SISTEMA ROBOTIZZATO, DI UN CAMBIO MECCANICO SUPER COMPATTO DELLA GETRAG SMART
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- IN CUCINA DA EMA, ANDREMO A SMONTARE, DIVERTENDOCI, I PEZZI DELLE AUTO PER SCOPRIRNE I SEGRETI E IL LORO FUNZIONAMENTO.
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Io ancora non riesco a capire come abbia fatto una persona con tale entusiasmo e dedizione nella sua passione a togliersi la vita...c'è qualcosa che non mi torna.
Giuro che cose che cercavo di capire da tempo e non trovavo nessuno che le spiegasse bene. Grazie di cuore.
Magari! Trovare dei professori capaci di spiegare così! In modo semplice, ma conoscendo benissimo l'argomento e soprattutto con il sorriso entusiasta di una persona contenta di fare ciò che fa e spiegarlo a gli altri!
Grazie mille per tutte le nozioni Ema!
Ci si vede "di là"!
Quanto amavi il tuo lavoro, sei andato via troppo presto Ema, dovevi restare con noi. Quanto si sente la tua mancanza... 😢😢🙏
si.. certo, tutto OK...ma la MASERATI BITURBO....che fine ha fatto???
Che professionista, RIP 🪦
Grande Ema, ma io aspetto la prossima puntata della EVOQUE. Quando?
Ehh aspetta e spera. Per esperienza ti dico che i pezzi per l'evoque arrivano dopo secoli (soprattutto se disponibili solo originali). Ti basti sapere che per fare la distribuzione non c'è il Kit ma pezzi singoli e ogni pezzo ha disponibilità diversa. 1 mese per avere 2 catene, 20 giorni per una vita del variatore di fase. Per avere tutto il necessario son passati quadi 2 mesi
@@Ricky-qh3st 😢
😔
Grazie.....a letto la mattina seguirti è favoloso
Il cambio della mia Smart 600 ♥️
Quello che tra una cambiata e l’altra ti fumi una sigaretta. 🤣🤣🤣
Gran bel video, non avevo mai visto come funzionavano i sincronizzatori! Un grande step per il tuo canale
Ma quanto è bella la nuova ambientazione dei video! Fantastico!!
bel video.
è lo stesso sistema che montava Mercedes sui primi modelli di camion con cambio sequenziale 30 anni fa con il nome di "eps" elettronic power shift 4 rapporti 16 marce.
il problema era che la centralina memorizzata gli errori e quando era piena andava in tilt allora bastava fare un'operazione combinata con leva frizione e chiave di accensione e si azzerava"manovra di apprendimento"
Ho una Opel Corsa 1.3 CDTI del 2006 con cambio Easytronic, della Bosh. È un sistema comodo, per carità, e nella maggior parte delle situazioni funziona perfettamente, ma è molto delicato e non sempre intelligente da capire la marcia più adatta alla situazione, e spesso devi aiutarlo tu con la selezione manuale.
Il problema più grosso è che essendo delicato e complesso, come vedo anche dal tuo video, tende a rompersi facilmente e ripararlo su una macchina che vale così poco è proprio un guaio. Diciamo che è un po' la mia spada di Damocle questo cambio, è lì, funziona, a volte bene a volte male, più invecchia più fa rumori strani e sai che prima o poi ti mollerà e in quel momento ci sarà da ridere e da piangere.
Cambiagli l’olio.
Ho appena saputo.. Ti seguivo e ti stimavo... Condoglianze alla famiglia.. Ciao Rocco 🙏
Grazie Ema, spiegazione super!
Ema più professore che meccanico, grandissimo come sempre
Grazie di tutto ❤️ RIP
Spettacolare il modo come spiegavi. Peccato che hai voluto andartene via. RIP Emanuele🙏🙏🙏
15:42 🤣🤣
grazie mille per questo bellissimo video che ho seguito da profano , ma e stato molto interessante perchè sono in attesa della nuova macchina che arriverà per settembre ed e con il cambio automatico,
Bravo
😢 Bravissima persona e professione top al 100% 100😢
Bel video Ema! Cambio con sistema desmodromico,molto simile a quello delle moto.
Praticamente lo stavo pensando pure io. E' proprio come quello della moto (minus differenziale e retromarcia oltre agli accoppiamenti maggiori per questione di coppie presumo).
@@Quartolone C'è poi da dire che in quello della maggior parte delle moto ha gli innesti frontali e quindi senza l'ausilio di sincronizzatori convenzionali...
ciao Ema, ora sei un angelo con le ali turbo R.I.P.
👏👍starei giorno notte in officina con tè,sei un grande
TU RESTERAI SEMPRE UN PROFFESSIONISTA EMMA
Ema sarebbe bello vedere smontare e paragonare i vari tipi di differenziali
Ma cos'hai combinato???? La vita è una sola! 🧡
@@Marco-dp1xi questo non ce lha mai detto nessuno
@@Marco-dp1xi sono i misteri della vita
simile a quello dei camion/autobus 3 marce 12 rapporti!
IL PIU GRANDE DI TUTTI!!! ❤
ma è lo stesso cambio che monta la smart roadster?
💛
Bel video come sempre
Grazie! Veramente interessante
bel video,complimenti!una curiosità:con le dovute accortezze sarebbe possibile convertirlo in un cambio manuale sequenziale?tipo quello delle auto da gara
In un cambio manuale si (con un bel po di sbattimento per l elettronica , in un sequenziale no , un cambio sequenziale ha ingranaggi completamenti diversi e non solo !
