По поводу удлинителей, они их ставят, чтобы руль был выше и сидеть как на табуретке, а не то что купили не ту раму. Они не хотят дорожник брать, они хотят мтб но чтобы посадка была как на дорожнике! Вот и весь ответ!
Вы наверное имеете ввиду городской, ну в таком случае есть гибриды. Сити байки всякие. А пытаться собраться какого-то Франкенштейна, по-моему занятие - так себе.
@slavaromanov , им не нужны сити байки, так как нет амо вилки. Гибриды так же обычно с большой растовкой и больше классические и не имеют слопинг. В большинстве случаев, мтб самый распространенный вид велосипеда. Вот они и лепят из него. Что амо есть и она лучше чем у гибрида. Слопинг есть и это не женская рама. Большие колёса, а не 18-20 дюймовки и складник. Это модный красивый вел, с более жирными трубами. И выбора ууууух! Я просто знаю таких людей! Им вот нужно чтобы супер прямая посадка была и всё тут! И что это рама мтб или ещё какая им не важно. Их цель сделать прямую посадку из того что есть! Им не важно Франкенштейн или Пугало будет на выходе. Я так же говорил что это не правильно. Цель сделать посадку прямой. Они за неё бьются! Как пример, я племяннику купил вел и там как раз был сделан удлинитель, который я снял и вернул велосипед в его изначальное. Если интересно, видео есть на канале, "Stark Indy 26.2 D (2021). Купили племяннику велосипед! Стоило ли оно того!?", ну из последних.
Пока ждал шлем попал в аварию с машиной, голову не задел. с тех пор всегда в шлеме, много и жёстко падал, но всё мимо шлема. Очки теперь вообще всегда, даже без велика. Тайтсы, джерси и перчатки. минус солнечные ожоги и ссадины зничительно меньше, чем без них.
про шлем и очки: очки у меня появились естественно раньше шлема и спасли мне глаз в первый же день покупки: камень вылетел из под колеса камаза и попал в стекло, поцарапал его. царапка как раз на том месте, где зрачок... Шлем спас меня: отвлекся, влетел на полной скорости в тачку сзади. как итог: переломы скулы, брови, закрытая ЧМТ и амнезия. на шлеме трещина и вмятина в районе виска
Неплохой канал... Освети пожалуйста рынок бу великов, а также магазинов вело тематики... Какие бренды предпочитают поляки... И как в польше относяться к русскимвелосипедистам?.... 😊
Лайк, конечно, хотя носки спорно. Третий пункт - выставить седло по уровню! Часто вижу велосипедистов, долбящих лицо коленями 😂 Да, это удобно, на светофорах можно не слезая с седла, поставить ноги на асфальт, сам так ездил, но так очень быстро забиваются бёдра и для коленей тоже не оч полезно. Опускать седло окей только если вы совсем новичок, только сели на вел и высоко сидеть страшно. На пару раз для обучения можно опустить. Седьмой пункт - выбирайте велосипед, исходя из сценариев катания. Как шоссейник не очень подходит для катания по буеракам, так же и мтб для асфальта брать идиотизм. Как первый велосипед для совсем новичка однозначно мтб, широкие покрышки дадут устойчивость, а посадка будет удобной, широкий руль тоже даст высокую управляемость и устойчивость. Причем мтб желательно брать самый дешёвый, хоть ашан, это пробник. А освоившись на веле, уже стоит думать, где и как будешь кататься. Кк мтб, фитнес мтб, дх мтб, гревел, шоссейник, туринг, циклокросс, фикс, сити-байк и тд. Видов несколько десятков и мтб нифига не универсал для всех условий) Восьмой пункт - читайте ПДД. Во-первых, будете в курсе, что на тротуарах вы не хозяин жизни, а гость, по крайней мере в РФ. Во-вторых, выезжая на дороги, вы должны ориентироваться по знакам и разметке. Девятый пункт - купите и используйте фонари в сумерках и в ночное время. Вне зависимости от того, тротуарник вы или дорожный гонщик. Вас должно быть видно! Это безопасность вас и окружающих.
