Hyundai i20 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2020
  • Probamos por primera vez el Hyundai i20 de tercera generación, un coche del segmento B que mantiene sus dimensiones (que no sus proporciones), que gana en diseño, en habitabilidad, en maletero y en equipamiento y que se pone a la venta con una gama integrada únicamente por versiones de cinco puertas y motores de gasolina.
    Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/hyundai...
    Toda la información sobre el Hyundai i20 y toda a oferta de vehículo nuevo, KM0 y segunda mano en: www.coches.net/s/hyundai/i20
    Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
    Producción audiovisual: Crator
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 370

  • @dajul1630
    @dajul1630 ปีที่แล้ว +18

    Tengo el Hyundai i20 1.2 mpi de 84 cv y es un mechero. Lleva tapacubos y frenos de tambor pero más que de sobra para el uso que le doy. Comodísimo, motor muy silencioso ideal para ciudad y algún viaje largo dónde quieras. Una maravilla, no puedo estar más contento. Plazas traseras sin falta de espacio mido 1,84 y voy genial tanto en la plaza delantera o trasera. Maletero amplio y suficiente para dos personas. Contentísimo!

    • @dianavf9703
      @dianavf9703 ปีที่แล้ว

    • @SuperCharlybrown1
      @SuperCharlybrown1 11 หลายเดือนก่อน

      Hola buenas, una pregunta muy importante para mi que me gustaría saber de alguien con ese modelo, ¿el modelo 1.2 de 85CV a 3000 rpm a que velocidad va?¿Podré ir a 120 k/h a 3000 rpm o va mas alto que eso?¿en autopista para ir a 125k/h a que rpm se pone?Lo pregunto porque estoy muy seriamente pensando en comprarlo pronto, el modelo de 2023, y necesito saber si las marchas serán demasiado cortas. Muchas Gracias

    • @dajul1630
      @dajul1630 8 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@SuperCharlybrown1creo que a 120 va en unas 3000/3500 ya te lo confirmaré es que acabo de leer tu mensaje. No es coche para correr pero si no eres de correr creo que estarás encantado con él
      Al menos yo lo estoy y gente que consulté cercana qie tenía este modelo y estaban muy contentos. Eso sí no tiene turbo has de tener en cuenta que a veces toca reducir a cuarta para coger esa fuerza adicional pero te hagas una idea viajes largos velocidades 120/140 sin problema, puertos de montaña sólo algún repecho demasiado exigente tuve que reducir a cuarta. No tengo problemas para adelantar. Ahora para correr no es. Si buscas que el coche reaccione rápido no tiene esa respuesta pero yo es que conduzco tranquilo y me encanta. Consumos en autopista 5.8 /6,2 a los 100 si vas a 120/140

    • @SuperCharlybrown1
      @SuperCharlybrown1 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@dajul1630 Gracias, por fin alguien me responde. Pregunte en muchísimos vídeos y nadie respondía.

    • @gustavotoro1582
      @gustavotoro1582 หลายเดือนก่อน

      Te quería preguntar en dinero y siendo sienceros cuánto te consume de gasolina

  • @AntonioJV81
    @AntonioJV81 3 ปีที่แล้ว +28

    Por fin videos de coches normales y no tanto coche de A todo gas o electricos premiun

  • @oligc6369
    @oligc6369 3 ปีที่แล้ว +3

    Cómo no nos va a gustar este video Dalmau...y gracias x lo del Porche Panamera..😉.. como sugerencia,te invitaría a poner todos los precios orientativos de cada motorización.. constructivamente claro.
    Un placer Señor 😉👏👏👏

  • @vicentearaujo6480
    @vicentearaujo6480 3 ปีที่แล้ว +1

    Me gusta mucho la presentación bien detallada que hace de cada auto. Felicitaciones! Saludos desde Colombia

  • @Luisda1973
    @Luisda1973 3 ปีที่แล้ว +3

    Buena opción para el segmento B. Diseño atractivo, espacioso, bien acabado y etiqueta Eco. Lo justo por y para los terrenos para los que se ha diseñado. Excelente vídeo Joan Dalmau, como siempre.

  • @ibcrew79
    @ibcrew79 3 ปีที่แล้ว +33

    Hola buen trabajo, como siempre.
    Estaria genial y seria de mucha ayuda para futuros compradores que, cuando comparais el modelos con la versión anterior pusieseis imagenes de esta, para ver mejor los cambios que ha habido.
    Un saludo.

