Salut ! Je suis en train de passer mon permis moto et je suis très intéressé par un GSX 750 Inazuma. J'ai plusieurs questions, est-ce une bonne bécane pour débuter ? Et y a t-il des problèmes connus ? Si oui quoi vérifier lors de l'achat ? Merci d'avance pour vos réponses.
Ne jamais acheter une moto d'occasion a Bader, pas besoin de vérifier les butées de directions pour savoir qu'il à chuter avec ! Sinon si la chute s'avère un poisson d'Avril, on s'en fait pas pour toi , se n'est que partie remise ^^
j ai fais mes entretiens en concession pour ma garantie ... bilan ? 2 ans et 3 mois mon moteur à rendu l âme . cause ? ben le filtre à aire mal remis et toute la merde dans le moteur avec une perte d huile . quand je fais ça moi même ben pas d facture , mais pas de problèmes non plus et j utilise des bonne huiles et filtres
l'erreur est humaine et en concession les mécanos auront tous 100 000 fois plus de savoir que toi sur ta moto vu la qualité des formations apporté par les marques.
on dit sa mais leur petit conseil la sa peut s'averer utile :) j'ai deja acheter une moto d'occaz et le moteu etait pres a lacher je l'avait pas remarquer a l'achat :/
-regarder et sentir l'huile -metre du gaz a vide et sentir l’échappement -regarder l’état de la chaine, si elle est salle c'est que le proprio ne fait pas l'entretien de rien -entendre le moteur de pres pour savoir si rien ne tourne pas rond -apporter un thermometre IF pour savoir si tout les cylindre fonctionne (T des pot)
Mdrrr j'ai acheté une moto 2000€, je lui ai posé des liseres, mis une led à 12€ et je l'ai venu 6 mois plus tard et 10 000kms de plus à 3200€... faut etre minutieux dans son entretien (je fais tout moi meme et bien plus fréquemment que recommande par le constructeur) ! En plus c'était une Er6n donc pas vraiment une moto rare ou dure à trouver ;)
Quid des motos qui ont (vraiment) de l'âge?, genre ZXR 750 Stinger, RC-45 et autres... Ces conseils ne sont valables QUE pour des modèles relativement récents, qui ont encore leurs pièces en fabrication..
C'est clair... Mais j'ai l'impression que le public de Moto et Motards (ainsi que de HighSide) est plutôt axé sur les machines relativement récentes (pour moi, une machine qui a 10 ans, c'est récent hein, mon 750 Stinger est de 90 donc :D ).
Manque LE truc important : vérifier que le numéro de cadre correspond a celui qui est écrit sur la CG !
Ah la la, quand je pense que j'ai eu la même CBR, même couleur et tout, elle avait la classe absolue!!
non elle est dégueulasse, fadasse à mort, avec un design ultra convenu, une honda quoi. Pire, une honda d'avant 2020.
@@PetSounds38on est en 2024 honda propose la meme comme nouveauté 😂😂😂😂😂
ah non bader y’a 8 ans 🤣🤣🤣
chose hyper importante ... ne pas acheter une brelle que Bader a eu ... parce que le châssis à forcément morflé ^_^
En 2020 je suis j’ai l’impréssion je fait un voyage dans le passée 😏😏😏
Guns n roses don't dawn me❤❤❤❤
Quand tu regarde ca aujourd’hui ca fait rire
Bader a bien changé
Super video les gars :D merciii
la brele que j'ai acheté combine toutes les tares que vous citez là ! ^^ mais bon c'était donné et elle m’emmène ou je veux quand meme
Soignes-toi bien Bader et reviens vite en forme !!!
Salut ! Je suis en train de passer mon permis moto et je suis très intéressé par un GSX 750 Inazuma.
J'ai plusieurs questions, est-ce une bonne bécane pour débuter ? Et y a t-il des problèmes connus ? Si oui quoi vérifier lors de l'achat ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Matthieu Vernet c'est pas une moto bridable donc dsl d'avoir cassé tes rêves..
Jeff Le mia merci pour ta réponse, c'est pas grave, je vais en chercher une autre.
Matthieu Vernet
Elle te permet de refaire un jeu de clefs en cas de perte de la première (clef codée)
Faire essayer votre moto si tu veut te la faire piquer c'est ok en plus n'oublie pas que c'est toi le propriétaire qui est responsable
Ne jamais acheter une moto d'occasion a Bader, pas besoin de vérifier les butées de directions pour savoir qu'il à chuter avec !