я бы не рекомендовал калькулятор размеров рамы Canyon пользовать для великов большинства других фирм... получите раму маломерку скорее всего. Ну и второе, про торможение - на гидравлике стоит забыть о сильном зажимании заднего колеса. Как раз основное усилие нужно прилагать на переднее колесо (в отличии от клещевых)...
Про калькулятор размера Canyon и то что они маломерки слышу второй раз. Если честно у меня это вызывает удивление, Canyon в целом популярный бренд и никогда больше не читал и не слышал подобного. Можно поподробнее?
@@slavaromanov не стоит путать китайский базарный ширпотреб и размеры на рамах разных производителей.... на рамах всего лишь буквы, стоит проверять геометрию рам. Скажем Кольнаго тоже выпускает рамы с немного меньшей буквочкой на раме...
@@Ilyarzerдумали вы не зря) В отличии от автора видео судя по всему, за красотой и хорошим тоном гоняется, а тут всё куда проще. Высокие носки: 1) Защищают ноги от непогоды, дождя, сырости 2) Защищают от ударов об педали, если катать на топталках, и от всяких веток и прочей фигни, если по лесу 3) Поддерживают икроножную мышцу И 4 пункт мой любимый - если на улице жарень или вам просто неудобно и резинка давит ногу, то никто вас не догонит и за короткий носок не предъявит, ну может кроме автора видео, так что в Гданьске будьте осторожны 😂
В 90% случаев использую задний тормоз, его достаточно) Оба только для резкого торможения, за 2 сезона использовал пару раз. На фиксах же в принципе только скид, то есть торможение задним, и парни справляются) Хотя ладно, это уже далеко не новички 😂
@slavaromanov я, блин, летом вообще лишнюю тряпку на себя одеть боюсь, не то что длинные носки. Короткие не надеваю, надеваю только ниже щиколотки, это даже не носки, футболка с рукавами? забыть как страшный сон.. Только жилетка с сеткой на спине, а ты говоришь "носки". Это точно не ошибка.
По поводу удлинителей, они их ставят, чтобы руль был выше и сидеть как на табуретке, а не то что купили не ту раму. Они не хотят дорожник брать, они хотят мтб но чтобы посадка была как на дорожнике! Вот и весь ответ!
Вы наверное имеете ввиду городской, ну в таком случае есть гибриды. Сити байки всякие. А пытаться собраться какого-то Франкенштейна, по-моему занятие - так себе.
@slavaromanov , им не нужны сити байки, так как нет амо вилки. Гибриды так же обычно с большой растовкой и больше классические и не имеют слопинг. В большинстве случаев, мтб самый распространенный вид велосипеда. Вот они и лепят из него. Что амо есть и она лучше чем у гибрида. Слопинг есть и это не женская рама. Большие колёса, а не 18-20 дюймовки и складник. Это модный красивый вел, с более жирными трубами. И выбора ууууух! Я просто знаю таких людей! Им вот нужно чтобы супер прямая посадка была и всё тут! И что это рама мтб или ещё какая им не важно. Их цель сделать прямую посадку из того что есть! Им не важно Франкенштейн или Пугало будет на выходе. Я так же говорил что это не правильно.
Цель сделать посадку прямой. Они за неё бьются!
Как пример, я племяннику купил вел и там как раз был сделан удлинитель, который я снял и вернул велосипед в его изначальное. Если интересно, видео есть на канале, "Stark Indy 26.2 D (2021). Купили племяннику велосипед! Стоило ли оно того!?", ну из последних.
Ура, наконец-то новое видео! Слава - красавчик, всё по делу)
Спасибо:) будет много всего интересного… и мтбшного тоже;)
Доброго времени суток,перчатки я считаю тоже одним из главным нужд для вело прогулки.
Здравствуйте. Возможно, но для меня это не является важным. Катал в перчатках когда только начинал, либо на длинные дистанции.
Когда даже ребенок падает,что он первым делом выставляет?руки конечно)
Да это понятно, это рефлексы. Привык катать без перчаток.
