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52号は生駒市ではなく奈良市起点ですね(72号が生駒市起点)動画冒頭の説明と地図の説明の所で誤植されています
コメント、ご指摘ありがとうございます。
1971年6月に主要地方道奈良乾谷線を指定、1972年2月に京都府側が京都r52、1972年5月に奈良県側が奈良r27となりました。1993年5月に主要地方道奈良精華線が制定され、1994年4月に両府県が奈良精華線を認定するとともに奈良県が県道番号を京都府に合わせ52へ変更。
終点の地元住民です😊県境付近は昔に比べて道が良くなりました。終点に近い 10:47 左にある橋の欄干付近は逆車線を含め、ネズミ捕りのメッカになっています😔(違反者はすぐ先の信号で捕まる)
秋篠寺へは行きましたが車で行く勇気は無く最寄り駅より徒歩でした。
終点にある県道72号へ右折側の「この先大型車通行困難」がめちゃ気になる…
コメントありがとうございます。72号線も、短い距離ながら狭い道路の一つですね・・・^^
ここは見慣れた景色がありましたね😄奈良県行く時に良く使う阪奈道路ですからね。実際一部走った事有りますし(大和西大寺駅行く時と奈良競輪場行った時)狭い住宅街は走った記憶無いのであまりわかりませんね。精華町はけいはんな記念公園行った時に使ってます。
ワシ近所なんですよ(^-^)
歴史がある街には狭隘路がつきもの?なんでしょうね。車社会になるずっと前からから人の営みがある道は雰囲気がありますね。走行には相当神経を使いそうではありますが…。
コメントありがとうございます。バスが走っているという事もありますし、そもそも交通量が多いので走るときは神経を使いましたね。
俺の地元や毎日使ってる路線が酷道と言われるとなんか不思議やなw
52号は生駒市ではなく奈良市起点ですね
(72号が生駒市起点)
動画冒頭の説明と地図の説明の所で誤植されています
コメント、ご指摘ありがとうございます。
1971年6月に主要地方道奈良乾谷線を指定、
1972年2月に京都府側が京都r52、
1972年5月に奈良県側が奈良r27
となりました。
1993年5月に主要地方道奈良精華線が制定され、
1994年4月に両府県が奈良精華線を認定するとともに奈良県が県道番号を京都府に合わせ52へ変更。
終点の地元住民です😊
県境付近は昔に比べて道が良くなりました。
終点に近い 10:47 左にある橋の欄干付近は逆車線を含め、ネズミ捕りのメッカになっています😔(違反者はすぐ先の信号で捕まる)
秋篠寺へは行きましたが車で行く勇気は無く最寄り駅より徒歩でした。
終点にある県道72号へ右折側の「この先大型車通行困難」がめちゃ気になる…
コメントありがとうございます。
72号線も、短い距離ながら狭い道路の一つですね・・・^^
ここは見慣れた景色がありましたね😄奈良県行く時に良く使う阪奈道路ですからね。実際一部走った事有りますし(大和西大寺駅行く時と奈良競輪場行った時)狭い住宅街は走った記憶無いのであまりわかりませんね。精華町はけいはんな記念公園行った時に使ってます。
ワシ近所なんですよ(^-^)
歴史がある街には狭隘路がつきもの?なんでしょうね。車社会になるずっと前からから人の営みがある道は雰囲気がありますね。走行には相当神経を使いそうではありますが…。
コメントありがとうございます。
バスが走っているという事もありますし、そもそも交通量が多いので走るときは神経を使いましたね。
俺の地元や
毎日使ってる路線が酷道と言われるとなんか不思議やなw