دوست عزیز دوتا نکته رو حتما توی شیب ها رعایت کن اول اینکه به حالت نیم خیز و رو به جلو روی موتور ب ایست و دوم به هیچ عنوان توی شیب مستقیم وای نستا حتما موتور رو یا به سمت راست شیب یا چپ شیب نگه دار که موتور روت بر نگرده و خودت به عقب نیای
اقا امید یه سوال داشتم چرخ دنده کوچیک انداختن مشکلی پیش نمیاره؟ من برا سی اف ریس میخوام بندازم نمیدونم اگه بندازم موتور داغون میشه یا نه میشه یه توضیح کوچیک بدین
سلام اقا امید عزیز من دلتا رالی ۲۵۰ دارم و سرعت کروز بدون لرزشش ۹۶ تاست ولی موتور وحشیه و جا داره خورشیدی عقب رو کوچیکتر کنم تا به سرعت کروز بالاتری برسم واسه خودش ۴۸ دندانه هست به نظرت ۴۲ تایی بندازم اوکیه؟من فقط جاده دوپشته باهاش میخوام برم
امید کاکا خسته نباشی میگم همه چیو یجا میخوای هم موتور شهری باشه هم باری باشه اندازه وانت بارش کنی هم کاری باشه هم کوه نوردی باشه هم مسافر کشی فقط هندا 125😂😂😂😂😂😂
دقیقا همین مورد رو من خودمو کشتم به ی سریا بفهمونم که اقااا فقط به کمک فنر ربط نداره و خود لاستیک تو خشکی و نرمی موتور تاثیر داره. ولی متاسفانه هرچی میگی تاثیری بر مقاومت دوستان نداره😅 یکی میگف باد لاستیک رو باید کم کنی😑🤦🏻♂️ یکی میگفت باید نیتروژن بزنی🤦🏻♂️ اخرش به همون مثل زیبا رسیدم که (نرود میخ آهنی در سنگ😅) باید هیلتی اورد برای اینا😅
@@Giripazh درسته تامنیل نداشت ولی من به شخصه با خودت حال میکنم شخصیت خیلی خوبی داری و ویدیوت اگه تامنیل هم نداشته باشه میبینم دمتگرم کارات خیلی عالیه🔥❤️
از ۱۵۰ سی سی و ۱۷ اسب چه انتظاری داری؟ اینجاها کا بالا میری طرح هوندا ۲۰۰ هم بالا میره.ایقد این موتورو اذیت نکن.بیش از ظرفیتش داری ازش کار میکشی.این موتور واسه سیس گرفتن با تریله و یه موتور در حد شهر و نون خریدنه ،نه بیشتر.بنظرم با پولش میشد یه هوندا degree پلاک و ۲۵۰ سی سی گرفت و این شیبا رو مثه بز کوهی بالا رفت
@@Alikhadem-q8t من داشتم ازش .مدل ۶۱ بود ولی انجین مدل ۹۰ میلادی از دبی براش اوردم انداختم روش.خیلی موتور سگ جونیه فقط ایرادش اینه که حرارت انجینش بالاس و وقتی تو کوه و کمر داغ میکنه راندمانش پایین میاد . ولی اگه یه نواخت با حداقل سرعت ۴۰ تا باهاش تو بیراهه بری هیچیش نی.من اکثر موتورای ۴ زمانه ۲۵۰ ژاپنی رو داشتم و مدتی تستشون کردم.بدون رادیات جدید اگه میخوای یاماها 250 serow، موتور بسیار سبک ، خوش دست ،کم استهلاک ، جون دار ،خوش سوار و پر رو.پلاک شده ش هم گیر میاد
تریل چینی ایرانی دویست و پنجاه که از این ضعیف تر و سنگین تر هست . دویست تریل ها دوازده اسب هستن فرق این صد و پنجاه با دویست طرح سی ار اف یه هوندا صد و بیست و پنجه .
