Mis respetos sr. Alejandro ya al conducir un camión de esos nos hace honor a los camioneros. Y le recomiendo que haga la prueba en un freightliner m2. O un kenworth. Los cuales yo ya he conducido por más de 5 años. Y le aseguro que le va a encantar manejar un vehículo de esas dimensiones. Y admiro mucho sus videos y consejos. Saludos!!
El m2 una chulada... Pruebelo como dice el colega le va a encantar, saludos desde la ciudad del smog y camino al estado de Chiapas... saluditos a toda la colegancia camionera que sigue velocidad total y esta con madre este canal.
Like 👍 para que el Sr. Alejandro nos traiga más vehículos exóticos, y no me refiero a super deportivos, mas bien, Tsurus, Microbuses, Camiones pesados, carritos de golf, etc, etc. 👍
El volante va así porque : - A diferencia de los autos y los camiones con morro, el eje de dirección está detrás del volante. - Para optimizar espacio - Para que el radio del volante no entorpezca la conducción tocando las piernas (o la panza)
Sinceramente espero que este sea el primero de muchos vehículos ajenos al circuito que pasen por este canal.. es muy entretenido. Me quedo esperando el bus escolar, el camión de basura y una limo
Es una agrado ver como maneja el "Maestro", le pasan un vocho, un Porsche ó un camión y lo hace ver lo más sencillo del mundo. Se nota que ahí hay manos expertas. Saludos.
Los que andamos en el negocio de camiones, sabemos que éste es un gran camión, de los mejores que hay en el mercado. Excelente video, no me imaginé ver un camión en este canal
Yo como basurero te digo que algunos lo llevan mas que al limite, algunos de mis compañeros me contaron que antiguamente cuando usaban camiones manuales a algun descerebrado le gustaba hacer caballitos con el camion, el camion era del tamaño de un iveco stralis, 25 toneladas de bicho, en cuanto le pillo el jefe se fue a la calle😂😂😂
Te quiero dar las gracias porque desde que conocí este canal que he aumentado mi seguridad y saber actuar frente a situaciones de riesgo, además de poder divertirse cuando se pueda. Muchas gracias, nuevamente, porque trabajo como conductor de un hino 300 de 5000 kilos, además de otras marcas del mismo tipo, y he podido aplicar al 100% tus enseñanzas de vida al volante, me he salvado de varias situaciones en lluvia como también en seco. El balance que hay que llevar con 5000 o más kilos (suele suceder) es extremo. Una vez se me calentaron los frenos en una pendiente larga con muchas curvas cerradas parecida a 1000 cumbres por lo visto y me salvó el trazo de la curva porque frenos casi no había... Muchas gracias Alejandro y saludos desde chile
En verdad me sorprendio verlo en un camion. No se me habria ocurrido hacer lo que Ud probo. Es Ud un gran piloto no importa lo que le pidan conducir. A ese paso no me extrañaria verlo pilotando un avion, barco o submarino. Un fraterno saludo Maestro, cuidese mucho
el video que nadie pidio pero que todos necesitabamos, grande don Alejandro. Estaria chingon que hiciera una colaboracion con el don de garage hermetico. saludos.
Eres el único youtuber enfocado a este tema que puede probar, opinar y recomendar un camión, así como lo haces con los autos. Cómo la espuma este canal! En hora buena don.
Lo felicito, siempre enseñándonos la conducción funcional sin perder de vista la filosofía de la pasión motor, ojalá algún día ver un Unimog o un camión de rally, o una moto de rally. Siempre sorprende.
Muy buen video como siempre Don Alejandro. Yo la verdad aprendí a manejar auto desde cero con usted y por eso manejo tan bien, siempre tengo en cuenta lo que explica en sus videos. Espero también aprender a conducir un camión con usted Don Alejandro de verdad sería un sueño hecho realidad para Mí. De verdad es el mejor instructor de manejo de todo TH-cam. Felicidades.
¡Interesantísimo vídeo, Sr. Alejandro, mucho tiempo he querido un vídeo así! Lo motivo a que siga creando contenido de calidad y a qué amplíe todo lo relacionado a la conducción diaria y también al límite, por favor enseñemos todo lo que sabe acerca de la conducción de todos los vehículos que usted pueda conducir, gracias por su trabajo y dedicación, Sr. Alejandro
Este es el primer vídeo donde veo que hacen este tipo de cosas con un camión de este estiló. Bastante interesante y poco común. Ojalá y se hagan mas vídeos tan raros y entretenidos como este con otros vehículos similares.
