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2018年8月7日(火)この動画の視聴回数がこのチャンネルでは初めて5000回を、同年8月14日(火)に1万回を越えました。本当にありがとうございます。これからもチャンネル登録ぜひお願いします。
おめでとう
今では10万越えですねおめでとうございます㊗️
昔（80年代位まで）は日祝日の日中、引退した6000系の分割特急（前３両京王八王子行、後５両はめじろ台・高尾停車の高尾山口行）が20分に一回、高幡不動で切り離し、（上りは連結）をしていたのを思い出した。その後、急行、高尾山口行・多摩動物公園行なんてのもちょっとやってた。
萩也 2006年まで京王8000系を使ったシーズンダイヤ(分割・併合)があったので、懐かしく感じます。(シーズンダイヤが廃止になった頃はまだ僕は3歳くらいだったので分割・併合そのものは見てませんが…)
急行運用今もやってる気がするのは気のせい？
佃煮 切り離しのある運用はこれだけだと
3:13 種別を見ると何故か通勤快速がある。
エレ・ノブ! 今は使わない種別ですが
8000系車両の切り離しは見たことがありますね。京王八王子行きと高尾山口行きを高幡不動駅確か6両と4両だったと記憶しています。30年も前のことです。😅
京王線の動画で初めて見たのがこの動画。てっきり切り離したあとあの赤白のKなんとか見たいにそのまま各停2両ではしんのかと多分レア3:11【種別幕】
これは、凄いなー（西武鉄道市民）
佳世根橋 京王でも平日1日に一回のみになりました。
京王線の切り離し作業とても凄いですね。チャンネル登録しました。これからもよろしくお願いします。
よろしくお願いします。
9000の8両+7000の2両の10両運用がまだあったんですね知りませんでした作業員の素早い作業は見ものですね
蜃気楼KFM 僅かながらも残っています。短時間で作業するところがすごいです。
チャンネル登録しました。
京王線には一度きりやっと乗車出来ました。高尾へ行く電車には、人知れず隠れて向かうものなんですね。切り離しなど出来ないですけど、人心にささやきかけることだけは、得意に感ずるんです、何故だか。
なんか9000の8両見てると落ち着くのと、懐かしの通勤快速wこれで幕式に区間急行も出てきたらシュールだったw
7000系かっこいい
何両編成だかわかりませんが高幡不動駅から高尾山口駅まで 長い編成だとホームに止まれないのかな
動画では10両編成のうち後ろ2両を切り離していますが、京王線ではすべての駅で10両編成に対応しているので高幡不動より西の駅でも普通に止まれます。
Excellent video 👍
これは今でも毎日行われているのですか？
高幡不動何時発のやつですか？
juonss arett 平日朝のみに行われるもので、今現在のダイヤだと新宿8時22発、高幡不動9時34分発の運用です。
Nao ***** わざわざありがとうございます。
分割特急ならぬ分割各駅停車ですかしかも後ろには乗れない
9000の8両はいつみても違和感があるな―。(都営新宿線民)
ハマの赤い快特 京王9000系の初期編成8編成は8両編成ですから。都営新宿線に乗り入れる30番台は10両編成、確かに見慣れない方には違和感を感じるかもしれませんね。
Nao ***** あと全面も。
ハマの赤い快特 あ…そうでしたね。あと30番台とでも内装頑張れ若干違ったり、30番台では編成によってはLCDがついてたりします。
というか都営新宿線に乗るとほぼ9000系30番台に会う。
ハマの赤い快特 京王車の運用が多いのでしょうか？最近は京王5000系も乗り入れていますから。
こんな運用があったんですね‼️実に関心です
エブリータイム 切り離し作業は平日の朝に１運用のみ行われるみたいです。
Nao ***** そうでしたか、それはレアですね‼️大学まで京王線使ってるので機会があれば収録したいものです
エブリータイム ちなみに高幡不動で切り離す運用は新宿8：22発高幡不動9：34発です。(多分…)
Nao ***** あら…授業のタイミングが悪いですね…
エブリータイム 時間帯が…
分割運用がなくなっても解結が見られんだね
やば！！昔見てた京王だ！！
ぽっぽのメガポテ 2011年3月まで走っていた京王6000系とか
9000系の8両ってあったんだ！知らなかった～☺️
Ducaty_ 851 初期に製造された8編成は8両編成で製造されています。30番台(10両編成)の方が数が多いので
Nao ***** そうだったんですね！今度見てみます～！
どーでも良いけど高尾行きなんてあるんだ(by高尾が最寄りの鉄道詳しくない人)
S大藤 高尾行きはたまにあるくらいですね。府中行きもあまり見ないですね。
本当は10両編成なのに⁉︎
京王7000系の制御装置はなんですか？(後ろ2両)
岡崎利輝 今現在はほかの編成と同じVVVFインバータ制御になってます。
酷暑なのにこんなに走り回らなければアカンのは辛いですな
aru1500012 今年は異常なくらい暑いですね。
乗客がいるうちに切り離し?降ろしてからすると思っていたけどね?
