Muy agradecido por la guía para hacer este trabajo, posiblemente costoso en esfuerzo para quienes no tenemos mucha herramienta, pero podemos de igual modo ir comprando las cosas necesarias pues aquí en el rancho donde estoy por ese trabajo cobran entre 1200 y 1500 pesos, sale más caro el caldo que la albóndiga ya que el retén está el original en 210 pesos. Voy a hacer espero mañana mismo el jale, con esta explicación no creo tener dificultades. Muy agradecido.
Amigo usted lo hace ver super fácil y de eso se trata de que la gente también aprenda arreglar sus autos y me alegra mucho que todavía hay personas que hacen cosas buenas hermano amigo de verdad me agradó mucho su vídeo lo felicito
Maestro..‼️‼️ solo quería agradecerle por todos sus videos por su forma de ayudarnos acabo de cambiar mis sellos de válvulas buzos balancines y árbol de levas ... Infinitamente muchas gracias 👍🏼 se lo escribo en este video porque es el próximo mantenimiento que le pienso dar a mi Chilindrina
No me lo tome a mal maestro pero hasta parece adivino cada uno de los videos que ha compartido son cosas que le pasaron a mi proyecto chevy 94 español poco a poco lo pienso levantar gracias por su tiempo a enseñar
Gracias por tu apoyo y créeme que son necesidades de los carros que compro la prueba esta en que cada video por lo regular son chevys diferentes saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Gracias mi brother gringo, siempre tus videos tan explicados detalle a detalle, nunca cambies tu forma de explicar tan humildemente, saludos desde Monterrey. Dios te bendiga
Excelente su canal amigo explica bien y eso me gusta cuando graba en un trabajo lo explica bien para que uno lo entienda gracias x su ayuda saludos desde Zacapa Guatemala
Gracias por tu excelente explicación Lleve mi Chevy por qué tiene el mismo problema Le cambiaron todos menos el del problema Gracias por tu explicación excelente noche
Excelente Video Amigo. Muy bien explicado a detalle. Tengo ese mismo problema en mi chevy 2010. Tira mucho aceite por ese retén y gracias a ti y a este video ya se como cambiarlo. Me gusta metele mano a mi chevy. Tengo algunos conocimientos de mecánica en general. También tengo otra fuga en la línea de la dirección. Hidráulica. Tira mucho aceote por la parte del frente más o. Menos debajo del radiador. Atraviesa una especie de tubo de aluminio por donde pasa el aceite. Ese tubo se pudrió y me dieron que no lo venden y le pusieron una manguera pero de uso doméstico y ya te imaginarás. Mi pregunta es si esa manguera o tubo lo venden y como se llama. Gracias y un saludo desde Coatzacoalcos, Ver.
Hola sr gringo cars excelentes sus videos de mucha ayuda. Lo felicito.. me podrá ayudar tengo un Chevy 1999 y me anda cacabeleando y podría decirnos a todos sus seguidores incluyéndome por ke ese tipo de fayas de antemano muchas gracias saludos desde Monterrey nl👍
Muy buen video. Está bien explicado y en una secuencia entendible, PERO......... Siendo que el coche es un chevy, y yo tengo uno, me las he ingeniado para que sea mas fácil y rápido. Solamente aflojar y quitar los tornillos de la horquilla. Así queda libre la rótula inferior, se jala todo el conjunto disco, frenos, mango y amortiguador. Al jalar el conjunto se sale la flecha de la junta homocinetica con su tripoide y macheta. Entonce queda libre la espiga para el trabajo que se menciona en este video
Hola Maestro Gringo Cars saludos desde Puebla he aprendido mucho con sus videos yo no sabia nada de autos y con sus videos he aprendido mas, sin embargo aun desconozco muchas coas y ahora me surge una duda, en este caso el aceite que se tira es el de la TRASMISION o es el del motor? Espero me pueda ayudar o algun amigo que sepa la respuesta
Gracias por el video, nadie menciona nada de este retén, está bien explicado. Una pregunta, ¿Llega a fallar el balero que está junto al reten? si fuera así, ¿Se puede sacar desde ahí o hay que bajar la trasmisión? Mi chevy es automático y hace un ruido, me dijeron que es ese balero, ¿Será cierto o el problema viene de las juntas de la flecha? Gracias de antemano.