Señor Alejandro apenas va empezando el video y se lo juro, usted es todo un máster, mis respetos de verdad. No creo algun día comorarme un camioncito pero se disfruta el contenido, felicitaciones 👏
Grande Alejandro, yo cada día llevo ahora un iveco de 460 cv, con peso total de 40 T, subiendo montaña y bajando montaña, es un trabajo peligroso por eso lo hacemos los expertos, no todo el mundo es capaz de llevar 40.000 kilos en carreteras donde justo pasan 2 coches , saludos!!!
Estimado Alejandro, muy buenos video👏👏👏 Vale acotar q el freno de manos funciona muy distinto al de los autos. En estos camiones; se aplica el freno mediante zapatas, a un tambor q gira junto al cardan retransmisión
Buen camión ninguno le iguala al hino el mejor de los camiones numero 1 acá en Ecuador Costa Sierra y Oriente, y en cualquier condición de camino es el numero 1 de cualquiera en el mundo.
Es bueno que realices este tipo de videos. por que aunque no se manejan altas velocidades en este tipo de vehículos si es importante la técnica de conducción pues por sus dimensiones y peso un error puede terminar en graves accidentes. Un buen homenaje a todos los conductores de camiones y tractocamiones del mundo ya que son los que mueven nuestra economía.
Los camiones hino en especial el gh es una belleza total para durabilidad y para carga súper recomendado. El manejo del mismo es una belleza con su motor y su maniobrabilidad. 10/10
Yo compre uno de estos para mi negocio de materiales... una total diferencia con las camionetas convencionales, mas carga con menor largo de chasis, en las calles y cerradas de Mexico se agradece.
Ahora sí me sorprendió Mr Hank, nunca espere ver esto aquí en su canal, pero siempre es bueno saber cómo es el comportamiento de un camión pesado, así puede uno saber cómo reaccionar si se va a lado de el
Próximamente: Kenworth W900 transmisión Eaton Fuller 18 velocidades con doble semirremolque lleno de mercancía. Mis respetos para vos amigo. No sabía que manejabas un camion. Buen video
Muy sorprendido por esta prueba y el vehículo camión. Deseando ver una prueba con furgonetas de reparto cerradas. Bonito guiño a la comunidad de españoles luciendo la gorra de la selección de fútbol de España. Gracias Maestro!
Master Alejandro, en parte la razón del volante tan plano es porque al momento de estacionarse en algún patio de descarga, es necesario hacer muchas vueltas al volante, lo que se conoce como maniobra, lo cual es más sencillo en esa posición, ya que usas todo el largo del brazo, si estuviera más vertical, te estorbarías más con tus brazos y lo haría más cansado
No cabe la menor duda, eres el master del volante. Estaria bastante genial que probaras varios tipos de vehiculos en pista. Saludos desde Zamora, Michoacan Maestro! :)
Excelente video!! Sería bueno que comparé el manejo de esté con los camiones de Ford (F450 diesel), ya que éstos últimos tienen toda la estructura de una pickup. Creo que ayudaría a varios a tomar una decisión de compra de camiones de carga. Saludos y mucho más éxito
Excelente... Para el próximo video haz la prueba de una Nissan Urvan o una Toyota Hiace porque quiero saber como es que le hacen los peceros para manejar tan rápido y tan cargados jajaja
Siempre he querido conducir un camión de esos que tienen 10 o 12 velocidades con cajas manuales. Estaría bueno aprender a conducir todo tipo de vehículo, incluso así generas empatía con los diferentes gremios como el camionero. Buen video. 👍
Hola amigo gracias por el video super informativo para comprender el comportamiento y el rango de reacciones que realizan los amigos que lo operan y juntos tomar conciencia para hacer más seguros los caminos 🙏💐
Buen video. Aunque no parezca la próxima vez que se encuentre a uno de estos camiones en carretera va a entender mejor como interactuar en situaciones complicadas. Muchas felicidades. Siga adelante.
Que buen video maestro, como siempre su contenido es muy disfrutable y esto abre las puertas a muchísimos videos más, en mi caso quisiera ver uno de los tantos camiones que se usan para transporte público, esas bestias ya han sido puestas a prueba por los chóferes pero hace falta alguien profesional que les saque todo el potencial. Saludos desde Puebla!
Cosas que nunca pedí ver pero que disfruto tanto poder ver 😅
X2 😅🤣
Alejandro Torres Sabe lo que necesitas!!
