Тест драйв Лада Веста NG с двигателем 1.8 EVO и китайским вариатором
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- Теперь видео под номером 2️⃣
Здесь мы немного покатаемся на Весте с двигателем 1,8 EVO и вариатором фирмы WLY, сравним ощущения с версией 2022 года H4M двигателем и вариатором Ниссан😊
Советуем посмотреть, нас очень впечатлила эта связка в приятном смысле🔥
Мы не претендуем на какое то экспертное мнение, а лишь преподносим свои знания и опыт😉
Ваш АвтоР 🖖
+79963422224 / +79272111350 Рагиль
И подписывайтесь на наш канал в Телеграмм
t.me/interavtortolyatti
Интересное мнение🔥
Спасибо😊
Молодец, всё честно, у меня токая же, всем рекомендую и советую. Если
Отличное авто
Только масло жрет как бегимот это новый движок.
Ты на нем проехал хотя бы 100 тысяч км, чтобы так говорить?@@user-uk3de2yk9f
@@user-uk3de2yk9f этот не жрет как раз
Ездил на такой Весте, очень впечатлила динамика, прям вжимает в сидуху со старта. Но отказался от покупки только из-за Китайского Вариатора, доверия к Китайцам у меня нет, сам лично ковыряю Китайские девайсы в виде моноколес: внешне конфетка, а как залезешь внутрь - так хоть глаза закрывай: экономия на всем, начиная от материалов и заканчивая процессом сборки. Такую Весту 1.8 на АМТ или на ручке взял бы даже не думая. А вот Китайская коробка реально вызывает вопросы, даже если отходит свои 100к, то на вторичке явно сильно подешевеет машина из-за неё....
А потом ты проснулся...
Прям вжимает спину, ощущение такое как на мерседесе с двигателем 5.5
@@user-do9lk8mc7g прям кресло с водилой срывает с креплений
А как насчёт вибрации ДВС в салоне, делал тест драйв очень ужасно трясло?
Да не особо, просто сам двигатель и кпп тяжелее ж чем от Ниссана, плюс еще опоры не притерлись и еще двигатель с кпп были не прогреты, если хотите завтра могу сделать отдельно все и показать)
Опоры не притерлись 😂. Закусывать надо
Я тоже хотел написать😂👍@@user-xr2sl8vd6e
Вы реально считаете, что правильная обкатка залог от масложора? Может правильно сконструированный и собранный со всеми допусками двигатель)))?
4 года на hr16. С покупки лью лукойл каждые 7,5. Не знаю ни про какой масложор. И вообще, говорить про масложор, сравнивая процент брака по нему у H4M и вазовского 1,8, это даже не смешно
у меня тоже H4M уже на 3й машине и бед не знаю, но здесь только время покажет, как повлияли улучшения на этот двигатель, изменений хватает, просто теперь ждать остается
У некоторых h4m масложор, это именно брак, а когда масложор у ваз1,8, автоваз просто говорит, что это особенность конструкции. Как это можно сравнивать
я не сравниваю масложор, сравнивалась разница в динамике, мне 1,8 больше понравился как едет, чем H4M, на счет того, как ест масло, просто нужна статистика, через года 1,5 можно будет говорить о качестве этого двигателя
Дружище, не в обиду, у тебя тени на веках накрашены или у меня так телевизор показывает??🤔🤔🤔
просто спать мне надо больше)
Расскажи через 1000 км сколько масла сожрала . Будет интересно послушать какая хорошая машина 🤣🤣🤣
ну тут уже те, кто эксплуатируют ответят Вам)
За 27000 км долил 850 мл масла
@@user-jd4lr5qn3yжрет всеравано
Почему вы вариатор называете автоматом?
Потому что вариатор - это автоматическая трансмиссия, как один из ее видов. Т.к автоматом можно и назвать классический гидротрансформатор)
@@InterAvtoRTolyatti АКП это АКП. Вариатор и робот это вариатор, робот. Называйте своими именами вещи. Классы и подклассы, виды и подвиды это третье
@@user-vm1xt6hz1d ну не согласен АКПП вклбчает в себя несколько типов, поэтому тут извините,буду говорить как привык и мнемудобно,все названные коробки являются автоматами с различной конструкцией и типом работы🙂
Его не слышно,как будто форточка открыта...
Весты разлетаются как горячие пирожки в Тольятти
ну на счет объемов продаж трудно сказать) могу сказать только за нас, т.к мы отдаем дешевле тысяч на 100-200 чем дилер, то хорошо машины уходят)
Так их для Тольятти и делают. Друг перед другом в городе. Быдло на ТАЗах.😢
Динамика лучше, чем 1.6 на механике ?
Да
мне понравилась больше она, "жопомер" сказал быстрее))
Видать продажи Весты вообще не идут)Блогеры рекламировать стали)Почему то механики и владельцы все наоборот говорят 😂😂😂
Для блогеров деньги главное, они все ученики Блиновской !
К счастью, мы не являемся блогерами😊 мы занимаемся продажей автомобилей, иногда у нас спрашивают какие то ощущения и впечатления от машин,мы тут показываем😊монетизации и какой то рекламы у нас тут нет😊
@@user-se1ys7ev5j для блогеров, возможно😊 хорошо,что мы не из этой касты, у нас чисто продажа а/м😊
@@InterAvtoRTolyatti А,ну тогда вопрос отпадает сам по себе,главное продать)))
Какие владельцы, такая же ботва из комментариев, как ты? 😂
Пока это авто для опытов над населением ...
АвтоВАЗ не для богатых, это смешно, а для пролетариата недоступно, вот и получается его государство тянет, в Москве строят метро, а в регионах худое ведро, ещё коррпция, закон для нищебродов.
согласен с тем, что АВТОВАЗ задирает цены куда то в космос, но мы на это повлиять никак не можем, единственное стараемся продавать машины клиентам дешевле дилеров и рекомендованной цены завода, чтобы как то сделать эти машины доступнее
Сейчас пролетариат грамотный, берет в кредит.
Сейчас пролетариат грамотный, берет в кредит.
Брать в кредит не признак ума получается с таким утверждением тоже не признак ума
@@user-ll3bp1wj6y каждый решает сам, как ему удобнее, ведь не у всех есть вся сумма на руках, просто проыенты по кредитам бешенные и тут банки офигевше себя ведут в плане жадности
Закрыть АвтоВАЗ это будет очень правильное решение.
И тебя заодно
@@enzoenzo5282 хуйню несёшь товарищ.
Это будет преступление, вы мне перечислите страны у которых есть собственное производство легковых автомобилей, так что не надо ля ля. Успехов Российскому производству!.
Не соглашусь с Вами, завод - градообразующее преприятие+на него работает много предприятий в соседних регионах, которые обеспечены работой, если закроются они,то кому станет лучше?
Если бы государство этому гиганту в кавычках не помогало оно уже давным-давно бы захлопнулось, потому как не конкурентно способное я все об этом прекрасно знают.
Расход 5,4 хорош. Врать.
Он говорил про моментальный расход, 5.4 литра в час
1.6 МКПП тоже около того расход по трассе
Так не ври.
Речь шла о моментальном расходе+мы ехали в режиме 80-90 км/ч, а это самый экономичный режим в а/м😊 дальнейшие эксперименты только на Ваш страх и риск с личными а/м😊
Ездить научись. На Фиесте с роботом 4, 6 л на сотню при 90 км/ч. Веста тяжелее, все логично @@sergtrav