警備員が切り離し作業やるのか
wataken6 警備員ではなくて作業員だと思うのですが…
Nao ***** ヘルメットではなく制帽をかぶっているから自分も警備員なのか？ と思ってしまいました
構内運転士ですね。ちゃんと国家資格である動力車免許を持つ運転士です。
@@さがみ-k4h制帽を被ってるからこそ運転士なんだろうがw
7000系→ドーーーーーーーーーーー9000系→レーーーーーーーーーーー
公開日と撮影日がおかしいのはなぜですか？
Eva. No.1 確かアメリカの太平洋標準時?になってたと思います。自分ではよくわかりませんが…
連絡寂しい(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ
❤😂😂😂🎉🎉
❤😊😊😅😅
😂
へー京王にも江ノ電走ってるんだ。
なんか遅くね？by京急民
スカートレス...だと...?!
しまながし 普段先頭に出ないので
Nao ***** 勉強になりました！
しまながし 京王線では、20年以上前まではスカート無しの編成が多くいましたからね。(90年代前半くらい…)
2018年8月7日(火)この動画の視聴回数がこのチャンネルでは初めて5000回を、同年8月14日(火)に1万回を越えました。
本当にありがとうございます。
これからもチャンネル登録ぜひお願いします。
おめでとう
今では10万越えですねおめでとうございます㊗️
昔（80年代位まで）は日祝日の日中、引退した6000系の分割特急（前３両京王八王子行、後５両はめじろ台・高尾停車の高尾山口行）が20分に一回、高幡不動で切り離し、（上りは連結）をしていたのを思い出した。その後、急行、高尾山口行・多摩動物公園行なんてのもちょっとやってた。
萩也 2006年まで京王8000系を使ったシーズンダイヤ(分割・併合)があったので、懐かしく感じます。(シーズンダイヤが廃止になった頃はまだ僕は3歳くらいだったので分割・併合そのものは見てませんが…)
急行運用今もやってる気がするのは気のせい？
佃煮 切り離しのある運用はこれだけだと
3:13 種別を見ると何故か通勤快速がある。
エレ・ノブ! 今は使わない種別ですが
8000系車両の切り離しは見たことがありますね。京王八王子行きと高尾山口行きを高幡不動駅確か6両と4両だったと記憶しています。30年も前のことです。😅
京王線の動画で初めて見たのがこの動画。てっきり切り離したあとあの赤白のKなんとか見たいにそのまま各停2両ではしんのかと
多分レア3:11【種別幕】
これは、凄いなー（西武鉄道市民）
佳世根橋 京王でも平日1日に一回のみになりました。
京王線の切り離し作業とても凄いですね。
チャンネル登録しました。これからもよろしくお願いします。
よろしくお願いします。
9000の8両+7000の2両の10両運用がまだあったんですね
知りませんでした
作業員の素早い作業は見ものですね
蜃気楼KFM 僅かながらも残っています。
短時間で作業するところがすごいです。
チャンネル登録しました。
京王線には一度きりやっと乗車出来ました。高尾へ行く電車には、人知れず隠れて向かうものなんですね。切り離しなど出来ないですけど、人心にささやきかけることだけは、得意に感ずるんです、何故だか。
なんか9000の8両見てると落ち着くのと、懐かしの通勤快速w
これで幕式に区間急行も出てきたらシュールだったw
7000系かっこいい
何両編成だかわかりませんが高幡不動駅から高尾山口駅まで 長い編成だとホームに止まれないのかな
動画では10両編成のうち後ろ2両を切り離していますが、京王線ではすべての駅で10両編成に対応しているので高幡不動より西の駅でも普通に止まれます。