از الان دلم ب حال اون بدبختی ک بعدا بخواد این موتور و اذت بخره کبابه . بیابون همش سنگه دیگه امید جان نکن برادر بهترین لاستیکم باشه این موتور برا این کارا نیس
ای بابا امید جان اونجا چرا رفتی رفیق😐دادا میرفتی یه جای سرسبز خوشگل با یه جاده صاف مینشستی با رفیقات یه آب انگوری آب جویی آب سیبی چیزیم میزدین به بدن سالم و سلامت برمیگشتی خانه😂
داداش همه موتوری میشه برای بیرون شهر استفاده کرد !! ولی ادونچر ها به خاطر باکس و... که روشون میزارن راحت تره !! البته برای همه ی موتورها میشه طراحی کرد و ساخت
@@Giripazh حرفت درسته ولی طبق تست راید هایی که دیدم از کانال شما و دیگر کانال ها بعضی موتور ها لرزش زیاد دارن ترمز خوبی ندارن و... موتور رو باید مجوز گرفت برای خارج شهر؟ میزارن ببریم؟
@@Giripazh طبق تست راید هایی که گذاشتی بعضی موتور ها تو سرعت میلرزن ، ترمز خوبی ندارن و... چطور میشه موتور رو برد خارج شهر؟ اصلا میذارن برد؟ مجوز میخواد؟
دوست عزیز سلام شما اصلا نمیتونی بنلی رو با یاماها مقایسه کنید . ام تی ۲۵ واقعا موتور عالیه . حتما ام تی ور دار شک نکن . خودتون با جفتشون یه تاب بزنی متوجه حرف بنده میشید. با این قیمت ها میتونید سمت کی تی ام ادونچر برید ، بالاتر ورسیس. پایین تر ان اچ ۲۵۰ . ولی به نظر بنده mt25 چیز دیگری هستش
@@Giripazh سلام داداش هیتر نیستم دنبال کننده کانالم ولی لطفاً شعور مخاطب هم برات مهم باشه نمیخواد تمام کلیپات از گوجه باشه ولی حدقل یکی در میون از گوجه بزار الان هر ۱۰ ویدیو به زور یکی از گوجه میزاری بابا چه کاریه خب
@@iran.meme1 تو عشقی داداش به خدا تو کانال رو ببینی دوتا ویدیو قبل این گوووجع هست !! ویدیو بعد از اینم گوووجع هست !! به خدا ساختشم زمان میبره و من حداقل هفته ای یکی ازش میزارم 🫡❤️
جالبیش اینجاست که کل اون مسیری که تریل میره هوندا داره دو ترک میره
این تصویر خیلی ایرانه 😁😁
همه شم نیومد که 😂😂
هیچی فقط خودت می گفتی نیاد
من اصلا موتور ندارم اصلا هم موتور دوستم ندارم توهین نباشه ولی کاراتو دوست دارم با کیفیتکار و شخصیت که خیلی ساده خودمونی هستی میبینم
سلام اگه میشه یه ویدیو در مورد kpt 200 بساز تقریبا هیچی ازش تو کامیونیتی فارسی نیست مطمئن باش بازخورد خوبی داره
داداش برای اینه که باد لاستیک زیاده موتور خشکه. یه زره باد لاستیک کم کن درست میشه
اُمید ، قبول داری با دلتا sx2 چقدر راحت شیب میزدی ؟
امید دقت کردی اسم موتورت کوردیه؟❤🫡