💯 Перчатки, даже летом - хват и комфорт. Плюс обувь - типичные кроссовки пожирают энергию, перешёл на "твердые" мтб-шные.
Leatt mtb 4.0 🤤🤤🤤
Пока ждал шлем попал в аварию с машиной, голову не задел. с тех пор всегда в шлеме, много и жёстко падал, но всё мимо шлема. Очки теперь вообще всегда, даже без велика. Тайтсы, джерси и перчатки. минус солнечные ожоги и ссадины зничительно меньше, чем без них.
Хорошо, что всё обошлось с аварией
про шлем и очки:
очки у меня появились естественно раньше шлема и спасли мне глаз в первый же день покупки: камень вылетел из под колеса камаза и попал в стекло, поцарапал его. царапка как раз на том месте, где зрачок...
Шлем спас меня: отвлекся, влетел на полной скорости в тачку сзади. как итог: переломы скулы, брови, закрытая ЧМТ и амнезия. на шлеме трещина и вмятина в районе виска
Хорошо что так. Все могло быть гораздо хуже
Парни одевайте очки а,я как еду без очков постоянно мошки летят в глаза это так бесит.
Согласен, очень раздражает :)
Лучше надевать 😁
@ArtasMenethil хах верно
Неплохой канал... Освети пожалуйста рынок бу великов, а также магазинов вело тематики... Какие бренды предпочитают поляки... И как в польше относяться к русскимвелосипедистам?.... 😊
Здравствуйте. Спасибо за комментарий, хорошие идеи. Если это людям действительно интересно, то надо подумать над этими идеями и темами :)
Лайк, конечно, хотя носки спорно.
Третий пункт - выставить седло по уровню! Часто вижу велосипедистов, долбящих лицо коленями 😂 Да, это удобно, на светофорах можно не слезая с седла, поставить ноги на асфальт, сам так ездил, но так очень быстро забиваются бёдра и для коленей тоже не оч полезно. Опускать седло окей только если вы совсем новичок, только сели на вел и высоко сидеть страшно. На пару раз для обучения можно опустить.
Седьмой пункт - выбирайте велосипед, исходя из сценариев катания. Как шоссейник не очень подходит для катания по буеракам, так же и мтб для асфальта брать идиотизм. Как первый велосипед для совсем новичка однозначно мтб, широкие покрышки дадут устойчивость, а посадка будет удобной, широкий руль тоже даст высокую управляемость и устойчивость. Причем мтб желательно брать самый дешёвый, хоть ашан, это пробник. А освоившись на веле, уже стоит думать, где и как будешь кататься. Кк мтб, фитнес мтб, дх мтб, гревел, шоссейник, туринг, циклокросс, фикс, сити-байк и тд. Видов несколько десятков и мтб нифига не универсал для всех условий)
Восьмой пункт - читайте ПДД. Во-первых, будете в курсе, что на тротуарах вы не хозяин жизни, а гость, по крайней мере в РФ. Во-вторых, выезжая на дороги, вы должны ориентироваться по знакам и разметке.
Девятый пункт - купите и используйте фонари в сумерках и в ночное время. Вне зависимости от того, тротуарник вы или дорожный гонщик. Вас должно быть видно! Это безопасность вас и окружающих.
Спасибо за комментарий. В целом можно было про многое рассказать, но не хотелось делать лекцию получасовую:)
Надеюсь люди почитают Ваш комментарий.
Очки нужно как минимум с собой иметь точно, хотя бы на случай осадков, или пыльной дороги.
В точку
САЛАМ СЛАВА🤟🏻 ДОЖДАЛИСЬ🎉 ЕЩЕ ХОТИМ 🤩
Будет :)
я бы не рекомендовал калькулятор размеров рамы Canyon пользовать для великов большинства других фирм... получите раму маломерку скорее всего. Ну и второе, про торможение - на гидравлике стоит забыть о сильном зажимании заднего колеса. Как раз основное усилие нужно прилагать на переднее колесо (в отличии от клещевых)...
