Привет. Как всегда все круто)) вопрос возник. По крышке и капоту. Почему не загрунтовать их полностью? На капоте процентов 30 осталось открытыми, на крышке 2%))) там разница в грунте 100-150 грамм и времени + 2 минуты. Но зато не надо ловить эти зоны и перепылы, не надо делать выходы с грунта потом, нет вероятности пропустить скольчик или царапину, нет вероятности оконтуривания или подрыва, и работаешь потом в одной жесткости. Это не предъява, хочу для себя разобраться. Я такое полностью грунтую. Может зря я это делаю?))
Спасибо
Только смотрел твою шпатлевку спринтера...Это тяжелооо...Я устал))
Привет. Как всегда все круто)) вопрос возник. По крышке и капоту. Почему не загрунтовать их полностью? На капоте процентов 30 осталось открытыми, на крышке 2%))) там разница в грунте 100-150 грамм и времени + 2 минуты. Но зато не надо ловить эти зоны и перепылы, не надо делать выходы с грунта потом, нет вероятности пропустить скольчик или царапину, нет вероятности оконтуривания или подрыва, и работаешь потом в одной жесткости. Это не предъява, хочу для себя разобраться. Я такое полностью грунтую. Может зря я это делаю?))
Грунтовать нужно там где был ремонт. На целом старом лкп грунт не требуется.
@@oaom4s понятно, что не нужен, если 10% детали в ремонте и грунтуется. А когда 80% в грунте, не проще долить этот кусок, что бы потом не париться?
Привет Вован 🔥💯👍
@@ЕвгенийШнек-м9р привет
Если при первом слое не видно границы то это результат.. Самое качественное это работа ручками))) тогда не будет границ
Здравствуй автор канала. Вопрос - равлык, что это?🤔
Здравствуйте. Рввлык это улитка.
Так называл владелец этой машины свою ласточку.
За 2 дня перешпаклевать машину. Мне бы научиться так шустро шпаклевать...
Важно понимать какие обьемы перешпатлевать!!! Тут то на машине шпатлевать особо нечего было.