メッキ加飾と黒内装なスタイルセレクション!! ダイハツ 新型 タントカスタム 室内インプレッション【DAIHATSU TANTO CUSTOM】
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- DAIHATSU new TANTO CUSTOM RS Style selection (2020:JAPAN) Inside Impression : Interior Review
ダイハツ 新型 タントカスタム RS スタイルセレクション を私BA5CCHIが私的インプレをしてみました。
タントカスタム RS スタイルセレクションは2020年12月に追加されたグレードです。
撮影協力: ダイハツ大府
www.daihatsu-a...
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たまに見るけどカッコいいと思う
メッキが付いてる付いて無いだけでかなりフロントのイメージが変わりますね~メッキ有りがカッコいいですね!ホイールも迫力がある!
最初からコレで出してくれたら。個人的に横のガーニッシュは要らないかな。 出来の悪いスマアシとACCをNAからターボ車まで標準で付けてくれたらな。勝つ方法はあるけど他の自社の車が売れなくなる気がします。個人的にはバランスが取れていて良いと思います。
うん♪
先代(3代目)タントカスタムで満足
現行は全てにおいて『ちゃっちい』感しかない
私も、タントカスタムに、乗っていますけど、今のタントカスタムわ、メッキだらけで、今いち、すぐに飽きたられますよ、先代の、タントカスタム見たいな、シンプルな、タント待ってますタントファンも、あの先代の、タントカスタムが一番格好いいと、
あのー先代のタントカスタムの方がメッキギラギラだと思いますけど?自分の車だから、事象を客観的に見れてませんね。
@@kapibarasan3524 ごめんなさい⁉️間違ってタました、2代目のタントカスタム375sでした、😅
タントカスタムX納車待ちですが、
カスタムRSがターボエンジンと知って、とても後悔してます。
セールスからターボの説明無かったのですか?
もし説明がなければ、まだナンバー登録していなければ変更してもらえると思いますよ。
10万円位高くなりますが、相談してみてください。
オラオラ感増しとはいえ、ライバルには何ひとつ歯が立たない様子ですね……
LA650Sの初期モデルを購入したオーナーさんは1年も経たずに大量のメーカーオプションが安く標準装備になったセレクションシリーズを出されて、さらに半年後には外観が若干変わる改良を受けたりと……自分がオーナーの立場ならめちゃくちゃ不快ですね。
ダイハツさん、完璧に近い出来になってから発売しましょうよ……と思います。
タコメーターないよね。他のやつはタコメーターついてるけど、ダイハツとしてはタコメーターは不要って考えなのかな
メーターパネル左側のTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ(タントカスタム標準装備)に
デジタル表示でタコメーターを選択可能です。
www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/tanto/pdf/tanto_full_2011.pdf#page=93
内装がやばいくらいに貧相すぎるやろ、、、、。
プラスチッキー(笑)