Про калькулятор размера Canyon и то что они маломерки слышу второй раз. Если честно у меня это вызывает удивление, Canyon в целом популярный бренд и никогда больше не читал и не слышал подобного. Можно поподробнее?
@@slavaromanov не стоит путать китайский базарный ширпотреб и размеры на рамах разных производителей.... на рамах всего лишь буквы, стоит проверять геометрию рам. Скажем Кольнаго тоже выпускает рамы с немного меньшей буквочкой на раме...
Я Вас только сейчас понял.
В видео просто пример. Если вы слушали видео, то я сказал, что заходим на сайт НУЖНОГО ВАМ бренда и подбираем размер там.
думал норм видео а тут какая то ерунда
Спасибо. Приходите к нам еще, есть видео с велопутешествия👍🏻
Первая ошибка - это залезть на спортивный велосипед не умея ездить на городском.
Это точно
Можете внести большей ясности по поводу коротких и длинных носков?
Модники носят длинные))
@@run_pobelyan в полосочку выше колена
Короткие носки в велоспорте это отстой, так скажем плохой тон. Ну и это просто не красиво (согласен, субъективно), длинные эстетично смотрятся:)
Понятно понятно, а я то думал)
@@Ilyarzerдумали вы не зря) В отличии от автора видео судя по всему, за красотой и хорошим тоном гоняется, а тут всё куда проще. Высокие носки:
1) Защищают ноги от непогоды, дождя, сырости
2) Защищают от ударов об педали, если катать на топталках, и от всяких веток и прочей фигни, если по лесу
3) Поддерживают икроножную мышцу
И 4 пункт мой любимый - если на улице жарень или вам просто неудобно и резинка давит ногу, то никто вас не догонит и за короткий носок не предъявит, ну может кроме автора видео, так что в Гданьске будьте осторожны 😂
Все "в десяточку", только про носки не понятно и перчатки обязательно нужны
управление велосипедом / контроль НАД велосипедом
Буду исправляться, спасибо:)
Шлем есть 💪🏻
Тогда супер:)
Да нормально я торможу, чего ты начинаешь? 😊
Не нормально))
В 90% случаев использую задний тормоз, его достаточно) Оба только для резкого торможения, за 2 сезона использовал пару раз. На фиксах же в принципе только скид, то есть торможение задним, и парни справляются) Хотя ладно, это уже далеко не новички 😂
А можно и носочки красивенькие? 😅
Можно
Усё еду за шкарпэткамі і шлемам
😂
Слава рекомендует rapha
А вел купил?
Спачатку трэба набыць ровар :)
Главная ошибка - это купить гревел.
Смотря для чего покупать его;)
@@slavaromanov Ну разве что для его единственного применения - страдать.
Тут можно долго спорить:)
Смотря где катать:)
По XC трассам то возможно да, страдать :)
А носки тебе чем не угодили? Ну приезжай в Крым или Краснодарский край и покатай летом в длинных носках..
Я тут писал уже чем они мне не угодили :)
Короткие носки сильно и не помогут во время жары
@slavaromanov я, блин, летом вообще лишнюю тряпку на себя одеть боюсь, не то что длинные носки. Короткие не надеваю, надеваю только ниже щиколотки, это даже не носки, футболка с рукавами? забыть как страшный сон.. Только жилетка с сеткой на спине, а ты говоришь "носки". Это точно не ошибка.
За носки обоснуй
Как минимум это красиво
А высокие носочки то для чего?
Во-первых, это красиво.
@ivanivanovich2021 ну понятие красоты у всех разное . Я думал есть практические применение.
Возможно от пару веток вас защитят, это красиво, ездите быстро еще и помогут чуть-чуть экономить ватты
А мне муж очки не купил? Что делать 😢
Купил же вроде:)
@@slavaromanov я хочу, которые вчера мерила 🥹
Купить нового мужа?
Не давай мужу, и не корми пока очки не купит. И новый вел в придачу, за то что очки не купил сразу.