Bel video Ema,io ho una kia Sportage del 2015,ma il cambio manuale lascia molto a desiderare,ogni volta che cambi è sempre rumoroso,in Kia mi hanno detto che è normale secondo me no,io prima di questa ho avuto la Golf 6 il cambio era favoloso le marce bastava che le appoggiava e entravano tranquillamente
Da una golf a una kia sportage 😬 non puoi aspettarti un auto allo stesso livello
Confermo, a scendere da una golf poi è difficile abituarsi ad altre auto
Sarebbe molto bello e utile una puntata sul DQ381, ovvero nuovo S-tronic a 7 marce a bagno d’olio
Mi sono sentito il piccolo Tommy per 15 min 🙂
Sarebbe carino vedere come è fatto il nuovo Getrag DCT7300 Che monta la nuova Clio
Grande ema.
Ne ho uno simile (dfn) su una Ypsilon del 2006 e sono pentito di averla scelta così. Cambiata lentissimaaaa 🥱😴
ricordati che la centralina auto apprende il tuo stile di guida, inizia a dargli dentro e vedrai che cambia la velocita di innesco,al limite cambia il polmone del olio de attuatore e relativo olio(spesa sui duecento eurini), e vedrai che il cambio ridiventa veloce, logicamente non sportivo ma veloce
@@marcobarbieri4762 Ah sì? Interessante. Guido in città, dove la velocità massima è di 30kmh. In più gli spagnoli se la prendono molto calma 😃
Sarebbe interessante vedere il CMP6 PSA...che ha tirato giù difetti da farti invocare divinità anche giapponesi...
troppo bravo
È il cambio della Smart!
Ema, c’è una roadster che ha un problema a inserire la retro/prima a partire dalla folle. Sei disponibile a seguirla?
Rip sai un grande 😢😢
Grande Ema. Video bellissimi
L'alter ego di Ema che si ripresenta come un fantasma e continua come se niente fosse il suo lavoro ... Sarebbe troppo bello riavvolgere il nastro e farti tornare indietro tutto intero. Ciao Ema.
Ma , sarò all'antica ma sembra proprio una cag...a , praticamente se ti salta un Diodo della centralina resti a piedi ? No , no meglio le classiche aste . Ciao grande .
Ma sono sei marce normali o 3 normali e 3 ridotte?
ma è così "secco" di suo o hai scolato l'olio?
ema ma non dovevi mostrare la SAM ma la centralina motore cambio nel caso di questo cambio smart 450 ;)
La 450 non ha la centralina cambio, è tutto nella sam. La 451 invece ce l’ha separata. ;)
Belli quei guanti della wurth. :)
E quindi koenigsegg non ha copiato a Shimano ma alla Smart
si vede quando ema smonta qualcosa che non deve rimontare ma buttare 😅
Shimano o Campagnolo?
ecco perche' la smart si addormentava ai cambi marcia :)
Ema….ma dopo lo sai rimontare? Altrimenti mi servirebbero alcuni ricambi😜😂😂😂😂😂
Grande Emma 🔝🔝🔝💯💯👏
Cioè io non capisco una cosa, devi fare una riparazione importante su un auto top , perché non chiedi al proprietario dell’auto di far lavare sottoscocca e vano motore a vapore prima di portarla in officina? Stesso discorso qui devinfare re una dimostrazione, lava quella porcheria, fatti sponsorizzare dalla Kärcher e da uno smaltitore se il problema sono i reflui...cioè altrimenti sembra i video di Mike meccanico della Cina.
Ciao Ema, sono un tuo vecchio cliente. Nella mia Roddy escono le marce. Te la porto? Oppure chi mi può aiutare? Grazie
Ema si potrebbe montare un cambio a 6 marce della grande punto 1.9 mj, su una panda 4x4 1.3mj del 2006??
Ho saputo 😢
Bel video ma viva il manuale
molto didascalico Ema......io per il momento ancora fedele al cambio meccanico.........
La mia smart non parte piu provato in tutti i modi chi mi puo aiutare
Hai litigato con il parrucchiere?
Ehehehe....aspettiamo la turbina...arriva direttamente dalla NASA 🤣🤣.
Di la verità...stai riguardando il video per vedere il montaggio di tutto 🙃🙂
Vengo da una c4 2011 con cambio " robotizzato " a 6 marce: mai più; O comprate il manuale o un automatico serio.
👍
Ma la Evoque !!!
Rottamata :)
Emaa..😥
Mi fai impazzire quando dici lo buttiamo a pezzi e lo fai e quando dici o /k.Vorrei stringerti la mano e conoscerti di persona .Vorrei farti rifare il motore della mia punto 12 di 18 anni 200000 km ma mezzo giro di chiave e parte in tromba.
Mi spiace correggerti ma quello è a tutti gli effetti un cambio sequenziale robotizzato e se conti tutti gli ingranaggi ha comunque 6 rapporti perché ha 3 selettori
Peccato che un sei marce standard richiederebbe 4 selettori, qua sono tre marce più retro (due selettori), ciascuna con due marce finali.
6n1
RIP 😔💔💔
E' una via di mezzo tra il manuale e' l'automatico!!!!!
bello larredamento costa un patrimonio
La teoria la conosco ma la pratica...........che gran casino
La trasformazione in Andrea Pirlo è ultimata
Povero luca 😂😂🤪
Da farmi ridere mi fai terrore...
Perche hai fatto questo...
Di che auto è? non ho mai aperto un robotizzato. Meccanicamente sembra quello di una moto
A me Ema i robotizzati fanno proprio schifo primo perché durano quanto un cambio normale anche la frizione e poi i cambi di marcia sono troppo netti e si adattano zero alla guida mentre il cambio automatico vero è tutta in altra cosa
Sostanzialmente un cambio di moto… automobilizzato…
Tutta la parte meccanica della Smart sa di moto :)
💙