دوست عزیز دوتا نکته رو حتما توی شیب ها رعایت کن اول اینکه به حالت نیم خیز و رو به جلو روی موتور ب ایست و دوم به هیچ عنوان توی شیب مستقیم وای نستا حتما موتور رو یا به سمت راست شیب یا چپ شیب نگه دار که موتور روت بر نگرده و خودت به عقب نیای
فقط اون هندا که پا به پا کنارش میاد 😂
کیفیت ویدیوهات روز به روز داره بهتر میشه
لطف داری بهم طاها جان ❤️🔥
خسته نباشی برااینکه اینطوری توشیب
بکس و باد نکنه موتور باید خورشیدی جلو یکی بزرگ تر کنی ولی برا تکچرخ و سرعت وقدرت خورشیدی جلو کوچیک عالیه ❤
امید جان از این لاستیک های شهری بنداز رینگ موتورو عوض کن لاستیک های پهن شهری بنداز خیلی خشگل میشه
اولین لایک و کامنت
ولی جدا از شوخی ویدئو هات خیلی خوبه❤❤
درودداداش عزیز،این موتورهاواقعافقط مناسب جاده خاکی وشیب ملایم هستن وداخل شهری،
ببخشید میخواستم ببینم لاستیک 140/70 واسه ns بهتره یا 150/60
یه پین به ما نمیرسه امید جان
نه😂😂
ظاهراً نه ...💔
📌
نه
نه
یه راهنما خرید راجب خرید لاستیک هم بزار داش امید ❤
سلام آقا امید میشه درباره موتور gt250r ویدیو برسی بزاری و بگی ارزش خرید داره یا نه چون من تازه گواهینامه کرفتم میخوام ببینم چطور موتوری!!!!؟؟؟
ندیده عالی ❤
تست هندا cbr 250 rr بزار اگه میشه
باد لاستیک رو کمتر بکن نرم میشه و چسبندگی آن هم بیشتر میشه
اُمیدخان رفتی بالا و پرچمِ آبادۀ شیراز رفت بالاتر.. برقرار باشی
داش یه پیشنهاد ،سربالایی میری ایستاده برو جفت پا روی جا پایی ها مشکل از ضعف موتور نیست
اقا امید یه سوال داشتم چرخ دنده کوچیک انداختن مشکلی پیش نمیاره؟ من برا سی اف ریس میخوام بندازم نمیدونم اگه بندازم موتور داغون میشه یا نه میشه یه توضیح کوچیک بدین
داداش بیخیال 😅 مگه چند تایی هست چرخ دنده جلو فابریکت؟
سلام اقا امید عزیز
من دلتا رالی ۲۵۰ دارم و سرعت کروز بدون لرزشش ۹۶ تاست ولی موتور وحشیه و جا داره خورشیدی عقب رو کوچیکتر کنم تا به سرعت کروز بالاتری برسم واسه خودش ۴۸ دندانه هست به نظرت ۴۲ تایی بندازم اوکیه؟من فقط جاده دوپشته باهاش میخوام برم
این ویدیو رو واقعا هستم ، دمت گرم ❤
تازه سابت کردم ویدئو هات عالیه
سلام داداش دمت گرم ویدئو میزاری ❤❤❤❤❤
لاستیک قبلی چقدر کار کرده؟
امید کاکا خسته نباشی میگم همه چیو یجا میخوای هم موتور شهری باشه هم باری باشه اندازه وانت بارش کنی هم کاری باشه هم کوه نوردی باشه هم مسافر کشی فقط هندا 125😂😂😂😂😂😂
دقیقا همین مورد رو من خودمو کشتم به ی سریا بفهمونم که اقااا فقط به کمک فنر ربط نداره و خود لاستیک تو خشکی و نرمی موتور تاثیر داره.
