На 9020 сползла шестерня и уперлась в стопорное кольцо на шпинделе.Это типичная проблема когда работают не очень качественной оснасткой.Идет сильная вибрация и рано или поздно шестерня сползает,зазор между шестернями исчезает,редуктор выть начинает и сильно греться.Даже смазка вся почернела от нагрева.Решается проблема допрессовкой шестерни обратно.Причем это не только на маките происходит.А так на маките 9020 редуктор переживёт саму болгарку и хрен ломается.Шестерни очень долговечные,им сносу нет.
по Makita 9069 очень спорно все детали 4000р это якорь 2000р+статор 2000р +500р работа по ценнику все четко +щетки новые не посчитаны а это еще 200-300р если бы она не была реально почти новой то возможна и замена подшипника который ближе к редуктору а он 500р т.е. уже более 5000р новая стоит 6500 минимум и 8000р максимум в интернетах а если в обычном магазине на полке то да 8500р может легко вы пришли и забашляли работа то стоит )) все решает владелец есть смысл и вот через 10 минут Евгений сделает вам УШМ по факту новой и идите снова её ушатывайте....нет смысла заказывайте новую не обязательно 9069 и не обязательно макиту.........не гарантийные случаи у клиентов энтузиазма брать тот же бренд не вызывают но спалить любую болгарку можно с разницей в пару минут максимум и горелый инструмент у всех не гарантия
11:38 вообще пайка, если совсем занудствовать - тоже некорректный в этом случае способ. Если с завода посажено на гильзу, то надо взять в электромагазине пакет гильз и клещей и обжимать.
На производстве важно совместить несколько факторов : соединение должно быть не только надёжным, но и эстетически красиво и быстро . В мастерской достаточно делать соединение надёжным и быстро . Во всяком случае для меня эстетика не является асновополагающим фактором. Поэтому скрутка - самое то 😁
У меня макита 9562cvh когда купил в 2016 году сразу звук был какой-то в редукторе и греется сильно(по сей день) нагревается за 15 минут работы что рука не терпит, но я не обратил сначала внимания, т.к. отпилил пластину за 10 секунд и болгарка долго лежала (ну как не обратил, думал так и должно быть) поэтому пользуюсь ей так - 5 минут работает 30 минут отдыхает. Через полгода тоже в 16м купил еще 9565cv, и уже имея две болгарки сравнил их. 65я работает тихо и не греется даже за 20минут и через полчаса работы спокойно редуктор трогаю, ну градусов 20-30. 62я звук как визг, громкий с новья и греется с новья и по сегодняшний день. Я так и не понял что с редуктором, смазку раза 3 менял, чуть тише поначалу первые минуты работает а потом опять громкий звук. Работаю в домашних условиях, т.е. поработал и месяца 2-3 лежит. Вот случайно на это видео наткнулся, и, мастер тоже не мог сначала точно сказать из за чего такой звук на 9020. Вот. Звук громкий и нагрев это из за того что зазора между шестерен нет?! Или шестерню недопрессовали? Моя 9562cvh с новья "ревёт-визжит и кипятиться редуктор" и может наконец-то подскажете. 9565cv работает идеально, тихо не греется.
@@ЕвгенийНестеров-х8в у меня 4 болгарки 9562cvh, 9565cv, 7010c, 9079s на работе сколько лет разными болгаркам поперепелил и интерскол и бош и прочие другие 125, 180, 230 всякими и мужики свои метабы и т.д. приносили, и, ни у кого такого гула-визга не слышал как на моей 9562cvh. Нигде на видео мне не попадалось прр это, кроме вашего где вы про звук сказали что из за зазора шестерён
Вам в ремонт не попадала makita 9079 s ? интересует как там снять якорь , в отличии от 9069 там нету двух винтов на редукторе , которые открутив можно легко отделить редуктор от якоря .
Нужно отделить редуктор с якорем от двигателя, открыть редуктор удерживая якорь открутить гайку, вынимать якорь. Для наглядности можно посмотреть видео про Makita GA9020, GA9050
@@ЕвгенийНестеров-х8в я все так и делал , но вал якоря в подшипнике сидит намертво . А сам подшипник в корпусе редуктора удерживается подшипниковым шитом который крепится на 2 винта , которые закрыты крыльчаткой . Можно разве что сломать крыльчатку , но вот только она продается в комплекте с якорем , а сам якорь стоит почти 80 $ .
