that can disrupt radio traffic within a hundred and fifty kilometers. It is the grblblbl sound you sometimes hear if you have an aircraft frequency receiver.
Prachtig gefilmd vliegtuigen zijn mooi belicht door de zon . Messchien een vraag die al ooit beantwoord is , maar bij de noorse F35 zit een bult tussen de rudders boven op de motor waar dient deze voor is het een soort radar of zo ?
Die 'bult' op de Noorse jets valt gelijk op. Voor de drag shute, neem ik aan. Nederland heeft daar toch niet voor gekozen (i.t.t. de F-16's die dat wel hadden)?
Klopt dei "bult"is de drag chute housing compartiment. Ook Nederland heeft deze portable drag chute housing los besteld en zullen in de toekomst op onze F-35's gemonteerd worden.
Hi Tan, thanks for watching 👍. Small correction I recorded this video at Leeuwarden Air Base were I live close by 😊. Have a nice evening (well it's evening over here at this time) my friend 🤙
@@shandfan No they used the main runway. The F-16 used their AB becouse of their wing tank configuration so they are much heavier and the Tornado alwys have to use the AB to get airborn.
Thank you Arjan for this exceptional moment of aeronautics. This video is great art. Have a great week and see you on the channel with a lot of impatience.😍👍🗽
Die F-35 is helemaal computergestuurd Waarom moet daar in hemelsnaam nog een piloten in zitten. En Kijk maar uit dat hij niet op afstand wordt uitgezet.
Ja die burner zag er wat apart uit inderdaad, zal wel geen ernstige storing zijn geweest aangezien de kist de gehele week op deze manier heeft gevlogen.
@ The F-35 failures are well documented, they’re a disaster to work on and have lots of problems with reliability..I needed to clearify it was only talking about the F-35..The Eurofighter is awesome ofcourse and the video is great…Only thing is we got screwed by our politicians that bought a crappy jet fighter..
I can't say it's crappy because I don't know all it's capabilities. The reliability , true but that kind of issues were also in the beginning of the eurofighter and F-16 before. I think a difference can be that the F-35 has just a single engine. At the end I think the F-35 is not to compare anymore like a "standard" fighter jet as it's more becomming an advanced electronical multirole platform and yes you are totally right it costs a lot of money and it's not proven here in Europe if it's worth the money. Hope it has not to be proven. Thanks for watching the video by the way 👍
@@32tfs The F-35 has already proven itself. About two months ago there were Russian MIGs over Poland, the German and Dutch F-35s were running circles around them. Can you imagine it? It's a dot and within half a second it's on your ass. I bet those Russian pilots didn't come home with clean underwear.😂😂😂
For those wondering, the first four F-35s are Norwegian, and the hump on the back is for the parachute. Norwegian fighters have had breaking parachutes since the Starfighter times (The F-5 Freedom Fighter and F-16 also had them - and I note that the Belgian F-16s also have adopted breaking chutes (the thing peaking out from the vertical stabilizer)). This is because the RNoAF uses the Norwegian short runway network. Especially during winter (with ice) the idea of using wheel breaks is not optimal. (According to what is known, the parachute hump does not interfere with the stealthyness.
The reason why the Norwegian/Dutch F-35s are taking off at mil-power and not afterburners - I bet there are noise limitations in place. The F-35 may be stealthy, but it is NOT silent (The F-35 engine has as much trust in dry power as the F-16 has in full afterburner).
There are few things better than close friends coming together to push the limits of excellence forward 👍
Thanks for watching and your explanation about the Norwegians 👍. Several Dutch F-35s will also receive a braking parachute structure in the future 😊
@glacieractivity
You answered 2 of my questions. What country are they from and what is that lump on the back?
Thanks for the great info.
Thank you
Thanks for pointing that out on the Norgwegian Fat Amy's was about to ask just that ;-)
about the f16: the enlarged tail was used by Dutch F16's for a breaking chute (and i expect also by norwegian and perhaps danish f16's,) The Belgian F16's used this space to house the Carapace electronic aw system.