Como tu comentario
Cómo las recomendaciones de TH-cam
@@lidioedgarmedinacampos1112 Edgar Medina segura ?
Mis respetos sr. Alejandro ya al conducir un camión de esos nos hace honor a los camioneros. Y le recomiendo que haga la prueba en un freightliner m2. O un kenworth. Los cuales yo ya he conducido por más de 5 años. Y le aseguro que le va a encantar manejar un vehículo de esas dimensiones. Y admiro mucho sus videos y consejos. Saludos!!
El m2 una chulada...
Pruebelo como dice el colega le va a encantar, saludos desde la ciudad del smog y camino al estado de Chiapas... saluditos a toda la colegancia camionera que sigue velocidad total y esta con madre este canal.
Gracias Isaac.
saludos.
@@VelocidadTotal fuero hermoso que traiga a pista un kenwhort o un freightliner
Fgff
Próximo video:
“Tractor John Deere al limite, ¿qué tal se comporta en la pista?”
😂😂
O un tractor Lamborghini o uno de Porsche. Hasta la fecha estas dos marcas siguen construyendo tractores.
Una semana mas tarde "retroexcavadora Caterpillar al límite"
una trilladora 😁
Justo buscaba esto en comentarios jaja
Cumplió el sueño de muchos, el manejo de un camión.
Nunca imaginé ver un camión en este canal :)
MESIRVE 😎
Siempre te veo!
Messirve
Siempre te veo en todas partes
Like 👍 para que el Sr. Alejandro nos traiga más vehículos exóticos, y no me refiero a super deportivos, mas bien, Tsurus, Microbuses, Camiones pesados, carritos de golf, etc, etc. 👍
Los sentras son exóticos wtf
@@Drrn2105 obvio que si las personas mas ricas no lo tienen eso tiene que ser exclusivo
Próximamente: Bus escolar al límite y con niños incluidos 🤣, voy a seguir viendo el video, esta buenísimo
Traigan unas sillas! Ya llegó Don comedia!!!
@@rodnino6818 si no te gusta no lo leas jajaja a mi me dio risa
@@rodnino6818 mae más amargado jajaja
@@brandonaraya3351 su foto de perfil lo dice todo carnal
Pagaría por ver eso, lo digo muy en serio!
El volante va así porque :
- A diferencia de los autos y los camiones con morro, el eje de dirección está detrás del volante.
- Para optimizar espacio
- Para que el radio del volante no entorpezca la conducción tocando las piernas (o la panza)
Busque los comentarios porque quería ver respuestas.
Muchas gracias.
Exacto!! Excelente respuesta
claro con tremenda panza no entrarían jajajajaja
Sobre todo la panza para los camioneros :P
Sinceramente espero que este sea el primero de muchos vehículos ajenos al circuito que pasen por este canal.. es muy entretenido.
Me quedo esperando el bus escolar, el camión de basura y una limo
El bus escolar con chamacos, si no no cuenta
y la limo con un suscriptor mirando velocidad total dentro
Es una agrado ver como maneja el "Maestro", le pasan un vocho, un Porsche ó un camión y lo hace ver lo más sencillo del mundo.
Se nota que ahí hay manos expertas.
Saludos.
Saludos Alfredo.
gracias.
Y también maneja moto y yo no sabía, nomás falta que traiga al canal un tanque de guerra y lo ponga al límite
Un camión puesto a prueba en un circuito, eso me interesa
Buen video Alejandro
Los que andamos en el negocio de camiones, sabemos que éste es un gran camión, de los mejores que hay en el mercado. Excelente video, no me imaginé ver un camión en este canal
Siguientes videos: manejando al límite un...
Camion de basura
Camión de bomberos
Pecero
Eso ya se ha visto.. en Need for Speed Most Wanted. Me encantaria verlo :D
el siguiente será un carruaje a caballo xd
Yo soy bombero y cuando el chofer maneja al corte con la circulina y el peso del tanque de agua es otra cosita firme!