    • @blasco-no5tr
      @blasco-no5tr 3 ปีที่แล้ว +1

      Siempre pienso eso!!!

  • @Juaneeeepc
    @Juaneeeepc 3 ปีที่แล้ว +1

    estaría bien hacer un comparativo entre los más vendidos y si sale alguna generación nueva, poner las diferencias. Buen trabajo como siempre

  • @salvarsv5043
    @salvarsv5043 3 ปีที่แล้ว +10

    Muy bonito!!! El de 84cv me sobra para ir al curro

  • @kiku298
    @kiku298 3 ปีที่แล้ว +2

    Me ha encantado la prueba,lo haces divertido Joan... Tienes razón hoy dia con 100cv vas mas que sobrado. En casa tenemos un familiar de 150cv y un utilitario de 70cv.El primero va sobradisimo el segundo se queda corto. Esos 30cv marcan la diferencia...Siempre hablando para un uso de 4 personas

  • @Jimmyace1
    @Jimmyace1 ปีที่แล้ว

    Buenas. Creéis que son las mejores plazas traseras del segmento en tamaño? Busco eso y el mejor en sonoridad y aplomo en vuestra opinión en autopista autovia. Gracias

  • @danimorente8835
    @danimorente8835 3 ปีที่แล้ว +71

    Con el cartelito de 48 voltios, alguno le vacilara a los colegas que se ha comprado un 48 válvulas..

    • @jfv2312
      @jfv2312 3 ปีที่แล้ว +9

      Y 3 cindros 😅😅 16 válvulas por cilindro!!!! Jajajaj

    • @hidalgojavier96
      @hidalgojavier96 2 ปีที่แล้ว

      @@jfv2312 noo, sería un V12 de 4 válvulas por cilindro, a estilo de los lambo

  • @rodrigozambrano5483
    @rodrigozambrano5483 3 ปีที่แล้ว

    El full equipo tiene techo panorámico ?

  • @alvarovazquezmegias7948
    @alvarovazquezmegias7948 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola joan hareis review del kia rio 2021? Buen video chicos 👍🏼👍🏼

  • @odraodra6758
    @odraodra6758 3 ปีที่แล้ว

    Como siempre muy buen análisis del modelo. Que de menos se echa un 4 cilindros con unos 140cv.. De la vieja escuela. También el que en este segmento haya desaparecido las 3p. Deseando ver la versión i20n.Celebro que Hyundai aún apueste por l creación de un modelo así.
    Pena que, por ejemplo, Seat no tenga su ibiza cupra.
    O cupra su ibiza.
    Lo del precio de tarifas, es ya de tomadura de pelo.

  • @carlosac5731
    @carlosac5731 ปีที่แล้ว +3

    Tenemos uno desde hace un mes y medio. Tras recorrer unos 600 kms las impresiones que tenemos son muy buenas. Muy suave, silencioso y de consumo bastante ajustado para estar en rodaje, que se supone que gasta más. Que no es un híbrido puro, cierto. Necesitamos que lleve la pegatina ECO. Y no nos gusta los cambios automáticos. Otra de las cosas que nos decantó a su compra fue por las plazas traseras y su maletero. Somos 5 y en el día a día solemos ir con bolsas y mochilas. Elegimos el acabado Klass, es sencillo y no lleva ese mueble entre los asientos, que en mi caso nos quitaría espacio. Es lo que necesitamos en un utilitario. Estamos encantados con el.
    Gracias por este video y la comparativa con otros modelos. Buen trabajo.

  • @javiersobrino9971
    @javiersobrino9971 3 ปีที่แล้ว +1

    Señor Joan, otra masterclass! Pero...tres cilindros, micro híbridacion, para mi no, esto de la híbridacion y el wltp, yo creo que sólo es para la etiqueta, "eco" para ciudad vale, pero... Como siempre digo, cada cuál con su dinero... Un saludo, Joan.

  • @rodrigoalonso5352
    @rodrigoalonso5352 3 ปีที่แล้ว

    Alguien sabe si la versión full equipo viene con techo panorámico?

  • @manuels.r.6609
    @manuels.r.6609 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena pinta tiene este i20,y eso que el color blanco no le merece demasiado,y muy buena opción de equipamiento,es de esos coches que miras de reojo porque no te fías pero realmente gusta,una gama media bien equipado con los sistemas de seguridad no sale muy caro.

