O meu por enquanto, aparentemente, está normal. Mas, sei de relatos de problemas exatamente assim. Bom vídeo.Obrigado por compartilhar conhecimento. Abração!
Comprei o meu e vi que está com esse problema, eu achando que ia ter que trocar todo o painel do carro .. aí vem você e salva nossas vidas kkkk CARA EU TE AMO SEM TE CONHECER ❤️
Valeu dib, o meu está com esse problema e aconteceu tudo isso que você citou, cara acho que vou comprar e eu mesmo tentar trocar, é bom para aprender e não gastar muito com não de obra, mas é claro com responsabilidade!
@@CanaldoDib Então Dib, após ver sua explicação fui correndo pesquisar a troca e achei uns mecânicos trocando e explicando como trocar, usa uma chave pra tirar o banco e uma canhão de 8 para tirar a tampa do tanque, bom pareceu ser simples mas se eu achar alguma oficina de confiança e que não cobra caro eu deixo mexer! Mas valeu mesmo hein!
Faaaala dib meu veloster apresentou esse problema eu troquei essa boia faz 3 meses , comprei diretamente na Hyundai paguei 230, enfim voltou com o mesmo problema !
O meu esta assim. Tanque cheio porem no painel marca dois pontinhos a menos. To esperando uma folga para abrir e limpar, mas nao me atrapalha em nada. Otimo video.
O vídeo com a matéria está ótimo, mas Vale a pena comentar que o produto não é visto que a maioria dos veículos com seus respectivos modelos de medidor ( bóia ) não faz isso. É mais comum abrir o circuito ou incharcar o baquelito ( flutuante ).
Dib Boa noite, mais uma vez você me salvando, acabou de ocorrer esse problema no meu carro, já comprei a peça, quero saber se o tanque precisa estar vazio para fazer a troca? Desde já obrigado por tudo.
Luana já falei sobre isso nos vídeos. O xenon derrete mesmo. Infelizmente tem que comprar outro. O valor varia bastante de região pra região, na minha área está cerca de R$1000 o par usado. Coloque somente LED ou as originais.
No painel ele vai dar em litro/100km certo? Só pegar 100 e dividir pelo valor, por exemplo o meu carro atualmente marca 7,5L/100km logo fica 100÷7,5=13,33 Km/L. Uma média boa e realmente bate com a bomba dando até mais.
Dib, você já fez algum vídeo sobre a necessidade de recall do vidro do teto solar do Veloster? Olhei na net alguns relatos que o vidro se estilhaça sozinho. Existe um range de chassis que é preciso fazer esse recall.
Bom dia dib, primeiro parabéns pelos vídeos , tirei varias duvidas com eles, com certeza está sendo útil para muitos. A minha dívida e a seguinte : A minha boia deu problema confirme seu vídeo porém meu carro está com 95 mil km. Estava pensando em trocar logo tudo boia filtro e refil da bomba , pra aproveitar a m.o pelo que eu pesquisei por cima a vida útil do refil da bom e de uns 100 mil km. Vc recomenda pela sua experiência?
Adriano obrigado por assistir. Não vejo necessidade de trocar tudo. Vou fazer a revisão de 90 mil km no meu agora e vou trocar somente o filtro. Se as revisões do seu foram feitas corretamente não vejo necessidade. Normalmente só se troca todo o conjunto mediante algum problema elétrico com de pressão baixa de combustível.
Gostaria de saber se mesmo com o tanque cheio e marcando reserva, eu posso andar com o Veloster que vou utilizar a gasolina que existe no tanque ou ela tranca em algum nível , e o carro corre o risco de parar?
Dib, boa tarde, tudo bem?! Qual a autonomia aproximada do tanque do seu Veloster na cidade e na estrada? Peguei meu Veloster agora e minha bóia apresentou esse problema também, até eu trocar eu gostaria de saber a autonomia aproximada para não ficar sem combustível na rua! rs Obrigado e parabéns pelos vídeos!
Daniel boa tarde, depende muito. Na cidade fica em torno de 500km e na estrada 720. Mas eu não me basearia por isso, rs. Tenta trocar o quanto antes. Um abraço e obrigado por assistir!
Irmão Dib, finalmente consegui pegar meu Veloster (12/13) com 60 mil km, prata... lindo! Mas percebi que dentro dele sinto um cheiro forte de gasolina, mas é tipo cheiro de fumaça como se estivesse entrando fumaça do escapamento dentro do carro. Você tem ideia do que pode ser isto? Abs
De fumaça nunca vi, o cheiro de gasolina muito provavelmente é por causa do mau estado da borracha que veda a tampa internar do tanque de combustível que fica de baixo do banco traseiro do lado direito.