@@erikalejandro4501 Un drift en carruaje
Yo como basurero te digo que algunos lo llevan mas que al limite, algunos de mis compañeros me contaron que antiguamente cuando usaban camiones manuales a algun descerebrado le gustaba hacer caballitos con el camion, el camion era del tamaño de un iveco stralis, 25 toneladas de bicho, en cuanto le pillo el jefe se fue a la calle😂😂😂
Te quiero dar las gracias porque desde que conocí este canal que he aumentado mi seguridad y saber actuar frente a situaciones de riesgo, además de poder divertirse cuando se pueda. Muchas gracias, nuevamente, porque trabajo como conductor de un hino 300 de 5000 kilos, además de otras marcas del mismo tipo, y he podido aplicar al 100% tus enseñanzas de vida al volante, me he salvado de varias situaciones en lluvia como también en seco. El balance que hay que llevar con 5000 o más kilos (suele suceder) es extremo. Una vez se me calentaron los frenos en una pendiente larga con muchas curvas cerradas parecida a 1000 cumbres por lo visto y me salvó el trazo de la curva porque frenos casi no había... Muchas gracias Alejandro y saludos desde chile
Saludos Gonzalo.
Me recomiendas el hino 300 para la sierra?
En verdad me sorprendio verlo en un camion. No se me habria ocurrido hacer lo que Ud probo. Es Ud un gran piloto no importa lo que le pidan conducir. A ese paso no me extrañaria verlo pilotando un avion, barco o submarino. Un fraterno saludo Maestro, cuidese mucho
Saludos Carlos, gracias.
Que bueno que se animó , sr Alejandro a hacer algo que la mayoría de los canales de esta índole no hacen , felicidades !!!
ALGO QUE JAMAS IMAGINÉ AQUI, PERO NO SABIA QUE LO DISFRUTARIA... JOYA DE VIDEO, EL MAESTRO DE LA CONDUCCION!
el video que nadie pidio pero que todos necesitabamos, grande don Alejandro. Estaria chingon que hiciera una colaboracion con el don de garage hermetico. saludos.
Como que me dieron ganas de comprarme un Hino!
( Antes de ver el video, me imaginé que trataría de hacer trompos con el camión jajaja)
Yo tamien quiero uno !!!
Imaginate despertar y ver estos videos!!! Excelente servicio! 😎
Eres el único youtuber enfocado a este tema que puede probar, opinar y recomendar un camión, así como lo haces con los autos.
Cómo la espuma este canal! En hora buena don.
Gracias Francisco.
Al final solo va a faltar usted corriendo al límite en la pista. Excelente maestro Alejandro!
Lo felicito, siempre enseñándonos la conducción funcional sin perder de vista la filosofía de la pasión motor, ojalá algún día ver un Unimog o un camión de rally, o una moto de rally. Siempre sorprende.
Videos que nadie pidió, pero que son épicos 👌🏻
Muy buen video como siempre Don Alejandro. Yo la verdad aprendí a manejar auto desde cero con usted y por eso manejo tan bien, siempre tengo en cuenta lo que explica en sus videos. Espero también aprender a conducir un camión con usted Don Alejandro de verdad sería un sueño hecho realidad para Mí. De verdad es el mejor instructor de manejo de todo TH-cam. Felicidades.
Se ve muy bien el camión, resistente, con potencia, duro. Muy buen camión a mi parecer, felicidades por traer tu primer camión!!. Saludos y gracias.
JA JAJA Es el mejor vehículo que he visto en el circuito grande don Alejandro
¡Interesantísimo vídeo, Sr. Alejandro, mucho tiempo he querido un vídeo así!
Lo motivo a que siga creando contenido de calidad y a qué amplíe todo lo relacionado a la conducción diaria y también al límite, por favor enseñemos todo lo que sabe acerca de la conducción de todos los vehículos que usted pueda conducir, gracias por su trabajo y dedicación, Sr. Alejandro
Jejejej este video me mantuvo con una sonrisa todo el tiempo, por curiosidad nada mas, me gustaría algún día dar una vuelta manejando un camión
Siempre veo el video siempre estoy informado
Me encanta este tipo de videos en los que se prueban diferentes medios de transporte!!! Saludos Alex
Saludos Edgar !!
Este es el primer vídeo donde veo que hacen este tipo de cosas con un camión de este estiló. Bastante interesante y poco común. Ojalá y se hagan mas vídeos tan raros y entretenidos como este con otros vehículos similares.
Gracias TH-cam por seguir recomendándome los videos de este maestro. Saludos desde Perú! 🚗
Saludos Leo, gracias.
Exelente sr. Dinámico y versátil en su rango. Muy buena herramienta de trabajo...con caja y carga cuidado!!! A moverse....... ánimo
Alejandro, me encantó tu gorra de la Selección Española. Un abrazo desde España!!
Abrazo Pablo.
saludos.
Señor Alejandro apenas va empezando el video y se lo juro, usted es todo un máster, mis respetos de verdad.