Great video! Like the nod from the pilot and the bird just casually chilling 8:52
It was a nice time at the air base that afternoon 👍. Thanks for watching 😊
Perfect footage & perfect sound! Thanks, greetings from Deutschland :)
Thank you very much 👍. Greetings back from the Netherlands 😊
Great filming as always but the Tornado afterburner close-up has got to be my vidoe clip of the year - fantastic!! Keep up the good work :)
Thanks for watching and your comment mate 😊👍
Mooie compilatie. Wel een bijzondere plek voor een vliegveld als je de omgeving ziet.
Dankje voor je compliment 😊. Vliegveld is al een geruime tijd aanwezig en geopend als vliegveld op 24 juni 1938. Wat vind je bijzonder aan de omgeving?
Hele fijne beelden man, mooie compilatie en strak gefilmd!
Dank je Mylos 👍. Het was een leuke en gezellige spottersmiddag met gelukkig goed weer die middag in tegenstelling tot de rest van de week 😊. Een goed weekend en ik kom binnenkort jou kanaal weer eens bezoeken.🤙
Bedankt voor deze content die ik doorgaans nooit krijg te zien
Bedankt voor het bekijken van de video.
Mooie beelden; bedankt!
Dank voor het bekijken van de video en je vriendelijke compliment.
Israel had 350 aircraft in the air a week ago. And after that Syria didn't exist anymore
Awesome! Love those afterburners!! Great mission launch!!
Thanks for watching and have a good sunday my friend 😊👍
Waar worden die privejetjes eigenlijk voor gebruikt zijn dat trainingsvliegtuigen ofzo?
Om het radio verkeer te verstoren, ze worden vaak betiteld als "jammers"
@@32tfs Aha, thanks man!
Die kisten waren ook vaak aanwezig tijdens life flying oefeningen zoals Tac Pol bij de Hawk,groeten van een 324'er
@@8MilesHigh54 Dank voor uw dienst in de 324!
These aircraft contain eight thousand kilowatt transmitters that can disrupt radio traffic within a hundred and fifty kilometers. It is the grblblbl sound you sometimes hear if you have an aircraft frequency receiver.
Mooie beelden.
Waneer was dit?
Dan je 😊. Heb in de beschrijving van de video de opname datum vermeld staan 👍
@@32tfs bedankt 👍
Belachelijk...mooie video weer Arjan!!! Driedubbele wauw!
Dank je wel voor je machtige reactie 😊👍
Mooie gefilmd!
Dank je wel 😊👍
Bedankt! Mooi plekje daar.
Was zeker een mooi plekje, zou er graag elke keer willen staan 😊👍
super nice video
Thanks for watching 👍
zoo wat mega veel views in no-time ! lekkere video weer :-) ik moet het met 325 views doen in 4 dagen :-(
He Dino, ja hij gaat lekker deze een lucky shot aangaande het algoritme van youtube.
@1:17 What is that fairing on the aft of the F-35?
It's the brake chute housing. Thanks for watching 👍
Mooie opname Arjan! Tis nog goed geluktover de mensen heen filmen
Dank je Mike, ik had een mooi plekje met om me heen medespotters welke allemaal goed rekening met elkaar hielden 😊
Prachtig gefilmd vliegtuigen zijn mooi belicht door de zon .
Messchien een vraag die al ooit beantwoord is , maar bij de noorse F35 zit een bult tussen de rudders boven op de motor waar dient deze voor is het een soort radar of zo ?
Remparachute, de nederlandse krijgen deze update nog.
@@iamnosheep4u aha bedankt voor de informatie
www.nidv.eu/wp-content/uploads/2021/01/Netherlands-F-35-industrial-participation.jpg
Die 'bult' op de Noorse jets valt gelijk op. Voor de drag shute, neem ik aan.
Nederland heeft daar toch niet voor gekozen (i.t.t. de F-16's die dat wel hadden)?
Klopt dei "bult"is de drag chute housing compartiment. Ook Nederland heeft deze portable drag chute housing los besteld en zullen in de toekomst op onze F-35's gemonteerd worden.