  • @supaplex0
    @supaplex0 3 ปีที่แล้ว +3

    Bravo por las perilla de volumen y los botones del aire. La pantalla como debe ser: respuesta rápida y alto fps.

  • @jjes7
    @jjes7 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo y mejor explicado todo señor Dalmau. El coche aparentemente no tiene nada que envidiarle a un Polo en acabados y además con discos traseros, bien por Hyundai

  • @javiermorin6502
    @javiermorin6502 3 ปีที่แล้ว

    El nuevo sistema imt de la caja de cambios que tal ?

  • @biendiego57
    @biendiego57 3 ปีที่แล้ว

    Nunca he entendido que se centren tanto en la respuesta dinámica rápido en rutas reviradas y no en por ejemplo el andar y su manejo en ciudad. Será por temas geográficos? En reviews de Argentina , chile o México se prueban bien en ciudad y su confort ahí.

  • @coupe6339
    @coupe6339 3 ปีที่แล้ว +8

    Me encanta.hay que verlo en directo que gana muchisimo.en video se ve diferente

    • @kak2386
      @kak2386 ปีที่แล้ว

      Si, lo tengo yo y en fotos pierde pero en directo impresiona bastante más

  • @Luis_Tort
    @Luis_Tort 3 ปีที่แล้ว

    Gracias Joan!, magnífico vídeo como siempre, y el coche bastante bien, algo parco en potencia peeero si dices que van a venir más potentes , no digo nada. Un saludoooo!

  • @antoniopelegrincortes8536
    @antoniopelegrincortes8536 3 ปีที่แล้ว

    Muy recomendable un vídeo del nuevo i30 gracias!

  • @juanpabloperez8951
    @juanpabloperez8951 3 ปีที่แล้ว

    Grandísimo trabajo como siempre Joan

  • @beaalonso4312
    @beaalonso4312 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenas, he comprado este hyundai i20 y lo tengo de camino, llegará en un par de semanas. Me gustaría saber si me sale rentable ir de Marbella a Madrid con él en vez de en tren, no tengo mucha idea de gastos asi que si me pudiéseis ayudar sería genial, gracias!

  • @trouro10
    @trouro10 3 ปีที่แล้ว

    El doble fondo no es solo para esconder cosas. Es para llevar el suelo enrasado para cargar y descargar cosas y bajarlo solo para ganar volumen cuando hace falta. Los raíles para la bandeja del maletero, que ya no se llevan... Lo tenían hace años muchísimos coches

  • @SuperCharlybrown1
    @SuperCharlybrown1 11 หลายเดือนก่อน

    Por favor, alguien que lo tenga y pueda responderme ¿el modelo 1.2 de 85CV a 3000 rpm a que velocidad va?¿Podré ir a 120 k/h a 3000 o va mas alto que eso? ¿en autopista para ir a 125k/h a que rpm se pone? Lo pregunto porque necesito saber si las marchas serán demasiado cortas. Gracias

  • @carlosmartell620
    @carlosmartell620 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bonito coche, gracias.

  • @regicatalunya
    @regicatalunya 3 ปีที่แล้ว +21

    Bueno, pues ayer salió mi próximo coche para el 2021,i20 N Performance. ❤️

  • @ngprieto
    @ngprieto 3 ปีที่แล้ว +2

    Yo solo veo el vídeo por lo bien que lo explica el Periodista.

  • @jaimelopez9634
    @jaimelopez9634 3 ปีที่แล้ว

    En cuanto a a espacio para las piernas se ve que es con diferencia el mejor o casi el mejor del segmento b, pero espacio para entrar a las plazas traseras es también el mejor de su segmento o pensáis que alguno es mucho mejor. Un saludo

  • @joseluis5010
    @joseluis5010 3 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo como sienpre Joan

  • @josefranciscoramirez7349
    @josefranciscoramirez7349 3 ปีที่แล้ว +1

    Materiales blandos ??

  • @jerocanaloficial8173
    @jerocanaloficial8173 3 ปีที่แล้ว +9

    Es bonito me gusta , pero por detrás me gusta más el antiguo i20 es más bonita....
    Buen video 👏🏼👏🏼

    • @derekcanales7614
      @derekcanales7614 3 ปีที่แล้ว +2

      W
      SQqSsS0o12xl
      Ñ🤗😋🤗😙🤭🤐🤭sñs.W

  • @Carlaangas
    @Carlaangas 3 ปีที่แล้ว

    ¿se conoce su Altura libre al suelo?? , pareciera bajo ...