Excellent video 👍
これは今でも毎日行われているのですか？
高幡不動何時発のやつですか？
juonss arett 平日朝のみに行われるもので、今現在のダイヤだと新宿8時22発、
高幡不動9時34分発の運用です。
Nao ***** わざわざありがとうございます。
分割特急ならぬ分割各駅停車ですか
しかも後ろには乗れない
9000の8両はいつみても違和感があるな―。
(都営新宿線民)
ハマの赤い快特 京王9000系の初期編成8編成は8両編成ですから。
都営新宿線に乗り入れる30番台は10両編成、確かに見慣れない方には違和感を感じるかもしれませんね。
Nao ***** あと全面も。
ハマの赤い快特 あ…そうでしたね。
あと30番台とでも内装頑張れ若干違ったり、30番台では編成によってはLCDがついてたりします。
というか都営新宿線に乗るとほぼ9000系30番台に会う。
ハマの赤い快特 京王車の運用が多いのでしょうか？最近は京王5000系も乗り入れていますから。
こんな運用があったんですね‼️実に関心です
エブリータイム 切り離し作業は平日の朝に１運用のみ行われるみたいです。
Nao *****
そうでしたか、それはレアですね‼️
大学まで京王線使ってるので機会があれば収録したいものです
エブリータイム ちなみに高幡不動で切り離す運用は新宿8：22発
高幡不動9：34発です。(多分…)
Nao *****
あら…授業のタイミングが悪いですね…
エブリータイム 時間帯が…
分割運用がなくなっても解結が見られんだね
やば！！昔見てた京王だ！！
ぽっぽのメガポテ 2011年3月まで走っていた京王6000系とか
9000系の8両ってあったんだ！知らなかった～☺️
Ducaty_ 851 初期に製造された8編成は8両編成で製造されています。
30番台(10両編成)の方が数が多いので
Nao ***** そうだったんですね！今度見てみます～！
どーでも良いけど高尾行きなんてあるんだ(by高尾が最寄りの鉄道詳しくない人)
S大藤 高尾行きはたまにあるくらいですね。
府中行きもあまり見ないですね。
本当は10両編成なのに⁉︎
京王7000系の制御装置はなんですか？(後ろ2両)
岡崎利輝 今現在はほかの編成と同じVVVFインバータ制御になってます。
酷暑なのにこんなに走り回らなければアカンのは辛いですな
aru1500012 今年は異常なくらい暑いですね。
乗客がいるうちに切り離し?降ろしてからすると思っていたけどね?
警備員が切り離し作業やるのか
wataken6 警備員ではなくて作業員だと思うのですが…
Nao ***** ヘルメットではなく制帽をかぶっているから自分も警備員なのか？ と思ってしまいました
構内運転士ですね。ちゃんと国家資格である動力車免許を持つ運転士です。
@@さがみ-k4h制帽を被ってるからこそ運転士なんだろうがw
7000系→ドーーーーーーーーーーー
9000系→レーーーーーーーーーーー
公開日と撮影日がおかしいのはなぜですか？
Eva. No.1 確かアメリカの太平洋標準時?になってたと思います。
自分ではよくわかりませんが…
連絡寂しい(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ
❤😂😂😂🎉🎉
❤😊😊😅😅
😂
へー京王にも江ノ電走ってるんだ。
なんか遅くね？by京急民
スカートレス...だと...?!
しまながし 普段先頭に出ないので
Nao ***** 勉強になりました！
しまながし 京王線では、20年以上前まではスカート無しの編成が多くいましたからね。(90年代前半くらい…)