Gaaf die toegang tot de basis. Heb je die irritante rot bel tenminste niet 😊 Mooi dat zwaaien op 8:31 terwijl hij al aan het rollen is.
Ja dit zijn van die unieke gelegenheden wat het erg leuk maakt. 👍😊
Magnificent and great footage at Volkel Air Base seeing F-35A , F-16AM and others at close range 😊
Hi Tan, thanks for watching 👍. Small correction I recorded this video at Leeuwarden Air Base were I live close by 😊. Have a nice evening (well it's evening over here at this time) my friend 🤙
@32tfs ahhh well here is morning and oops my bad and Leeuwarden is a great place for fighter jet takeoff and awesome and most welcome my friend 😎
@@32tfs Why all these afterburnerstarts? Were they using the"short runway"in the north of the base.?
@@shandfan No they used the main runway. The F-16 used their AB becouse of their wing tank configuration so they are much heavier and the Tornado alwys have to use the AB to get airborn.
@@32tfs I know,..just like the F4 Phantoms
Thank you Arjan for this exceptional moment of aeronautics. This video is great art.
Have a great week and see you on the channel with a lot of impatience.😍👍🗽
Thanks, yes I had a great time this week at my home base as you could see 😊. Have a great week too Dominique 👍🤙
Waarom blijft de tornado altijd stil staan voordat de afterburner erin komt??
Ouderdom. Viagra moet nog inwerken😆
Dat wordt "reheat" genoemd een soort van voor verwarmen heeft niks met leeftijd te maken maar het type motoren.
@ ja zoiets had ik al door idd, vraag het me al jaren af dus bedankt voor deze informatie bedankt!!🙏
Top kwaliteit!
Dank je en tot een volgende gelegenheid weer 😊
Earporn🤟🏼
💪💪🤙
Geweldig. Wanneer opgenomen. Vrijdag middag was het rustig.
Hallo Ron, nee dit was dinsdagmiddag tijdens een spottersmiddag met het geluk mooi weer te hebben op deze middag.
👍
😊👍
Dat heb je weer top gedaan!
Dank je Han en we spreken elkaar een volgende keer 😊👍
Awesome footage looks like you had a great day those Learjets are interesting 👍👏
Yes it was a really good day even the weather did good as it was the whole week grey and rainy. Have a good week my friend 👍😊
Die F-35 is helemaal computergestuurd Waarom moet daar in hemelsnaam nog een piloten in zitten. En Kijk maar uit dat hij niet op afstand wordt uitgezet.
Top! Vooral die F16 met die afterafterburner 🙂😊
Bedankt voor het bekijken en je reactie op de video 👍😊
had die ene belg worstjes in de uitlaat fikte nogal stevig die afterburner
Ja die burner zag er wat apart uit inderdaad, zal wel geen ernstige storing zijn geweest aangezien de kist de gehele week op deze manier heeft gevlogen.
Well Done 👌👌👌 Great Video 🤙🤙🤙
Thank you very much 😊👍🤙
Wa n lillik ding
Most expensive piles of JUNK ever made…
Please tell us as I suppose you're an expert on this one and working with this aircraft.
@ The F-35 failures are well documented, they’re a disaster to work on and have lots of problems with reliability..I needed to clearify it was only talking about the F-35..The Eurofighter is awesome ofcourse and the video is great…Only thing is we got screwed by our politicians that bought a crappy jet fighter..
I can't say it's crappy because I don't know all it's capabilities. The reliability , true but that kind of issues were also in the beginning of the eurofighter and F-16 before. I think a difference can be that the F-35 has just a single engine. At the end I think the F-35 is not to compare anymore like a "standard" fighter jet as it's more becomming an advanced electronical multirole platform and yes you are totally right it costs a lot of money and it's not proven here in Europe if it's worth the money. Hope it has not to be proven. Thanks for watching the video by the way 👍
@@32tfs
The F-35 has already proven itself. About two months ago there were Russian MIGs over Poland, the German and Dutch F-35s were running circles around them. Can you imagine it? It's a dot and within half a second it's on your ass. I bet those Russian pilots didn't come home with clean underwear.😂😂😂