Boa noite Dib, se interessar estou vendendo escape esportivo, cano direto pro veloster, foi feito plug & play...vou tirar pois estou morando em condomínio e o ronco eh bem alto, os vizinhos não estão gostando mtoo kkkkk
O meu ficou com essa palhaçada hoje deu a reserva e corri pra encher o carro geralmente dava 220 reais no caso deu só 139 e estava marcando a 1 ponto acima da reserva depois que enchi. Infelizmente já gastei muito nesse carro hoje troquei o óleo do câmbio que foi RS 1000 reais, filtro de combustível RS 300 reais genuíno, cinta do volante RS 150 reais, óleo do motor 15w30 RS 270 reais, bateria Moura 60A RS 350,00.
No meu Veloster estava funcionando perfeitamente o nível , só fiz a troca do filtro de combustível, fui abastecer o carro em seguida, mandei o frentista encher o tanque, a bomba desarmou e faltaram ainda “dois riscos” no painel para completar, ou seja, ele marca menos que realmente tem, oque pode ter acontecido?
boa noite Dib, eu comprei um veloster12/13, achei o barulho interno muito alto, principalmente nas subidas. E normal ou e o tipo de escapamento que ta nele?
Meu esta assim. Deixa te perguntar a temperatura do meu veloster, fica abaixo do meio creio que esta normal né ? Meu amigo tem um a dele fica lá em cima as barra tudo cheia
Quero trocar meu carro em um veloster, eu tenho um c4 hatch exclusive solaris 2.0 automático banco de couro!! Top tbm mais eu estou louco pra trocar por um desse
Não troque amigo pelo Veloster não é um carro confortável igual o C4. Já andei de C4 Hatch e achei muito atraente interiormente, eu tenho um Veloster porém ele é simples em comparação ao C4, um ponto ruim do Veloster são os couros que você não vai achar intacto eles são bem vagabundo perdem a cor e principalmente o volante começa a descascar, o carro ele dá muita manutenção do conjunto bandeja (bieleta, bandeja, coxim), os pneu da versão com teto solar é aro 18 e um perfil muito caro cara um aqui em BSB está 500 reais o tipo C e 800 tipo A, o carro tem defeitos crônicos de desgaste da bucha de direção (15 reais a peça) de manutenção cara 250 pra trocar, a luz do airbag acende em algumas versões (o meu acendeu) e é devido baixa resistência o carro está oscilando e acende a luz mas não é nada grave, o filtro de combustível deste carro ele é elétrico custa 250 reais genuíno e 80 reais paralelo (coloquei um porém deu pouca pressão e tive que colocar um original), o carro ele é perfil baixo logo ele treme muito. Ele é pequeno atrás por ser cupê super normal isso, porém o banco atrás tem acabamento de plástico deixando desconfortável para quem vai atrás, o acabamento de puxar a porta no do motorista e passageiro é de plástico e costuma rachar, se deixar o carro muito exposto ao sol a central multimidia ela vai resetar e ficar de 3h até 1 semana sem ligar, devido seu sistema de proteção, se for comprar um compre a versão 2012/12 pois a central vem com correção deste incoveniente além de ter gps essa é a única central que pode desbloquear (colocar tv, espelhamento). Enfim só estou dizendo o que poucos falam sobre o carro, eu gosto dele foi o meu primeiro veículo e foi o que eu pude comprar, porém ele já me deu uma dor de cabeça e gastos exorbitantes, a mecânica motor é impecável porém a elétrica é ruim e cara, já gastei um absurdo e vou ter de gastar mais um pouco pra trocar essa boia de combustível, pois aconselho tudo que for elétrico colocar genuíno, pois esse carro possui sensor de redescan e qualquer variação de corrente ele vai tornar em erro na central. Tirando o isso o carro é excelente e econômico eu faço 13km/L na cidade e 14,5 km/L na estrada, como ele foi resumido para versão ECON, no qual as outras versões tem o botão ECON, na versão brasileira eles retiraram o botão porém ele teoricamente está ligado continuamente, por isso o carro não corta giro e muito menos tem alta no modo automático.
Não é problemático não. O meu só de dois problemas que, parece são comuns a todos: folga no volante e esse marcador de combustível... eu mandei fazer um volante de couro, porque o originar aranha ate com a sua unha e dica logo feito (resolvido).
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
Caiu como uma luva esse vídeo!