Hola gringo gracias por estos vídeos quiero cambiar la punta de ejes de ambos lados de mi chevi pero no sé cuántas estrías tiene , puedo bajarlos y luego pedirlos o. Cómo hago para que no se me pierde e lo aceite gracias
Oye gringo car cuando haces un vídeo donde expliques como checar el nivel de aceite de la transmisión del Chevy .. de antemano te mando un fuerte abrazo ..
excelente video,,bien expilcado y bien mostrado el video,,,,,,,ya que no he encontrado un video donnde me expliquen bien como cambiar el cable del clutch de un neon 2000....ya qe solo ponen donde va
Los retenes en ambos lados, los instalas hasta el fondo a tope, o justos solo entre el cuerpo del retén? Ya que el espacio que lo aloja es ligeramente más profundo.
Hola gringocars soy fans suyo pues todo lo que he aprendido es por sus videos muy informativos en este caso tengo una gran duda hace 1 semana cambie el retén de la flecha lado caja y hoy empezó a tirar aceite unos mecánico me recomendaron ponerle algún sellador cuando vuelva hacer el cambio del retén que me recomienda usted ? De antemano muchas gracias
Ponle un reten bueno y antes de ponerlo en el lado del piso del reten ponle una embarrada de cilicon negro y cuendo metas la espiga lado caja ponle aceite para, que cuando la metas resbale bien y no se atore por favor
Yo cambié los retenes de ambos lados cambié la copa caja por si Hera por los desgaste y sigue botando aceite recorte los resortes qué tiene los retenes les puse silicón por la parte de adentro coloque grasa antes y cuando lo pongo en marcha en las torres no bota pero cuando ruedo en carretera bota todo el aceite ya estoy desesperado ayuda gracias amigo soy su alumno
Amigo ví lo del cambio de retén y me pareció muy bien hecho . Espero leas mi comentario y me puedas ayudar tengo problema con mi flecha de lado caja tiembla al meter primera y ya me rompió un tripoide
Saludos amigo desde cuernavaca no as cambiado retén de aceite que trae un aro de plástico junto con el retén del cigüeñal lado caja de un Chevy confort 2006 motor 1.6 nomás no he podido encontrar un vídeo de ese tipo de carro saludos amigo vediciones
Hola gringo cars..saludos desde Tijuana En el minuto 10:32.. Cuando armas es el mismo ruido que me hace al pasar algún bache o tope... De donde proviene.. GRACIAS
Apreciado Gringo tengo una duda estaba cambiando el retén de la caja selectora y el aceite de la transmisión salió chocolatoso a qué se debe está situación?? Espero su respuesta
Amigo como puedo contactarte soy de huichapan hgo. Tengo un detalle con mi chevy monza 2001. Hace un ruido(como si fuera moto 😅) cuando arranco en primera velocidad pero en segunda y las demas no lo hace y no se que hacer
K tal gringo excelente video solo una duda con el seguro de la flecha cuando la retiras es normal que cueste mucho trabajo y al lograr sacar no se queda adentro o llegué. A salir disparado por la presión?
