Hola, estuve revisando y al parecer no cuenta con ese interruptor igual puedes revisar en la parte de ajo del asiento donde está la bomba de gasolina, pero en la escuela bien me acuerdo que el maestro nos comentó que solo Ford tenia ese tipo de interruptor igual ubicado en la parte dela bomba de gas. Igual revisa tu caja de fusibles es posible que se aya reventado el de la gasolina o fuel pump.
Hola 👋🏻🙂 amigo, mira lo que puedes hacer es primero checar el relay de la gasolina también suelen fallar con el tiempo porque se descompone los platinos o la bobina, en caso de que este bien tu relay, tendrás que quitar tu bomba de gasolina para que se le hagan pruebas aquí ya tendras que requerir ayuda de alguien con experiencia y que verifique que la bomba funcione bien y que tenga una buena presión, tambien se tendra que revisar las mangueras de la gasolina que no tengan fisuras ya que eso también hace que el carro se apague y tarde para encender. Espero te sirva amigo. ✌🏻🙂 Saludos.
@@FrancoGerez-t6b a ok, pues al parecer tendrás falla con la computadora o cableado. La otra cosa que puedes hacer es por ejemplo en un relay de cuatro patas o con ese mismo del que trae para la bomba de gasolina. Se tendría que poner suichiado, que al abrir el suich o girar la llave 🔑 se active la bomba, articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2017312079-modulo-control-bomba-gasolina-volkswagen-bora-2005-2011-_JM Mira amigo este link es de un modulo controlador de la bomba de gasolina. Checa en tu carro cercas de la bomba de gasolina, a ver si cuenta con ese, de ser así ese podría ser el causante de la falla.
@@bernardinos gracias bro mañana veré si tengo solución con lo que me dijiste el modulo ese creo que queda el aciento de atrás serca de la bomba qué no
Bienas tardes yo tengo un jetta a4 no activ ala bomba ya q tenia un cable con coriente y fusible conectado a un relalevador Pero se me desconecto y no supe a donde va ahora no activa la bomba de la gasolina me podria ayudar
Hola amigo 👋🏻🙂, mira en la parte aún costado de la puerta de piloto está una caja de fusibles y el orden es de la siguiente manera. [8]. [12] [16] [20] [5] [9]. [13] [17] [21] [1] [3] [6] [10] [14] [18] [22] [2] [4] [7] [11] [15] [19] [23] [ 24] [ 31] [ 38] [ 25] [ 32] [ 39] [ 26] [ 33] [ 40] [ 27] [ 34] [ 41] [ 28] [ 35] [ 42] [ 29] [ 36] [ 43] [ 30] [ 37] [ 44] En el fusible # 28, es donde lleva el fusible azul de 15 amperes, de la bomba de gasolina o combustible. Ahí deberá de ir colocado tu alimentación positiva 12 volt. Espero aya respondido a tu pregunta amigo. Saludos ✌🏻🙂👍🏻
A ok, con gusto amigo. Lo solucione de la siguiente manera, en el vídeo señale un relay. Que hace función a la bomba de combustible, pero en mi caso no mandaba la señal de alimentación negativo desde la computadora y el cliente no quiso que se revisara más a fondo por el costo, Entonces yo hice lo siguiente espero me de a entender. En el relay pata 85 le puse 12v que llegan desde un fusible al abrir Swich o llave 🔑 y de la pata 85 hice un puente con un cable hacia la pata 30 y en la pata 87 va conectado el cable de alimentación de salida que llega a la bomba de combustible 12v. En la pata 86 le puse un cable directo a negativo que lo puse al chasis o a la lámina del carro, y con eso al abrir el Swich o llave 🔑 nuestra bomba estará en funcionamiento. La bomba ya cuenta con su corriente negativa puesta a chasis, y le llegará el positivo al abrir el Swich. Saludos ✌️ amigo espero me aya dado a entender.
Puede ser, que suene por qué se desbloqueo la alarma y activa los seguros o pudiera ser que tenga problemas con la llave a la hora de leer el chip. Podrías llevar tu carro con un cerrajero de carros los que se dedican a programar llaves, ellos te podrán decir si tiene algún problema tu llave. Saludos ✌🏻🙂 amigo.
Tengo un problema similar, igual en un Bora 2.5 a la hora de abrir la cajuela! El carro ya no tiene corriente en la bomba de gasolina! Asta que borre códigos Ho esperar una semana que esté parado y desconectada la pila para que vuelva a encender! Cómo puedo solucionar el problema amigo ?