Obrigado mano! Eu tenho um vermelho hahahahaha está dando exatamente esse problema, vou trocar a bóia então 🙏🏻
Parabéns pelos vídeos
Estou querendo trocar meu Citroen Aircros por um Veloster amei esse carro minha esposa tbm gosta
Muito boa essa sua dica, eu te fiz esse questionamento essa semana e você me explicou exatamente sobre como resolver esse assunto! Muito obrigado #tmj
Grande Juliano, obrigado por assistir. Parabéns pelo carrão. Quando aparecer por aqui dá um salve.
O meu por enquanto, aparentemente, está normal. Mas, sei de relatos de problemas exatamente assim. Bom vídeo.Obrigado por compartilhar conhecimento. Abração!
Obrigado bro.
Comprei o meu e vi que está com esse problema, eu achando que ia ter que trocar todo o painel do carro .. aí vem você e salva nossas vidas kkkk CARA EU TE AMO SEM TE CONHECER ❤️
Hahah. É nóis Felipão!
Valeu dib, o meu está com esse problema e aconteceu tudo isso que você citou, cara acho que vou comprar e eu mesmo tentar trocar, é bom para aprender e não gastar muito com não de obra, mas é claro com responsabilidade!
Maurivan não sugiro que tente trocar. É um processo complicado e exige ferramentas específicas.
@@CanaldoDib
Então Dib, após ver sua explicação fui correndo pesquisar a troca e achei uns mecânicos trocando e explicando como trocar, usa uma chave pra tirar o banco e uma canhão de 8 para tirar a tampa do tanque, bom pareceu ser simples mas se eu achar alguma oficina de confiança e que não cobra caro eu deixo mexer!
Mas valeu mesmo hein!
@@maurivansampaio663 oi, vc fez sozinho? Qual link do vídeo que vc assistiu?
Mais um vídeo top, parabéns irmão Tmj.
Obrigado bro!
Faaaala dib meu veloster apresentou esse problema eu troquei essa boia faz 3 meses , comprei diretamente na Hyundai paguei 230, enfim voltou com o mesmo problema !
Não costuma acontecer tão rápido. Tente mudar de posto.
O meu esta assim. Tanque cheio porem no painel marca dois pontinhos a menos. To esperando uma folga para abrir e limpar, mas nao me atrapalha em nada. Otimo video.
Obrigado bro!
O meu estava assim, agora parou de vez.
Boas dicas!!!!!
Muito bom o vídeo
O vídeo com a matéria está ótimo, mas Vale a pena comentar que o produto não é visto que a maioria dos veículos com seus respectivos modelos de medidor ( bóia ) não faz isso. É mais comum abrir o circuito ou incharcar o baquelito ( flutuante ).
Dib Boa noite, mais uma vez você me salvando, acabou de ocorrer esse problema no meu carro, já comprei a peça, quero saber se o tanque precisa estar vazio para fazer a troca?
Desde já obrigado por tudo.
Precisar não precisa, mas quanto menos combustível tiver, mais fácil.
Dib, fala sobre os faróis de neblina. Os meus o antigo dono usou alguns lampada errada q derreteu o farol..
Luana já falei sobre isso nos vídeos. O xenon derrete mesmo. Infelizmente tem que comprar outro. O valor varia bastante de região pra região, na minha área está cerca de R$1000 o par usado. Coloque somente LED ou as originais.
O Dib fala aí sobre o filtro de combustível , onde fica e como trocar blz abraço ,👍👍👍
Fica no mesmo lugar. Não tenho informações técnicas sobre troca.
Ola, meu veloster tem 46mil km, comecou agora a dar este problema
Boa noite como configurar meu veloster para me saber quantos km ta fazendo por litros!
No painel ele vai dar em litro/100km certo? Só pegar 100 e dividir pelo valor, por exemplo o meu carro atualmente marca 7,5L/100km logo fica 100÷7,5=13,33 Km/L. Uma média boa e realmente bate com a bomba dando até mais.
@@patrickbrito7889 tem como me mostrar isso na pratica?
Dib, você já fez algum vídeo sobre a necessidade de recall do vidro do teto solar do Veloster? Olhei na net alguns relatos que o vidro se estilhaça sozinho. Existe um range de chassis que é preciso fazer esse recall.
Não fiz vídeo sobre isso. Mas precisa fazer sim.
Bom dia dib, primeiro parabéns pelos vídeos , tirei varias duvidas com eles, com certeza está sendo útil para muitos.
A minha dívida e a seguinte :
A minha boia deu problema confirme seu vídeo porém meu carro está com 95 mil km.
Estava pensando em trocar logo tudo boia filtro e refil da bomba , pra aproveitar a m.o pelo que eu pesquisei por cima a vida útil do refil da bom e de uns 100 mil km.
Vc recomenda pela sua experiência?