Buenas noches Gringo Cars, que tan normal es el juego de la copa que entra en la caja, me refiero que se mueva arria abajo y a los lados, veo que algunos tienen poco juego y otros muy notorios, las mías tienen algo de juego y no sé si sea la causante de un tronido cuando la llanta hace contacto con un tope, o un bache exageradamente pequeño, y es un sonido intermitente algunas veces no lo hace y otras muy fuerte, y no son los tirantes ya cambie las gomas, también tengo soldado y reforzado el puente o alma de las puntas, las juntas homocineticas de las caja y las crucetas también las cambié (pero no las de rueda porque se veían en buen estado, de hecho las copas anteriores no estaban tan gastadas y las crucetas estaban en buen estado igual las cambié) el ruido se origina cuando voy terminando la frenada y la rueda hace contacto con el tope, tampoco son las balatas ni los portabalatas, tampoco los amortiguadores no los resortes, hace un año que los cambié, pero cabe aclarar que ese ruido ya lo tenía, pero ahora es más frecuente y me tiene preocupado, espero puedas darme un indicio para solucionar el problema, muchas gracias por sus videos gracias a ellos he hecho reparaciones a mi coche y he aprendido mucho, un saludo! :D
Excelente vídeo, si mi coche tiene ese problema pero casi no tira aceite (apenas un par de gotas) tengo un par de preguntas ¿puedo andar así??¿cada cuando se cambia el embrague?
Pues en realidad cada que este liquidando demasiado no hay tiempo en cada cuando se cambie y si es poco llevate tu tiempo y con calma hazlo saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Hola buena tarde tengo un problema con mi chevy el tablero m indica que se esta calentando y no entra el moto ventilador le quite el termostato le canvie el bulbo de radiador sigue sin funcionar puen teo y jala el ventilador ya purge el hagua circula sin problema que puede ser
Cuando le bajaron el clust ami Chevy le pusieron él retén del cigüeñal y retén de caja menos de un año está tirando aceite escurre en la caja de velocidades será que esa será la falla de mí Chevy el retén lado caja de flecha
Excelente video .. una pregunta .. me dijeron que mi Chevy fuga del retén trasero de cigüeñal o algo así y que hay que bajar la transmisión... Es este mismo o es otro ?
Y si no quiere salir y me dicen que tiene juego de las dos partes y me dicen que tengo que bajar la caja que por qué lo que está mal es adentro de la caja como ve
Gracias maestro saludos.una pregunta.se marca la flecha antes de retirarla del lado caja o tiene alguna guía para volver a instalarla? Le agradezco cualquier respuesta maestro Mil gracias.
Entra derecha lado espiga caja y en pujas fuerte y entra el seguro, el seguro lo trae del lado de el principio de la espiga es como una rondanita mañana te mando video por instagram para que te fijes como es saludos y bendiciones
Hola buenos días hace unos días le cambié el clutch a mi Chevy 2010 y empezó a tirar aceite de la caja de lado flecha del lado derecho le cambia el retén de unos días y ahora sigue tirando otra vez me pueden ayudar con este problema o dar una solución por favor Gracias
Muy agradecido por la guía para hacer este trabajo, posiblemente costoso en esfuerzo para quienes no tenemos mucha herramienta, pero podemos de igual modo ir comprando las cosas necesarias pues aquí en el rancho donde estoy por ese trabajo cobran entre 1200 y 1500 pesos, sale más caro el caldo que la albóndiga ya que el retén está el original en 210 pesos. Voy a hacer espero mañana mismo el jale, con esta explicación no creo tener dificultades. Muy agradecido.
Amigo usted lo hace ver super fácil y de eso se trata de que la gente también aprenda arreglar sus autos y me alegra mucho que todavía hay personas que hacen cosas buenas hermano amigo de verdad me agradó mucho su vídeo lo felicito
Muchísimas gracias x compartir sus conocimientos 👍🏻👍🏻Dios lo vendiga amigo
Maestro..‼️‼️ solo quería agradecerle por todos sus videos por su forma de ayudarnos acabo de cambiar mis sellos de válvulas buzos balancines y árbol de levas ... Infinitamente muchas gracias 👍🏼 se lo escribo en este video porque es el próximo mantenimiento que le pienso dar a mi Chilindrina
No me lo tome a mal maestro pero hasta parece adivino cada uno de los videos que ha compartido son cosas que le pasaron a mi proyecto chevy 94 español poco a poco lo pienso levantar gracias por su tiempo a enseñar
Gracias por tu apoyo y créeme que son necesidades de los carros que compro la prueba esta en que cada video por lo regular son chevys diferentes saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Muchas gracias, he resuelto muchas fallas de mi carro a través de tus videos. Sigue adelante siempre, bendiciones. Saludos desde Vzla!