ولی متاسفانه هرچی میگی تاثیری بر مقاومت دوستان نداره😅
یکی میگف باد لاستیک رو باید کم کنی😑🤦🏻♂️
یکی میگفت باید نیتروژن بزنی🤦🏻♂️
اخرش به همون مثل زیبا رسیدم که (نرود میخ آهنی در سنگ😅)
باید هیلتی اورد برای اینا😅
بهترین لاستیک میتاس هست ولی خیلی کم هست توی بازار
ای کاش ای کاش ای کاش نسخه ۲۵۰ سیسی اینو میگرفتی😭😭😭
من موتور سوار نیستم، چرا تویه شیب اون سنگو لاخ یهو میدی دو؟ موتور داره زجه میزنه
فقط اون هوندای که داره کاره تریل رو انجام میده 😂😂
مثل همیشه عالی
خواهان ویدیو با فاطی
این حرفا زشت نیست؟
ندید میگم عالیه ویدیو 😂❤
عشق است امید🍎
عشق داداش ❤
Perfect ❤
❤️🔥
اخه وسط شیب با اون شرایط دنده عوض میکنند!؟
بعضی وقتا اون مبتدی بودن بیش از حد نشون میدی امید جان، یکم بیشتر کار کن❤
عالی🔥
❤❤
فقط چرا ویدئو تامنیل و تایتل نداشت داداش😂🔥دمتگرم
تامبنیل هنوز نرسیده بود و چون ساعت ۹ برام مهم بود گذاشتم بیاد بالا تا برسه 🫡❤️
@@Giripazh درسته تامنیل نداشت ولی من به شخصه با خودت حال میکنم شخصیت خیلی خوبی داری و ویدیوت اگه تامنیل هم نداشته باشه میبینم دمتگرم کارات خیلی عالیه🔥❤️
0:08 به به
داداش کراس که نیس 😊
Very good
احبک یا «جریباج»
سلام
ولی در کل با این موتور ضعیف خطرناکه
زانو بند و شیلدر بپوش موتور ضعیفه یهو یجاش بشکنه
Thanks Man
12:52 این صحنه عالیه😂
دهنت سرویس 😂😂
از ۱۵۰ سی سی و ۱۷ اسب چه انتظاری داری؟ اینجاها کا بالا میری طرح هوندا ۲۰۰ هم بالا میره.ایقد این موتورو اذیت نکن.بیش از ظرفیتش داری ازش کار میکشی.این موتور واسه سیس گرفتن با تریله و یه موتور در حد شهر و نون خریدنه ،نه بیشتر.بنظرم با پولش میشد یه هوندا degree پلاک و ۲۵۰ سی سی گرفت و این شیبا رو مثه بز کوهی بالا رفت
یه xl250 کله اسبی بگیره درسته قدیمیه ولی باج از کوه و دشت میگیره دیوار راست رو میره بالا
@@Alikhadem-q8t من داشتم ازش .مدل ۶۱ بود ولی انجین مدل ۹۰ میلادی از دبی براش اوردم انداختم روش.خیلی موتور سگ جونیه فقط ایرادش اینه که حرارت انجینش بالاس و وقتی تو کوه و کمر داغ میکنه راندمانش پایین میاد . ولی اگه یه نواخت با حداقل سرعت ۴۰ تا باهاش تو بیراهه بری هیچیش نی.من اکثر موتورای ۴ زمانه ۲۵۰ ژاپنی رو داشتم و مدتی تستشون کردم.بدون رادیات جدید اگه میخوای یاماها 250 serow، موتور بسیار سبک ، خوش دست ،کم استهلاک ، جون دار ،خوش سوار و پر رو.پلاک شده ش هم گیر میاد
تریل چینی ایرانی دویست و پنجاه که از این ضعیف تر و سنگین تر هست . دویست تریل ها دوازده اسب هستن فرق این صد و پنجاه با دویست طرح سی ار اف یه هوندا صد و بیست و پنجه .
از الان دلم ب حال اون بدبختی ک بعدا بخواد این موتور و اذت بخره کبابه . بیابون همش سنگه دیگه امید جان نکن برادر بهترین لاستیکم باشه این موتور برا این کارا نیس
اون هوندا دیگری که شما میفرمایید یه موتور تموم شده هست دیگه باید انداختش دور، چه مقایسه ای میکنی با یه موتور که هندلینگ عالی داره و همه کارس.