Adriano obrigado por assistir. Não vejo necessidade de trocar tudo. Vou fazer a revisão de 90 mil km no meu agora e vou trocar somente o filtro. Se as revisões do seu foram feitas corretamente não vejo necessidade. Normalmente só se troca todo o conjunto mediante algum problema elétrico com de pressão baixa de combustível.
Gostaria de saber se mesmo com o tanque cheio e marcando reserva, eu posso andar com o Veloster que vou utilizar a gasolina que existe no tanque ou ela tranca em algum nível , e o carro corre o risco de parar?
Não para.
Dib, boa tarde, tudo bem?! Qual a autonomia aproximada do tanque do seu Veloster na cidade e na estrada? Peguei meu Veloster agora e minha bóia apresentou esse problema também, até eu trocar eu gostaria de saber a autonomia aproximada para não ficar sem combustível na rua! rs Obrigado e parabéns pelos vídeos!
Daniel boa tarde, depende muito. Na cidade fica em torno de 500km e na estrada 720. Mas eu não me basearia por isso, rs. Tenta trocar o quanto antes. Um abraço e obrigado por assistir!
E o que você acha da gasolina aditivada? Pode colocar no veloster?
Pode.
Irmão Dib, finalmente consegui pegar meu Veloster (12/13) com 60 mil km, prata... lindo! Mas percebi que dentro dele sinto um cheiro forte de gasolina, mas é tipo cheiro de fumaça como se estivesse entrando fumaça do escapamento dentro do carro. Você tem ideia do que pode ser isto? Abs
De fumaça nunca vi, o cheiro de gasolina muito provavelmente é por causa do mau estado da borracha que veda a tampa internar do tanque de combustível que fica de baixo do banco traseiro do lado direito.
O Dib vc já trocou o filtro de combustível do Veloster ?
Sim. Tem que trocar de 30 em 30 mil km.
Boa noite Dib, se interessar estou vendendo escape esportivo, cano direto pro veloster, foi feito plug & play...vou tirar pois estou morando em condomínio e o ronco eh bem alto, os vizinhos não estão gostando mtoo kkkkk
Kkkk. Pessoal reclama msm. Eu não curto muito pra mim, mas no carro dos outros acho bacana.
Qual o valor? me chama no whatsapp 33988186776
O meu ficou com essa palhaçada hoje deu a reserva e corri pra encher o carro geralmente dava 220 reais no caso deu só 139 e estava marcando a 1 ponto acima da reserva depois que enchi. Infelizmente já gastei muito nesse carro hoje troquei o óleo do câmbio que foi RS 1000 reais, filtro de combustível RS 300 reais genuíno, cinta do volante RS 150 reais, óleo do motor 15w30 RS 270 reais, bateria Moura 60A RS 350,00.
Óleo dele não é 15w30.
oi, o Oleo do Cambio vc tá trocando de quanto em quanto tempo?
Já troquei 3 vezes e o problema continua. A bóia é nova, mas no painel só mostra reserva.
Atualizou?!
Original?
@@jarbassoares7971 oq seria atualizar? Pq ru troquei a peça e o defeito ainda continua ...😅
No meu Veloster estava funcionando perfeitamente o nível , só fiz a troca do filtro de combustível, fui abastecer o carro em seguida, mandei o frentista encher o tanque, a bomba desarmou e faltaram ainda “dois riscos” no painel para completar, ou seja, ele marca menos que realmente tem, oque pode ter acontecido?
Sujeira. Tem que trocar.
@@CanaldoDib no filtro? Eu troquei, coloquei o filtro original. Eu devo ter “entortado” a haste da boia quando removi...
boa noite Dib, eu comprei um veloster12/13, achei o barulho interno muito alto, principalmente nas subidas. E normal ou e o tipo de escapamento que ta nele?
Acho o meu bem silencioso. Dê uma olhada no escapamento ou filtro de ar.
Dib tem como colocar rodas aro 20 ou não comporta?
Sim.
Meu esta assim. Deixa te perguntar a temperatura do meu veloster, fica abaixo do meio creio que esta normal né ? Meu amigo tem um a dele fica lá em cima as barra tudo cheia
E normal ficar a baixo se ficar la em cima tem ar no sistema
No máximo pouca coisa acima da metade.
Bom dia, Dib. Vc sabe me informar quando a chave não reconhece, o que posso fazer? Esta dando indicador do imobilizador.
Você tem que ver o que aparece na tela do computador de bordo. Muito provavelmente é a bateria da chave.
@@CanaldoDib Olá, está aparecendo imobilizador. Com uma chave. Aí não está dando a partida.
Aparecendo o que?
@@CanaldoDib o símbolo do carro, com outro símbolo da chave. No manual mostra imobilizador.