Sinon si la chute s'avère un poisson d'Avril, on s'en fait pas pour toi , se n'est que partie remise ^^
j ai fais mes entretiens en concession pour ma garantie ...
bilan ? 2 ans et 3 mois mon moteur à rendu l âme .
cause ? ben le filtre à aire mal remis et toute la merde dans le moteur avec une perte d huile .
quand je fais ça moi même ben pas d facture , mais pas de problèmes non plus et j utilise des bonne huiles et filtres
l'erreur est humaine et en concession les mécanos auront tous 100 000 fois plus de savoir que toi sur ta moto vu la qualité des formations apporté par les marques.
on dit sa mais leur petit conseil la sa peut s'averer utile :) j'ai deja acheter une moto d'occaz et le moteu etait pres a lacher je l'avait pas remarquer a l'achat :/
@igorvitch21 c'est quoi cette fameuse clef rouge ?
pourtant bader c'est plutôt le nom d'un mec qui piège les acheteurs d'occasion lol je déconnais calmé vous :p
DeWebNer c'est pour ça qu'il s'y connaît en arnaque 😁😁
c'est pas gentil de votre part, même en blaguant
G4 Masterr jsuis algerien et sa ma fait rire, jdit sa jdit rien
DeWebNer quelle blague! C'est original...
C'est quoi le modèle de la moto svp ?
Cbr 600 rr 2010
Perso moi je suis partie tout seul avec la bécane quand je l'es essayer
J avais se problème avec une TZR 50cc il y a quelle que année à peine je touchais les freins a l avant c était tremblements de terre sur la moto
Le moteur de ma moto ne fonctionnais pas à l'achat, g juste nettoyer la bougie et elle a démarrer. Le pire c'est qu'elle n'a quasiment rien coûter !
2019
2020
2021
2023
je suis sur que c'est un poisson d'Avril pour Bader !!!
-regarder et sentir l'huile
-metre du gaz a vide et sentir l’échappement
-regarder l’état de la chaine, si elle est salle c'est que le proprio ne fait pas l'entretien de rien
-entendre le moteur de pres pour savoir si rien ne tourne pas rond
-apporter un thermometre IF pour savoir si tout les cylindre fonctionne (T des pot)
INVENDABLE ;)
et oui à moins de la brader , les motos sont invendables en occasion
pipobendix2 : tu es sûr ? c'est de plus en plus courant
Mdrrr j'ai acheté une moto 2000€, je lui ai posé des liseres, mis une led à 12€ et je l'ai venu 6 mois plus tard et 10 000kms de plus à 3200€... faut etre minutieux dans son entretien (je fais tout moi meme et bien plus fréquemment que recommande par le constructeur) !
En plus c'était une Er6n donc pas vraiment une moto rare ou dure à trouver ;)
bah alors bader on s'est perdu ?
c'est marrant de se dire que quelques années après cette vidéo Bader a acheté une Ducat bien vire tombée en carafe...
yspodo sa c'est pars que c'est ducat
He aux faite ... c est la moto de seb sa .. enfin c etait ... hehe dieu ai pitier de sont ame :D
Quid des motos qui ont (vraiment) de l'âge?, genre ZXR 750 Stinger, RC-45 et autres...
Ces conseils ne sont valables QUE pour des modèles relativement récents, qui ont encore leurs pièces en fabrication..
C'est clair... Mais j'ai l'impression que le public de Moto et Motards (ainsi que de HighSide) est plutôt axé sur les machines relativement récentes (pour moi, une machine qui a 10 ans, c'est récent hein, mon 750 Stinger est de 90 donc :D ).
gimmifuel
Ouai mais faut point mort sur un am6 c'est limite normal 😂😂
mdr carrément
bon retablissement bader droo et steph attention car jamais deus sans trois ...
Bader tu est arab ?
bah non, il est chinois ça se voit pourtant !
Bader de Shanghai
Bader était gay
A l'époque
Attention ils ont fait des efforts , plus d’informations utiles, moins d’humours débiles
Fermes ta bouche.
Nicolas Naumceski ohhhh
pfff retourne regarder auto-moto!
on s'en fout des pneus et des consommables. Ça se voit et on n'est pas débiles. Cette vidéo est débile.