  • @santi_3065
    @santi_3065 3 ปีที่แล้ว +4

    10:08 eso lo tiene también el Citroën C3 aircross

  • @diegorios2813
    @diegorios2813 3 ปีที่แล้ว +1

    Joan no vi la llanta de repuesto

  • @ErikBilbao
    @ErikBilbao 2 ปีที่แล้ว +1

    A mi me mola bastante, igual tendré uno en el futuro.

  • @demorunner
    @demorunner 3 ปีที่แล้ว

    Buen reportaje, gracias

  • @josemanuelmartinezcerezo4237
    @josemanuelmartinezcerezo4237 3 ปีที่แล้ว +1

    Es muy interesante pero no estoy seguro de que pueda con los siguientes el 208, y el clio

  • @nenetro78
    @nenetro78 3 ปีที่แล้ว

    Lo de que la bandeja se quede con unos raíles sujeta en los asientos traseros, lo tenía el Opel Corsa D, el Corsa E me imagino que también y el actual no lo sabría decir. Lo veo como algo que deberían tener todos los coches y mas los del segmento B que las bandejas pesan casi nada.

  • @sergeleprietoortiz1514
    @sergeleprietoortiz1514 3 ปีที่แล้ว

    Buen video!! Probar el nuevo gti

  • @joseagustinrodriguez460
    @joseagustinrodriguez460 3 ปีที่แล้ว

    Coincido totalmente contigo Joan, este i20 tiene muy buena pinta en todos los sentidos.

  • @angelet75
    @angelet75 3 ปีที่แล้ว +1

    Deseando que llegue el i20N,lo malo como siempre será el precio.

  • @eboqueeboque3292
    @eboqueeboque3292 3 ปีที่แล้ว

    Buen video 👌🏻. Una duda! Me podéis decir para cuando se pretende la presentación del Tucson? Gracias

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Muy prontoFinales de año para ventas en el primer trimestre de 2021

  • @carlosomarcastanedaosornio4148
    @carlosomarcastanedaosornio4148 3 ปีที่แล้ว +2

    Me encantan esos “hibridos” de 48v 😅😅
    Excelente reseña, ya que salga el N line.

  • @alexanderkoih5467
    @alexanderkoih5467 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo, bonito auto

  • @rgbarcena
    @rgbarcena 3 ปีที่แล้ว +1

    No entiendo lo de colocar la cámara en el suelo para enseñar el exterior del coche, EMHO

  • @David-rv6cx
    @David-rv6cx 3 ปีที่แล้ว +11

    Es un coche que ya tenía ganas de verlo. No está nada mal buena relación calidad/precio-equipamiento. Sigo pensando que estas marcas coreanas se están poniendo a la altura de ciertas marcas alemanas. ;)

    • @urydj6676
      @urydj6676 3 ปีที่แล้ว

      calidad precio buenas? si es plastico duro !! 22.000€ el tope de gama i coreano!! no lo veo por ningun lado

    • @David-rv6cx
      @David-rv6cx 3 ปีที่แล้ว +3

      @@urydj6676 Y un seat ibiza. ¿que me cuentas el tope de gama? pues te lo digo:
      -Seat ibiza FR ´´DESDE 17850€´´ + opcionales que le quieras meter y acabado plástico duro por todas partes
      -skoda fabia montecarlo ´´DESDE 19860€´´ + opcionales y más de lo mismo que el anterior.
      (Se me olvidaba decir que se han quedado anticuados y necesitan un facelift o renovación por compleo).
      -hyundai i 20 style ´´DESDE 21355€´´ y solo como opcional, la pitura. ¿quieres que siga?

    • @Hectorlpz24
      @Hectorlpz24 3 ปีที่แล้ว

      ¿Calidad precio? 19.500 financiando y 21.000€ al contado. Por 100cv. A precio de compacto.

    • @coupe6339
      @coupe6339 3 ปีที่แล้ว +4

      Ya las ha superado..en cuanto a fiabilidad hace años.y en calidad no hay mas que ver los interiores alemanes de hace años con techos caidos plasticos gomosos deplorables cosa que a hyundai no les pasa.