Gracias mi brother gringo, siempre tus videos tan explicados detalle a detalle, nunca cambies tu forma de explicar tan humildemente, saludos desde Monterrey. Dios te bendiga
Muchas gracias y un fuerte abrazo bendiciones
@@gringocars7898 gracias por compartir!
Muy buen video maestro! Todos y cada uno de sus videos me han servido!! Saludos!!😎😎
Excelente su canal amigo explica bien y eso me gusta cuando graba en un trabajo lo explica bien para que uno lo entienda gracias x su ayuda saludos desde Zacapa Guatemala
Gracias gringo muy bien explicado lo haces ver qué es fácil lo voy a intentar fuiste una inspiración me suscribo
Muchas gracias por tu apollo y seguiremos adelante bendiciones
Gracias por tu excelente explicación
Lleve mi Chevy por qué tiene el mismo problema
Le cambiaron todos menos el del problema
Gracias por tu explicación excelente noche
Por fin alguien que cambia la flecha del lado derecho. ✌️ Buen video !
Lo mismo digo el primero que veo se cambian igual de los dos lados pero no podía encontrar un video, 😂😂
Excelente Video Amigo. Muy bien explicado a detalle. Tengo ese mismo problema en mi chevy 2010. Tira mucho aceite por ese retén y gracias a ti y a este video ya se como cambiarlo. Me gusta metele mano a mi chevy. Tengo algunos conocimientos de mecánica en general. También tengo otra fuga en la línea de la dirección. Hidráulica. Tira mucho aceote por la parte del frente más o. Menos debajo del radiador. Atraviesa una especie de tubo de aluminio por donde pasa el aceite. Ese tubo se pudrió y me dieron que no lo venden y le pusieron una manguera pero de uso doméstico y ya te imaginarás. Mi pregunta es si esa manguera o tubo lo venden y como se llama. Gracias y un saludo desde Coatzacoalcos, Ver.
Este tubo lo puedes comprar en un deshuesadero pero con la muestra
Muy buen trabajo y bien explicado, muchas gracias por la dedicacion.
Muchas gracias y seguiremos adelante con tu apoyó bendiciones
Excelente trabajo Mayer, y bien explicado.
Gracias excelente trabajo y compartimiento.... saludos desde Cancún Q.Roo. México
Excelente tuto, y sera el mismo reten para el lado rueda, lado opuesto de ese que cambió.
Gracias, pensé que estaban más difíciles de salir así como las de los vw's
Excelente video y como siempre bien explicado, saludos ✌🏼
Saludos y un fuerte abrazo bendiciones
Manches gracias por aser una explicación correcta de su trabajo le mando saludos desde eso de México jilotepec me podría decir de dónde es usted
Saludos uste es especialistas en chevy porque se sabe casi todas las fallas
Hola buenas tardes gracias por todo lo que nos compartes
Muy a la orden saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Exelente trabajo bonito día saludos desde cuernavaca
Muy explicado
Muchas gracias amigo
Hola sr gringo cars excelentes sus videos de mucha ayuda. Lo felicito.. me podrá ayudar tengo un Chevy 1999 y me anda cacabeleando y podría decirnos a todos sus seguidores incluyéndome por ke ese tipo de fayas de antemano muchas gracias saludos desde Monterrey nl👍
Primero cambia de gasolina por favor y veras si hay diferencia
Y también checa tu tiempo del motor y seguimos en contacto bendiciones
Muy buen video. Está bien explicado y en una secuencia entendible, PERO.........