No creo algun día comorarme un camioncito pero se disfruta el contenido, felicitaciones 👏
Justamente lo que puse en el anterior Video . Gracias 👏👏 justo el que manejo hino 500 pero nunca en una pista
Usted es increíble, hace volar cualquier cosa que tenga motor y 4 ruedas
Excelente reseña! Ojalá que no sea la primera y única presentación de camiones amigo Alejandro, saludos desde Perú.
Maestro usted si es creativo, porque a mi nunca se me ocurrió correr un camión 🤣🤣😂😄😂😂😂🇩🇴🇩🇴
Este es el video que nadie pidio pero que todos disfrutamos verlo
Buenisimo video
Yo quiero ver un video sobre tractocamión.
ME ENCANTO QUE SE SALGA DE LA RUTINA CON NUEVAS PROPUESTAS EN SU CANAL. Siga así traiga nuevas cosas y su canal crecerá ¡como la espuma!😋
Grande Alejandro, yo cada día llevo ahora un iveco de 460 cv, con peso total de 40 T, subiendo montaña y bajando montaña, es un trabajo peligroso por eso lo hacemos los expertos, no todo el mundo es capaz de llevar 40.000 kilos en carreteras donde justo pasan 2 coches , saludos!!!
El mejor maestro que pueda haber, nunca deja de impresionarme exelente pilotó ❤.
Esta canal se va a volver como Top Gear.
Estimado Alejandro, muy buenos video👏👏👏
Vale acotar q el freno de manos funciona muy distinto al de los autos. En estos camiones; se aplica el freno mediante zapatas, a un tambor q gira junto al cardan retransmisión
Sin verlo todo aun, ya tiene mi like.
Sin dudas una prueba sumamente curiosa y fuera de serie!
A qué muchacho tan loco!!!! Felicidades Alex Torres, que buen giro de óptica ahora con un camión. Buena opción.
Buen camión ninguno le iguala al hino el mejor de los camiones numero 1 acá en Ecuador Costa Sierra y Oriente, y en cualquier condición de camino es el numero 1 de cualquiera en el mundo.
Es un carro muy bueno el mejor en Ecuador. Lo bueno que ya vi con que nomas tendría que venir. Ya que aquí lo vendemos sin tantos espejos laterales
Aprendí a mi edad de 43 años a manejar camión y es una experiencia hermosa. Mis respetos a todos los camineros de profesión.
Es bueno que realices este tipo de videos. por que aunque no se manejan altas velocidades en este tipo de vehículos si es importante la técnica de conducción pues por sus dimensiones y peso un error puede terminar en graves accidentes. Un buen homenaje a todos los conductores de camiones y tractocamiones del mundo ya que son los que mueven nuestra economía.
Usted es una persona admirable, saludos 👋
Don Alejandro, cada vez me sorprendo mas de los vehículos que trae al canal...
Debería probar con un carrito de golf, jejeje...
Saludos desde Colombia
Saludos Jack.
Si no estabas satisfecho con la conducción de autos, Alejandro te trae un camión 🤣🔥🔥🔥💪
Es un genio Alejandro
Los camiones hino en especial el gh es una belleza total para durabilidad y para carga súper recomendado. El manejo del mismo es una belleza con su motor y su maniobrabilidad. 10/10
La mejores en Ecuador. Compren con confianza series Fc Gh Gd Fm y hino 700
No sabía que necesitaba este vídeo!!!! Entretenimiento puro
Gran video. Siempre quise ver una prueba así en un camión común. Gracias.
Yo compre uno de estos para mi negocio de materiales... una total diferencia con las camionetas convencionales, mas carga con menor largo de chasis, en las calles y cerradas de Mexico se agradece.
Ahora sí me sorprendió Mr Hank, nunca espere ver esto aquí en su canal, pero siempre es bueno saber cómo es el comportamiento de un camión pesado, así puede uno saber cómo reaccionar si se va a lado de el
Buen video, saludos desde Panamá
Próximamente: Kenworth W900 transmisión Eaton Fuller 18 velocidades con doble semirremolque lleno de mercancía. Mis respetos para vos amigo. No sabía que manejabas un camion. Buen video
Alejandro siempre nos sorprende!
Excelente video.
No sentí una cabina segura, tuve la oportunidad de subirme al camión Samsung hace unos años y tampoco se sentía seguro. Excelente video 👍
Otro más, Carrito de supermercado al límite. Puras bromas, este canal es de lo mejor en autos y orgullosamente de Morelia, saludos Alejandro...