Я думаю глупо отрицать факт того что все детали продемонстрированные в данном случае являются оригинальными . Ну не будут китайцы собирать подделку из оригинальных запчастей , а не оригинальные детали выглядят иначе . Получается всё же наносит Макита букву S
@@ЕвгенийНестеров-х8в Простите. Не имел цели задеть вас. Вы при первичном осмотре сказали что цвет корпуса вас смущает. Поэтому, когда видео дальше смотрел заметил букву на шильдике. Официалы макиты сами в своих роликах указывают сей факт. Запомнил так как сам собираюсь купить 9020 SFK. А на счёт оригинальных деталей я и не сомневался. Много раз наблюдал как вы ездите за деталями, иной раз вижу как вы новый инструмент покупаете ради детали которой у вас нет.
@@АдамЛернер вот не выдержал и прямо сейчас позвонил мастеру . Буква S наносится на шильдик в случае если есть плавный пуск . Остальные буквы обозначающие модификацию не наносятся на шильдик , они действительно на коробке
Так ей стену штробили? Хм... я всё думаю: как у меня вышло ни одну болгарку так и не спалить... в своё время на фирме, где работал, очень нравилась Skil Grindcat. Это сейчас я понимаю, что это пластиковая хренотень с никакущей мощностью. Но ведь работала!
Так они сами все спешат. Всё хотят починить прямо сейчас. Заходит клиент у тебя в руках перфоратор разобранный, видно же что ты его чинишь. Нет, бросай всё чини его! А на очереди ещё куча народу, а есть техника которая не получается - её ремонтируешь когда не занят. Получается порядок то особо и некогда наводить. А как его навести, если что не нужно - то клиентское по пол года хранится, а что не клиентское и можно выбросить- то на запчасти пригодится
@@ЕвгенийНестеров-х8в ну это классика, так было есть и будет)) В Москве проходимость конечно больше, не сравнить с замкадьем. Но есть нюанс, у нас конкуренции меньше, соответственно больше инфы, где ремонтируют хорошо, а где не очень) Я вообще ушёл от аренды в гараж 51м2, по началу было страшно, но нет, народ едет. Причём едут те, кто был раньше, причём за 20 км. Вчера пилу продал через авито, покупатель приехал из Зелика, плюс привёз партнёра 351 в ремонт. На мой вопрос, мол "поближе ремонта не было?", ответ был примерно такой.. акредитованный штилевский СЦ взял деньги за якобы выполненный ремонт, а пила как толком не работала, так и не работает. Опять же, с его слов, но я склонен верить, ибо смысл ему привозить её мне. Собственно, ч чему я все... Практика показывает, что больше доверия к подобным сервисам как у нас, нежели лащенным зализаным как мыльница канторам, причём это не только мои слова. Мне хватило пёрлов одного товарища с подобного СЦ, который с гордостью показывал приблуду для ручной хонинговки. Я тихо поржал просебя и удалился восвояси) Ну ты понял)))
@@ЕвгенийНестеров-х8в Болгарка макита 9069 S вроде. В самой ручке установлен какой то транзистор или кондер,белый цилиндрический. Может вы знаете что это и для чего?
На 9020 сползла шестерня и уперлась в стопорное кольцо на шпинделе.Это типичная проблема когда работают не очень качественной оснасткой.Идет сильная вибрация и рано или поздно шестерня сползает,зазор между шестернями исчезает,редуктор выть начинает и сильно греться.Даже смазка вся почернела от нагрева.Решается проблема допрессовкой шестерни обратно.Причем это не только на маките происходит.А так на маките 9020 редуктор переживёт саму болгарку и хрен ломается.Шестерни очень долговечные,им сносу нет.