Siendo que el coche es un chevy, y yo tengo uno, me las he ingeniado para que sea mas fácil y rápido. Solamente aflojar y quitar los tornillos de la horquilla. Así queda libre la rótula inferior, se jala todo el conjunto disco, frenos, mango y amortiguador. Al jalar el conjunto se sale la flecha de la junta homocinetica con su tripoide y macheta. Entonce queda libre la espiga para el trabajo que se menciona en este video
Hola Maestro Gringo Cars saludos desde Puebla he aprendido mucho con sus videos yo no sabia nada de autos y con sus videos he aprendido mas, sin embargo aun desconozco muchas coas y ahora me surge una duda, en este caso el aceite que se tira es el de la TRASMISION o es el del motor? Espero me pueda ayudar o algun amigo que sepa la respuesta
Gracias por el video, nadie menciona nada de este retén, está bien explicado. Una pregunta, ¿Llega a fallar el balero que está junto al reten? si fuera así, ¿Se puede sacar desde ahí o hay que bajar la trasmisión? Mi chevy es automático y hace un ruido, me dijeron que es ese balero, ¿Será cierto o el problema viene de las juntas de la flecha? Gracias de antemano.
Gracias por la información maestro saludos desde Chiapas
gracias por compartir maestro, saludos
Hola. Tenes algún video del cambio del sensor de explosion del motor, del corsa classic 2010??
Gracias gringo heres el mejor
Saludos y gracias por tu apollo bendiciones y cuídate mucho tu y tu familia con esta pandemia
Discilpe maestro el reten va hasta el tope saludos gracias
Hola gringo gracias por estos vídeos quiero cambiar la punta de ejes de ambos lados de mi chevi pero no sé cuántas estrías tiene , puedo bajarlos y luego pedirlos o. Cómo hago para que no se me pierde e lo aceite gracias
Muchas gracias amigo, muy buen video
Buen video amigo muchas gracias asi no le pago a un sinverguenza ✌
Chingon muy bien esplicado gracias
Oye gringo car cuando haces un vídeo donde expliques como checar el nivel de aceite de la transmisión del Chevy .. de antemano te mando un fuerte abrazo ..
excelente video,,bien expilcado y bien mostrado el video,,,,,,,ya que no he encontrado un video donnde me expliquen bien como cambiar el cable del clutch de un neon 2000....ya qe solo ponen donde va
En cuanto tenga oportunidad mostraré cómo se hace saludos bendiciones
Gracias por tus buenos videos 👌
Maestro .E puede colaborar explicando como canviar el soporte caja del chebrolet corsa evaluación 1.4
Gracias por el tutorial exelente
Muy buenos tus videos gringo, desde Saltillo
Muchas gracias por tu apollo y un gran saludo para ti y tu familia bendiciones y espero nos sigas apoyando compartiendo nuestro contenido
Excelente. Muchas gracias
Los retenes en ambos lados, los instalas hasta el fondo a tope, o justos solo entre el cuerpo del retén? Ya que el espacio que lo aloja es ligeramente más profundo.
q bueno amigo deverdad q si sabe eso es todo asi aprendo
Hola Maestro.. al Armar todo de pierde alineamiento??.. gracias..saludos desde Chile.
excellente viejo muy buen video
Muchas gracias me sirvio de mucho
Muchas gracias muy bien explicado
Muchas gracias bendiciones
Hola muy buena la esplicasion como se cambia rreten de caja de chebi
Una pregunta maestro.
Para cambiar retén en Chevy Monza año 2000 automática aplica igual la operación?
Saludos deSde Guadalajara.
Hola maestro, una pregunta a a cuanto iría el toque de la tuerca que agarra la flecha a la llanta, gracias
Buenas tardes gringo consulta el retén queda al ras de la caja cuando lo cólocamos o queda al fondo
gracias por compartir tus conocimientos!! saludos
Muchas gracias por tu apollo bendiciones
Hola gringocars soy fans suyo pues todo lo que he aprendido es por sus videos muy informativos en este caso tengo una gran duda hace 1 semana cambie el retén de la flecha lado caja y hoy empezó a tirar aceite unos mecánico me recomendaron ponerle algún sellador cuando vuelva hacer el cambio del retén que me recomienda usted ?
