▶ ▶ Обязательно сделай это перед покупкой Мерседес! - bit.ly/48WmVUo Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Вольво - www.youtube.com/@bilprime ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Бажова 17 +7 (495) 150-60-42 E-mail: bajova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@bilprime.ru Добро пожаловать на канал Билпрайм! Сегодня мы представляем вам увлекательный обзор неисправностей полного привода Мерседес Бенц Е-класс. Мы не только расскажем, как устроена эта система, но и продемонстрируем на конкретном автомобиле, что делать при возникновении проблем. Что вы узнаете из нашего ролика: Устройство системы полного привода: Мы детально расскажем, как устроена система полного привода на Мерседес Бенц Е-класс и какие моменты следует отметить в ремонте. Неисправности и их признаки: От обычных износов до более серьезных поломок - мы рассмотрим различные неисправности полного привода и как их распознать. Ремонт в деталях: Покажем на практике, как выполняется ремонт полного привода на примере нашей машины. Вы увидите каждый этап замены и восстановления. Бонус: Замена опоры двигателя и масла в АКПП: Разберем, как проводилась замена опоры двигателя и масла в АКПП на том же автомобиле. Все работы будут показаны наглядно. Подписывайтесь на канал, если вы хотите: Узнать о неисправностях и ремонте полного привода Мерседес Бенц. Получить профессиональные советы по обслуживанию вашего автомобиля. Быть в курсе самых интересных моментов из мира авторемонта с Билпрайм. Не забывайте ставить лайк, делиться своим опытом в комментариях и подписываться на наш канал! Спасибо за просмотр с Билпрайм - вашим гидом в мире авто 00:00 Проблемы с полным приводом Mercedes • Видео рассказывает о проблемах с полным приводом Mercedes, включая нюансы и болевые точки. • Упоминается замена опоры двигателя, которая была разорвана. • Также обсуждаются проблемы с коробкой передач и карданом. 02:56 Течь редуктора и замена масла • Рассказывается о течи редуктора и замене масла в коробке передач. • Упоминаются нюансы замены масла и контрафакта. 05:47 Выбор между полным и задним приводом • Обсуждается выбор между полным и задним приводом, их преимущества и недостатки. • Упоминается, что полный привод имеет больше преимуществ в условиях снега и гололеда. • Подчеркивается важность своевременного обслуживания и ремонта автомобилей Mercedes.
W213, e300 17 год, пробег 240, привод задний, всё что делал-1й раз 10 тыс км назад заменил масло в заднем редукторе, всё, 6.5 лет машине, как то прошла все 7 зим как то прошла , регулярно использовалась, последние 4 зимы каждую зиму в разных регионах бывала по 1-2 раза в командировках, везде проехал нигде ниразу не стал… про тепло и лето по управляемости молчу, активная езда резкие перестроения и задний привод созданы друг для друга, конечно бывали моменты рееедко зимой когда куча куча снега выпадет, каша сильная по 20 см, но не было ни разу чтоб стал и не выехал,
@@СтаниславНамин нет, надеюсь еще долго не придется, хотел сам, в сервисе предложили не лезть всё норм. Ошибок ниразу не было, едет как и всегда хорошо, менял вентиляцию(сам, тк как начитался за это…), и термостат-чеков не было просто менял
@@Алексей-р2л9д ну таких, нежных, ойй, а тут зимой завалит снегом я не выеду, ой, а тут лучше проходимость.... нах.й. это всё не нужно, дал и ушел, 75% в году сухо, за зиму 5-7 раз снег выпадет по 5 дней по лежит это максимум.. и один хер везде проезжаещь, везде, даже когда снегопад пройдет, даже если сел где то, чуть капанулся да выехал, ну может и мы когда-то к нежности полного привода придем, пока для повседневной езды задний больше по душе)))
Дело в посадке этих дисков, они запрессовываются на вал, а со временем под воздействием перепада температур они сдвигаются. Одним из вариантов решения проблемы может стать сварка, в идеале лазерная, но чаще используют обычную контактную. Штатно проблема решается заменой валов.
Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов. На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах. Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает. Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет. На летних и на зимних колесах гудит одинаково. Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.
▶ ▶ Обязательно сделай это перед покупкой Мерседес! - bit.ly/48WmVUo
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Вольво - www.youtube.com/@bilprime
▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Добро пожаловать на канал Билпрайм! Сегодня мы представляем вам увлекательный обзор неисправностей полного привода Мерседес Бенц Е-класс. Мы не только расскажем, как устроена эта система, но и продемонстрируем на конкретном автомобиле, что делать при возникновении проблем.
Что вы узнаете из нашего ролика:
Устройство системы полного привода: Мы детально расскажем, как устроена система полного привода на Мерседес Бенц Е-класс и какие моменты следует отметить в ремонте.
Неисправности и их признаки: От обычных износов до более серьезных поломок - мы рассмотрим различные неисправности полного привода и как их распознать.
Ремонт в деталях: Покажем на практике, как выполняется ремонт полного привода на примере нашей машины. Вы увидите каждый этап замены и восстановления.