Qual a média de consumo na cidade
Depende muito da medida do pneu e tamanho das rodas, mas de maneira geral gira em torno de 7 a 10.
Dib e normal ao andar horas com o Veloster e sentir que está um pouco quente próximo ao câmbio ?
Sim, nos porta copos.
@@CanaldoDib aí mesmo que eu queria me referir no porta copos! Pq o meu fica assim aí fiquei um pouco na dúvida RS obrigado, já estou mais tranquilo
Quero trocar meu carro em um veloster, eu tenho um c4 hatch exclusive solaris 2.0 automático banco de couro!! Top tbm mais eu estou louco pra trocar por um desse
C4 é um carro muito bacana. Curto muito os bancos, são muito confortáveis.
Dib Veloster eu gosto bastante do meu c4 mais o veloster é um sonho, em breve pego um e mando fotos ... parabéns pelo canal
Não troque amigo pelo Veloster não é um carro confortável igual o C4. Já andei de C4 Hatch e achei muito atraente interiormente, eu tenho um Veloster porém ele é simples em comparação ao C4, um ponto ruim do Veloster são os couros que você não vai achar intacto eles são bem vagabundo perdem a cor e principalmente o volante começa a descascar, o carro ele dá muita manutenção do conjunto bandeja (bieleta, bandeja, coxim), os pneu da versão com teto solar é aro 18 e um perfil muito caro cara um aqui em BSB está 500 reais o tipo C e 800 tipo A, o carro tem defeitos crônicos de desgaste da bucha de direção (15 reais a peça) de manutenção cara 250 pra trocar, a luz do airbag acende em algumas versões (o meu acendeu) e é devido baixa resistência o carro está oscilando e acende a luz mas não é nada grave, o filtro de combustível deste carro ele é elétrico custa 250 reais genuíno e 80 reais paralelo (coloquei um porém deu pouca pressão e tive que colocar um original), o carro ele é perfil baixo logo ele treme muito. Ele é pequeno atrás por ser cupê super normal isso, porém o banco atrás tem acabamento de plástico deixando desconfortável para quem vai atrás, o acabamento de puxar a porta no do motorista e passageiro é de plástico e costuma rachar, se deixar o carro muito exposto ao sol a central multimidia ela vai resetar e ficar de 3h até 1 semana sem ligar, devido seu sistema de proteção, se for comprar um compre a versão 2012/12 pois a central vem com correção deste incoveniente além de ter gps essa é a única central que pode desbloquear (colocar tv, espelhamento). Enfim só estou dizendo o que poucos falam sobre o carro, eu gosto dele foi o meu primeiro veículo e foi o que eu pude comprar, porém ele já me deu uma dor de cabeça e gastos exorbitantes, a mecânica motor é impecável porém a elétrica é ruim e cara, já gastei um absurdo e vou ter de gastar mais um pouco pra trocar essa boia de combustível, pois aconselho tudo que for elétrico colocar genuíno, pois esse carro possui sensor de redescan e qualquer variação de corrente ele vai tornar em erro na central. Tirando o isso o carro é excelente e econômico eu faço 13km/L na cidade e 14,5 km/L na estrada, como ele foi resumido para versão ECON, no qual as outras versões tem o botão ECON, na versão brasileira eles retiraram o botão porém ele teoricamente está ligado continuamente, por isso o carro não corta giro e muito menos tem alta no modo automático.
Nossa eu estava contabilizando aqui a quantidade de besteira que você falou, aí quando ví você dizendo que era seu primeiro carro eu entendi tudo.
Meu sonho é ter um Veloster mas sempre tem alguns relatos de problemas...😐
Nao tenha. Tenho um a 6 anos pouquisimos defeitos. Unico carro que possui que estou com pena de repassa-lo.😂
Quais relatos?
Não é problemático não. O meu só de dois problemas que, parece são comuns a todos: folga no volante e esse marcador de combustível... eu mandei fazer um volante de couro, porque o originar aranha ate com a sua unha e dica logo feito (resolvido).
th-cam.com/video/R0ZfpRd2GZw/w-d-xo.html
Depois ainda falam que Veloster não anda né? Kkk
Que dó do Veloster mano... kkk
Só fala que o carro não anda bem quem não tem um ou nunca teve.
O meu fica cheio e marca nada :(
Já encontrou a solução.
Não o mecânico tá lá mexendo no meu carro agora, e ele disse q ele n faz essa limpeza :(
Thiago, não foi uma pergunta, não tem “?” no final, eu afirmei que você já encontrou a solução do problema.
Dib Veloster ah sim ou seja só outra peça nova ;(