по Makita 9069 очень спорно все детали 4000р это якорь 2000р+статор 2000р +500р работа по ценнику все четко +щетки новые не посчитаны а это еще 200-300р
если бы она не была реально почти новой то возможна и замена подшипника который ближе к редуктору а он 500р т.е. уже более 5000р
новая стоит 6500 минимум и 8000р максимум в интернетах а если в обычном магазине на полке то да 8500р может легко вы пришли и забашляли работа то стоит ))
все решает владелец есть смысл и вот через 10 минут Евгений сделает вам УШМ по факту новой и идите снова её ушатывайте....нет смысла заказывайте новую не обязательно 9069 и не обязательно макиту.........не гарантийные случаи у клиентов энтузиазма брать тот же бренд не вызывают но спалить любую болгарку можно с разницей в пару минут максимум и горелый инструмент у всех не гарантия
11:38 вообще пайка, если совсем занудствовать - тоже некорректный в этом случае способ. Если с завода посажено на гильзу, то надо взять в электромагазине пакет гильз и клещей и обжимать.
На производстве важно совместить несколько факторов : соединение должно быть не только надёжным, но и эстетически красиво и быстро . В мастерской достаточно делать соединение надёжным и быстро . Во всяком случае для меня эстетика не является асновополагающим фактором. Поэтому скрутка - самое то 😁
У меня макита 9562cvh когда купил в 2016 году сразу звук был какой-то в редукторе и греется сильно(по сей день) нагревается за 15 минут работы что рука не терпит, но я не обратил сначала внимания, т.к. отпилил пластину за 10 секунд и болгарка долго лежала (ну как не обратил, думал так и должно быть) поэтому пользуюсь ей так - 5 минут работает 30 минут отдыхает. Через полгода тоже в 16м купил еще 9565cv, и уже имея две болгарки сравнил их. 65я работает тихо и не греется даже за 20минут и через полчаса работы спокойно редуктор трогаю, ну градусов 20-30. 62я звук как визг, громкий с новья и греется с новья и по сегодняшний день. Я так и не понял что с редуктором, смазку раза 3 менял, чуть тише поначалу первые минуты работает а потом опять громкий звук. Работаю в домашних условиях, т.е. поработал и месяца 2-3 лежит. Вот случайно на это видео наткнулся, и, мастер тоже не мог сначала точно сказать из за чего такой звук на 9020. Вот. Звук громкий и нагрев это из за того что зазора между шестерен нет?! Или шестерню недопрессовали? Моя 9562cvh с новья "ревёт-визжит и кипятиться редуктор" и может наконец-то подскажете.
9565cv работает идеально, тихо не греется.
Думаю нужно депрессовать шестерню
@@ЕвгенийНестеров-х8в у меня 4 болгарки 9562cvh, 9565cv, 7010c, 9079s на работе сколько лет разными болгаркам поперепелил и интерскол и бош и прочие другие 125, 180, 230 всякими и мужики свои метабы и т.д. приносили, и, ни у кого такого гула-визга не слышал как на моей 9562cvh. Нигде на видео мне не попадалось прр это, кроме вашего где вы про звук сказали что из за зазора шестерён
Классный видос спасибо
Вам в ремонт не попадала makita 9079 s ? интересует как там снять якорь , в отличии от 9069 там нету двух винтов на редукторе , которые открутив можно легко отделить редуктор от якоря .
Нужно отделить редуктор с якорем от двигателя, открыть редуктор удерживая якорь открутить гайку, вынимать якорь. Для наглядности можно посмотреть видео про Makita GA9020, GA9050
@@ЕвгенийНестеров-х8в я все так и делал , но вал якоря в подшипнике сидит намертво . А сам подшипник в корпусе редуктора удерживается подшипниковым шитом который крепится на 2 винта , которые закрыты крыльчаткой . Можно разве что сломать крыльчатку , но вот только она продается в комплекте с якорем , а сам якорь стоит почти 80 $ .
@@MichaeL-_-K значит прикипел, такое редко бывает у макиты
@@ЕвгенийНестеров-х8в ну так болгарка 2007 года , и вообще я на ютубе не нашел не одного видео по ремонту этой модели ушм , видимо редко ломается .
Быстро молодец
Что лучше когда статор обмотан тканью или покрыт лаком ?
Без разницы. Обмотки защищены и ладно
@@ЕвгенийНестеров-х8в Спасибо!