Бонус: Замена опоры двигателя и масла в АКПП: Разберем, как проводилась замена опоры двигателя и масла в АКПП на том же автомобиле. Все работы будут показаны наглядно.
Подписывайтесь на канал, если вы хотите:
Узнать о неисправностях и ремонте полного привода Мерседес Бенц.
Получить профессиональные советы по обслуживанию вашего автомобиля.
Быть в курсе самых интересных моментов из мира авторемонта с Билпрайм.
Не забывайте ставить лайк, делиться своим опытом в комментариях и подписываться на наш канал! Спасибо за просмотр с Билпрайм - вашим гидом в мире авто
00:00 Проблемы с полным приводом Mercedes
• Видео рассказывает о проблемах с полным приводом Mercedes, включая нюансы и болевые точки.
• Упоминается замена опоры двигателя, которая была разорвана.
• Также обсуждаются проблемы с коробкой передач и карданом.
02:56 Течь редуктора и замена масла
• Рассказывается о течи редуктора и замене масла в коробке передач.
• Упоминаются нюансы замены масла и контрафакта.
05:47 Выбор между полным и задним приводом
• Обсуждается выбор между полным и задним приводом, их преимущества и недостатки.
• Упоминается, что полный привод имеет больше преимуществ в условиях снега и гололеда.
• Подчеркивается важность своевременного обслуживания и ремонта автомобилей Mercedes.
Откройте представительство в Казани) будем ездить, город большой, премиума много, толковых профильных сервисов почти нет
Мы бы с радостью расширились по всему миру)
W213, e300 17 год, пробег 240, привод задний, всё что делал-1й раз 10 тыс км назад заменил масло в заднем редукторе, всё, 6.5 лет машине, как то прошла все 7 зим как то прошла , регулярно использовалась, последние 4 зимы каждую зиму в разных регионах бывала по 1-2 раза в командировках, везде проехал нигде ниразу не стал… про тепло и лето по управляемости молчу, активная езда резкие перестроения и задний привод созданы друг для друга, конечно бывали моменты рееедко зимой когда куча куча снега выпадет, каша сильная по 20 см, но не было ни разу чтоб стал и не выехал,
А цепь меняли и муфты?
@@СтаниславНамин нет, надеюсь еще долго не придется, хотел сам, в сервисе предложили не лезть всё норм. Ошибок ниразу не было, едет как и всегда хорошо, менял вентиляцию(сам, тк как начитался за это…), и термостат-чеков не было просто менял
Полный привод для блондинок
@@Алексей-р2л9д ну таких, нежных, ойй, а тут зимой завалит снегом я не выеду, ой, а тут лучше проходимость.... нах.й. это всё не нужно, дал и ушел, 75% в году сухо, за зиму 5-7 раз снег выпадет по 5 дней по лежит это максимум.. и один хер везде проезжаещь, везде, даже когда снегопад пройдет, даже если сел где то, чуть капанулся да выехал, ну может и мы когда-то к нежности полного привода придем, пока для повседневной езды задний больше по душе)))
Спасибо большое за информацию и обзор Удачи вам
Спасибо вам😊
Только awd. Живу на Урале, снега много, дороги не очень.
Как дела с обслуживанием на Урале?
@@bpmers отлично. В Екатеринбурге проблем нет. Минимум 2 отличных клубных сервиса.
@@Dmitri84reg96вы молодец
@@gamelife1389 в чем?
Если город ровный то полный привод мерсу не к чему,а вот если спуски подьёмы(типа ноаосибирска)тогда только полный привод
Многие выбирают полный привод только из за его наличия))
Уже год как езжу на полном приводе , просто сказка.
Согласны с вами😊
какие запчасти вы ставите ? оригинал или копии?
Вопрос не по теме,ответьте пожалуста по каким причинам импульсные диски сходят со своего места на распредвалах м 274
Дело в посадке этих дисков, они запрессовываются на вал, а со временем под воздействием перепада температур они сдвигаются. Одним из вариантов решения проблемы может стать сварка, в идеале лазерная, но чаще используют обычную контактную. Штатно проблема решается заменой валов.
@@seregaminaev3262я думаю можно к этому добавить тарахтящие муфты при запуске
Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов.
На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах.
Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает.
Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет.
На летних и на зимних колесах гудит одинаково.
Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.
Сами показываете в видео мотор М264, а говорите, что это М274.
😂
мерс походу с скрученым пробегом по факту похоже на 150к км +
Так, как вы рассказываете,то видно ваш уровень знаний Официала😂😂😂
Спасибо
@@bpmersэто сарказм)))
Сервис разводил, меняют хорошее на новое. 180к на полном приводе ничего не делал, у этих же в каждом видео полная переборка.
🤝🤝👍👍👍👍👍👍
😊👍
место установки
Что?
@@bpmers4:48 / Еще вариант - *в месте сочленения* .
Опора на 70 ти т км?)))) там 200 уже походу
Спасибо
Полный привод
Это 264 мотор
Ну значит специалист соответствующий🤦♂️
Геморрой 😅