    • @Frankmanu
      @Frankmanu 3 ปีที่แล้ว +3

      Aquí te van a venir los fanáticos anti-asiáticos diciendo que los europeos son mucho mejor, cuando precisamente coches como Mercedes te gastas un pastizal, el triple, y tiene plásticos, o plásticos con imitación a madera. Y no hablemos lo que pasa ya con la garantía y la calidad, tan solo Porsche y BMW entran dentro del TOP15 como coches que menos problemas dan, el resto la mayoría asiáticos. Pero es lo que tiene, somos europeos, algunos españoles alaban Seat, y el que se ha gastada 80.000€ en un audi-mercedes te dirán que son de lo mejor.
      Saludos compañero, para mi gusto Hyundai no está nada mal (no es perfecta ni lo mejor), y si quieres calidad Toyota o Kia son buenas, y algo más premium Lexus y Mazda, chapó.

  • @rm6654
    @rm6654 2 ปีที่แล้ว

    El reposabrazos no se queda corto?

  • @marcoslorenzomiguelez9071
    @marcoslorenzomiguelez9071 3 ปีที่แล้ว

    Hola, tengo una curiosidad, po que no os gustan los volantes con el rebaje abajo???

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +1

      Cuando estás girando, cambia la forma del volante y no nos gusta. Simplemente.

  • @guillermopascualestrelabla8446
    @guillermopascualestrelabla8446 2 ปีที่แล้ว

    Buen video. Estoy de acuerdo con todo lo dicho menos en un apunte que as echo Joan. As dicho qu el Seat Ibiza tenía menos capacidad de maletero con 350l y el Hiunday i20 con 352. Y el Ibiza tiene un maletero de 355L Uno de los mejores de la categoría superado por el del Skoda Fabia Nuevo con 380l

  • @theisaias399
    @theisaias399 ปีที่แล้ว

    Ahora mismo este coche me a gustado, sea el próximo que tenga.

  •  3 ปีที่แล้ว

    Ver un video del señor Dalmau es disfrutar del coche presentando, aunque no te guste

  • @Pablo-ok7zm
    @Pablo-ok7zm 3 ปีที่แล้ว +2

    Estaba deseando la prueba del i20.
    Vamos a ello!

  • @micotino2219
    @micotino2219 3 ปีที่แล้ว +5

    Yo tengo uno de la anterior generación (2018). Para mí, la linea del anterior me resulta más pulida. Qué opinas?

    • @RickyVercetti
      @RickyVercetti 3 ปีที่แล้ว +1

      Pienso igual, estoy mirando coches para mi padre y el i20 que tienes me parece mucho más bonito exteriormente, en el interior solo cambiaba el volante y la pantalla central como tiene el Kia rio, que es el que estéticamente le gusta más a mi padre

    • @micotino2219
      @micotino2219 3 ปีที่แล้ว

      @@RickyVercetti yo también estoy mirando coches para mi madre y el konic de Skoda me parece un excelente coche calidad-precio. Si yo fuera tú se lo enseñaba a tu padre😔👌

    • @jccalventefotografo853
      @jccalventefotografo853 3 ปีที่แล้ว +1

      Pues si, el anterior si me gustaba, este no me gusta nada.

  • @alfonso4740
    @alfonso4740 3 ปีที่แล้ว

    Lo de los precios de tarifa yo tampoco lo entiendo. Y como se nota como han subido el precio de los coches en estos últimos años... El segmento B tiene precios de segmento C de hace poco más de una generación.

  • @albertocosta9852
    @albertocosta9852 3 ปีที่แล้ว

    Hyundai se mejora siempre

  • @ABCRAP97
    @ABCRAP97 2 ปีที่แล้ว

    El mío en acabado TECNO está de camino!!

  • @manuelmuino
    @manuelmuino 3 ปีที่แล้ว

    Muy bonito, pero no lo veo para conducción deportiva a la que estamos acostumbrados. Felicitaciones

  • @Sr_Coco
    @Sr_Coco 3 ปีที่แล้ว +3

    Es un coche muy cuqui, a tener muy en cuenta como todo lo que está haciendo Hyundai últimamente. Además la versión i20N tendrá que ser una delicia!! Gracias por el vídeo!!

  • @colcurinho
    @colcurinho 3 ปีที่แล้ว

    JUAN, I20 vs Yaris... qual o melhor?
    SAÚDE.

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      El Yaris tiene la ventaja del motor híbrido que gasta muy poco. De comportamiento dinámico son parecidos, quizás un poco mejor el Toyota pero el Hyundai gana en habitabilidad, maletero, acabados y equipamiento.