Hola amigo 👋🏻🙂, una sería hacer como hice en el vídeo , con el mismo relay o relevador hacer las conexiones para que le llegue el voltaje al abrir el suich. Pero si necesitarás tener conocimiento de como hacer las conexiones o llevarlo con algún auto eléctrico. La otra es revisar el cableado como yo hice, para asegurarte de que no haya cables pelados y estén ocasionando algún corto y por eso sea que se proteje el carro. Otra asegurarse de que la bomba de combustible este trabajando bien, hay veces que están desgastadas y se queda pegada la bomba de gasolina o que este obstruida por basura en el cedazo . Otra que pudiera ser es que revises en la parte adentro del carro, la parte lateral donde van los pies lado copiloto bajo el tablero, algunos carros no recuerdo si el Bora cuenta con ese sistema, quita la alfombra con cuidado ⚠️ y si encuentras un conector como un botón, ese lo puedes presionar y reactiva la corriente de la bomba de gasolina, igual si cuenta con ese interruptor, lo puedes comprar y cambiarlo también ese interruptor hace esa falla de cortar la corriente cuando ya esta en mal estado. Ojo 👁️, Todos esos pasos deben Aser se con mucha precaución ya que lo que estarás manipulando es la bomba de combustible. Yo te recomendaría que lo lleves con alguien que esté capacitado para ese trabajo. Saludos ✌🏻🙂👍🏻.
Hola yo tengo el mismo problema en mi golf sport wagon 2010 2.5 tampoco le llega corriente a la bomba y ya se chocaron fusibles y relay y todo esta bien aparentemente
Podrías tener la falla en la salida de la computadora amigo. Pero puedes hacer la conección con un fusible que tenga corriente 12v al abrir el Suich, yo la corriente negativa la tome de un tornillo de la carrocería, ya que el relay debe tener positivo y negativo. Y que le pase corriente al relay de la bomba.
Hola, disculpe de casualidad sabe si el bora trae modulo o interruptor de inercia, tuve un choque y no llega gasolina.
Hola, estuve revisando y al parecer no cuenta con ese interruptor igual puedes revisar en la parte de ajo del asiento donde está la bomba de gasolina, pero en la escuela bien me acuerdo que el maestro nos comentó que solo Ford tenia ese tipo de interruptor igual ubicado en la parte dela bomba de gas.
Igual revisa tu caja de fusibles es posible que se aya reventado el de la gasolina o fuel pump.
tengo un bora 2011 tengo un problema similar corta y vuelve la corriente cuando quiere ayuda algun consejo?
Hola 👋🏻🙂 amigo, mira lo que puedes hacer es primero checar el relay de la gasolina también suelen fallar con el tiempo porque se descompone los platinos o la bobina, en caso de que este bien tu relay, tendrás que quitar tu bomba de gasolina para que se le hagan pruebas aquí ya tendras que requerir ayuda de alguien con experiencia y que verifique que la bomba funcione bien y que tenga una buena presión, tambien se tendra que revisar las mangueras de la gasolina que no tengan fisuras ya que eso también hace que el carro se apague y tarde para encender.
Espero te sirva amigo. ✌🏻🙂 Saludos.
@bernardinos ya compre uno nuevo pero sigue igual
no es original aclaro
tanto como el original y el remplazo sigue la misma falla tarda 3 o 5 minutos para que prenda la bomba de combustible
y la bomba es nueva
@@FrancoGerez-t6b a ok, pues al parecer tendrás falla con la computadora o cableado.
La otra cosa que puedes hacer es por ejemplo en un relay de cuatro patas o con ese mismo del que trae para la bomba de gasolina. Se tendría que poner suichiado, que al abrir el suich o girar la llave 🔑 se active la bomba, articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2017312079-modulo-control-bomba-gasolina-volkswagen-bora-2005-2011-_JM
Mira amigo este link es de un modulo controlador de la bomba de gasolina.
Checa en tu carro cercas de la bomba de gasolina, a ver si cuenta con ese, de ser así ese podría ser el causante de la falla.
@@bernardinos gracias bro mañana veré si tengo solución con lo que me dijiste el modulo ese creo que queda el aciento de atrás serca de la bomba qué no
Bienas tardes yo tengo un jetta a4 no activ ala bomba ya q tenia un cable con coriente y fusible conectado a un relalevador Pero se me desconecto y no supe a donde va ahora no activa la bomba de la gasolina me podria ayudar
Hola amigo 👋🏻🙂, mira en la parte aún costado de la puerta de piloto está una caja de fusibles y el orden es de la siguiente manera.