De antemano muchas gracias
Ponle un reten bueno y antes de ponerlo en el lado del piso del reten ponle una embarrada de cilicon negro y cuendo metas la espiga lado caja ponle aceite para, que cuando la metas resbale bien y no se atore por favor
Yo cambié los retenes de ambos lados cambié la copa caja por si Hera por los desgaste y sigue botando aceite recorte los resortes qué tiene los retenes les puse silicón por la parte de adentro coloque grasa antes y cuando lo pongo en marcha en las torres no bota pero cuando ruedo en carretera bota todo el aceite ya estoy desesperado ayuda gracias amigo soy su alumno
Amigo ví lo del cambio de retén y me pareció muy bien hecho . Espero leas mi comentario y me puedas ayudar tengo problema con mi flecha de lado caja tiembla al meter primera y ya me rompió un tripoide
Saludos amigo desde cuernavaca no as cambiado retén de aceite que trae un aro de plástico junto con el retén del cigüeñal lado caja de un Chevy confort 2006 motor 1.6 nomás no he podido encontrar un vídeo de ese tipo de carro saludos amigo vediciones
Hola gringo cars..saludos desde Tijuana
En el minuto 10:32..
Cuando armas es el mismo ruido que me hace al pasar algún bache o tope...
De donde proviene.. GRACIAS
Buenas tardes ,una pregunta el reten tiene parte metálica o es totalmente plástico?
Muy bien colega exelente video
Apreciado Gringo tengo una duda estaba cambiando el retén de la caja selectora y el aceite de la transmisión salió chocolatoso a qué se debe está situación??
Espero su respuesta
Amigo como puedo contactarte soy de huichapan hgo. Tengo un detalle con mi chevy monza 2001. Hace un ruido(como si fuera moto 😅) cuando arranco en primera velocidad pero en segunda y las demas no lo hace y no se que hacer
Buenis días Q marca me recomienda del retén
saludos desde monterrey y bendiciones
Muchas gracias igualmente saludos y bendiciones hasta Monterrey y gracias por tu apoyo bendiciones
Excelente video Gringo cars., Una duda lleva torque el apriete con el dado de 30mmm o nadamás apriete asta donde tope gracias por tus videos
Pues no creo que sea muy necesario pero si acaso lo tienes úsalo pero el apriete yo lo hago calculando ya la experiencia. Saludos y bendiciones
Eres lo máximo
Cuánto tiempo más o menos te yevas en cambiarlo
👍👍👍
Amigo, buenos días.
Las espigas del lado caja: de lado piloto y copiloto con las mismas o cambia un poco.
K tal gringo excelente video solo una duda con el seguro de la flecha cuando la retiras es normal que cueste mucho trabajo y al lograr sacar no se queda adentro o llegué. A salir disparado por la presión?
Son los mismos retenes para. Caja automática?
Buenas noches Gringo Cars, que tan normal es el juego de la copa que entra en la caja, me refiero que se mueva arria abajo y a los lados, veo que algunos tienen poco juego y otros muy notorios, las mías tienen algo de juego y no sé si sea la causante de un tronido cuando la llanta hace contacto con un tope, o un bache exageradamente pequeño, y es un sonido intermitente algunas veces no lo hace y otras muy fuerte, y no son los tirantes ya cambie las gomas, también tengo soldado y reforzado el puente o alma de las puntas, las juntas homocineticas de las caja y las crucetas también las cambié (pero no las de rueda porque se veían en buen estado, de hecho las copas anteriores no estaban tan gastadas y las crucetas estaban en buen estado igual las cambié) el ruido se origina cuando voy terminando la frenada y la rueda hace contacto con el tope, tampoco son las balatas ni los portabalatas, tampoco los amortiguadores no los resortes, hace un año que los cambié, pero cabe aclarar que ese ruido ya lo tenía, pero ahora es más frecuente y me tiene preocupado, espero puedas darme un indicio para solucionar el problema, muchas gracias por sus videos gracias a ellos he hecho reparaciones a mi coche y he aprendido mucho, un saludo! :D
Cuando se cambia el retén de la flecha hay que alinear?
