ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Ремонт ТНВД БОШ с двигателя D4EA 2.0 Хендай Санта Фе
Частенько сталкиваемся с жалобами на стук цепи, на тех автомобилях, где ее просто нет. Все дело в том, что при повышенном износе шайбы привода ТНВД раздается такой грохот, как при сильном износе цепей и ездить с таким звуком не очень приятно. Данная неисправность конечно же лечится.
Этот насос ТНВД от автомобиля Хендай Санта Фе классик с двигателем D4EA к нам в ремонт попал по причине наружной течи из-за сильного износа кольцевых уплотнений, которые мы поменяли, а так. Как клиент жаловался и на повышенный шум от работы двигателя, поменяли и шайбу, о которой говорили выше.
В нашем техническом центре установлено современное диагностическое оборудования для проверки и ремонта ТНВД, топливных форсунок и других элементов топливной аппаратуры дизельных двигателей. Помимо этого в наличии есть необходимые запчасти, что обеспечивает выполнение ремонта в кротчайшие сроки.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3jGdUoM
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3jGdUoM специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Здравствуйте я поменял эту муфту привода тнвд на своём санта фе 2 двигаеть D4EB проходила не долго тысяч 5км начало лязгать, при замене заметил что есть выработка на самом валу насоса возможна ли его замена в домашних условиях
888ь88
Металлические уплотняющие кольца сказали очень важно правильно поставить. Как это сделать не сказали и не показали. Спасибо, за ролик. Пойду искать кто покажет и расскажет всё как надо
Сказали бы просто, CP1K, они на кучу автомобилей ставились, и на Мерседес, и на Опель, и на Хёндай. Там разницы технически никакой)
Здравствуйте. спасибо за видео. Скажите, пожалуйста, у вас на видео номер переходной мувты 3311027400, он идет для двигателя 2.2, для D4EA 2.0 идет 3311027900. точно ли подошла муфта от 2.2 на 2.0?
Обязательно протянет глазометрическим ключом🤣
А сколько стоит такой ремонт?
Анатолий,как же так пока ремонтировал тнвд помял крыло?🤣 спасибо только про конусную шайбу непонял какой стороной куда ставить?
Толя-а вы только резинки заменили? без клапанов?и вот этот старый след-это и есть абразивный износ.
Очень познавательное видео , подскажите у меня дизель 2.2 если у вас партнёры по ремонту тнвд в городе Уфе?
Забыли протянуть ключём динамометрическим? Шутка , тут видно Толя дело знает!
Если уж скидывайте номера запчастей, то указывайте на какой насос данная запчасть. К примеру, в вашем видео, переходная муфта для машин с системой vgt. На насос bosch для машин без vgt данная муфта не подойдет
На этих тнвд крышки гнёт как гбц на движке, шлифовать их надо после как снял, от этого резинки и выдавливает.
Никогда такого не встречали.
Ну могли и показать как он завёл авто. Для убеждения правильно сделаной работы !
да там походу потекло, и он все переделывал🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Тяп ляп)
Сколько стоит ремонт такого тнвд?
Здравствуйте этому насосу там Моторе очень метко там есть что-нибудь это отношусь на моторе соединиться нужен мотика там
С момента , как он зажал в тиски насос , можно не смотреть . Хотя и после деталей на тряпочке всё яснее ясного .
Підскажіть будь ласка з яким зусиллям потрібно затягувати болти на кришках плунжера?
Сделайте пожалуйста видео по ТНВД с 2.2 D4HB. Соренто Прайм
Как приедет - сделаем.
Подскажите как отсоединить трубки которые одеты на штуцеры ТНВД, на вид трубки пластиковые, твёрдые без хомутов, боязно как то их бы не сломать?
Анатолий, подскажите заменил колечки из ремкомплекта BOSH, мотор запускается и через несколько секунд глохнет, через минуту другую снова запускается и глохнет при этих нескольких секундах работы вылезает Чек Эндж. В гараж заехал своим ходом, было всё нормально. В какую сторону "копать"?
Там трубки держит платина с болтом на под ключ на 10 ее выкрутить и потом вытаскивать аккуратно шланги
@@alexn1669 такая ситуация перебрал заводиться и глохнет как ви нашли причину
На торце топливной рампы есть электромагнитный регулятор давления с сеткой. В моём случае сетка оказалась забитой каким то ворсом. Сетка не съёмная, промывал в керосине и зубной щёткой. Видно всё это стало через лупу. Из рампы перед запуском удалял воздух, ну и конечно заменил топливный фильтр.
И каренс забыли
здравствуйте а можно номер ремки?
Какой пробег был у этого мотора?
За 170 тыс.
Помогите советом. Машинка на холодную заводится чётко. На горячую незавести(воздуха нет)
+7(499)348-18-64
Самого доброго дня! Просто набираете этот номер, рассказываете свою проблему и наши парни оперативно помогут Вам ее решить!
Скорее всего форсунки слишком много топлива льют в обратку, замерьте при помощи шприцов
И так, проблему решил.
Всё было в редукцыонном клапане насоса высокого давления. Несмотря на то что насос установлен на гбц у него своя тимпература, а у двс своя. На коротких дистанцыях проблем небыло(насос нитак сильно был нагрет) а на больших он нагревал топливо в баке у самого росла тимпература. При тимпература 97 градусов и клинил клапан.
Они можете дать номер ремкомплекта
На таймкоде 12:03 номер, нажмите на паузу, все видно.
Ребята , ну так не честно самое интересное запуск не показали .
А что там интересного? Ключ повернул - завелся. Ну стартер чуть дольше поработал и все. Если бы видно было ка течет, тогда да. До ремонта - течет, после ремонта завели - не течет.
@@Oemzap Ну , может ты и прав .
@@Oemzap заменил ремкомплект до нього все работало но потек , после переборки заводиться пару секунд и глохнет , где искать причину
Здравствуйте ребята у меня как-то ремонтировали ТНВД такой же вот и случилась беда при нажимании газа допустим при обгоне у меня глохла машина но при этом заводилась и нормально только стоит нажать педаль газа всё машина заглохла заводишь едешь дальше что может быть
Возможно топлива не хватает. В любом случае надо диагностику делать в сервисе. Сейчас это игра в угадайку будет. Может банально топливный фильтр забит.
@@Oemzap Да нет я другой ТНВД поставил всё поехала именно моё что-то после ремкомплекта переборки не работает
Не этово.меняйте регулятор датчики
@@евгенийселютин-р2д менять регулятор давления топлива
@@user-pg1ur1mz2b Спасибо братан Но это не гулятор это ТНВД резинка на плунжере порвалась