[8]. [12] [16] [20]
[5] [9]. [13] [17] [21]
[1] [3] [6] [10] [14] [18] [22]
[2] [4] [7] [11] [15] [19] [23]
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[ 28] [ 35] [ 42]
[ 29] [ 36] [ 43]
[ 30] [ 37] [ 44]
En el fusible # 28, es donde lleva el fusible azul de 15 amperes, de la bomba de gasolina o combustible.
Ahí deberá de ir colocado tu alimentación positiva 12 volt.
Espero aya respondido a tu pregunta amigo.
Saludos ✌🏻🙂👍🏻
Y por fin como soluciono el problema may
A ok, con gusto amigo.
Lo solucione de la siguiente manera, en el vídeo señale un relay. Que hace función a la bomba de combustible, pero en mi caso no mandaba la señal de alimentación negativo desde la computadora y el cliente no quiso que se revisara más a fondo por el costo,
Entonces yo hice lo siguiente espero me de a entender.
En el relay pata 85 le puse 12v que llegan desde un fusible al abrir Swich o llave 🔑 y de la pata 85 hice un puente con un cable hacia la pata 30 y en la pata 87 va conectado el cable de alimentación de salida que llega a la bomba de combustible 12v.
En la pata 86 le puse un cable directo a negativo que lo puse al chasis o a la lámina del carro, y con eso al abrir el Swich o llave 🔑 nuestra bomba estará en funcionamiento.
La bomba ya cuenta con su corriente negativa puesta a chasis, y le llegará el positivo al abrir el Swich.
Saludos ✌️ amigo espero me aya dado a entender.
Una pregunta buenas noches de que relay ase eso
Lo que estaba mal era la computadora ? Entonces es reprogramación o cambiar la computadora
Lo más seguro sería cambiar la computadora amigo. 👍🏻
Saludos ✌🏻🙂
Hola disculpe, tengo un bora 2006 pero al momento de instalar la llave y tratar de encender suena el claxon, eso para debes en cuando
Ve
Puede ser, que suene por qué se desbloqueo la alarma y activa los seguros o pudiera ser que tenga problemas con la llave a la hora de leer el chip.
Podrías llevar tu carro con un cerrajero de carros los que se dedican a programar llaves, ellos te podrán decir si tiene algún problema tu llave.
Saludos ✌🏻🙂 amigo.
Tengo un problema similar, igual en un Bora 2.5 a la hora de abrir la cajuela! El carro ya no tiene corriente en la bomba de gasolina! Asta que borre códigos Ho esperar una semana que esté parado y desconectada la pila para que vuelva a encender! Cómo puedo solucionar el problema amigo ?
Hola amigo 👋🏻🙂, una sería hacer como hice en el vídeo , con el mismo relay o relevador hacer las conexiones para que le llegue el voltaje al abrir el suich. Pero si necesitarás tener conocimiento de como hacer las conexiones o llevarlo con algún auto eléctrico.
La otra es revisar el cableado como yo hice, para asegurarte de que no haya cables pelados y estén ocasionando algún corto y por eso sea que se proteje el carro.
Otra asegurarse de que la bomba de combustible este trabajando bien, hay veces que están desgastadas y se queda pegada la bomba de gasolina o que este obstruida por basura en el cedazo .
Otra que pudiera ser es que revises en la parte adentro del carro, la parte lateral donde van los pies lado copiloto bajo el tablero, algunos carros no recuerdo si el Bora cuenta con ese sistema, quita la alfombra con cuidado ⚠️ y si encuentras un conector como un botón, ese lo puedes presionar y reactiva la corriente de la bomba de gasolina, igual si cuenta con ese interruptor, lo puedes comprar y cambiarlo también ese interruptor hace esa falla de cortar la corriente cuando ya esta en mal estado.
Ojo 👁️, Todos esos pasos deben Aser se con mucha precaución ya que lo que estarás manipulando es la bomba de combustible.
Yo te recomendaría que lo lleves con alguien que esté capacitado para ese trabajo.
Saludos ✌🏻🙂👍🏻.
Hola yo tengo el mismo problema en mi golf sport wagon 2010 2.5 tampoco le llega corriente a la bomba y ya se chocaron fusibles y relay y todo esta bien aparentemente
Podrías tener la falla en la salida de la computadora amigo.
Pero puedes hacer la conección con un fusible que tenga corriente 12v al abrir el Suich, yo la corriente negativa la tome de un tornillo de la carrocería, ya que el relay debe tener positivo y negativo.
Y que le pase corriente al relay de la bomba.