Para quitar la de e lado izquierdo lleba algún seguro
Haga un video para cambiar la columna de dirección de chevy
Hola una pregunta también la flecha larga osea la derecha de mi Chevy tiene triseta o solo tiene triseta el lado izquierdo?
Buenas tardes consulta el retén tiene que entrar asta el fondo de la caja o queda al ras de la caja
El reten entra un poquito pero muy poquito adentro del ras
@@gringocars7898 muchas gracias por tu respuesta
Excelente vídeo, si mi coche tiene ese problema pero casi no tira aceite (apenas un par de gotas) tengo un par de preguntas
¿puedo andar así??¿cada cuando se cambia el embrague?
Pues en realidad cada que este liquidando demasiado no hay tiempo en cada cuando se cambie y si es poco llevate tu tiempo y con calma hazlo saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
@@gringocars7898 muchas gracias
Maestro todo bien pero diga cuántos retenes tiene la caja
Que buen video gracias
Hola bendición en mi caso yo cambie los sellos pero en el lado derecho miro que tiene mucho juego cuando jirón la rueda
Hola una preguntan este prosedimiento se le hace al corsa evolution. Saludos desde Ecuador.
Si claro
grasias amigo
gracias tenia el mismo problema un saludo
Hola buena tarde tengo un problema con mi chevy el tablero m indica que se esta calentando y no entra el moto ventilador le quite el termostato le canvie el bulbo de radiador sigue sin funcionar puen teo y jala el ventilador ya purge el hagua circula sin problema que puede ser
Gracias máster puede ayudarme tengo un sonido en el lado derecho frontal al subir pequeñas gradas tengo un aveo chevrolet 2012
Una pregunta maestro..
Cambié el retén de lado caja y al hecharle el aceite del 90 siguió fugando aceite 1 lts por dia
Dios te bendiga gracias
Cuando le bajaron el clust ami Chevy le pusieron él retén del cigüeñal y retén de caja menos de un año está tirando aceite escurre en la caja de velocidades será que esa será la falla de mí Chevy el retén lado caja de flecha
Una pregunta. Eres de Morelia. Y si lo eres donde eata tu taller. Gracias.
Sería bueno ponerle shellac antes de instalar el retén?
OK
Tengo un daewood 2002 y cuando empieza a rodar tiene un zumbido en la caja, que podrá ser el problema 🙏🙏
Excelente video .. una pregunta .. me dijeron que mi Chevy fuga del retén trasero de cigüeñal o algo así y que hay que bajar la transmisión... Es este mismo o es otro ?
Es otro ya que ese que te dicen está unido con la caja, se desarma la caja y se quita el clutch para acceder a ese retén
Y si no quiere salir y me dicen que tiene juego de las dos partes y me dicen que tengo que bajar la caja que por qué lo que está mal es adentro de la caja como ve
Cómo puedo pedir....de los dos lados?
Retén de lado caja..así lo puedo pedir..de los dos lados.o cómo?
Gracias maestro saludos.una pregunta.se marca la flecha antes de retirarla del lado caja o tiene alguna guía para volver a instalarla?
Le agradezco cualquier respuesta maestro
Mil gracias.
Entra derecha lado espiga caja y en pujas fuerte y entra el seguro, el seguro lo trae del lado de el principio de la espiga es como una rondanita mañana te mando video por instagram para que te fijes como es saludos y bendiciones
@@gringocars7898ojalá me puedas compartir este video al igual
Mucha s gracias
Hola buenos días hace unos días le cambié el clutch a mi Chevy 2010 y empezó a tirar aceite de la caja de lado flecha del lado derecho le cambia el retén de unos días y ahora sigue tirando otra vez me pueden ayudar con este problema o dar una solución por favor Gracias
Una pregunta, el retén del otro lado tiene la misma medida?
Si claro
@@gringocars7898 ok gracias !!!!