Genial video hermano, muy original!!! Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Siempre manejas algo que vale la pena ver👍👍👍
Hermoso camión 👌
Muy grata sorpresa ver está prueba en su canal maestro
Excelente, nosotros adquirimos una también
Maestro Hank, usted es el rey del volante, no me extrañaría verlo manejar un trailer en este tipo de pruebas.
Excelente la prueba, se sale de lo normal pero está muy interesante el video, saludos 👍🇨🇷
Ya me eh visto muchos videos y consejos tuyos y hoy creí que ya era hora de suscribirme, felicidades nuevo suscriptor.
Siempre me sorprende don Alejandro, más vídeos así por favor
Muy sorprendido por esta prueba y el vehículo camión.
Deseando ver una prueba con furgonetas de reparto cerradas.
Bonito guiño a la comunidad de españoles luciendo la gorra de la selección de fútbol de España. Gracias Maestro!
Cuando ví el título no lo podía creer jajajajjajjaja pensé que era broma, que grande es el maestro Alejandro. Saludos!
Uff que buen video!! Mis respetos, no deja de sorprender este canal 👏🏻👏🏻
Muy bien video Sr. Alex,solo agregar que con caja seca pierde estabilidad,saludos!
No pedí ver esto pero no se me estoy volviendo adicto a esto es muy relajante ver estos videos asi
Y mucho mejor bien explicado sigue así nuevo sub
Bienvenido Kevin.
Me encantaría que sigas con línea de camiones ... torton, tráiler y hasta full.
Exelente profe!! todo un troquero.💖🇨🇱
Master Alejandro, en parte la razón del volante tan plano es porque al momento de estacionarse en algún patio de descarga, es necesario hacer muchas vueltas al volante, lo que se conoce como maniobra, lo cual es más sencillo en esa posición, ya que usas todo el largo del brazo, si estuviera más vertical, te estorbarías más con tus brazos y lo haría más cansado
No cabe la menor duda, eres el master del volante. Estaria bastante genial que probaras varios tipos de vehiculos en pista. Saludos desde Zamora, Michoacan Maestro! :)
Muy bien explicado su reportaje señor Alejandro Torres.👍
Excelente video!!
Sería bueno que comparé el manejo de esté con los camiones de Ford (F450 diesel), ya que éstos últimos tienen toda la estructura de una pickup. Creo que ayudaría a varios a tomar una decisión de compra de camiones de carga.
Saludos y mucho más éxito
Woooow señor alejandro usted ya esta a otro nivel
Te superaste con este video.
Grande
Impresionante , es todo un máster , gracias por compartir su amor por la conducción
Que buen video amigo!!! Sigan asi pocos canales ponen un camion al limite.
Genial contenido variado
Es genial Sr Alejandro algo diferente , Gracias por el vídeo y Gracias a velocidad total.
Excelente video, me hace falta uno de esos para mi comercializadora de material.
Respeto maestro..los hinos son muy buenos camiones..siempre dando escuela ud..saludos..cuídese mucho...
Me encanta todos los video en especial este por ser el primer camión ......🤗
Excelente... Para el próximo video haz la prueba de una Nissan Urvan o una Toyota Hiace porque quiero saber como es que le hacen los peceros para manejar tan rápido y tan cargados jajaja
Que divertido ha de ser! Excelente que comparta está experiencia profe!! Saludos.
Siempre he querido conducir un camión de esos que tienen 10 o 12 velocidades con cajas manuales. Estaría bueno aprender a conducir todo tipo de vehículo, incluso así generas empatía con los diferentes gremios como el camionero.
Buen video. 👍
Próximo video:
Tanque de guerra llevado al límite en la pista.
😂😂😂
Hola amigo gracias por el video super informativo para comprender el comportamiento y el rango de reacciones que realizan los amigos que lo operan y juntos tomar conciencia para hacer más seguros los caminos 🙏💐
Buen video.
Aunque no parezca la próxima vez que se encuentre a uno de estos camiones en carretera va a entender mejor como interactuar en situaciones complicadas.
Muchas felicidades. Siga adelante.
Que buen video maestro, como siempre su contenido es muy disfrutable y esto abre las puertas a muchísimos videos más, en mi caso quisiera ver uno de los tantos camiones que se usan para transporte público, esas bestias ya han sido puestas a prueba por los chóferes pero hace falta alguien profesional que les saque todo el potencial. Saludos desde Puebla!