  • @fonjd
    @fonjd 3 ปีที่แล้ว +1

    También se espera un i20 N, que sería muy buena opción de compra. Ya hay algunas reviews en otros idiomas.

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +1

      www.coches.net/nuevo-hyundai-i20-n

  • @antoniocc6853
    @antoniocc6853 2 ปีที่แล้ว

    Lo veo buen coche espacioso y modernizado

  • @pellomilnovecientos9564
    @pellomilnovecientos9564 3 ปีที่แล้ว +1

    El coche normal, no destaca pero no defrauda; la carrocería a gustos, a mi la trasera no me gusta, se podía haber diseñado mejor, el resto bien excepto los faros q a mi modo de ver quedan raros, como si no terminaran de quedar bien integrados en el frontal.
    Pero la prueba como siempre: CHAPEAU, clara, concisa, completa; sin desmerecer al resto del equipo, pero creo q eres el amo; y sinceramente algunos programas de coches de la "tele" podían aprender de profesionales como tú a la hora de hacer sus pruebas, porque...¡BUFF!, sin más comentarios...

  • @JoeBlack9
    @JoeBlack9 3 ปีที่แล้ว

    Good Video😀👍

  • @akasico_9779
    @akasico_9779 3 ปีที่แล้ว

    Una pregunta para el que me sepa contestar o el mismo chico del video, alfinal decidi comprar el i20 1.0 tgdi de 100cv manual, este coche tira bien o se queda corto en adelantamiento etc

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Tal vez cargado a tope, deberás tener cuidado pero en principio no, basta con bajar a la marcha adecuada y la salida que tiene es correcta.

    • @akasico_9779
      @akasico_9779 3 ปีที่แล้ว

      @@cochesnet no sería híbrido solo el 1.0 tgdi de 100cv manual, el modelo híbrido no me interesa

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +3

      No hay apenas diferencia entre el híbrido y el normal más allá de que el híbrido gaste un poco menos. La respuesta del motor es la misma.

  • @OmiBryant
    @OmiBryant 3 ปีที่แล้ว +9

    Ojo que el cambio lleva embrague bywire, la caja iMT que permite conducción con modo a vela. No se ha comentado en el vídeo. Todos los manuales de 48v lo llevan.
    Ah, y estéticamente gana mucho en vivo.

    • @29k1able
      @29k1able 3 ปีที่แล้ว

      Gran trabajo habrán hecho si no se nota manual hybrido me encanta...kien te ha visto y kien te ve hiundai q mérito!!! Ole esos N

    • @MrAjserrano
      @MrAjserrano 3 ปีที่แล้ว

      A vela???

    • @OmiBryant
      @OmiBryant 3 ปีที่แล้ว +5

      @@MrAjserrano Sí, a vela.
      En determinadas circunstancias el coche apaga el motor y abre el embrague manteniendo la velocidad con la inercia y reduciendo los consumos, a vela.

    • @MrAjserrano
      @MrAjserrano 3 ปีที่แล้ว

      Gracias...y al apagar el motor la dirección no pierde su asistencia??

    • @urydj6676
      @urydj6676 3 ปีที่แล้ว

      @@29k1able "hybrid"´? jajajaja Mindhybrid querrás decir.... si que estan mejor que antaño, pero están lejos de los Europeos... mucho plástico duro por 22000€ veo yo

  • @akasico_9779
    @akasico_9779 3 ปีที่แล้ว

    Entre el i20 el nuevo, 1.0 tgdi 100cv y el i30 de 120cv 1.0 tgdi cual es mejor?? Acabado tecno en ambos modelos

    • @LexissOnYT
      @LexissOnYT 3 ปีที่แล้ว

      Son dos coches de segmentos diferentes, el i30 es más grande y mejor en todos los sentidos y el motor aunque es el mismo se notan esos 20cv y mucho, ya que lo tengo yo en un Xceed y va genial.

    • @akasico_9779
      @akasico_9779 3 ปีที่แล้ว

      Son 1500 euros de diferencia por lo tanto me da igual un poco más pero aun así estoy en duda, la tecnología del nuevo i20 mola el panel digital cuenta km y la pantalla actualizada para GPS y música me tiene ahí ahí...