Где ты берешь запчасти на электро инструмент?
По-разному. В основном на маките заказываем. Сейчас авторизацию вернём - будем сами там выписывать. Сейчас всякие обходные схемы применяем
На оригинальной 9020s, буква s только на коробке. На шильдик её ненаносят.
Я думаю глупо отрицать факт того что все детали продемонстрированные в данном случае являются оригинальными . Ну не будут китайцы собирать подделку из оригинальных запчастей , а не оригинальные детали выглядят иначе . Получается всё же наносит Макита букву S
@@ЕвгенийНестеров-х8в Простите. Не имел цели задеть вас. Вы при первичном осмотре сказали что цвет корпуса вас смущает. Поэтому, когда видео дальше смотрел заметил букву на шильдике. Официалы макиты сами в своих роликах указывают сей факт. Запомнил так как сам собираюсь купить 9020 SFK. А на счёт оригинальных деталей я и не сомневался. Много раз наблюдал как вы ездите за деталями, иной раз вижу как вы новый инструмент покупаете ради детали которой у вас нет.
@@АдамЛернер всё в порядке , вы меня не задели . Но я пересмотрел ролик чтобы понять как там на самом деле . Задам этот вопрос в Маките , при случае
@@АдамЛернер вот не выдержал и прямо сейчас позвонил мастеру . Буква S наносится на шильдик в случае если есть плавный пуск . Остальные буквы обозначающие модификацию не наносятся на шильдик , они действительно на коробке
Так ей стену штробили? Хм... я всё думаю: как у меня вышло ни одну болгарку так и не спалить... в своё время на фирме, где работал, очень нравилась Skil Grindcat. Это сейчас я понимаю, что это пластиковая хренотень с никакущей мощностью. Но ведь работала!
Ну да, умельцев на объектах хватает. Правда, вандалов всё-таки больше.
У меня тоже такой бардак, что перед клиентами порою стыдно)))
Так они сами все спешат. Всё хотят починить прямо сейчас. Заходит клиент у тебя в руках перфоратор разобранный, видно же что ты его чинишь. Нет, бросай всё чини его! А на очереди ещё куча народу, а есть техника которая не получается - её ремонтируешь когда не занят. Получается порядок то особо и некогда наводить. А как его навести, если что не нужно - то клиентское по пол года хранится, а что не клиентское и можно выбросить- то на запчасти пригодится
@@ЕвгенийНестеров-х8в ну это классика, так было есть и будет)) В Москве проходимость конечно больше, не сравнить с замкадьем.
Но есть нюанс, у нас конкуренции меньше, соответственно больше инфы, где ремонтируют хорошо, а где не очень) Я вообще ушёл от аренды в гараж 51м2, по началу было страшно, но нет, народ едет. Причём едут те, кто был раньше, причём за 20 км.
Вчера пилу продал через авито, покупатель приехал из Зелика, плюс привёз партнёра 351 в ремонт. На мой вопрос, мол "поближе ремонта не было?", ответ был примерно такой.. акредитованный штилевский СЦ взял деньги за якобы выполненный ремонт, а пила как толком не работала, так и не работает. Опять же, с его слов, но я склонен верить, ибо смысл ему привозить её мне.
Собственно, ч чему я все... Практика показывает, что больше доверия к подобным сервисам как у нас, нежели лащенным зализаным как мыльница канторам, причём это не только мои слова.
Мне хватило пёрлов одного товарища с подобного СЦ, который с гордостью показывал приблуду для ручной хонинговки. Я тихо поржал просебя и удалился восвояси) Ну ты понял)))
можно спрось
Конечно
@@ЕвгенийНестеров-х8в Болгарка макита 9069 S вроде. В самой ручке установлен какой то транзистор или кондер,белый цилиндрический. Может вы знаете что это и для чего?
@@ЕвгенийКривенков-л2я это сопротивление для плавного пуска. Стоит недорого, горит если начать работать не дожидаясь пока она разгонится
@@ЕвгенийНестеров-х8в Все понял! Спасибо,вам большое👍👍👍 Помогли очень.
Пиздец мастер
Такой же как ты пожарный
Вандал