دمت گرم امید جان
من خودم حرفه ای هستم و موتور باز
باز هم خوشم میاد از پشتکار و علاقه ات
دنبالت میکنم و دوستت دارم
❤❤❤❤❤❤❤
عشقی وحید جون 😍👊
Thanks
Nice ❤
❤❤
تازه یزد تایر خیلی نرم تر از ایران یاسا هست
کامنت اول باشد❤😂
ای بابا امید جان اونجا چرا رفتی رفیق😐دادا میرفتی یه جای سرسبز خوشگل با یه جاده صاف مینشستی با رفیقات یه آب انگوری آب جویی آب سیبی چیزیم میزدین به بدن سالم و سلامت برمیگشتی خانه😂
هندا ۱۲۵ فقط😂😂😂💪
چندباری سوال کردم ، جوابم رو ندادی لطفا جواب بده
بنلی ۳۰۰و یاماها mt 25 گزینه های خوبی واسه بین شهری هستن؟
یا خودت چی پیشنهاد میکنی غیر موتور trk
داداش همه موتوری میشه برای بیرون شهر استفاده کرد !! ولی ادونچر ها به خاطر باکس و... که روشون میزارن راحت تره !! البته برای همه ی موتورها میشه طراحی کرد و ساخت
@@Giripazh حرفت درسته ولی طبق تست راید هایی که دیدم از کانال شما و دیگر کانال ها بعضی موتور ها لرزش زیاد دارن ترمز خوبی ندارن و...
موتور رو باید مجوز گرفت برای خارج شهر؟ میزارن ببریم؟
@@Giripazh طبق تست راید هایی که گذاشتی بعضی موتور ها تو سرعت میلرزن ، ترمز خوبی ندارن و...
چطور میشه موتور رو برد خارج شهر؟ اصلا میذارن برد؟ مجوز میخواد؟
دوست عزیز سلام شما اصلا نمیتونی بنلی رو با یاماها مقایسه کنید . ام تی ۲۵ واقعا موتور عالیه . حتما ام تی ور دار شک نکن . خودتون با جفتشون یه تاب بزنی متوجه حرف بنده میشید. با این قیمت ها میتونید سمت کی تی ام ادونچر برید ، بالاتر ورسیس. پایین تر ان اچ ۲۵۰ . ولی به نظر بنده mt25 چیز دیگری هستش
@@nimakhosravii2662 خیلی ممنونم ازت
عالی هستی 🎉🎉🎉🎉
مرسی داری داداش ❤️🔥
امید جان کم کردن باد مربوط به تویوب هست و ارتباطی با تایر irc نداره
دقیقا منظورم تویوب های فابریکی بود که روی wr هست
@@Giripazh سلام داداش هیتر نیستم دنبال کننده کانالم
ولی لطفاً شعور مخاطب هم برات مهم باشه نمیخواد تمام کلیپات از گوجه باشه ولی حدقل یکی در میون از گوجه بزار الان هر ۱۰ ویدیو به زور یکی از گوجه میزاری بابا چه کاریه خب
@@iran.meme1 تو عشقی داداش
به خدا تو کانال رو ببینی دوتا ویدیو قبل این گوووجع هست !! ویدیو بعد از اینم گوووجع هست !! به خدا ساختشم زمان میبره و من حداقل هفته ای یکی ازش میزارم 🫡❤️
@@Giripazh خب الان من این مشکل دارم و تایرم irc چه تویوبی بندازم؟
❤❤❤
👊😍
🎉🎉🎉
به به
داداش تیوب داره ها کم کردن باد چ ربطی داره ب لاستیک😅
داداش مشکل wr رو میگم !! کاری به لاستیک ندارم پشت اون حرفش اومد 😁🤷🏻
@@Giripazh 🫡👍
اولی لایکو کامنت 😁😁
فقط یه موضوعی یکم دیر به دیر ویدیو نمیزارین
تریل سوار هم تریل سوارهای قدیم
خیلی سوسولی سواری میکنی
نعره ی موتور رو در بیار شیب هارو جر بده برادر
خب باد لاستیک رو کم کن خداااااااااا
اولین کامنت
دادا دنده نده با یک برو صدو پنجاه نمیکشه
یک خیلی تو فشاره حسن جان ❤️🔥
هجدهمین کامنت😂😂😂
ایول 😁
ول کن بابا یه موتور تریل داره اونم زور نداره الکی میشه سنگه اگر کراس باشه مثل اب خوردنه
عشقی
نوکرتم اشکان جان ❤️🔥
@@Giripazh نفرما اقا🤞💪🌹❤️❤️❤️❤️🌹🌹