  •  3 ปีที่แล้ว

    Otro a la lista

  • @MarcosFG2004
    @MarcosFG2004 3 ปีที่แล้ว +14

    Esperando la prueba de el i20N

  • @KXT-
    @KXT- 3 ปีที่แล้ว

    Una prueba del MG 5 2020

  • @Arkaitz2v
    @Arkaitz2v 2 ปีที่แล้ว +1

    Estoy dudando en comprarme un i20 Tecno o un clio zen. Cual me recomendáis?

  • @juliocalderon18
    @juliocalderon18 3 ปีที่แล้ว

    Que lindo auto el i20

  • @tusergio94
    @tusergio94 3 ปีที่แล้ว

    Para cuando el review del i20 N?, buen vídeo !

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Después del verano. Hyundai retrasó la presentación internacional por el tema Covid.

  •  3 ปีที่แล้ว +6

    1:30 Quizás la cintura tan alta y el pilar C anchote le hace parecer más movolumen de la cuenta 🤔

    • @RickyVercetti
      @RickyVercetti 3 ปีที่แล้ว

      Tal cuál, hay algo ahí que me desagrada, veo más bonito el modelo antiguo, casi que junto con el río estoy mirando para mi padre

  • @Titef25
    @Titef25 3 ปีที่แล้ว

    Menos la parte de atrás, el resto es un coche que cumple.

  • @diuco17
    @diuco17 3 ปีที่แล้ว

    No recuerdan a lexus los pilotos traseros?

  • @jhonalex9946
    @jhonalex9946 3 ปีที่แล้ว +6

    No me ha quedado muy claro que tal son los plásticos interiores.... 🤔

    • @urydj6676
      @urydj6676 3 ปีที่แล้ว +1

      duros...

    • @Frankmanu
      @Frankmanu 3 ปีที่แล้ว

      Igual que los de un clase A, para que te hagas una idea

    • @urydj6676
      @urydj6676 3 ปีที่แล้ว

      @@Frankmanu puede, no me gustan los alemanes... soy mas de coche europeo

  • @emersonrestrepo24
    @emersonrestrepo24 3 ปีที่แล้ว

    Me gusta mucho Hyunday pero los diseños nuevos a mi parecer son un poco chinos, algo raros, podría decir que atrevidos, no me terminan de gustar del todo, me refiero al diseño exterior, por qué los interiores me parecen impecables

  • @magaligongora
    @magaligongora 3 ปีที่แล้ว

    Y dónde va la llanta de repuesto? O no trae? 🤔😊

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      No lleva, pero eso no significa que en otros mercados se elimine.

  • @MrAjserrano
    @MrAjserrano 3 ปีที่แล้ว +2

    Entre este y el Nissan micra de 100cv.....cual?? Gracias

    • @mendistudio
      @mendistudio 3 ปีที่แล้ว

      Nissan puede desaparecer de Europa, así que este sin duda

    • @HectorMartinez-nf9vf
      @HectorMartinez-nf9vf 3 ปีที่แล้ว

      Un detalle de lo que es un micra actual: solo disponible con ventanillas traseras a manivela, ni opción a elevalunas eléctricos traseros. Una vez mencionado el detalle yo cogía un I20 de cabeza, mas grande interiormente, maletero bastante mas grande, motores mas variados y además con etiqueta cero

    • @MrAjserrano
      @MrAjserrano 3 ปีที่แล้ว

      @@HectorMartinez-nf9vf lo de las ventanillas no es así..eso ha cambiado..ahora sí las lleva eléctricas

    • @coupe6339
      @coupe6339 3 ปีที่แล้ว

      Hyundai sin duda

  • @jonhlozada117
    @jonhlozada117 2 ปีที่แล้ว

    Divino!

  • @akasico_9779
    @akasico_9779 3 ปีที่แล้ว

    Para cuando sale el nuevo i30?

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Antes de final de año

  • @sergioferrero46
    @sergioferrero46 3 ปีที่แล้ว +7

    El frontal me gusta bastante, pero la trasera no me acaba de convencer. Creo que no seré el único...

  • @angelj.g.n.3014
    @angelj.g.n.3014 3 ปีที่แล้ว +45

    El precio de tarifa es tan alto para que veas el descuento y pienses que estás comprando una ganga, aunque el perjudicado siempre serás tú al caer en el engaño.

  • @franciscocotero6318
    @franciscocotero6318 3 ปีที่แล้ว

    Casi 23.000 castañas? Están de broma, no? Es 28 de diciembre y no me he enterao...

