[다시보는 서프라이즈] 24000피트 상공에서 날아간 천장, 기적의 알로하 항공 243편 | MBC170430방송

＂고도 24,000피트 상공에서 천장과 벽체가 날아가 버렸지만
조종사들의 침착한 대처로 끝내 기적을 일으킨 알로하 항공 243편 사고
이 사건의 1등 공신인 기장 로버트 슈른스테이머와 부기장 마들렌 미미 톰킨스는
국제 민간 항공 조종사 협회에서 가장 영웅적인 조종사에게 주는 상인 폴라리스 상을 수상했다.＂
»763회_'기적의 불시착'편
진실 혹은 거짓?
과연 그것이 사실일까? 그런데!
동서고금 온갖 미스터리한 이야기를 모아모아
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[@강진욱-v4x]

'피로파괴'의 중요성이 부각된 사고였죠. 이 비행기는 하와이주 내부를 오가면서 89000회가 넘는 이착륙을 반복했죠. 그래서 기체에 피로가 누적됐다가 파괴됐고요. FAA가 3만회 이상 이착륙을 한 비행기를 조사했더니 동체에 금이 간 비행기가 쏟아져 나왔죠. 알로하 항공의 비행기들도 재조사했고, 2대를 폐기했죠.

[@권지현-m7o]

사람으로 따지면 피로골절 같다

[@유운표]

진짜 사실이구나.. 무섭다

[@lv16jismij]

대단하다...

[@신비한tv서프라이즈]

기장과 부기장이 능력자였다.차가운 머리로 냉정한 생각을 해서 대참사를 막고 수많은 사람을 살렸어.

[@김아론-b3q]

왜 반말 합니까?

[@markang870]

탑승객들도 안전벨트
안했으면 탑승객도
공중으로 날라갔음

[@김리후-k4n]

안전수칙은 피로 쓰여진다

[@jml4773]

이래서 맨날 안전벨트 매라고 하는구나

[@seohee_1004]

근대건물에추락하는것도희귀한거안이에요??

[@2timothy486]

그러나 일본항공 123편도 피로파괴 였지만 불행하게도 꼬리날개 였던탓에 애초부터 예견된 비극이었습니다

[@gayounglee4505]

진짜 기장 하고 부기장 대단하다

[@로켓차]

0:08 0:08 호놀룰루 가밨는디

[@andykim2599]

영상 초입에 저 레이더 스크린 처럼 너오는거 전기전자 계측에 쓰이는 오실로스코프 아닌가 ?

[@txx02]

화면은 맞는데, 오실로스코프 화면하고 레이더 화면이 다르죠.
영상의 브라운관은 레이다 스케너처럼 회전하죠

[@이동연-c6d]

요즘 보잉 비행기 사고들이 떠오르네요…

[@정금마을]

Good job

[@덩물넝장]

무서워 ㄷㄷ

[@osh5261]

엄청 잘했다는

[@키메-관심사가철선코]

와 드디어

[@Kteitigy]

미국이니까 승객들 단체소송으로 돈맛좀 봤겠에 부럽다