  • @tittene
    @tittene 10 หลายเดือนก่อน

    Según tu experiencia profesional cuál te gustaría más el Kia Ceed o este ,con los mismos motores, gracias.

  • @josefranciscoramirez7349
    @josefranciscoramirez7349 3 ปีที่แล้ว +3

    Por diseño me quedo con la generación saliente,

  • @Hunter-hi5dv
    @Hunter-hi5dv 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy precioso, solo que los asiáticos no saben hacer carros refinados como los europeos, y competir contra Clio, 208, está muy difícil.
    Pero es un buen carro, fiable, de batalla! 👍🏻

    • @coupe6339
      @coupe6339 3 ปีที่แล้ว

      Es mucho mejor que un aleman y gace años ya

  • @Luis-tr7ri
    @Luis-tr7ri 3 ปีที่แล้ว

    No voy a criticar a Hyundai, al menos ha hecho el esfuerzo de traer la versión N a diferencia de los señores de SEAT con el Ibiza.

  • @29k1able
    @29k1able 3 ปีที่แล้ว

    Hombreeeeee q acaban de presentar la versión N de verdad con 204cv y una pinta estupenda! No digas q no tendrá rival el fiesta ST

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +2

      Ya. El problema es cuando grabas el vídeo el lunes y Hyundai presenta el coche el miércoles...

    • @29k1able
      @29k1able 3 ปีที่แล้ว

      @@cochesnet no problem gracias por el trabajo!!!! Una comparativa GTI pronto!!! Sois grandes!!!

  • @joanmontero56
    @joanmontero56 ปีที่แล้ว

    Yo estoy recopilando información para comprarme uno para mí
    😊

  • @cristobalperdigonfarina291
    @cristobalperdigonfarina291 3 ปีที่แล้ว +1

    muy buen video.. pero el coche otra croqueta mas

  • @jesusgardunofernandez8784
    @jesusgardunofernandez8784 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran vídeo! Se sabe cuando saldrá a la venta el restyling del i30? Gracias!

  • @luissergio7641
    @luissergio7641 2 ปีที่แล้ว

    Aver pa cuando un vídeo del i 20 N

  • @mc.e.5447
    @mc.e.5447 ปีที่แล้ว

    Ya me lo he comprado aunque tardan tres meses en entregármelo. Tengo un Corsa de hace mil años que me ha dado muy buen resultado pero ya era necesario cambiarlo. La etiqueta ECO ya me parece fundamental, más viviendo en los madriles.
    Para el uso que le voy a dar creo que es más que suficiente.
    Gracias por el vídeo.

    • @joneblanco4307
      @joneblanco4307 ปีที่แล้ว

      Quetal te funciona el coche?? Gracias!

    • @mc.e.5447
      @mc.e.5447 ปีที่แล้ว +1

      @@joneblanco4307 Mira Jone, me lo entregaron ayer. Va de miedo y muy suave. Tiene muchas cosas que me tendré que estudiar porque es que mi antiguo coche era del año de la polca y no tenía tanta pijadita. Pero por lo poco que he podido notar me parece muy buen coche y bastante buen precio.
      Saludos.

    • @danieldelcastillolopez4940
      @danieldelcastillolopez4940 9 หลายเดือนก่อน

      @@mc.e.5447 hola me lo estoy planteando, que acabado cojiste y como te va saludosss

  • @pedropablogonzalez4064
    @pedropablogonzalez4064 3 ปีที่แล้ว

    Parece raro que cuando habéis grabado el video no tuvieseis noticias concretas sobre la versión real del i20 n con 204 cv que hyundai ya ha anunciado...

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว +1

      Efectivamente. Grabamos dos días antes de que Hyundai diera la noticia... y publicamos después, claro. De hecho, tuvimos que recortar un poco la intervención de conducción. Sabíamos que el coche llegaría, pero al no estar confirmado, no lo añadimos y al día siguiente Hyundai lo confirmó. Gajes del oficio.

    • @pedropablogonzalez4064
      @pedropablogonzalez4064 3 ปีที่แล้ว

      Gracias por la respuesta. Con lo profesionales que sois me imaginaba que hubiese ocurrido algo así. Dió la casualidad de haber visto uno de los videos del i20 N justo antes de ver el vuestro. Efectivamente, hay veces que los gajes del oficio, en este caso los plazos y las casualidades, juegan en contra. Pero insisto, gracias por estar al tanto de nuestros comentarios, dice mucho de vosotros.